Привет всем…
…снимал я вчера его первую половину, та что с катализатором. Причиной тому стало дребезжание на холостом ходу, очень не приятное, началось это давно, через пару месяцев после его ремонта, а это было 2 года назад. Сначала я этим не грузился, ну вот последнее время меня стало это изрядно доставать. "Давал" даже на трассе хорошенько просраться с надеждой что что-то там вылетит в конце концов, но никак, уже и мотор как "поёт" толком расслышать было не возможно. Покурив форумы, сделал вывод что катализатор развалился. И вот вчера я решился его снять, предварительно договорившись с мастерами по выхлопным делам насчёт вырезания или ремонта катализатора, почему то я был уверен что ему хана.

вот он дорогой

оигинал, вечный и нержавеющий, видна дата выпуска машины в верхней строчке, тока наобарот

Не терял надежды что источник шума банально выпадет при демонтаже глушака.
Так оно и получилось:
вот он, кусок какого то метеорита расплавленного металла элементарно вывалился из трубы со стороны гофры, т.е. он был перед катализатором, поэтому он естественным путём не вылетал.

что то даволе тяжеленькое и звонкое

К счастью всё оказалось просто, уж очень не хотелось удалять катализатор, отменил ремонт у мастеров и установил всё на место, всё сделал на едине, все гайки откручивались пальцами после отжатия на удивление, правда CX-ом отмачивал.
Теперь совсем другое дело, изрядно соскучился по чистом рокоту моего дизеля. Что б я знал, давно бы уже это сделал.
Всем пока! и красиво, ровно работающих моторов!)