И так друзья история с brembo по тиху подходит к своему завершению и скорой, полной инсталяции.

Сегодня были сделаны "правильные" переходники для суппортов.

Немного предыстории: тк я не большой любитель делать на "тяп ляп" или на "…бись" ))) перед тем как затеять переделку я прикупил себе бу ступицу, бу диски от 406й, с ними же и бу колодки)) дабы не лежать под машиной и не корячиться меряя все по 100 раз. На мой взгляд так хоть и дороже, но правильнее.

Первые переходники были сделаны из дерева)) дабы просто определить что да как, и прикинуть влезет/нет))

Вторые же уже были сделаны из стали 10мм, выглядели они как кусок Г)) но все же дали в полной мере понять что да как, и определить что просто прямым и ровным переходником не обойтись, и что нужны будут шайбы, для ровного расположения супорта, по центру диска.

Вот так выглядели вторые переходники, на фото можно увидеть подложенные шайбы)

После того как все было отцентрировано, и выставлено, можно было снять реальные размеры, и точно выточить переходники)

А вот так выглядит финальная версия переходников для авто) толщина 7мм (сталь) вес 340грамм.

Пшш пшш пшш))

И легкая покраска))

Не переключайтесь, дальше интересней ;)