Всем доброго дня!
Начал в последнее время замечать стук на неровностях мелких острых, долго не мог понять что это. В самой подвеске всё отлично, оставалось для меня это рулевая рейка. даже были мысли уже искать другую. Но решил еще раз осмотреть всё, стук был такой как будто руль не прикручен. И нашел виновника, это недавно замененая рулевая крестовина. Проехал на ней всего лишь 3000км. Неприятно, конечно, было узнать. Ставил в прошлый раз вот такую крестовину:

вот такую ставил

У меня ещё одна даже в гараже новая такая лежит. Но решил покупать другую. К слову, найти новую в моем маленьком городке было непросто, только в одном магазине. И это был китайский Patron, решил попробовать его, т.к. вариантов было мало, вернее их не было)

новая крестовина

новая крестовина

Заодно хотел купить и рулевую муфту. Оригинала нету, хотел взять от Iveco, но и её не было нигде в наличии, а под заказ 10 дней. Странно как-то… Поэтому еще поездим, старая еще норм.
Процесс замены уже был знаком, поэтому было намного проще теперь.
Открутил болт на рейке, потом болт в салоне. Затем вытащил всё в сторону двс.

Затем всё происходило на операционном столе))

Кстати, что интересно: сама новая крестовина по расстоянию между концами больше почти на 2мм. Я её еле засунул в вилку.
Ну, а для надежности помимо небольшого кернению по краям
, замазал эпоксидным клеем

замазал клеем

Собрал всё без проблем. Но руль снова не попал в ноль, пришлось потом по шлицам немного перекинуть на пару зубцов.
Теперь в машине ничего не стучит, прям приятно по неровностям ехать)
Ну, и в конце ремонта конечно же мойка машинки от моей маленькой красотки:

у меня теперь личный мойщик)

А еще помимо всего вчера я прошел Тех. осмотр. Это больше для жены было сделано, чтобы не волновалась когда стоят на дороге дядьки с полосатой палкой)

Всем пока! До Слета уже прям очень-очень скоро!)