Перейти к содержанию

Последние посетители
- Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

Peugeot 405 2.0 Turbo SRTI

Блог Serjmehanik в 405

Подписчики 0

записей
107
комментарий
1
просмотров
8 205

О блоге

Автомобиль в семье с 2000-го года, с 2012-го верой и правдой служит мне, авто очень доволен, комплектация не плохая: ABS, электр. стеклоподъёмники, электропривод зеркал, обогрев зеркал, гидроусилитель руля, корректор фар, центральный замок, кондиционер, климат, и т.д. Мотор RFX
Мощность: 123/5750 л.с/об.мин
Крутящий момент: 176/2750 н*м по паспорту, чего в принципе достаточно для комфортной езды.
2013-й
Выполнено: Полный ребилд подвески и приводов, ДВС + небольшая дороботка каналов ГБЦ, замена сцепления и установка МКПП BE3 от 406-й 1.9 турботрактор.
2015-й
Выполнено: Замена RFX на 8-ми клапанный почтистоковый турбобензин( Блок, колено, шатуны RGY, поршни RGХ, ГБЦ и распредвал RFX, фен Garrett T25) Выхлоп 55,с прямоточной, но тихой банкой.
Мощность: 193/5522 л.с/об.мин
Крутящий момент: 323/3580 н*м . Короче нормальный городской овощ)

Записи в этом блоге

Сортировка

Запасаемся приводами, а также всякая мелочь и регулируемая пауза стеклоочистителей

Левую полуось осенью я уже менял www.drive2.ru/l/5318564/, в связи с чем решил прикупить и правую. Полуось в отличном состоянии, но пыльник один придётся заменить . Недавно раздобыл стрекозу дворников с регулируемой паузой, поставил — всё работает. Кстати есть в наличии рестайл и дорестайл, кому интересно обрашяйтесьв Л.С. . Нашёл все крышки под электрозеркала . . И заменил отломанную ручку лифта водительского сиденья, за неё отдельное спасибоgazovod69

17 июля, 2015

0

Свап готов

Уже 3 дня в отпуске, так что дело с мотором пошло веселее и в принципе он уже готов к свапу Мотор собран Проводки резать не стал, а сделал адаптер Citroen XM CT turbo — Peugeot 405 . . . Всем хорошей пятницы )

10 июля, 2015

0

Датчик давления масла (почти как в Т16)

Давно хотел датчик давления масла как в Т16, причём датчик на ДВС уже был с завода. И вот собравшись с мыслями решился. Датчик в приборную панель подошёл топливный от приборки SR (на 5 приборов ), стал в штатное место. Встал как родной) Пришлось немного подпилить Питание на него уже приходит, а вот провод на управления (№412 ) был не на всех версиях, но на моей был. Подключаем этот провод к датчику давления и вуаля — всё работает )). Замерил давление механическим манометром, на холодную 5

5 июля, 2015

0

Сборка XU10J2TE ч1.

После некоторых раздумий было принято решение собирать XU10J2TE. СЖ там пониже чем в XU10J2 (8.6 против 9.5) а так же есть маслофорсунки для охлаждения днища поршня. Выяснил что XU10J2TE было 3 варианта поршней и 2 варианта КВ (под шатун шириной 24мм и 26мм). Мой выбор пал на шатуны 26мм. Те запчасти которые ещё не установлены . Слева RGY, Справа RGX RGX RGY RGX RGY Слева RGX, Справа RGY Теплообменники, наверное поставлю тот что поменьше Пока рылся в подвале нашёл б

2 июля, 2015

0

Переходим на турбо

Ещё месяц назад было принято решение дунуть. Естественно стала дилемма: чем, сколько, на чём и чем управлять. После недолгих раздумий было принято решение собрать почти стоковый XU10J2TE. Почему почти, низ XU10J2 ( до 94г ширина шатунных шеек 26мм!, против 24мм поле 94г), в подвале нашёл ГБЦ 2.0 8V клапана больше чем в XU10J2TE, распредвал злее, подъём 11,2 мм) доработаны канала, сёдла. Месяц был частым гостем на разных разборках и собрал комплект необходимых деталей: все патрубки, шланги, а так

27 мая, 2015

0

Замер мощности на стенде

Всем привет ! Сегодня с ездил на стенд с Сашей Negativ-MI16 и Ваней GAZovod69. . . Вано Настоящий корчъ )) . . Коллектора, проводка, мозги от XU10J2TE Результаты стенда меня даже немного порадовали. Лучший результат 115 л.с. при 5248 об/мин. и 186 Нм при 2783 об/мин. Думал будет хуже ) Пришёл к выводу что виноваты разбитые направляющие клапанов, на замену которых я прошлый раз не решился. Для 2.0 8V с моментом всё неплохо, а вот мощности хотелось бы побольше. Хорошую ГБЦ я

8 мая, 2015

0

Драг в Липках и планы на лето )

Ездил на драг в Липки. Впечатлений море ))) Вот немного фото и видео . . . . . . . . . . . типа тизер )

4 мая, 2015

0

Установка разрезной шестерни попытка №2

Один раз я уже пытался установить разрезную шестерню, но меня смутили некоторые нюансы и её пришлось снять. Вот собственно запись www.drive2.ru/l/5332652/. На этот разя изготовил другую шестерню, в которой ступица выполнена отдельным элементом, и крепится на три болтика М6. Все подогнал, и установил на мотор. Был вечер и я поехал домой. По дороге пришлось три раза останавливаться и выкручивать вал. С 3-го раза я попал и машина поехала немного веселее, но лучше выкручивать по микрометру, чем в ск

29 апреля, 2015

0

Диски MiM ч.3 и установка стоек и суппортов Мi16

Переобулся. . . Резина Michelin Energi 195 60 R15, очень тихая, повороты со стойками Ми16 проходит на ура. Покрасил задние суппорта и колёсные болты. Купил новые колпачки и наклейки, наклеек BBS, MiM, Exzip не было, пришлось взять то что подошло по размеру. . . . Old Scool Провёл ревизию стоек Ми16, можно сказать что повезло, амортизаторы, подушки, отбойники, пыльники, стояли новые, подшипники заменил на всякий случай, ставил SNR, также пришлось заменить опорные чашки (их по

19 апреля, 2015

0

Ещё одна поездка на Нарочь

Сегодня пришлось съездить на Нарочь. Мотор приятно урчит, динамика разгона хорошая, расход (при 120-130, местами до 160) в раёне 8 литров. Погода была отличная, фотик был с собой, время сильно не поджимало и по дороге немного нафоткал кое чего.

14 апреля, 2015

0

Замена дверных штифтов

Ещё 1.5 года назад заменил штифты водительской двери, а пассажирскую так и не осилил. Дверь не то чтобы сильно провисла, но люфт 5-7 мм был, и в итоге дверь начала плохо закрываться(нужно прилагать большое усилие). Начал борьбу в 19:30 закончил в 21:30. Поле битвы) Процедура замены малоприятная, кто делал — знает )). В данном случае нижний штифт ещё крутился во втулке, а верхний в ней закис и крутился в резьбовом соединении. При помощи двух газовых горелок, маленького, большого молотка, н

13 апреля, 2015

0

Замена рулевой колонки Peugeot 405, на колонку от 605

Думаю много кто из владельцев 405-х сталкивался с проблемой люфта в рулевой колонке. Бороться с этим считаю нецелесообразным, так как нужно восстанавливать рабочую поверхность вала и заменить подшипник. Проще говоря заменить рулевую колонку. Но после долгих поисков(в подвале) хорошей колонки от 405-й так и не нашёл, зато от 605-й нашёл несколько штук, ещё и с регулировкой вылета. Первым делом заменил фланец вала, в 605-й он с квадратным сечением, в 405-й шлицы. Пробная установка, не совпадают шп

12 апреля, 2015

0

Поездка на Нарочь, а также подготовка и покраска суппортов от Mi16

В понедельник съездил на Нарочь, и сделал несколько фотографий. . . . . . . . Подготовка и покраска передних суппортов. После очистки от ржавчины наносим обеззжирку Вытираем и ждём полного высыхания Наносим эпоксидный грунт(желательно светлый, т.к. на светлой подложке цвет будет ярче) Ждем пока грунт подсохнет, затем покраска Суппорта покрашены

7 апреля, 2015

0

Диски MiM ч.2 и стойки с суппортами от Мi16

Пришло время красить диски. После мучительного выбора цвета, (цветов) было принято решение оставить их серебристыми. Сначала кладём эпоксидный грунт( 2 слоя, с межслойной сушкой ) Затем перекрываем акриловым грунтом После покраски наносим лак Результат ) На мой взгляд получилась отлично) Подготавливал и красил друг, за что ему огромное спасибо) Сегодня приобрёл стойки с суппортами и дисками от Mi16, за что спасибо Будем наедятся что теперь повороты можно будет проходить веселее

31 марта, 2015

0

Диски MiM ч.1 и маленькая фото сессия после мойки, а также пополнение в гараже

Сегодня наконец добрался до машины и помыл её. Затем заехал в лес и устроил маленькую фото сессию. . . . . . 2 года я искал диск одиночку(или пару) Exzip R15 7J ET18 с полкой 75 мм, но поиски не увенчались успехом. Недавно подвернулся, но с вылетам ET13. Недавно просматривая объявления по продаже дисков наткнулся на комплект дисков MiM R15 7J ET25 и не удержался))) . Old scool ))) полочка 50мм Широкие ) Внешнее состояние дисков было не очень, поэтому было принято реш

20 марта, 2015

0

Ништяки и всякая мелочь

Обзавёлся новыми ништяками. Большинство деталей снято с 405-й 92г.в оригинальный пробег 126 тыс. Торпеда дорестайл, с вставками из настоящего дерева в подарок сервисная книга) + карты с вставками из натурального дерева С всеми ручками, рамками, кнопками Мотор печки Valeo в отличном состоянии. Работает отлично, дальний ближний включается ) Зеркала, электро, механика. Ручки дверные, лючок топливного бака ИК пульт + ответная часть, всё работает, корпус пульта уже заменил(

14 марта, 2015

0

Замена инжектора

После последних манипуляций инжектор стал работать лучше. После замены Р.Х.Х. иногда на холодную проявлялся следующий косяк, при переключении обороты подпрыгивали до 1700-2000, на прогретой машине всё ок. Но работа Р.Х.Х. начала постепенно нормализовываться. А расход был немаленький (9-10л) в смешанном цикле ( 80% МКАД). У знакомого была (лет 5назад) такая же 405-я 2.0 в отличном состоянии (пробег 150-160 тыс), потом её разбили((. Купил у него некоторые остатки запчастей, в том числе и инжектор.

10 марта, 2015

0

Диски, плановое ТО и проставки под кондей для Алексея

Есть комплект итальянских дисков 1992 г.в. (отличное состояние, в родной краске) R14 ET22 108х4, с резиной Смотрятся неплохо Есть 3,5 диска)) (с дефектом) exzip R15 ET38 4х108 7J, есть 2 проставки (20мм) под пежо. Хотел замутить разноширокие, но передумал. Приготовился к плановому ТО. Масло, фильтр масляный, фильтр воздушный. Как то так

25 февраля, 2015

0

Встреча 405-х

Вчера вечером приехало сразу две тёмно-вишнёвых 405-х с драйва ). Одна 405 2.0 STI https:www.drive2.ru/r/peugeot/801898/, а вторая 1.6 SR www.drive2.ru/r/peugeot/162422/. Было приятно пообщаться с Вадимом и Ваней. Потом устроили с Ваней покатушки по МКАДу.

17 февраля, 2015

0

Ремонт электропривода заслонки забора воздуха

Около 2-х лет как сломался электропривод заслонки забора воздуха. В приводе навернулась шестерня, пришлось снять привод и открыть заслонку забора с "улицы", так я ездил 2 года. Подвернулся электропривод заслонки изменения температуры. Разбираемым… Устройство приводов идентичные за исключением одной шестерни и сопротивления, которое определяет положение заслонки. всё стало отлично Меняем место жительства шестерён и платы и …вуаля — привод собран. Привод собран и установлен. Всё работ

15 февраля, 2015

0

Обслуживание дроссельной заслонки и замена ДПДЗ

Уже около двух недель периодически наблюдал следующую картину: при ускорении иногда двигатель тупит ( где то с 2,5 до 3 тыс) потом разгоняется нормально. Грешил на ДПДЗ, решил заменить, а заодно проверить состояние уплотнений. Снял дроссель, благо в XU10J2 это очень простая операция, затем достал регулятор ХХ и извлёк два штуцера. 8 тыс. после ремонта двигателя, дроссель оказался чистым ) На этих самых штуцерах уплотнительные кольца были в плачевном состоянии, их под замену. те самые коле

4 февраля, 2015

0

Ещё ништяки и всякая мелочь

И как всегда готов расстаться с некоторыми редкими и не очень вещами: Руль трехспицевый без кожи, состояние 5 из 5 Руль трехспицевый коженый, (уже забронирован), но всё же Руль 406 купе 98г. коженный Руль Пежо с муфтой (на 10 мм меньше мишечного), 85 г.в под восстановление он же он же он же он же он же он же он же ручки дверные, настоящие . . шторка магнитолы, рестайл, есть дорестайл Лутше писать в Л.С. или по тел +375 33 6324699

2 февраля, 2015

0

Габаритные огни в указатели поворотов Peugeot 405

Когда то ездил на Peugeot Partner и там передние габаритные огни были установлены не только в блоках фар, но и в указателях поворотов. Хотел замутить такие в 405-м, но не решался). Выдалась свободная минутка и я всё таки решил попробовать. Всё фоткал на телефон, поэтому качество…Процесс не сложный, Сначала сверлим центровочное отверстие 3-4мм, затем 11,5 мм при помощи напильника подгоняем до нужных размеров использовал стандартные от 405-й становится отлично, и даже уплотнительное ко

1 февраля, 2015

0

Подключение датчика температуры наружного воздуха

После установки зеркал, решил наконец подключить датчик температуры наружного воздуха. В предыдущей записи Kentyurik подсказал, что на датчик идут провода 721 и 722. Друг покопался в схемах и нашёл их. Тем временем я уже приступил к разборке. Разборка началась Провода были найдены и после небольшого теста … подкинул датчик, и всё заработало уже можно было тянуть проводку в дверь. Снимаем дверную карту Готовимся… Тянем-потянем… Всё подключаем и наконец дисплей начал показывать

25 января, 2015

0

Зеркала от 605 на 405

Давно хотелось чего нибудь сотворить с 405-й. Недавно спустившись в подвал обнаружил два зеркала от 605-й, с электроприводом и обогревом, а также с датчикам температуры в правом зеркале. Процесс установки не слишком трудоёмкий, но перед установкой лучше все отверстия разметить по шаблону. Вся установка, с подгонкой фишек заняла 1,5-2 часа. Результатом очень доволен, сразу пошёл за фотоаппаратом. А теперь вопрос к обладателям 405-х с датчиком температуры "за бортом': где найти провода идущие на д

23 января, 2015

0

Подписчики 0

×

×

Создать...