Перейти к содержанию

  • Последние посетители

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

Peugeot 406

Блог varriik в 406

  • запись
    71
  • комментариев
    19
  • просмотров
    3 138

О блоге

Машина апреля 2004 года, рестайлинг. Купил у отца друга. косяки были, но это все мелочи, деньги+руки, лучше что б ровные и машина будет ракетой…

Записи в этом блоге

‼️‼️HELP‼️‼️клапан регулировки давления в рампе

Парни. Помогите. Загорелся чек. Ошибка p0092. Что то типо короткого замыкания на плюс клапана. Машина едет без проблем как и раньше. Чек не скидывается. Клапана поменял 4 штуки и все рабочие. Заводится и глохнет без проблем. Едет как надо. Но этот antipollution fault и чек раздражает. Не знаю куда копать. Проводку прозвонил, все хорошо. Какие мысли? Давление в рампе 300 бар Пробег: 357732 км
varriik

varriik

1

Замена топливного фильтра и реактивной тяги двигателя

Не та заводка, надо долго маслать. Грешил на фильтр топливный. Убрал фильтр. Поставил проточный после стакана фильтра, перед тнвд. Завелась лучше, но не то. Помимо всего увидел как колбасит мотор при заводке. Про тягу знал, но не думал что на столько из-за неё колбасит сердце кота. Купил и тягу. Все поставил. Вернёмся к фильтрам. Проточный фильтр полный, без пузырьков. Но отключив его от стакана родного фильтра и подняв, топливо ушло через насос и дальше через обратку. Какие клапана там есть? Чт
varriik

varriik

0

Замена масла)

Пришло время очередного ТО. И с задержкой на 13000 км. Как всегда тотал кварц 9000 5w40 и оригинальный фильт . В дальнейшем хочу попробовать 10w40. Кто что скажет по переходу на полусинтетику? Для кого что лучше? Цена вопроса: 60 ₽ Пробег: 356000 км
varriik

varriik

0

Глушим егр

Наконец-то дошли руки до егр. Берём жесть, вырезаем по прокладке и вставляем Нагара, сажи не много, ожидал больше, под пол сантиметра. А тут миллиметра 2 максимум.
varriik

varriik

0

Круиз

Давно хотел. Пару записей назад при скане лексией мы его активировали. Осталось накопить на ручку круиза) и вот его купил. Снял кожух руля, вырезал отверстие под него на глаз. Вставил, закрутил и готово. Как я понял круиз такого типа ставиться легко, без прокладки проводов до мозгов. Просто активация и вставить. И концевики на падалях с завода. Это видать свежие машины где то после 2000. Так же на 308 читал делали. Вставил, активировал и поехал. Круиз брал на автостронге от 807 за 30 р бел
varriik

varriik

0

Втулки заднего стаба( доработка)

Полез как то менять втулки заднего стаба и на правой скобе отсутствовала шпилька. Кто-то болта на 10 всадил и она ляпала. 10ка гуляла там как воробей по сараю, 12 не лезла. Видать 11 какая резьба или 10ая слизаная. Нашёл шпильку на 10 Вколотил, вколхозил и немного прихватил сваркой, зажал и готово. Почти как с завода. Ну и приварил прицепное, которое было отломано Цена вопроса: 0 ₽
varriik

varriik

0

Вот это прокол

Первый раз за все время поймал шуруп. Да и вообще прокол. PS. Да, резине писдец. Скоро куплю, надеюсь Цена вопроса: 14 ₽
varriik

varriik

0

Молдинг

Может есть у кого на левое переднее крыло? ))
varriik

varriik

0

диагностика Lexia-ай

Как то с покупки была у меня не приборная панель, а новогодняя елка. Сигнализатор открытой горловины бака отрезал, погас, а то пищал ; датчик износа колодок сделал, сигнализатор погас, ABS само пропало, в принципе что то сделал, когда колодки менял. осталось ESP/ASR. Било все ошибки Antipollution Fault, ESP/ASR system faulty. Немного бесило, друга Diokhann бесило еще больше, пищит, моргает, ну а меня его бесы бесили. сразу не ехала, накрылся клапан ЭВК на турбину, поставил с ЕГР. потом ДМРВ. куп
varriik

varriik

0

Юбилейный пробег

Вот и перевалил пробег мой за 350000. Видать родной имхо тачка2004 а пригнали в беларашку в 2008 и предыдущему хозяину смысла не было скидывать, знаю его. Так что я надеюсь и уверен, что пробег родной Пробег: 350000 км
varriik

varriik

0

Вентилятор с эбу

Купил на разборе вентилятор. Поставил. Сразу ок все шло. Но теперь крутится постоянно. Кто что подскажет? Как бы не сильно напрягает. Не закипит, но при включённом зажигании не на заведённом моторе всеравно крутит. А вот это напрягает Цена вопроса: 80 ₽ Пробег: 350000 км
varriik

varriik

0

Датчик закрытия бензобака

Надоел пищать "бак открыт". Полез смотреть в чем проблема. Магнитики все есть на крышке, проводка к датчику живая, вывод барахлит датчик Приклеил ниодимовые магниты от наушников, мощнее они. Вдруг родные размагнитились . Не помогло. Взял большой магнит от динамика, приложил датчику. Оп, пропал индикатор, типо закрыт. И через пару сек снова загорелся и комп выдаёт, что бак открыл. Решил по колхозному, обрезал один провод и чтоб мучаться. Не очень важная функция эта. Индикатор не горит и не пищит.
varriik

varriik

0

номер и гена

Как то 5 марта за 15 минут ушатал гену и потерял номер. Отдавать гену спецам не охота была. Жаба душила. Вообщем созрел и полез. Первый раз снимал часа два для диагностики визуальной. Снял и увидел никакущие кольца и щетки. ( фотки, если найду, скину) купил на Некрасова щетки, за 7 рублей и кольца за 5. И погнали мучения. Разобрал а спрессовать подшипник не было чем. Новые щетки и кольца Мучался ключами на 17-19. Снял. Старые кольца разбомбил отвердей. Боксидку зубилом. Напрессовал новые, пр
varriik

varriik

0

1.9 тди

Купили подруге пыжа 406 1.9 тди. На моторе висит датчик без дела. Подскажите что за он?
varriik

varriik

0

Усовершенствование ДОП СТОПа

ездил, ездил без пары лампочек в доп стопе. сначала две не горело, сегодня оказывается 4. решено с этим что-то делать.подогнали метр светодиодной ленты и начал мудрить, колхозить… все в фотках. снял, разобрал, достал отражатель с лампочками. отрезав нужной длинный два куска светодиодной ленты наклеил их на изоленту и приступил к пайке. с одной стороны сделал перемычки, со второй два провода на фишку подключения. еще больше изоленты, что б было чем зафиксировать в корпусе по бокам. все собираем,
varriik

varriik

0

Ах да. Забыл про резину.

Купил зиму 4 колеса и сразу поставил, в начале октября.Да зиму, когда было тёпленько, но что была резина, передняя БЕЛШИНА "всесезонка" барабанила полсе 100 и зад какой то фирмач неизвестный лысый убитый, гудел как убитый подшипник( кстати думал хана подшипнику, купил сразуи его в сборе со ступицой) фуфло))). Sava Eskimo S3+ 195/65R15 91T покупал в магазине 1t.by на Петруся Бровки 30. там же и шиномантаж, со скидочкой. все понравилось. 2000км где-то откатал, полет шикарен. при 150 шумит не сильн
varriik

varriik

0

пофотали "чумазика"

Друг diokhann сделал фотосет для пыжика… Надо что то с внешним видом делать, особенно с передним бампером)))
varriik

varriik

0

ремонт кнопки электростеклоподъемника

Как слышал, проблема пыжиков(французиков) это окисления большинства контактов. Шаря по форумам заметил, что большинство блоков электростеклоподьемников окисляются, у кого-то напрочь гниют дорожки. В моей машине почему-то не работала (нормально не работала) кнопка водительского стекла, надо было как то сильно жать под углом и то не всегда срабатывал. И вот я решил залезть в блок управления. На дорожках окисления были, на контактах тоже. Пошкреб ножиком и при помощи паяльника нанес канифоль, для п
varriik

varriik

0

где TURBOOOO ?

Вообщем со дня покупки авто прошло почти 3 недели и я начал подозревать, что что-то не то с турбиной( плюс ко всему горел чек, ELM 327 показал ошибку ЕГР). по заявленным характеристикам должна брать с 1700 об/мин., 250 крутящего. но нет, того рывка нету. Пару недель лопатил интернет ( drive2.ru ), друг говорил, либо она не срабатывает, либо ей хана. свиста характерного не слышно. При сдавливании патрубка и подачи газа тросиком, ощущалось что начинала дуть где-то около 3000. И вот пятница, пора
varriik

varriik

0

Вентилятор охлаждения не работает

Ещё одним недостатком при покупке был вентилятор охлаждения, не работал. Даже через комп, на принудительное не заводился. Тестером проверил, питание через реле идёт, вывод, сам моторчик. Решено снимать . заглушки на кожухе не было, вся влага с дороги в моторчик. Текстолит отслоился, щетки отгнили, обмотка ротора видимо сгорела, чёрная наполовину. В поисках карлосона
varriik

varriik

0

Замена масла ДВС и фильтров

Купил TOTAL quartz 9000 , масляный фильтр Mahle, топливный отдал бывший хозяин (фирму не помню) и дешманский воздушный фильтр аля китаеза. А вот фильтр салона забыл, ну да ладно, старый обтрес, поставлю новый после зимы. Цена вопроса: 100 ₽ Пробег: 328970 км
varriik

varriik

0
×
×
  • Создать...