ciklop

806. Система охлаждения. Система отопления. Радиатор. Вентилятор.

В теме 516 сообщений

Если работа печки ухудшается с остановкой авто, и при работе мотора на холостом ходу, то скорее всего в системе воздух. Удаляется воздух через развоздушки, при заведённом двигателе и желательно его разогнать до 2 тысяч.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

привет не включается вентилятор салона (не одной скорости) ползунок не реагирует, при подключении на прямую вентилятор вращается, что может быть или куда подъехать в личку! спасибо! авто ситроен эвазион 1999гв

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

авто ситроен эвазион 1999гв

На сто по ситроенам. Шутка.

 

Проверить/заменить сопротивления в цепи питания вентилятора. 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Если работа печки ухудшается с остановкой авто, и при работе мотора на холостом ходу, то скорее всего в системе воздух. Удаляется воздух через развоздушки, при заведённом двигателе и желательно его разогнать до 2 тысяч.

Может подскажете где они находятся (развоздушки)?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

На патрубках системы охлаждения.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Если работа печки ухудшается с остановкой авто, и при работе мотора на холостом ходу, то скорее всего в системе воздух. Удаляется воздух через развоздушки, при заведённом двигателе и желательно его разогнать до 2 тысяч.

Так его можно до "нового пришествия" удалять. При циркуляции воздух захватывается жидкостью и жидкость превращается в пульпу. И чем  больше скорость жидкости (пропорцинально скорости вращения крыльчатки насоса) тем больше концентрация воздуха в жидкости.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

авто ситроен эвазион 1999гв

На сто по ситроенам. Шутка.

 

Проверить/заменить сопротивления в цепи питания вентилятора. 

 

В цепи питания вентилятора сопротивления стояли в жигулях и пр. авто прошлого века. В Пежо сопротивления стоят в цепи управления блоком управления вентилятором (в простонародии называют еж, по виду радиаторов охлаждения транзисторов этого блока) и то в случае ручного управления. При наличии климат контроля, напряжение в цепи управления изменяется иным способом.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

привет не включается вентилятор салона (не одной скорости) ползунок не реагирует, при подключении на прямую вентилятор вращается, что может быть или куда подъехать в личку! спасибо! авто ситроен эвазион 1999гв

Загружаю схему (не полную) управления двигателем вентилятора. Вот тот блочок со значком транзистора и есть блок управления вентилятором. Ниже расположены сопротивления. Максимальная скорость при положении движка вправо до упора, тоесть цепь практически закорачивается (остается последовательно включенное сопротивление). Если вместо сопротивлений на выводы блока подключить лампочку на 12В, при исправном блоке вентилятор должен вращаться. Если нет блок менять или ремонтировать.post-13412-0-48438900-1478510570_thumb.png

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

привет не включается вентилятор салона (не одной скорости) ползунок не реагирует, при подключении на прямую вентилятор вращается, что может быть или куда подъехать в личку! спасибо! авто ситроен эвазион 1999гв

Загружаю схему (не полную) управления двигателем вентилятора. Вот тот блочок со значком транзистора и есть блок управления вентилятором. Ниже расположены сопротивления. Максимальная скорость при положении движка вправо до упора, тоесть цепь практически закорачивается (остается последовательно включенное сопротивление). Если вместо сопротивлений на выводы блока подключить лампочку на 12В, при исправном блоке вентилятор должен вращаться. Если нет блок менять или ремонтировать.attachicon.gifСитр.PNG

 

спасибо! а можно полную схему! или на эм   monah1979@tut.by

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Всем привет! месяц как владею 806м... есть проблемы, но пока как начинаются морозы волнует работы печки... у меня с климатом, и вот как то температура двигателя держится 70-75 градусов, при этом почти всегда работают оба вентилятора на 1ой примерно скорости... но воздух теплый хоть как то шел... в ноги конечно еле еле почему дует, а по остальным направлениям более менее дует... то что слабо дует горячим думаю из за того что вентиляторы охлаждают радиатор... но вот сегодня ехав по трассе все как обычно было... приехал в Минск авто начало прогреваться при стоянке до 90 градусов, и вентиляторы о чудо не крутили как обычно :) но при этом перестал дуть теплый воздух вообще, куда бы я его не направлял... потом снова выехал на мкад и немного теплым снова подуло :) в общем хз куда лезть... я думаю это заслонки наверно не открываются/закрываются? кста кому интересно авто на д2 Peugeot 806 Roland Garros | DRIVE2

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вопервых температупа 75 это рабочая у них, во вторых на климе есть кнопка ECO нажимаешь её и клима отключается и вентеляторы стоят, в третих проверь сколько у тебя стоит вентеляторв салона(их может быть два слева под педалями и справа под бардачьком) у меня один не работал и был слабый обдув. Авентеляторы не крутились так как климат не работает при -3 и ниже, ну и в конце с холодным воздухом как вариант забита печька или завоздушено.  
 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

shev , спасибо, по вентиляторам и кнопке эко уже прочел и разобрался вроде как они работают :) теперь надо искать в чем проблема с обдувом

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Доброго времени. Подскажите такая беда,печка в режиме холод дует как надо в ноги так в ноги, на Лобовик так на Лобовик,а вот в режиме ,,тепло" перестаёт дуть. Дует только слабо в центр. Радиатор чистый. Мотор в порядке.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Это какой радиатор чистый? Сопротивление теплообменника само по себе велико, но если на нем оребрение (тоненькие пластины) погнуть или, при отсутствии фильтра салона туда гонит все что попало, продуть такой теплообменник не просто, но для вентилятора веселей. А в режиме "холод" вентилятор дует мимо, в крайнем случае через холодильник при наличии кондиционера.

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 11.01.2017 в 17:52, патроль сказал:

Это какой радиатор чистый? Сопротивление теплообменника само по себе велико, но если на нем оребрение (тоненькие пластины) погнуть или, при отсутствии фильтра салона туда гонит все что попало, продуть такой теплообменник не просто, но для вентилятора веселей. А в режиме "холод" вентилятор дует мимо, в крайнем случае через холодильник при наличии кондиционера.

я имел в виду радиатор печки промыт. спасибо. завтра разберу посмотрю на пластинки. 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

у себя сделал печку, отдал на СТО, промыли радиатор,промыли всю систему и заменили антифриз.. теперь в авто ташкент :)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
23 часа назад, патроль сказал:

Это какой радиатор чистый? Сопротивление теплообменника само по себе велико, но если на нем оребрение (тоненькие пластины) погнуть или, при отсутствии фильтра салона туда гонит все что попало, продуть такой теплообменник не просто, но для вентилятора веселей. А в режиме "холод" вентилятор дует мимо, в крайнем случае через холодильник при наличии кондиционера.

Доброго времени. Снял радиатор печки. Пластинки ровные,продувается легко.При разборке нашёл вот это. Откуда это. Авто с кондиционером простым.2.0 т.б.1995г.

IMG_20170112_165734.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 12.01.2017 в 17:04, Sokercha сказал:

Доброго времени. Снял радиатор печки. Пластинки ровные,продувается легко.При разборке нашёл вот это. Откуда это. Авто с кондиционером простым.2.0 т.б.1995г.

IMG_20170112_165734.jpg

скорее всего деталька от заслонки холод-тепло

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

народ,подскажите куда копать.стояло авто(2.1 тд 98 года)в морозы без акума 2 недели.поставил свеже заряженный акум,попутно переделал минусовую клему,контакт не очень был,машина сейчас заводится с полтыка,но стали врубаться вентиляторы охлаждения на 2 скорость при любой температуре двигателя.показания на панели точные,заводится тоже хорошо.косяк в датчике который стоит между 2 вентиляторами на морде?при включении их,под капотом щелчек,на панели загорается красная лапмочка стоп и лампочка на датчике на панели,хаотично.может реле какое то еще есть под капотом?фишку разъединял от датчика вентилятора,сразу же врубаются на максимум.из за минусовой клемы ж не может такой глюк быть?нашел на экзисте картинку.может реле?фиолетовое.под капотом его возле акума искать?

ImageHandler.jpg

Изменено пользователем fred1234
добавил картинку
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ты покопайся в седре, сейчас на форуме, вверху, слева сервисбокс. Может и разберешься. Датчиков температуры у тебя толи два, толи три. Я зашел, номер кузова с потолка ввел, смотрю PSF управляет. Короче смотри сам.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Может кто сталкивался? Перестал работать правый вентилятор салона. Причина оказалась в реле под рулем, возле реле поворотов, зеленое такое. Выгорело. На рынке мужичок сходу назвал машину и назначение разъема. Поменял все Ок! Но мучает вопрос! А где реле на левый вентилятор? Я выдергивал все, а он собака крутится)))

 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

На левый вентилятор отдельного реле нет. Есть общее реле, иногда его называют реле работающего двигателя. От него питаются другие реле, в том числе, реле правого. Расположено скорее всего в блоке реле моторного ВМ.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

народ,подскажете.стало немного выгонять антифриз из бочка,газов вроде нет,патрубки не раздувает.грешу на крышку.поставил другую новую.но с ней еще больше стало выгонять.новая крышка на меньшее давление не расчитана,у нее восклицательный знак синий,в родной крышке он красный.нашел на экзисте крышку  Vernet RC0077.но давление 1.4 и для бензина.куда смотеть еще?масло и фриз чистые

счас вот такая стоит  Крышка радиатора Vernet RC0020 - Интернет-магазин Exist.by

может эту взять,но и там и там давление 1.4

Крышка радиатора Vernet RC0077 - Интернет-магазин Exist.by

или родную замочить в чем нибудь да промыть?

Изменено пользователем fred1234
добавил
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

и еще.менял радиатор не так давно,так купил колечки оригинальные,но они круглые,те что стояли родные кольца квадратным сечением.на нижний патрубок поставил квадратное,сел патрубок и защелка хорошо а на верхний поставил новое круглое,так как то хлипко это дело все соединилось,течь не течет но капельки антифриза есть.может из за этого и воздух подсасывает?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я тоже долго искал ответ, уж очень не хотелось прокладку менять. Клапана в крышке разборные, давление 1.4 не малое.  Только вот, после замены прокладки, и без крышки жидкость не переливается через верх бачка.

Хороший метод предложил Citrin; открываешь крышу, поднимаешь обороты до 2-3тыс. и смотришь. Если жидкость на глазах "вскипает" независимо от температуры готовь прокладку. Это лично мой опыт, возможно он не совсем.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 05.02.2017 в 19:16, патроль сказал:

Я тоже долго искал ответ, уж очень не хотелось прокладку менять. Клапана в крышке разборные, давление 1.4 не малое.  Только вот, после замены прокладки, и без крышки жидкость не переливается через верх бачка.

Хороший метод предложил Citrin; открываешь крышу, поднимаешь обороты до 2-3тыс. и смотришь. Если жидкость на глазах "вскипает" независимо от температуры готовь прокладку. Это лично мой опыт, возможно он не совсем.

морозы пройдут попробую.эх,чую придется капиталить мотор,масло жрет ведрами,минимум литр на тыщу км:ag:

может посоветуете моториста толкового?можно в личку

Изменено пользователем fred1234
добавил
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

и если бы прокладка была,плясала б температура,а так ездил в воскресенье,80 держит по городу стабильно,не кипит и не перегревается.иногда хочется об стену разогнать:ag:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

1 мотор EW? 2 антифриз красный? 3 всегда указывайте, о чём говорите, а то всё это без важного пустое.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
22 часа назад, Димыч. сказал:

1 мотор EW? 2 антифриз красный? 3 всегда указывайте, о чём говорите, а то всё это без важного пустое.

мотор  XUD11BTE

красный антифриз,G12

мотор не кипит,температура 80 градусов,но выгоняет антифриз из под пробки через сливной канал

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
8 минут назад, fred1234 сказал:

красный антифриз,G12

Заменить на правильный тип для вашего двигателя.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну и зачем ты человека на деньги гонишь? Они что у него на деревьях растут? Помешались уже на этих красно-желтых-зеленых.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@патроль прёт, потому, что голимый российский или наш, родненький, не менее убогий г12 залил. У меня тут все через одного через это прошли, а почему? По собственной дурости. 

И постоянно доливая он не "гонит себя по деньгам"? Пороще же один раз залить правильное и забыть.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Почему же Тосол не прет? Одно лето даже на воде ездил. Потом если пенится, он что слепой и не видит? Там прокладка скорее всего. Вот тогда точно прет. Я с полгода так мучился, все надеялся что дело не в прокладке. Заменил, и можно без пробки ездить.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

рукалицо

Тосол не прёт, потому, что больше подходит моторам Пежо, чем красный г12.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 минуты назад, Димыч. сказал:

рукалицо

Тосол не прёт, потому, что больше подходит моторам Пежо, чем красный г12.

Так ты объясни наконец, красный что, пенится или коэффициент расширения другой? Так не доливай на холодную?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну раз прёт, значит коэффициент расширения другой. Все симптомы будут как при прогоревшей прокладке (кроме пузырей в бачке).

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

отвечу всем.до замены радиатора был залит G11 сибирь росскийский.не выгоняло,по крайней мере не помню такого.после замена радиатора залил наш G12 и заметил что начало выгонять.

16 минут назад, Димыч. сказал:

Ну раз прёт, значит коэффициент расширения другой. Все симптомы будут как при прогоревшей прокладке (кроме пузырей в бачке).

прет но пузырей нет в бочке.какой посоветуете?красный G11 любой?попробую сразу антифриз поменять,все ж дешевле чем прокладку менять

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Если нет денег на оригинал (9735 К0), можно использовать разбавленный концентрат от Febi или Hepu. Пользуюсь Феби 01089.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
6 минут назад, Димыч. сказал:

Если нет денег на оригинал (9735 К0), можно использовать разбавленный концентрат от Febi или Hepu. Пользуюсь Феби 01089.

думаю феби взять.обьем 8 литров в системе,4 литра этого концентрата и вода дистилированная?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

3 банки по 1,5 кг, плюс 3,5 литра воды. Это идеальная пропорция.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
17 минут назад, Димыч. сказал:

3 банки по 1,5 кг, плюс 3,5 литра воды. Это идеальная пропорция.

Спасибо,как сделаю отпишусь,помогло или нет.морозы спадут только

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
21 минуту назад, Димыч. сказал:

рукалицо

Тосол не прёт, потому, что больше подходит моторам Пежо, чем красный г12.

года 4 назад заменил зеленый на красный G 12 - пока вопросов не возникало . дв XU10G2    8 кл.

Изменено пользователем колятолстый
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ПЕЖО 806. 2.0 8кл. 1995. Бенз.:  Стоят два мотора. Левый(водитель)- вращается по часовой и правый(пасажир)вращается против часовой. Определить неисправность их легко- Снимаем левый и правый фильтра(под счетками) и светим фонариком в дырку. Видим части крыльчатки и определяем, вращаются или нет. Если один из моторов не вращается, то воздух гонит другой(рабочий) мотор по кругу(через нерабочий), а в салон поступает около10%. Правый мотор снимается легко. Отгинаем ковер над ногами пасажира,и откручиваем. Больше ничего не крутим, акуратно вытягиваем. Разбираем. Подключаем мотор напрямую 12в.(без регулятора) и определяем работоспособность. Подходит мотор от АУДИ 80. Я его поставил и заменил два транзистора IRFZ46. Акуратно отколупал ножиком старые(залиты эпоксидом) Посадил их на термопасту, и поставил болтики т.к. прижимы назад не загнуть. И ВСЕ РАБОТАЕТ. Если на замену ничего нет, то снимаем нерабочий и затыкаем вход в печку(кадратная дыра в бок)тряпкой. И увеличивается напор воздуха в салон.

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

сделал сегодня как советовал патроль,откры бачек,дал 2000-3000 оборотов.антифриз не бурлил.тупо поднимался уровень пока не начал вытекать из бочка.газ сбросил,уровень немного уменьшился.при закрытой крышке потрубки не дует,немного твердоватые но сжать спокойно можно.все таки пробовать меня антифриз?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Поменять антифриз. Кстати, фирму производителя красного так и не назвал, того, что залит...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 часа назад, Димыч. сказал:

Поменять антифриз. Кстати, фирму производителя красного так и не назвал, того, что залит...

наш какой то дешевый,под минском что ли разлит,не помню название

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

сколько раз сливал антифриз,не нашел развоздушки,дизель 2.1.тд,неужто нет или плохо искал?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

отпишусь,поменял антифриз,залил концентрат синий hepu,все равно выгоняет.ездил сегодня по городу,все время температура пока едешь 80,остановился 75,потом как то быстро до 90 поднялось,капот открыл а там все в антифризе.но не похоже на прокладку,валил бы белый дым с выхлопной:ai:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Решать тебе и платить тебе. Может еще желтый попробуй? Только помни, если пробита прокладка, со временем газы пропилят в головке и блоке канавку. Пластилином залепишь? Не можешь определиться сам, гони к мотористам.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти

  • Объявления

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

  • Peugeot-Club.by Сообщество людей и машин

    • #можетнаш #peugeot #peuge…
      2   75
    • #можетнаш #peugeot #peuge…
      1   150
    • #можетнаш #peugeot #peuge…
      213
    • #peugeotclubbelarus #peug…
      1   150
    • #встреча #можетнаш #peuge…
      3   119
    • #hansfree #телефон #phone…
      1   119
    • #встреча #можетнаш #peuge…
      4   147
    • #встреча #можетнаш #peuge…
      1   137
    • #встреча #можетнаш #peuge…
      2   152
    • #деньрожденья #деньрожден…
      1   124
    • #деньрожденья #деньрожден…
      102
    • #деньрожденья #деньрожден…
      1   111
    • #402 #гонки #тюнинг #tuni…
      1   133
    • #картонка #тюнинг #tuning…
      1   129
    • #деньрожденья #деньрожден…
      1   140
    • #можетнаш #peugeot #peuge…
      3   129
    • #407 #пежо407 #можетнаш #…
      120
    • Ситроен тоже Пежо! #может…
      3   199
    • #свадьба #wedding #607 #м…
      4   176
    • #можетнаш #peugeot #peuge…
      120