Перейти к публикации
valera807

Пежо 807. ШРУСы, полуоси.

Рекомендованные сообщения

Да. Разбирать трипоид и смотреть выработку внутри стаканов.

Ага,понял, а вырабатываются именно стаканы? Сам трипойд не вынашивается?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Гранаты, так правильней будет. В рабочей зоне, где работает трипод, в гранате, образуется выработка. Частенько бывает, что после замены подушек мотора, рычагов, амортизаторов или пружин подвески начинается вибрация.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ШАРНИР РАВНЫХ УГЛОВЫХ СКОРОСТЕЙ (ШРУС)


граната - жаргонное выражение, как правило, российских СТО-шников и гаражных ремонтеров  :) Там же путают турбину и турбокомпрессор как понятия

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Саня, у тебя тоже проблема в виде вибрации?

Теперь понял, речь именно о внутренних шрусах, Не очень давно снимал длинную полуось, особо не всматривался, но вроде ничего не заметил. А можно ли поменять именно корпус, или надо искать б\у ось целиком? Сбивается ли этот корпус с оси, или это единый агрегат? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Внутри смотрел? Выработку можно наощупь обнаружить и после промывки увидеть. Часть, что входит в кпп с корпусом (гранатой, стаканом) единое целое, меняется целиком. В продаже есть бу и новые привода в сборе. А лучше всего заменить на новый узел. В бу приводе может быть выработка, которая проявит себя при разгоне, даже если на машине-донноре вибрации не было.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Саня, у тебя тоже проблема в виде вибрации?

у меня походу резина создает проблему. Поеду на балансировку

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Выробатка в "гранате", как правило, появляется из-за неправильной работы ролика/роликов трипоида. Происходит это из-за корозии роликов при попадании влаги, либо из-за недостатка смазки, либо естественный износ.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да вроде как не помню я там ничего такого, я промывал хорошенько эту гранату и смазку новую затаривал, потому как пыльник менял, надо попробовать левый, короткий снять. его ни разу не разбирал. Купить то новый лучше, это понятно, но стоит он не хило так(((

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ручками ощупывать рабочии поверхности гранаты. Пальцами чувствуются ямки а визуально не видно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 21.06.2016 в 21:42, punk2904 сказал:

У меня нечто подобное, только трёт при разгоне на любой передаче (с 1 по 6), а так же трёт, если ехать накатом на нейтрали, но держать обороты двигателя в районе 2000-2200! Как только обороты опускаешь - трение прекращается! Трёт только в движении, на месте не трёт вообще! Как только перестаёшь разгоняться - звук попадает!
Езжу уже месяц с этим и до сих пор никак не могу разобраться, что это такое?????

Тоже грешил по началу на подвесной либо на трипоид, но сейчас в список возможных причин добавил и подушки двигателя...

 

Подзабыл что-то отписаться сразу, но лучше поздно, чем никогда! Полгода с этим гулом (гудением) ездил!..
Проблема устранилась банально просто - заменой подвесного подшипника правой полуоси! Всё! :bk:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Скажите, а кольцо, толстое такое, которое в подвесной становится, какую функцию имеет? И при снятии/установки длинной полуоси, обязательно подушку нижнюю откручивать от двигателя7

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А кольцо как крепится на подшипнике, оно у меня выпало в прошлый раз, не смог его поставить, буду завтра менять подшипник, попробую на место поставить.

Изменено пользователем Belarus-84

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
12 часов назад, Димыч. сказал:

Ничего, не бери в голову. На сервисе разберутся что к чему. 

Нет уж!!!!На сервисах такие бармалеи зачастую сидят, что лучше я сам!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
13 часов назад, Belarus-84 сказал:

А кольцо как крепится на подшипнике, оно у меня выпало в прошлый раз, не смог его поставить, буду завтра менять подшипник, попробую на место поставить.

Крепится на полуоси и служит фиксатором подшипника. Если не фиксируется, нужно менять.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Может кто-нибудь подскажет где купить шрус (шлицы внешн - 27 шлицы внутр - 39).

Ситроен с8 2.2 2002г. Продавцы по каталогу предлогают 27/34 и 28/34.

----------------------------------------------------------------------------------------------------

Нашел. Может кому пригодится. ШРУС 27/39 это от Пежо 806, Ситроен Эвазион.

Спасибо Димыч.

 

Изменено пользователем D.Z.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×