Автор punk2904 в Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 ps 8АКПП

[smd]

Подскажите где в Минске отбалансировать родные литые диски от 407го которые без центрального отверстия.

[Citrin]

ул.Казинца 6 (или 6а или 6б-точно не помню)

[Nick]

На экране БК/магнитолы горит слово LOUD. Что это значит (понимаю, что что-то связанное со звуком) и как оно включается/выключается? Где вообще прочитать про обозначения на экране (TA, RDTXT и т.п.)?

[punk2904]

@Nick , чуть позже сниму видео, если нужно. LOUD - это что-то типа объемного звучания что ли... Факт в том, что звук лучше, когда оно включено.

[Димыч.]

Функция loud это "улучшалка" звука, работает по принципу подъёма громкости (тембра) низких и высоких частот, средние остаются не тронутыми. Этакое подобие эквалайзера, только в широком диапазоне частот. 

Ta это информация, отображается на экране в виде текста. 

Про другие функции можно почитать в инструкции или загуглить. 

[punk2904]

RDS и RDTXT - это инфа радиостанции. Первое не помню что, а второе - это типа бегущая строка. На каждой отдельной радиостанции это может присутствовать, а может и нет.

[Nick]

21 час назад, Димыч. сказал:

Про другие функции можно почитать в инструкции или загуглить. 

 

Спасибо за ответы! Я потому и спросил, что ни в инструкции, ни в гугле про LOUD ничего не нашёл. А как эта функция вообще включается?

[punk2904]

18 минут назад, Nick сказал:

ни в инструкции, ни в гугле про LOUD ничего не нашёл. А как эта функция вообще включается?

 

На магнитоле нажимаешь кнопку со значком "ноты" до тех пор, пока на экране не появится вкладка "Loudness correction" (там также на ряду с этим идёт выбор эквалайзера, распределение звука по динамикам перед-зад и лево-право и т.д.), затем кнопками вправо и влево на магнитоле выбираешь "Active" либо "Inactive". При этом четко слышно, как меняется качество звука.

 

 

Изменено 1 ноября, 2018 пользователем punk2904

[smd]

Для мотора ew7a по каталогу Purflux идет l398a, является ли l358a полным аналогом ?

 

 

[Димыч.]

36 минут назад, smd сказал:

l358a

Этот фильтр для моторов EP6. 

[Nick]

На EW10A по каталогу L398A, ставил и его, и L385A - разницы не почувствовал, да и внешне фильтры абсолютно идентичны.

[override]

Доброго времени суток. Подскажите, на обогрев стекла задней двери и зеркал один предохранитель, который на 40А в багажном отсеке? И может кто посоветует куда копать. Перестало работать и то и другое, лампочка на кнопке горит.наверное год уже ездил без обогрева левого зеркала. Восстанавливать обогрев заменой стекляшки или заменой нагревательного элемента. Что проще?  

Изменено 15 ноября, 2018 пользователем override

[Leon_406]

стекляшку поменять конечно проще, не помню, что конкретно себе ставил, но хватило на 3 года.

[override]

Насчёт обогрева нашёл свою проблему, отпаялся контактный провод от стекла

[HDMax]

Добрый день, 

 

Не нашел как создать тему, опишу проблему тут:

 

пежо 407, 2.0 бензин, al4, 2005 гв. 

 

Авто всегда работало корректно и радовало все 50тыс, что я на ней накатал. Съездил на ней в отпуск (2000км), вернулся, припарковался и она больше не завелась.

Поменял свечи и катушку, проверил давление в рампе и сам бензонасос - не помогло. Пришлось впервые вызывать для нее эвакуатор.

На СТО приговорили блок управления двигателем, было довольно геморно найти именно такой, нашел, перепрошили (прошивку слили из оригинального, он читался) и она сразу завелась с новым блоком, я обрадовался и уехал домой. Но с новым блоком пыж стал очень плохо работать на холодную, на улице -15 а он пытается держать 700-900 оборотов (раньше машина на холодную держала минимиум 1100-1200), все освещение авто моргает, двигатель дергает, пыж хочет глохнуть но держится. При нажатии на газ обороты повышаются и все проходит и мне приходится самому подгазовывать до 1200 оборотов, чтобы ей не было плохо. Все проблемы только на холостом ходу, т.е. каждую пробку, каждый светофор, когда я на холостом ходу авто колбасит. Это продолжается минут 30-45, потом двигатель горячий и проблема уходит.

Отдал авто в СТО, там пробовали менять свечи/катушку/форсунки, меряли компрессию - тоже самое, после ночи на морозе авто утром умирает.

До поломки старого блока управления двигателем все было в порядке, я грешу на новый блок (как и думал изначально, но все же помучался по разным сто), но довольно сложно найти еще один такой + не очень понимаю как это можно продиагностировать. Читал ошибки на горячем авто - ругается только на педаль газа (ограничитель макс скорости).

Уже потрачено куча времени и денег, но авто в том же состоянии

[Daiver]

Настройки блока сбрасывали после замены? Может дроссель на "новом" криво работает.

[HDMax]

Оба блока отдал специалисту на перепрошивку, назад забрал (по его словам) два идентичных блока по версии прошивки, я к сожалению не в курсе остального. Да и авто бодро завелось с новым блоком, поэтому я сразу и не подумал о возможных программных проблемах.

Думаю перепрошить блок еще раз, что-то явно сделано кривовато, может подскажете кого?

[Daiver]

Инициализацию дросселя сделайте для начала. Прошить всегда успеете.

[HDMax]

@Daiver делал адаптацию дроссельной заслонки, если вы об этом

[Genus]

Добрый день... Выручьте пожалуйста - уже полгода не могу добиться толку. Пежо 407 1.6 tdi. Появились рывки при движении: похоже на рывки при пустом баке. Один, два три... Не постоянно (может целый день не быть, а может через каждую минуту). Месяц вообще ни раз, а сейчас снова. Форсунки проверил - поменяли все кольца сальники, бак чистили. Совсем недавно на светофоре включил 1ю передачу - машина не двигается, руль ватный - перезапустил двигатель все ок. Ошибок как таковых не выявили... Есть куча вариантов - подскажите куда копать дальше?

[Citrin]

Зачем писать про руль?

Про реакцию на педаль газа надо написать.

[Genus]

@Citrin Реакция руля показалась необычным. Педаль также стала ватной, как будто в что-то мягкое упирается

[Citrin]

Рывки на каких оборотах?

Если в диапазоне 1800-2000, то это может быть ЕГР

[Genus]

@Citrin В том и прикол, что на любых оборотах и на всех передачах... Сейчас "лидирует" версия со сцеплением, но я связи с рывками не улавливаю... Сцепление двухмассовое и немного скрипит при нажатии... ЕГР тоже как вариант - понаблюдаю за оборотами, может мне кажется что на любых... А как лучше выявить точную причину, не подскажете? Комп диагностику уже в 3х местах делал - педаль газа, дросс заслонка, которая легко сбросилась и не появлялась и все в общем.

[bulspin]

Тяжело понять про дергания не видя. У меня когда был 407 с 1,6 мотором,то дергания пропали сначала после замены демфера на ремнях. И судя по всему он и выходит у тебя из строя. Запитка гидрача и все такое. Проверь демфер на ручейковом ремне. Если клина даст,обрыв ручейкового ремня будет, а он может попасть и под грм. Могу ставку поставить,что дело в нем.

[bulspin]

И дергание может быть и от двухмассового маховика. Но на руль он не влияет. Если после замены демфера на ручейке останется дергание,то это двухмассовый. 

[Genus]

@bulspin Спасибо тебе, добрый человек... Все вроде сходится

[Genus]

Добрый день... Если кому интересно, то дерганья ожидаемо были связаны со сцеплением. При вскрытии оказалось, что стояла бушка sachs и маховик, что не характерно, расшатался вверх вниз, заменено таким же, но новым комплектом за 630р (маховик, корзина,  диск). 

[RomanB]

Доброго вечера, подскажите как лучше тянуть силовой провод от акума в багажник для саба? Где есть отверстия? слышал через бардачок как то можно протянуть?

[Serpens.by]

Здравствуйте!!
У отца с авто сперли крышку на личинке замка водительской двери (407ой).

Думаю сделать на 3D принтере. Кто может под залог предоставить такую для создания 3D модели на ~3-7 дней (желательно р-н м. Кунцевщина). Срок такой и ориентировочный, поскольку моделировать буду не я, и не знаю, как быстро это сделают. Но постараюсь вернуть как можно быстрее.
Как вариант - куплю у кого есть "лишняя".