Перейти к публикации
Minstoitel

406. Колесные диски. Болты. Проставки. Секретки. Шины.

Рекомендованные сообщения

Болты старые и металл видимо уставший. Посмотри внимательно на все болты, резьбовая часть должна быть одинакова по толщине во всех местах, иначе болт визуально будет напоминать грушу. Если это так, то меняй болт, а то в ступице обломков прибавится.А технология высверливания вобщем такая: в обломке болта в ступице высверливаешь дырочку, в нее загоняешь например головку с 6-гранником и выкручиваешь. Единственное, что 6-гранник должен быть крепким, а не из овна китайского, болт то каленый.

Изменено пользователем KAM

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А технология высверливания вобщем такая: в обломке болта в ступице высверливаешь дырочку, в нее загоняешь например головку с 6-гранником и выкручиваешь. Единственное, что 6-гранник должен быть крепким, а не из овна китайского, болт то каленый.

это скорее всего не поможет т.к болт уже укорел (на свежезакрученном этот метод работает, сам проверял).

Снимаешь супорт, тормозной диск, привариваешь любой болт и откручиваешь

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А технология высверливания вобщем такая: в обломке болта в ступице высверливаешь дырочку, в нее загоняешь например головку с 6-гранником и выкручиваешь. Единственное, что 6-гранник должен быть крепким, а не из овна китайского, болт то каленый.

это скорее всего не поможет т.к болт уже укорел (на свежезакрученном этот метод работает, сам проверял).

Снимаешь супорт, тормозной диск, привариваешь любой болт и откручиваешь

ЛУЧШЕ ГАЙКУ - площадь сварки больше.

или высверлить и загнать ВЫВЁРТЫШ - похож на шестигранник, только из ОЧЕНЬ твердого сплава

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем сп, наварили к обломку шайбу а к ней гайку, откутились обломки довольно легко. Все болты под замену, какие-то они ржавые по резьбе .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость Jigar

Всем сп, наварили к обломку шайбу а к ней гайку, откутились обломки довольно легко. Все болты под замену, какие-то они ржавые по резьбе .

Ну да, болты надо смазывать самому, на шиномонтажах наоборотищут место погрязнее и с песочком что бы бросить болт.Наверное задел себе делают :rolleyes:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну да, болты надо смазывать самому, на шиномонтажах наоборотищут место погрязнее и с песочком что бы бросить болт.Наверное задел себе делают :rolleyes:

А вот смазывать категорически не советывали

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну да, болты надо смазывать самому, на шиномонтажах наоборотищут место погрязнее и с песочком что бы бросить болт.Наверное задел себе делают :rolleyes:

А вот смазывать категорически не советывали
+1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну да, болты надо смазывать самому, на шиномонтажах наоборотищут место погрязнее и с песочком что бы бросить болт.Наверное задел себе делают :rolleyes:

А вот смазывать категорически не советывали
+1
А почему нельзя смазывать колесные болты?У меня машина пришла из голандии, все колесные болты были смазны медной пастой. Смазанные болты не ломались пока, а вот не смазанный уже один сломался. Пришлось оставшийся кусок засверливать и забивать в него шестигранную звезду.Я думаю что их закордоном для того и мажут, что бы при откручивании они не ломались.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Смазывать не только можно, но и нужно! Забыли как откручиваются болты после зимы? И ничем это не грозит.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Смазывать нужно только резьбовую часть болта. Т.е., только резьбу.

Именно так и смазаны. Посматрел я, что закордоном их смазывают, и продалжаю делать так же. Смазываю медной пастой. Изменено пользователем игорь-diesel

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость Jigar

А вот смазывать категорически не советывали

:lol: Ага, открутятся.Конечно, не советовали, потом они по 20$ за каждый сломанный болт и возьмут с тебя.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

:lol: Ага, открутятся.Конечно, не советовали, потом они по 20$ за каждый сломанный болт и возьмут с тебя.

Взяли с меня 20(много это или мало?) за два обломыша еще подвеску посмотрели, сразу морально готовили к замене ступичного подшипника, но обошлось . Во всех машинах что были никогда не смазывал болты крепления, поэтому и поинтересовался у работника СТО т.к. все болты по резьбе были ржавые, может смазать чем? Получил отрицательный ответ, но не из-за токо что они могут открутиться, а что-то про их закручивание. В обще пох... съездил на Сифтранс и купил новые болты, закрутил без помазывания. Буду переобуваться на зиму, заценю состояние.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Просто видел у многих такое литье на 406-х, на 206-х, если честно, ни разу. И все-таки какие должны быть параметры дисков R16 для 406-го?

post-6874-0-85372600-1379315663_thumb.jppost-6874-0-88772900-1379315669_thumb.jpPeugeot 406 2.2i TS4

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость Ivan_N

Диски хоть и имеют одинаковый рисунок, но для 206 свои параметры вылета (28 вроде), для 406 свои (18 или 20)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

подскажите, а у меня жедлезки на 15 стоят. И не могу найти литью б.у. От каких машин может подходить? и Какие размеры должны быть написаны на диске?

Изменено пользователем Glyharev

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На 406 15' литье ищи c параметрами 6J15 ET12-20 (вылет), межболтовое 4*108, центральное отверстие 65,1.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всех с наступающим.Суть проблемы такова-меняю резину на зимнюю руль становиться криво(5-7 гр в лево).Но криво становиться только когда тронешься и наберешь скорость 20 км и выше,тормозишь руль опять ровно.Машину не тянет,просто стоит криво и все,но если при движении выровнить руль тогда тянет в право,отпустить становиться криво и машина едет ровно.Развал сделан,рулевые новые,подвеска вся в порядке.Резину тоже новая,диски проверены не кривые,не бьют.После зимы ставишь летнюю резину все в порядке.Перекидывал с зада на перед(резина другого производителя,новая) таже история.Этой зимой купил железо ,обул результат тот же.Че за ерунда такая?Гуру может вы подскажите в чем проблема?

Изменено пользователем sсhumaсher

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

70% что криво выставили схождения колёс,делать надо на две оси,сперва зад затем перед.

Развал так и делали,ездил уже на зимней резине.Странно почему когда ставишь летнюю резину руль никуда не уходит?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

70% что криво выставили схождения колёс,делать надо на две оси,сперва зад затем перед.

Развал так и делали,ездил уже на зимней резине.Странно почему когда ставишь летнюю резину руль никуда не уходит?
Проверь ещё раз развал что бы исключить эту версию окончательно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Изображение Гыыы! У меня такая-же проблемка. На летней нормально. На зимней (Росава, направленная), руль чуток в право повернут. Машину не уводит. Шины с дисками, на машине, стоят на своих местах, как и прошлой зимой, давление одинаковое. Пробовал с зада на перед перекидывал, один х*р. Х.з., может резина такаяИзображение.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

и у меня похожая проблема, на лете руль ровно, на зиме немного повернут влево, но совсем чуть-чуть, я на это забил т.к. кроме руля под небольшим углом ничего непоменялось. Зима и лето на разных дисках.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

и у меня похожая проблема, на лете руль ровно, на зиме немного повернут влево, но совсем чуть-чуть, я на это забил т.к. кроме руля под небольшим углом ничего непоменялось. Зима и лето на разных дисках.

Так и я забил))!Просто в этом году прикупил железные диски,думал что проблема в литье,но нет))!Вообщем какой то ПОЛТЕРГЕЙСТ ей богу! Изменено пользователем sсhumaсher

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня такая же беда была. Правда был 306 поехал на развал,все норм.спрашиваю у мастера в чем причина,он мне говорит,что из-за резины.посоветовал просто поменять колеса местами,если повернется руль в противоположную сторону зачит-резина. А резина наша была бел 107 185/65р14.сейчас езжу на 406 такой проблемы нет и резина тоже белшина правда 205/55р16.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня такая же беда была. Правда был 306 поехал на развал,все норм.спрашиваю у мастера в чем причина,он мне говорит,что из-за резины.посоветовал просто поменять колеса местами,если повернется руль в противоположную сторону зачит-резина. А резина наша была бел 107 185/65р14.сейчас езжу на 406 такой проблемы нет и резина тоже белшина правда 205/55р16.

Так я менял местами перед зад -таже ерунда.Колеса куплены в разное время.Сомневаюсь что 2 пары хреновые.Попробую поменять местами только передние.

Изменено пользователем sсhumaсher

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я про это и хотел сказать правое на левое и наоборот!!!! толко не переобуваясь, просто переставить и проверить!

Изменено пользователем Valerik1983

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А ты проверь на дисках в маркировке вылет, возможно цифирка на правом заднем и поболее будет. А вообще у 406-го такая подвеска , что сама себя выравнивает и никуда не тянет. Попал в небольшое ДТП, немного подогнул правый рычаг задней подвески, так руль чуть подвернуло вправо , но машину при этом никуда не тянулоИзображение

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×