Пока из Китая едет радиатор для коробки волги решил немного отвлечься и вытащить для переборки движек из пыжика с последующей инсталляцией его в саманд. Не заводя померял после полугодового простоя компрессию. 1-й и 4-й цилиндры 12 и считай с первого качка, 2-й — 11 качка за три, 4-й — 8. Может гидрики за полгода просели и не успели зарядиться маслом, может клапана в этих цилиндрах были все это время приотрыты и теперь нет герметичности, а может и еще что. Как говорят наши медики — вскрытие покажет)). Еще раз убедился, что я везунчик. Перегонял я пыжика зимой поздно вечером. Ехать было 25 км. На середине пути полностью пропали тормоза (ручника не было изначально), как потом выяснилось лоппнул задний шланг. Сегодня решил его завести чтобы переставить, кручу и даже не схватывает, чувствую бензинчиком запахло и звучек такой подозрительный, журчащий. Заглянул под машину, в двух местах рванули шланги, соединяющие топливопровод (под капотом, кстати, шланги все в глубоких трещинах и толком не зажаты хомутами). Пару раз выжал сцепление и оборвался трос от педали. Видимо судьбе было очень важно, что бы пыжик поселился у меня во дворе)).
Поснимав навесное имел удовольствие лицезреть то, что 22 года назад называлось передними лонжеронами. Ладно еще, что машина никогда не видела ничего даже отдаленно напоминающее антикор, но нахуа было вытаскивать заглушки? Естественно вода и грязь сделали свое подлое дело. Пока не уверен, что рискну в итоге поднимать этот кузов. Сейчас переберу и перекину движек в саманд (товарищ отдает такой же, но в более мощной версии, вот его и планирую на пыжик), когда закончу работы по волге еще раз детально простучу весь низ машины (если к тому времени еще будет что простукивать) и тогда уже озвучу приговор: либо полная переварка и реставрация, либо кузов в чермет а полный привод на саманд. Второй вариант гораздо проще и дешевле, но очень надеюсь поставить пыжа на ноги, их с полным приводом хорошо если пару сотен осталось на этой голубой планете. Кстати сегодня движек меня уделал, проманавшись почти целый день я его так и не вытащил, хоть и разобрал все под капотом. Хотел извлечь только мотор без коробки и раздатки, в итоге в следующую субботу потащу все всборе, отделить движек не осилил, толи коробка прикипела, толи где-то профапал еще один (или не один) болт.