Перейти к публикации
Гость IGOR79

Пежо 306 Сцепление. Вопросы по работе. Замена

Рекомендованные сообщения

У меня та же беда. Это шумит подшипник на первичном валу в КПП. Если бы это шумел выжемной, то он шумел бы наоборот, при выжатом сцеплении.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

KeNT ты ляпнул не подумав. Выжимной перестает шуметь когда выжимаешь педаль сцепления, тогда выбирается люфт в изношенных обоймах за счет прижима подшипника с одной стороны вилкой выключения сцепления, с другой стороны лепестками корзины. Подшипник первичного вала шумит по другому. Если выжимной издает характерный "шелест", то первичного вала ощутимо стучит.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

в результате нех туда лезть пока не отвалится, всё сходится к этому. Стук при включенном сцеплении и пропадающий при нажатии педали больше похож на вал. Замена сцепления (всего что можно заменить) стук не убрала, так было в моем случае. Выяснять реальную причину ИМХО дороже, чем в последствии чинить. Я ждал пока что то вылезет и так и не дождался, на теперешнем авто уже год жду, как вылезет отпишу что и как было.Есть мнения что это износ маховика :blink: , как эту железяку можно "износить" не представляю.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

dx643 разбитые подшипники первичного вала определяются легко при снятой коробке. Маховик стучать в принципе не может, если он не двухмассовый.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мне всё больше кажется, что это болтается двигатель :) Обороты чуть больше 1200 - уже не слышно, а 900 - как раз резонанс, вот и барабанит.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мне всё больше кажется, что это болтается двигатель :) Обороты чуть больше 1200 - уже не слышно, а 900 - как раз резонанс, вот и барабанит.

в 306 два раза откручивалась коробка от мотора, причем если пару болтов нехватает и пару незажато, стук серьезный.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мне всё больше кажется, что это болтается двигатель :) Обороты чуть больше 1200 - уже не слышно, а 900 - как раз резонанс, вот и барабанит.

А ты подажди пока причина сама не покажется :wacko:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мне всё больше кажется, что это болтается двигатель :) Обороты чуть больше 1200 - уже не слышно, а 900 - как раз резонанс, вот и барабанит.

Подушки двигателя целые?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Стук усилился и меня это конкретно стало напрягать. Еще после переключения на 2 передачу быстром отпускани сцепления и наборе скорости машина первые полторы секунды дергаеться а потом едет нормально и при переключении с 2 на 1 она как то туговато включаеться. Что делать? Я уже настроен на замену сцепления

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Смотри сообщение №21. Проверь уровень масла в коробке, его цвет. Если уж все нормально будет, тогда на замену сцепления. Можно и к нам.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пробку контрольную открутить для проверки уровня. Для проверки самого масла придется чутка слить. Жидкость должна быть светлая (в идеале), без всякио плавающей в ней фигни.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пробку контрольную открутить для проверки уровня. Для проверки самого масла придется чутка слить. Жидкость должна быть светлая (в идеале), без всякио плавающей в ней фигни.

к сожалению гаража и ямы нету проверить нет возможности;сегодня заметил что звук не равномерный. Мот я подъеду вы сами все посмотрите?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Можно, но давай уже в понедельник вечерком или днем, когда сможешь.

всю следуйщую неделю я полностью свободен. Так я в понедельник ближе к обеду наберу?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Можно, но давай уже в понедельник вечерком или днем, когда сможешь.

всю следуйщую неделю я полностью свободен. Так я в понедельник ближе к обеду наберу?
Чем все закончилось, каков диагноз ? Я думаю конец подшипнику первичного вала МКПП. Если будешь менять сцепление бери и новый трос. Проверено, я на таком авто сцепление менял.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Можно, но давай уже в понедельник вечерком или днем, когда сможешь.

всю следуйщую неделю я полностью свободен. Так я в понедельник ближе к обеду наберу?
Чем все закончилось, каков диагноз ? Я думаю конец подшипнику первичного вала МКПП. Если будешь менять сцепление бери и новый трос. Проверено, я на таком авто сцепление менял.
Пока никак, неожиданные расходы спутали все планы. Жду 10-е число. Возможно и подшибник но не факт. В любом случае все будет известно только после снятия коробки, а сцепление я в любом случае менять буду. Спасибо за совет с тросом .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Можно, но давай уже в понедельник вечерком или днем, когда сможешь.

всю следуйщую неделю я полностью свободен. Так я в понедельник ближе к обеду наберу?
Чем все закончилось, каков диагноз ? Я думаю конец подшипнику первичного вала МКПП. Если будешь менять сцепление бери и новый трос. Проверено, я на таком авто сцепление менял.
Пока никак, неожиданные расходы спутали все планы. Жду 10-е число. Возможно и подшибник но не факт. В любом случае все будет известно только после снятия коробки, а сцепление я в любом случае менять буду. Спасибо за совет с тросом .
Трос саморегулирующийся стоит дорого, можно покупать обычный с гайкой, в два раза дешевле.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Доброго времени суток. В 306-м 1,6л 1999г иногда, когда выжимаешь педаль, она срывается со щелчком, и только в самом конце хода идет упруго. Отпускаешь, выжимаешь заново - все нормально. Со временем это стало происходить все чаще. Когда стало совсем плохо - сцепление поменяли. Но со временем это опять начало происходить. Подскажите, пожалуйста, в чем может быть проблема? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А у тебя тросик или как? У меня была раньше реноха, так там тросик был с системой автоподвода (пластиковые гребешки с зубцами). Вот там однажды педаль как сорвалась так сорвалась. Думал что либо тросик порвался либо само сцепление развалилось. Накатиком заехал во двор, завел еще разок - нормально, только уже приходилось в самый пол педаль утапливать. Полтора года так проездил))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

у меня на 206 таже беда.... значит заказывать буду эти гребешки, находятся они в месте соединения троса и педали сцепления

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ээээ... мужчыншчыны, вы сначала убедитесь, что это из-за системы подвода, а то назаказываете ненужного всякого.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость air-time

дабы не заводить похожую тему, напишу здесь.

при выжимании педали сцепления иногда стал появляться щелчок. как-будто что-то мешает педали опуститься, а потом щёлкнет разок и всё - опускается нормально. несколько раз такое было. интервалы разные. то каждый второй раз щёлкает, то через десять. что это может быть?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

дабы не заводить похожую тему, напишу здесь.

при выжимании педали сцепления иногда стал появляться щелчок. как-будто что-то мешает педали опуститься, а потом щёлкнет разок и всё - опускается нормально. несколько раз такое было. интервалы разные. то каждый второй раз щёлкает, то через десять. что это может быть?

У именя случалась похожая штука. Поменял выжимной всё прошло. Хотя может просто совпадение... B)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

дабы не заводить похожую тему, напишу здесь.

при выжимании педали сцепления иногда стал появляться щелчок. как-будто что-то мешает педали опуститься, а потом щёлкнет разок и всё - опускается нормально. несколько раз такое было. интервалы разные. то каждый второй раз щёлкает, то через десять. что это может быть?

Похожая проблема была на жопеле один в один, решалась заменой тросика сцепления, когда после щелчков он порвался, если не ошибаюсь, ценник не превышал 10$.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Скорее всего механизм самаподводящий,с заменой тросика может пропасть проблема,но не факт что не появится через некоторое время.Изнашиваются зубцы на мех.самоподв. и чем больше усилие тем чаще проскакивает,лечится заменой механизма,главное нормальный брать а не подешевле.Но сразу нужно наклонится к самой педали и послушать а лучше посмотреть нажимая на педаль.Меняется не тяжело,но неудобно!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Объявления

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×