Перейти к публикации
Ruslan

Пежо 406. Тормозная система. Тормозные диски, барабаны, колодки, трубки, суппорты. Педаль тормоза. Регулятор тормозных усилий.

Рекомендованные сообщения

Если и зад и перед-дисковые,то и там и тут есть датчики.Если зад-барабанные,то датчики только спереди.(У меня пыж тоже белый 2.0 HDI) :rolleyes:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

датчики есть (если тормоза дисковые)У меня при износе колодок лампочка загорается, но с этим можно еще около 3000 км проехатьХотя смотря как ездить у меня отец - 15000 проехал

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

на всех осях дисковые. Когда сырая погода на панели стала тускло гореть лампочка при торможении. Вот и думаю тол и зад то ли перед. Снимал смотрел - зад в гавно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Покупай на Малиновке... Как заходишь со стороны стоянки налево, ряд 3 или 4, ищи мужика лет 30 между перерывами в рядах, занимается чисто колодками - проси какие хочешь, найдёт. Сам покупал, сказал какие нужны без проблем подобрал... Сколько проехал, до сих пор не разу не пискнуло. :rolleyes:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

эм.. как то мне на одном СТО говорили, что при замене колодок,ващето рекомендуется и диск менять... Или тупо чтобы денег содрать?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Гдето в идеале они правы, но тода вместе с масляным фильтром нада и двигло перекидывать на новое :rolleyes: А Lёшику до малинов далековато, тока если проездом или на сессии (так Lёшик???)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А ваще в сырую погоду мот гореть в пол накала

именно так и происходит.

Покупай на Малиновке...

где купить я знаю:) есть свой проверенный человек на Некрасова.

что при замене колодок,ващето рекомендуется и диск менять.

таких рекомендаций не существует. развод. Диски тыщ 60-100 могут отхаживать. Посмотри перечень ТО.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Диски тыщ 60-100 могут отхаживать. Посмотри перечень ТО.

Скорее всего так оно и есть, но вот только вопрос... когда они менялись в машине которую ты покупаешь на новую а бу.. Поэтому наверное и советовали поменять и диски...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Датчики износа колодок стоят только на передних тормозах. Сзади их НИКТО не ставит, потому как основными являются пердние тормоза (60-70 % торможения приходится на них и износ также больше, чем в задних) и поэтому датчики стоят именно там. Так ставят на ВСЕ МАШИНЫ ВСЕ ПРОИЗВОДИТЕЛИ, если кто не знал. У меня дисковые и сзади и спереди. Инху с датчика считать никак не возможно, потоому как датчик примитивного типа - колодка стерлась, датчик замыкает на массу кузова (контакт с диском) и загорается лампочка на панели. Датчик находится не в пластине колодки, а в фрикционе, поэтому когда загорается лампочка можно еще какое-то время покататься. Но мой совет - как загорелась лампочка лучше поменять колодки.З.Ы. Кстати, про замену дисков тормозных вместе с заменой колодок. Когда ставите новые колодки на старые диски ОЧЕНЬ внимательно смотрите на буртик на диске. Зараза может запросто срезать провода датчика на новых колодках, если он (буртик) слишком большой. Ну, вроде все.З.З.Ы. Задние колодки переживают 1-2 комплекта передних.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Гдето в идеале они правы, но тода вместе с масляным фильтром нада и двигло перекидывать на новое :rolleyes: А Lёшику до малинов далековато, тока если проездом или на сессии (так Lёшик???)

Ага буду на сессию ездить и сумку запчастей назад тянуть :lol:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я себе тоже колодки поменял, мягкие взял чтоб диски жили, так тоже писчали, уже 2 штуки отъездил вроде перестали!

И кстати датчик тока на передних стоят!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Датчики износа колодок стоят только на передних тормозах. Сзади их НИКТО не ставит

странно, но колодки на зад есть только с датчиком. Сам провод откусил.

Замена колодок заняла 30 минут.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поставил передние MAFF, отдал где-то 80000, трох поездил и они начали скрипеть в конце торможения, а говорили мягкие и хорошие :huh:

и какие-то уроды перед продажей подрезали провода датчиков, чтоб не горели

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

думаю поменять провода, да все руки не дойдут , может ещё и стоит дохера или геморойная работа, посмотрим

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

думаю поменять провода

аналогично, оторван один провод, так в влажную погоду загорается лампочка. Как потеплеет буду тянуть новый провод.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Привет всем.Менял тормозные колодки передние, и обнаружил такую вещь: - у меня на каждое колесо идет 2-а провода для датчика износа (т.е. провод на датчик износа должен быть на каждой колодке). Колодки покупал у знакомого и в комплекте было 2-е колодки с проводом и 2-е без провода. Знакомый сказал, что колодки с 4-мя проводами он не видел никогда. Тож самое мне сказали ещё 2-а человека с рынка.Может меня просветят люди которые у себя меняли колодки, как у вас с этими проводами.Вообщето у меня провода перебиты с двух сторон, но на будущее хочу все сделать (менять провода).И ещё просветите - "буртик" (до 1 мм) на диске я могу напильником сточить (передачу врубил и диск крутится).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Знакомый сказал, что колодки с 4-мя проводами он не видел никогда. Тож самое мне сказали ещё 2-а человека с рынка.

Врут и не краснеют... ф топку их...Сколько не менял , всегда купленные все 4 были с проводами...А по поводу износа ...1 мм это не много... лучше не трогай...Зачем "шкрябать" напильником, где гарантия равномерного снятия по всей окружности... ? Или хочеться д{censored}анса в диске ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Понял. Спасибо. На будущее буду иметь ввиду."Буртик" просто сточит немного колодку, и колодка будет на все площадь прижиматься.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот здесь также описано как менять:

Передние тормозные колодки

Задние тормозные колодки

Здесь же и видно по описанию, что сзади нет датчика износа.

Ну и на всякий случай, может кто не вкурсе - электронная версия "Ремонт и эксплуатация Peugeot 406 с 1996 года выпуска"

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По поводу колодок, покупал себе Remsa с датчиками Обычная картонная коробка, в которой 4 колодки с проводами и мануал на листе а2 по замене на разных языках... не знаю, на СТО поменяли за 10$ и 20 минут, накатал уже на них 5000 км не издали ни звука.

З.Ы. А мануал в электронном виде по 406-й лежит на http://rapidshare.com/files/25388979/Peugeot_406_1996.rar (прошу считать не рекламой а необходимой информацией)...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот здесь также описано как менять:Передние тормозные колодкиЗадние тормозные колодкиЗдесь же и видно по описанию, что сзади нет датчика износа.

А у меня задние барабанные :unsure:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Объявления

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×