fessik

Пежо 407. Ошибка Depollution system faulty.

Рекомендуемые сообщения

21 час назад, tal55 сказал:

Диагностика, так диагностика.

Куда и к кому обращаться?

Чтобы был без распальцовки и с адекватным ценником.

Спасибо всем.

Обратить к Citrin-у

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 02.11.2017 в 16:19, Dimastbl сказал:

Обратить к Citrin-у

Cпасибо.

В продолжение темы. 

Поменял  топливный фильтр. УРА. Машина побежала.Провалов нет.  Воздух из топливопроводов исчез. Чек погас через пару км. Но табло неисправности выкидывает. Значит диагностика и чистка.

Ни думал, что проблема в фильтре. Меняю постоянно через 20 000 км. Проблем не было. Топливо только с АЗС. 

Последним стоял ПАТРОН.  Пробег на нем 18 000 км.

Поставил Парфлюкс. Будем смотреть.

Изменено пользователем tal55

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, tal55 сказал:

Cпасибо.

В продолжение темы. 

Поменял  топливный фильтр. УРА. Машина побежала.Провалов нет.  Воздух из топливопроводов исчез. Чек погас через пару км. Но табло неисправности выкидывает. Значит диагностика и чистка.

Ни думал, что проблема в фильтре. Меняю постоянно через 20 000 км. Проблем не было.

Последним стоял ПАТРОН.  Пробег на нем 18 000 км.

Поставил Парфлюкс. Будем смотреть.

Так 20 тысяч это ж дофига, не? Всегда считал, что если не нищебродить, то 10 тысяч - максимум на дизеле в наших условиях пробег до замены всех фильтров и масла.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всё как всегда. 20 и патрон(фильтрон и прочая шняга). Это подход  большинства владельцев дизелей. Раз уж экономить-так по полной

читооо??

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
7 минут назад, Dragonheart сказал:

Так 20 тысяч это ж дофига, не? Всегда считал, что если не нищебродить, то 10 тысяч - максимум на дизеле в наших условиях пробег до замены всех фильтров и масла.

Не знаю.Более 30 лет езжу на разных авто. Придерживаюсь срока замены из расчета 2/3 рекомендаций завода. У Пежо это 30 000.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 минут назад, Citrin сказал:

Всё как всегда. 20 и патрон(фильтрон и прочая шняга). Это подход  большинства владельцев дизелей. Раз уж экономить-так по полной

читооо??

Учитывая, что весь импорт делается  в Одессе на Малой Арнаутской, то покупка любой з/части или жидкости это ЛОТЕРЕЯ. Повезло - выйграл. Не повезло - на ремонт.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если раз в 10 тысяч менять фильтр, вы больше навредите. Что вы там хотите отфильтровать? Регламент у Пежо 60 тысяч, (30 тяжёлые условия).  Свой меняю на 40, чистый. Значит часто меняю. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
45 минут назад, tal55 сказал:

Учитывая, что весь импорт делается  в Одессе на Малой Арнаутской, то покупка любой з/части или жидкости это ЛОТЕРЕЯ. Повезло - выйграл. Не повезло - на ремонт.

В продолжение.

Скорее всего на заправке в Любани я "бодягу" залил. Заправлялся уже на пределе резерва. Буквально км через 5 машина стала хуже бежать. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, tal55 сказал:

В продолжение.

Скорее всего на заправке в Любани я "бодягу" залил. Заправлялся уже на пределе резерва. Буквально км через 5 машина стала хуже бежать. 

Топливный бак пробовал чистить? 

Мне на 406 один раз помогло.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

День добрый, господа пыжеводы, у меня пыжик 407SW 2.0 бензин АКПП AL4 2006г.в, установлено ГБО 4-го поколения. Нарисовалась проблема, на холостых двигатель работает не ровно, с периодическими подергиваниями, при полной остановке иногда даже может немного подергаться и заглохнуть. Горит чек Depollution system faulty/ При подергивании немного тускнеет освещение салона, приборов и фар, увеличился расход, сейчас комп показывает по городу 15,1л. Все это происходит как на газу, так и на бензине. Проблема не статичная. она то появляется, то пропадает, каких то очевидных условий при каких появляется - не обнаружил. Гонял как то на комп, сказали, что ошибка из-за разового сбоя на одном из цилиндров, ошибку снимают, езжу какое-то время все ок ошибок нет, потом ошибка опять появляется. Гуру портала. подскажите может есть мыли где собака зарыта, и в чем может быть проблема. Заранее спасибо, и всех с наступившими праздниками)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

При прогреве после ночи двигатель работает ровно? Какое топливо заливаете и на какой заправке? Подергивания одноразовые повторяющиеся через разный промежуток времени или постоянные в такт работы двигателя?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 09.01.2018 в 00:12, Hottab сказал:

При прогреве после ночи двигатель работает ровно? Какое топливо заливаете и на какой заправке? Подергивания одноразовые повторяющиеся через разный промежуток времени или постоянные в такт работы двигателя?

Это не зависит от прогрева машины, начинает колбасить с утра и постоянно, вчера глох раз пять. Особенно глохнет при резкой остановке, но пару раз заглох на когда ехал медленно отпустив педаль газа.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
17 часов назад, Hottab сказал:

ошибка загорелась после того как заглохла?

не, она была и ранее.

Вчера еще раз возил на компьютер,толком ничего не сказали, сказали причин может быть много. Вот фото экрана с ошибками, может кто скажет с чего начать искать.

13234535634.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
7 минут назад, Hottab сказал:

Форсунки. Проверять, чистить, проверять, менять....

У меня Газ/Бензин, если бы дело было в форсунках, то на газу бы работало нормально, а так и на газу и на бензе колбасит. Гуру форума, неужели нет никаких идей? А то какая то тенденция, если девушка напишет в ветке, так сразу все на перебой советы дают, а так тишина......)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну я не гуру форума, и у  меня на ауто нету газа (EW10A), но когда появился деполюшин ,и по кoмпу ошибка P0170 , а симптомы были очень похожие , поменял пирвую лямбду , и бсё закончилось.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас