Такая вот проблема получилась, когда снимал печку заметил такую штуку на фотках у ребят на драйве патрубок с соском как на фото у меня же он иной, Тоесть я думаю что его когда то отломали и просто вырезали в заводской патрубок кусок другого похожего но без соска соответственно, вопрос этот сосок обязателен или можно и так обойтись?!

Цена вопроса: 0 ₽

Пробег: 0 км

Ну а вот что имеем с дном, в принципе тут всё просто дел почти ровное и сделать его будет вообще не сложно!

Цена вопроса: 0 ₽

Пробег: 0 км

Ну вот и с мордой вопрос закрыт по сварке, крылья восстановлены, крепления для крыльев тоже все как надо, и правую переднюю стойку двери с петлей тоже восстановил, дверь закрывается отлично, зазоры все выстовил), сейчас займусь капотом немного, и буду делать дно!ну а после уже обработка и сборка)

Цена вопроса: 0 ₽

Пробег: 0 км

Парни подскажите а что за лампочка такая и для чего нужна она?

Цена вопроса: 0 ₽

Пробег: 0 км

Вот не мало полазив по просторам интернета и драйва, принял твердое решение собрать машину на хорошую комплектацию, радует что хоть по электрике и многим другим моментам машина не ушатана), поэтому можно смело делать!хочу найти карты с реста под дерево в коже ну и соответственно остальные элементы салона под дерево, дооснастить климатом, круиз установить, естественно полный бортовой компьютер, найти салон кожу на электрике, задние эсп поставить), естественно вернуть обратно штатную оригинальную магнитолу что б работала мультимедия под рулевая, думал и про подлокотник штатный но он мне ну от слова совсем не понравился!ну и возможно ещё какие нибудь допы!

Цена вопроса: 0 ₽

Пробег: 0 км

Мда конечно с погоды я мягко говоря в а, уе (((( дожди дожди дожди, потерял почти неделю времени на восстановление, но всё же кое что успел сделать, и так!восстановил крылья-да многие скажут зачем заморачиваться если можно купить живые и тд, бюджет парни бюджет!в будущем как немного вылезу по бюджету то буду брать пластиковые крылья и не париться а пока как есть, всю картину Репина не фоткал да и нет смысла, с правой стороны всё же место крепления бампера и крыла я сделал +восстановил некоторые крепления переднего бампер так как где то были порваны петли где то просто отломаны, сейчас уже всё отлично, птф так же собрал в кучу(но нужно будет ещё найти фишки -у меня они обрезаны!), надеюсь всё же продолжу заниматься машиной в ближайшее время, руки признаться говоря чешутся по машине но увы что успеваю сделать в помещении то сделал)))

Цена вопроса: 0 ₽

Пробег: 0 км

Ну так как начало уже положено сделал пару фоток переда левого, но это ещё не до конца, буду ещё доделывать максимально под завод-на фото левая сторона собрана(это просто прикинул что б нигде не мешало)правая сторона же обрадовала гораздо больше по морде, практически делать не нужно, но вот стойка двери мда-увы но печаль, там делал какой то горе мастер((((

Вот призадумался я может заморочиться на рестовую морду), но не знаю стоит или нет!кто то может уже делал подскажите стоит морочиться или нет?!

Увидел в инете бортовой комп, тема очень интересная, вот и решил задуматься про до оснащение кузнеца компом)интересует такой момент насколько сложно это и что нужно!

в общем начал с переда левого, всё вырезал и вваривал оцинковку, но понял одно что буду заказывать всё таки обычный лист металла им проще да и лучше)))

Сегодня начну разбирать морду салон и зад под полный кузовной ремонт, электрика и техничка тут более менее но кузов нужно всё же сделать-а то очередной раз как будто сапожник без сапог)))) ну и собственно при разборке буду естественно делать фото что нашёл где проблемы есть и тд, на данный момент знаю точно что нужно делать дно под жопой дивана и левую арку заднюю!что ещё пока хз!

И так цз работает в принципе хорошо, но сигнализация чудит, и вот хочу понять либо кто то как то не так её установил либо возможно сигналка словила глюк!симптомы-на закрытие не закрывает передние иногда двери, на открытие не открывает задние, на пульте самом вообще какой то звиздец-ощущение как будто её закодировали по полной, что б открыть закрыть нужно нажать по 2 раза кнопку открыть и закрыть-причём сама машина открывает и закрывает строго на кнопку открытия как так я хз(на кнопке закрытия сигналка издаёт звук и на брелке звук мол открыта-но по факту цз в этот момент вообще молчит!)вот такая вот петрушка!и да от ключа машина открывается закрывается хорошо!вот в принципе и думаю как лучше и куда лезть!в принципе запасная сигнализация у меня есть-вот и мысли приходят может эту снять а нормальную поставить просто!)

И так что мы на данный момент имеем-кучу проводов в целом вроде как уже опознанных, но откуда идет управление печки на мотор я что то так и не понял, судя по всему у меня как раз 2 тех самых силовых идут сначала в какой то блок а уже после в реостат, но проблема в том что я понятия не имею где предохранитель на вентилятор печки и как вообще на эти провода подать питание!

Цена вопроса: 0 ₽

Пробег: 0 км

В общем я всё же с горем пополам снял бордачок для удобства, но как то легче от этого не стало))), мда фишки на вентилятор да увы нет!есть вот такие фишки и такие вот провода, может кто подскажет парни что куда и как?!

Цена вопроса: 0 ₽

Пробег: 0 км

Вот залез вчера в печку, и немного не понял сути-фишки в реостат у меня нет, но есть какие то провода, 2видимо силовых прям хорошие толстые провода думаю +- и 2 тонких провода предпологаю может это и есть и а откусаную фишку, парни может есть у кого фото этой самой фишки что б понять какие по цветам провода туда идут?!

Цена вопроса: 0 ₽

Пробег: 0 км

прежний владелец мне говорил что ползун управления вентилятора печки не реагирует, ну ок полез смотреть что и как, около вентилятора печки есть отрезанные провода, самой фишки на реостат нет, в общем будем восстанавливать всю эту систему!) ну и заодно залез в приборку так как не работали пару лампочек-итог ихпросто нет-докуплю и установлю)

Ну собственно что мы имеем, пежо 406 98г седан 1.8 16V на механике, в целом мне он понравился мягкий юркий и наконец то работает всё по электрике, расход так же порадовал, около 8 литров на сотку, номера оставил свои с симбы-ну и уже решил что эти номера будут уже моими всегда!ну и минусы так же есть, немного нужно доварить его пороги доправить и так мелочи, есть какая то проблема с гуром, ну и немного перекрамить элементы по жопе-в основе он ещё в родной краске!ну новая история начинается)))