В интернетах было приобретено следющее барахло : масло, фильтр, свечи, и датчик детонации

раньше я лил такое

мне кажется эльф плоховато очищает двигатель и на этот раз я решил попробовать Comma

10W40 лью так как движок подъедает масло
Свечи приобрел Beru

вот такие

Denso K20… больше не возьму полное дно

Последняя диагностика сказала о не работающем датчике детонации и вот в каком он был состоянии

Весь рассыпался

а вот новый

Ahtung ahtung при замене этого датчика снимайте клему с аккумулятора иначе можно задеть стартер ключем и пизданет током, как меня ))

А теперь вопрос к знатокам где находится клапан ЕГР на 2.2 бензин и есть ли он вообще?..