Перейти к публикации
dx643

Пежо 306 Тормозная система. Вакуумный усилитель. АБС.

Рекомендованные сообщения

нет мыслей ни у кого?Может это прокладка, которая на рисунке справа от литеры А, травит?Подтяжка болтов соединения гл. торм. цил.--- вакуум ни к чему не привела - затянуты крепко.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не удивительно, что ничего не дала, .т.к. как таковым уплотением они не являются. Вариант решениия проблемы - замена главного тормозного, либо ремкомплекта к нему.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не удивительно, что ничего не дала, .т.к. как таковым уплотением они не являются. Вариант решениия проблемы - замена главного тормозного, либо ремкомплекта к нему.

у меня таже проблема! искал рем комплект на рынках в Минске поиск не к чему не привел:( подскажите где этот чудный ремкомплект можно преобрести и за какую приблезительно сумму?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

памеж главным и вакуумом тормозухи не может быть по сути своей. Тама тильки возддух. А подтекает скорее всего между заливным бочком и главным. Дедовский метод лечения такой протечки, да и главного тормозного в целом - равномерно намотать нитку под манжеты. проверено на своих машинах - помогает

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

памеж главным и вакуумом тормозухи не может быть по сути своей. Тама тильки возддух. А подтекает скорее всего между заливным бочком и главным. Дедовский метод лечения такой протечки, да и главного тормозного в целом - равномерно намотать нитку под манжеты. проверено на своих машинах - помогает

спасибо за совет! будем пробывать. вот спервп только нужно открутить... боюсь болты сломать!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

у меня подтекают именно манжеты поршней в ГТЦ, а не уплотнение бачка ГТЦ.

Посмотрел на общую схему работы ГТЦ и восполнил свой пробел в теории.

Как мне узнать какой ремкомплект мне нужен? Какой ГТЦ у меня стоит?

Вот Варианты отсюда http://www.seinsa.es

References

D1260 Repair kit, Master Cylinder| 23,8| BENDIX-BOSCH

D1262 Repair kit, Master Cylinder| 22,2| BENDIX-BOSCH

D1262 Repair kit, Master Cylinder| 22,2| BENDIX-BOSCH

D1477 Repair kit, Master Cylinder| 22,2| ATE

D1479 Repair kit, Master Cylinder| 20,6| BENDIX-BOSCH

D1480 Repair kit, Master Cylinder| 20,6| BENDIX-BOSCH

D1480 Repair kit, Master Cylinder| 20,6| BENDIX-BOSCH

D1651 Repair kit, Master Cylinder| 22,2| BENDIX-BOSCH

www.elcats.ru по моему ВИНу VF37BWJZT32886361 не пробивает, выкидывает все варианты.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

чаще всего ремкомплекты помогают на 1-2 мес. новый главный рублей 130-150 стоить. если не хошь дедевскую нитку попробовать, мо тогда проще сразу главный купить

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость ДИМОННН

А на 306 1999 года может быть такое, что нет ABS?

а ты вин дай, а там посмотрим

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А на 306 1999 года может быть такое, что нет ABS?

конечно может! все зависит от комплектации и в первую очередь от объема двигателя.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Утечка была в резинках между ГТЦ и бачком. заменил ремкомплектом D1477 Repair kit, Master Cylinder| 22,2| ATE.

Если бы подтекало с ГТЦ, то жидкость стекала бы в вакуумный усилитель.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня на 306 в последнее время стала срабатывать АБС на сухой дороге даже при небольшом надавливании на педаль, иногда бывает если педаль отпустить и снова нажать то может тормозить нормально, без срабатывания АБС. Подскажите, что может быть за проблема, может кто ссталкивался с таким случаем???????????7

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

было похожее на 406 и у меня и у отца - у меня было подклинивание цилиндриков задних суппортов (получалась разная скорость у разных колес), у отца было повреждение конструкции заднего датчика АБС - подогнуло датчик - но не сломало - пришлось все равно покупать новый - потому как когда ровняли сломали его... Вот такой опыт... На самом деле адаптер достаточно хорошо показывает информацию о системе абс...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кто нибудь сможет подсказать, какой предохранитель отвечает за АБС в Пежо 307 2003 г.в. 1.6 бензин АКПП. Надо отключить АБС до комп. диагностики, времени на комп подъехать нет пока, а этот писк и надпись на компе АБС ФАУЛТ уже задолбала. Или есть другие способы отключения АБС???

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

так ежели ты вынеш предохранитель, то ошибка не пропадает! а что не так с абс?так ежели ты вынеш предохранитель, то ошибка не пропадает! а что не так с абс?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кто нибудь сможет подсказать, какой предохранитель отвечает за АБС в Пежо 307 2003 г.в. 1.6 бензин АКПП. Надо отключить АБС до комп. диагностики, времени на комп подъехать нет пока, а этот писк и надпись на компе АБС ФАУЛТ уже задолбала. Или есть другие способы отключения АБС???

Если верить моей автодате: через №2 и №3 (оба 30 А) в подкапотном блоке №2 идет питание модуля. Вот только на них же висит ESP система;через №3 (10 А) в подкапотном блоке №1 идет контроль включения зажигания.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

так ежели ты вынеш предохранитель, то ошибка не пропадает! а что не так с абс?

Так мне надо чтоб АБС постоянно не работал, а то колбасит его. Едешь, тормозешь слегка, а педаль дергается, как АБС сработал, потом загорается лампочка машинка в кружочке и риски по бокам желтого цвета. И потом АБС не работает, но хоть тормозит по человечески без отбивания в педаль.

Кто нибудь сможет подсказать, какой предохранитель отвечает за АБС в Пежо 307 2003 г.в. 1.6 бензин АКПП. Надо отключить АБС до комп. диагностики, времени на комп подъехать нет пока, а этот писк и надпись на компе АБС ФАУЛТ уже задолбала. Или есть другие способы отключения АБС???

Если верить моей автодате: через №2 и №3 (оба 30 А) в подкапотном блоке №2 идет питание модуля. Вот только на них же висит ESP система;через №3 (10 А) в подкапотном блоке №1 идет контроль включения зажигания.
вот в том то и дело, что у меня в подкапотном предохранителей №2 и №3 нет. Система Дельфи. Там вообще один только предохранитель на 30А. :blink:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Похожая проблема и у меня, АБС живет своей жизнью.

Хм, если предохранитель отключить, то станет понятно это цилиндрики или направляющее суппортов клинят или электронная часть АБС шалит.

НА схеме нашел что надо отключить 2-3 предохранитель, глупый вопрос, но все же, а в самой коробочке они подписаны или где расположены?

Смотрел в коробке под капотом, надписей номеров не нашел возле предохранителей.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Парни! Я всё со своим срабатыванием АБС на 307-й.

Я вот что заметил: заведу, еду, ошибки АБС нет, на табло ничего не горит. Торможу, в конце хода педали, педаль начинает отбивать, хотя при таких условиях АБС никогда не срабатывает. Потом проедешь километр, загорается "АБС фаулт" и потом может когда-нибудь потухнуть, а может и нет. Так вот когда ошибка АБС горит, тогда педаль в конце не отбивает, тоесть просто ездишь как без АБС.

Так вот когда такая же ситуация была у моего брата на 406-й, ему при замене задних ступиц Дайвер что-то делал с солдатиками, говорил что они соскочили и давали сработку на датчик АБС и потом тот отрубался. Но после того, как Дайвер своими золотыми ручками там покапался, все стало на свои места и больше ошибок АБС не выскакивало.

Так вот если снять диск, как визуально определить, в солдатиках ли дело?

Изменено пользователем S_VITEK

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость ДИМОННН

Перемалывает пружины в хлам,гнёт солдатики .Датчик Абс работает как магнит,когда на яме подбрасывает машину металлический хлам попадает на датчик и идёт ошибочный сигнал.Поэтому снимай барабаны и смотри металлические ошмётки пружин на датчике

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Автомобиль Пежо 306 универсал 1999г. Через некоторое время пробега начинает клинить передние тормоза. Супорт в исправном состоянии. Тормозные колодки заменены. С утра тормозная педаль как и положено утапливается. Проблемы начинаются через некоторое время пробега. Где искать????

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

если система тормозов BENDIX - то 100% колодки не правильно поставили

Проблема была и до замены колодок. Но не так ярко выражалась. И колодки почему то с датчиком износа, но самого датчика нет.

Трубки замени. Резиновые.

А причем здесь трубки. Они в норм состоянии.А может проблема с вакуумом. Потому что при не большом пробеге проблема не проявляется ни как. И тех. осмотр ни чего не выявил. А к вечеру передние колодки горячие как печки. Специально снял колпаки со всех колес.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Объявления

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×