Вообщем выяснилось следующее.
1-ое запах в салоне, поменяли прокладку клапанной крышки, все фильтра масла и все исчезло.
2-ое под замену мембрана крышки ОЖ, так как патрубки каменные, давление не спускает, по чуть чуть открываешь и уровень ОЖ растет, ну я думаю не я 1-ый с такой проблемой.
После всех замен я проехал 10км и машина в тупую перестала ехать Макс 2000 и 50 км.ч на 4 передаче и вот переходим к сути.
Выяснилось следующее в самой клапанной крышке есть клапан отработанных газов (мембрана), так вот ему вроде как хана, а отдельно его продавать не хотят, только в сборе с клапанной крышкой (цена не малая ради мембраны), вроде такой же клапан шел в БМВ может кто знает номер и марку.