Ivan_C

Пежо 607. Выбор и покупка

Рекомендуемые сообщения

Вроде бы пару страниц назад тоже человек выбирал 2.7. Вроде бы и купил , судя по постам, вот ты у него бы и спросил, чем он руководствовался при покупке.. По поводу ремонтов, больше всего веселит на этом форуме советы людей, которые на 2.7 никогда не ездили и знать не знают, какие там РЕАЛЬНЫЕ вопросы возникают при ремонте и насколько это больно/не больно по деньгам (но прям эксперты экспертами особенно относительно сравнения в динамике). PRVADIM рекомендую поговорить с владельцами 2.7 напрямую, они тебе все и расскажут. А по поводу того, что больше в рестайле 2.7 а не 2.2 - после выхода мотора 2.7, основные продажи переключились на него (разница по цене с 2.2. была минимальна, а мотор свеж и динамичен), и соотношение впринципе рестайла по моторам примерно такое (по производству )  2.7 -50-55%, 2.0-15%,2.2-20-25%, 3.0-5% . Цифры примерные, но озвученные руководством Сивтранса (на момент моей покупки и интереса, почему же так сложно найти 2.2. в рестайле) Поэтому исходя из того что их в целом больше на рынке, то понятное дело что их и больше продается, а не по тому что от них избавляются. Конечно, если мотор ляжет, то 1000-1500 надо будет иметь в кармане, чтоб его поднять. Ну а по поводу коробки - раз в 200 000 замена гидроблока. По памяти цены-600$ востановить в латвии с гарантией 2 года или 100 000 пробега, 1100$ замена на новый с ресурсом опять таки 200 000.

Пост не для того, чтобы со мной спорили, особенно Невладельцы 2.7

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Доброго дня! Хочу поменять свой 2.2 HDI 2002 года с пробегом 380.000, есть 2 607, один 2010 года 2.7 HDI с пробегом 125.000 км, второй 2006 года 2.0 HDI 136 сил на механике, но пробег 34.000 км. Гаражное хранение, просто идеал. Ценник практически одинаков, 9000€ и 8500€. Свой мотор знаю от и до, владею машиной 13 лет, купил с пробегом 37К. Мотор надежен и достаточно прост, 2.0 (RHR), думаю, не сильно должен отличаться. Комплектация у них похожа, 2.0 без подогрева сидений и привода багажника, но с регулируемой подвеской. Какие будут мнения?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Внутренне тоже склоняюсь к этому варианту, хоть и хочется попробовать V6...  A как 2.0 по сравнению с 2.2?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А вообще как двигатель 2.0 RHR по отнощению 2.2 4HX? Сильно отличаются и в какую сторону?

Изменено пользователем m0zy

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас