Перейти к содержанию

  • Последние посетители

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
  • записей
    19
  • комментария
    2
  • просмотра
    1 343

О блоге

Была куплена в далеком 2013 ом. Машинка в целом хорошая
и очень терпеливая(предыдущий хозяин, вернее хозяйка, за ней точно не смотрела).Поэтому немного покатавшись было выявлено много косяков и принято нелегкое решение:сделать капремонт всего авто))))).Ну не могу я ездить на машине, когда в ней что-то не пашит или плохо выглядит.
Ну и еще кое-что переделать.Но это уже другая история…
Читаем бортжурнал.Будет много интересного)

Записи в этом блоге

Привязка б\у эбу двс

Всем привет! Немного расскажу как привязать б\у блок управления двигателем к нашим авто. Речь пойдет о блоках BOSCH EDC15C2 на 1 и 3 разъема. Покупаем эбу. Мне очень повезло-я нашел от 406го и без FAP) как понять с сажевым была машина или нет я не знаю. Многие утверждают, что если блок 010-то без FAP, а 011-с FAP. Кто точно знает-просветите. Разбираем блок и ищем EEPROM st95p08. Выпаиваем ее и подключаем к программатору. Я использовал CH341. В софте "колибри" заявлена поддержка этой ми
yanka_braslav

yanka_braslav

1

Про BSI Valeo CD1…CD4

Всем привет! Пока сижу дома, в самоизоляции, подумал: а не запилить ли мне темку про прошивочку(привязочку) блока bsi Valeo CD к авто? Много инфы есть в нете на инглише, много кто не пишет по материальным соображениям(услуга по привязке стоит денег). Ну а я, без какой-либо наживы, расскажу как можно все сделать, при желании, самому. Итак: купили вы б\у блок (про взаимозаменяемость скажу так: менял человеку CD1 на CD4 — все норм, так что, скорее всего, они все взаимозаменяемы). Далее вск
yanka_braslav

yanka_braslav

0

Кто в курсе?

На какой частоте работает ЦЗ в 406 01-04гг (мультиплекс), 433Мгц или 434Мгц? Читал, что с Алика болванки заводят авто, но цз не фурычит. На 307 по отзывам все гуд. Подойдёт ли плата от 307?на вид такая же…
yanka_braslav

yanka_braslav

1

Куплю сиденья

Всем здаров! Куплю передние сидухи на 406 электро. В любом состоянии. Можно вообще каркасы с приводами — главное ЭЛЕКТРО.
yanka_braslav

yanka_braslav

0

Может есть у кого?

Всем дратути) Для начала выражаю ОГРОМНЕЙШУЮ БЛАГОДАРНОСТЬ всем кто откликнулся на вчерашний вопрос по распредвалам 2.2 hdi. Машинка поехала) Теперь по теме: нужны передние сидения на 406 ЭЛЕКТРО. Не важно в каком состоянии, кожа или велюр, можно вообще только каркасы. Главное требование — ЭЛЕКТРО.
yanka_braslav

yanka_braslav

0

Парни, срочно помогите!

Имеем мотор 2.2 hdi. Оторвало кронштейн крепления и порвало ГРМ((( и провернуло звёзды на распредвалах((( какие есть метки что бы проверить положение звёзд относительно вала? Итак- на впускному валу звёздочка провернула. Как проверить выпускной вал
yanka_braslav

yanka_braslav

0

Снова КПП. Или: что делать если очень хочется 6 передач? ч. 2

Далее вешаем балансир включения передач, ставим сальники и кронштейн крепления. Слева ML5T справа ML5C Нам нужен от ML5C. Я не обращался к токарю, а обрезал первичный вал прямо на коробке. Не хуже чем на токарном станке) Сделать нужно, чтоб вал выступал за коробку не больше чем на 10 мм, а лучше померить на старом расстояние от шлицев. Еще нужно будет заменить магистраль сцепления. Она будет длиннее и иначе крепиться. Далее все в штатном порядке. Состыковка с двигом, установка полуосей, за
yanka_braslav

yanka_braslav

0

Снова КПП. Или: что делать если очень хочется 6 передач?

И так. Для начала — ВСЕХ с прошедшими праздниками. Давно не писал. Не люблю бессмысленные посты про мойку и замену масла. Сегодня речь пойдет о "создании" и внедрении в 2.0 HDI 6мкпп. Да, вы не ослышались — именно 6МКПП! Ну и просто кое-что расскажу о коробках. А началось все с того, что на просторах драйва я нашел статью, как чел свапнул акпп на купе 3.0 бенз на 6мкпп от купе 407-го 3.0 бенз. И меня понесло… Изучив инфу — понял, что самый близкий вариант — 6мкпп с 2.2 HDI. Такие ставились на си
yanka_braslav

yanka_braslav

0

Может кому поможет (или регламентное натяжение ремня ГРМ)

Всем привет! Давно ничего не писал.Работы над авто ведутся полным ходом. Но экономическая ситуация дает о себе знать…( Но запись собственно не об этом. Может я не открою ничего нового, ну а может кому и пригодится) Когда капиталил свой двиг, столкнулся с проблемой натяжения ГРМ. Ролик там не автоматический, и проверить натяжение-проблематично. Кто-то проверяет покрутив на 90 градусов, кто-то нажимает пальцем, кто-то просто — натягивает…)))) Почитав мануалы, нашел, что измерить натяжение можно сп
yanka_braslav

yanka_braslav

0

Пересветился+замок

Всем снова здаров! Сегодня ничем глобальным решил не заниматься (воскресенье все-таки). Но руки то чешутся))) И решил я пересветить приборку (когда-то давно проехался на лагуне 2 и очень мне понравились цвета приборки). Ну и если успею, думал я, то еще оживлю замок багажника. Все сделал. Расписывать не вижу смысла, так как инфы по этим вопросам в нете полно. Выкладываю лишь конечный результат. Пытался фоткать по-разному, чтоб максимально передать цвет при свете и в темноте (как ни странно телефо
yanka_braslav

yanka_braslav

0

Капиталим RHZ ч2

Клапана GUNES Впуск-4518,выпуск-4519 Заменил направляющие клапанов (при запрессовке соблюсти глубину посадки) Втулки бывают 2-х видов: 0220.А1-до pro №8393, 0220.А2-с pro №8394 ГБЦ шлифовал сдесь abmotors.by/ Контора очень крутая-с движками делают все, современные станки (не ссср) и цены не кусаются (не считать рекламой). Клапана притер. Направляющие не разворачивал (вроде как зазор имеется). Маслосъемные колпачки тоже двух видов 0956.48 и 0956.38 Вкидываем под пружины шайбы и засухариваем
yanka_braslav

yanka_braslav

0

Капиталим RHZ

Всем снова привет! Уж очень хочется к лету выехать. Но работы еще …((( Ну да ладно, как говорится-глаза боятся, а руки делают! Данная запись делается не совсем подробно. ВСЕ ПРОКЛАДКИ И УПЛОТНЕНИЯ-ЗАМЕНИТЬ! На момент разборки ДВС, одометр показывал 278000 км (но я уверен, что пробег еще и отматывали). Фото делать не всегда получалось (руки были в масле). Блок цилиндров-состояние норм, присутствует заводская хонинговка (я в шоке). Блок был очищен от ржавчины, грязи, масла и др. г. Куплены новы
yanka_braslav

yanka_braslav

0

Немножко колес)

Дисочки RW Classic H-155 16" Резина Landsail LS 288 205/45 Вот может только будут казаться колесики маленькими на новых пружинах? Если пружины занижать то на сколько? Цена вопроса: $480
yanka_braslav

yanka_braslav

0

Воскресил МКПП ML5T ч2

Чтобы было понятно чего куда вставлять Затем вставляем вилки в синхронизаторы на вторичном валу и все это вместе вставляем в картер. Ставим стопор включения задней передачи (чтоб после 5-ой не включить режим Rакета))) и все это дело зажимаем болтами TORX 15 Нм. Ставим фиксатор задней передачи. Ставим вилку включения задней передачи. Ставим вал шестерни задней передачи и саму шестерню как на схеме. Проверяем как все вращается, если туго, то подправляем вилки где надо. Ставим масляный жело
yanka_braslav

yanka_braslav

0

Воскресил МКПП ML5T ч1

Всем привет! Давненько ничего не писал. Не писал, потому что ничего с машинкой и не делал))) Холод стоял ужасный, а гараж, к сожалению неотапливаемый( Но только на улице чуток потеплело-я в бой). Ладно хватит о погоде-ближе к делу! До того как машинка встала на капремонт, к кпп у меня были следующие претензии: 1.плохо включалась задняя передача 2.сопливили сальники приводных валов 3.иногда возникал непонятный гул в районе кпп Снимаем кпп и т.д. И вот кпп в руках(тяжелая, однако))). Обнаружился б
yanka_braslav

yanka_braslav

0

ремонт ТНВД бош 0 445 010 010 ч2

тем кто сорвал))) проделываем эту операцию еще 2 раза ставим на место клапан откл 3-го плунжера (штука с иглой) и регулятор давления. у кого без сеточки-)))), у кого с сеточкой-можно на ультразвук или пропалить зажигалкой (сняв резиновое колечко). копаясь в инете нашел прикольную детальку ставиться на впускной штуцер не знаю, но думаю он немножко продлит жизнь моему регулятору давления))) закрываем все штуцеры колпачками из ремкомплекта для эстетики я насос вымазал краской))) крепим насос к
yanka_braslav

yanka_braslav

0

ремонт ТНВД бош 0 445 010 010

Как и обещал, сегодня ремонтируем насос моего пыжика. Причина ремонта-создавал низкое давление в рампе(даже после замены регулятора давления).Ну и коль уж машинка разобрана-можно поковырять)))и заодно узнать:за что на дизель-сервисах дерут такие бабки? Начнем! Для начала снимаем насос с машины вместе с кронштейном.Описывать не буду. Когда насос у нас в руках, откручиваем центральную гайку и снимаем шестерню. В мануалах пишут что надо закручивать болтики в маленькие отверстия, чтоб снять шесте
yanka_braslav

yanka_braslav

0

переделка кондиционера в климат ч2

Тянем три провода справа под обшивкой стойки около лобового к плафону освещения(провода лучше разных цветов или пометить с двух сторон) отрезаем маленькую фишку со старого блока управления кондеем(5 проводов:3-на заслонку рециркуляции и 2-на блок регулировки вентилятора печки так теперь внимание! цифры на схеме(к которым идут провода) соответствуют номерам контактов на фишках!: схема климата №1 и 2-разъемы на bsi, но так далеко тащить провода мне было лень) и я врезал их в дисплей БК. Это
yanka_braslav

yanka_braslav

0

переделка кондиционера в климат

Ммм…Да-да-да)Кому надоели крутелки на передней панели пыжа 406 и захотелось кнопочек-вам сюда. Итак обо всем по-порядку. !Все описанные ниже операции вы делаете на свой страх и риск! !ЭТА СХЕМА ДЕЙСТВУЕТ ТОЛЬКО ДЛЯ РЕСТАЙЛИНГОВ! (для дорестайла другая электросхема). Что нам понадобиться: 1.Большое желание 2.Деньги 3.Руки В этой записи я опишу переделку кондея в климат, а у кого его вообще нету, то руководствуясь данной статьей возможно его установить. Гемор конечно, но все возможно))) Поеееехали
yanka_braslav

yanka_braslav

0
×
×
  • Создать...