Друзья приветствую вас.

Действительно есть от этой писанины какая то зависимость 🤙 два года ни слова, а тут залез разок и опять понеслась)) решил вспомнить старое, и пойти в гараж, как раз выдались длинные выходные без суеты.

Решено было с продажей не торопиться, привести машину в идеал состояние, подкрасить моменты эксплуатации, кое что перекрасить, заменить какие то изношенные деталюхи, поменять все жидкости, масло итп, что бы к весне тачка была как писечка👌обновленной, посвежевшей, безопасной.

Вообщем пришел в гараж, что то тоси боси, надо бы начинать, а самому переодеваться лениво 😜и вот это чувство лени, так давно ничего не делал… как же сложно заставить себя начать…

Но наслюнявленный палец 👉💦и резкий тычок ))) вообщем переоделся и погнали 👩‍❤️‍👨

Задомкратил морду, открыл капот, смотрю вниз, гос номер какой то пожеванный, надо выровнять, нижняя часть бампера попадает под косметический окрас, новые шурупы для номера нужны.

Снял колеса, оценил остатки резины🤦‍♂️ А вот с метра так и не скажешь что она закончилась))) резину под замену, диски в покрас, до весны надо разобраться с этим☝️ Стал разбирать дальше, проставку еле оторвал от ступицы, суппорта грязнющие… надо все это дело снимать, отмывать, смотреть может где то что то износилось и требует замены.

Кстати машинки будут намываться и менять цвет☝️Что то красный надоел.

Отошел от машины, смотрю и вспоминаю что у меня очень быстро снимался передний бампер, что то я там химичил с ним))) но забыл как))) стал искать видео, кому интересно есть в инсте: ДЁРГАЮ ЗА МИНУТУзаходите подписывайтесь 👌

В итоге быстро скинул бампер, за ним фары, решетку, телевизор с вентилятором, каефчик состоит в том что я переносил релюхи вентилятора под капот, и отсоединить косу от телека не составляет никаких проблем, снять два разьема.

КОМУ ИНТЕРЕСНО ПОЧЕМУ Я ПЕРЕНОСИЛ РЕЛЮХИ ВОТ ССЫЛЬ: ИЩЕМ ВЛАЖНЫЕ МЕСТА
И
КОМУ ИНТЕРЕСНО КАК Я ПЕРЕНОСИЛ РЕЛЮХИ ВОТ ССЫЛЬ:НА СУХУЮ ЛУЧШЕ

Во такая косичка с двумя фишками и все 👌

А вот они, релюшечки под капотом, гонаШна, спартОва, а главное никогда не закиснут, в пежо же как машина сообщает что она перегрелась? 🤷‍♂️Никак)) типо: ну а что ты стрелочку не смотрел? Перегрел мотор, ай йай йай, всегда смотри стрелку температуры, всегда☝️А пикнуть там, на дисплее написать что нибудь, ага… 8==э 🤦‍♂️

Далее слил антифриз, снял радиатор, ну и такая вот картина снова предстала предо мной)

Присев подумал что на сегодня хватит, удовольствие нужно растягивать)) и уже в следующей записи, которая уже очень скоро я разложу ей подвеску, сдерну подрамник, и еще много страшных слов 😎

ДЛЯ ЧЕГО ДУРАЧИНА ТЫ ДЕЛАЕШЬ ЭТО СПРОСЯТ УМНЫЕ ЛЮДИ? НЕ МЕШАЙ ТЕХНИКЕ РАБОТАТЬ БУДУТ ГОВОРИТЬ ОНИ! ПОЙДУТ Н%%%Й 😂

Но вообще обьясню ☝️

На мой взгляд есть два типа людей, 1й те кто чинит машины по факту, и 2й те кто подготавливает машину к сезону целиком.

На примере:
1й настала зима, надо переобуться, начал искать колеса, пока купил пока поменял, две недели зимы на лете, тут дали мороза антифриз замерз, говнянский попался, отогрел тачку в гараже, поменял антифрир, ездит тут ссальник потек, полез менять сам весь в говне, на сто норм денег стоит, итп.

2й за недельку до зимы заехал сменил резину, проверил жидкости, посмотрел течи масла, состояние пыльников, шаровых, подвески, того-сего и катает всю зиму спокойно.

Вот я отношусь ко второму типу, когда я все подготовлю к сезону, а потом буду просто получать удовольствие как от нового автомобиля 👍

А тк я зарёкся все работы по этой машине делать сам то мне проще снимать все подряд, выявлять износ запчастей и менять если потребуется. По времени выходит гораздо продуктивнее.

Такие вот дела друзья, скоро будет продолжение где я вам покажу и расскажу что и как у меня вышло.

СВЯЗЬ 🤙