Собрал сегодня двигатель, используя целых три )
У меня есть великолепные поршни (86мм), которые больше подходят под турбо, нежели под атмо. После того как их взвесил я резко передумал их ставить. Решено все же доработать родные поршни. Отличие — они с небольшим углублением в середине и маленткими циковками, которые было решено расширить. Взял детскиц пластелин, промерял зазоры, затем взял сильно бу клапан и сделал резец. Снял прокладку, взял запасную ГБЦ и начал прорезать. Мне хватило только сделать впуск, по выпуску запаса вагон.
Так же впервые решил зажать не моментом, а углами. Я в … 140н, а вместо 160 градусов я смог зажать 120… Все трещит, а тянуть ещё много. В общем я опять не докрутил, уж очень страшно тянуть 180н…