Перейти к публикации
  • Последние записи блогов

    • Clarion PU-9879A
      Всем привет!
      Наконец-то я нашел оригинальную магнитолу Clarion PU-9879A.

      За что хотел бы сказать спасибо одноклубнику trubadur7.Конечно, она была не в идеальном состоянии, всё-таки годы идут не в пользу технике. Проблемки были такие: откидная панель полностью не откидывалась и сразу же закрывалась, при включенном радио шел небольшой фон при воспроизведении. Пока искал варианты как и где отремонтировать магнитолу, решил попробовать отполировать переднюю панель. Эффект мне понравился, мелкие царапки теперь не видны. Только крупные две бросаются в глаза.

      Полироваль против царапин с китая
      Ну, и в силу того, что на улице 21 век, хотелось бы все-таки иметь в магнитоле USB и AUX выходы.В своем небольшом городке я нашёл человека, который взялся за такую доработку) В итоге был демонтирован кассетный привод и вставлен туда мп3 декодер с выходами usb, aux, sd. Не хватает только блютуза) Да, может быть, многие скажут "колхоз", но мне нравится очень, внешне смотрится в оригинале, а возможностей воспроизведения теперь значительно больше.


      Пульт управления теперь есть)
      А также установил ручку управления магнитолой с руля. Давно она у меня лежала в гараже, ждала когду куплю оригинал магнитолу)

      Теперь вид центральной панели смотрится супер!



      По поводу звука, мне очень нравится как играет эта магнитола. Не могу сказать, что я просто поражен и вау-вау, но всё качественно и чисто звучит. Особенно прибавилось басов, запаса хватает сполна)
      Теперь вот еще хочу найти оригинальную антенну и CD-чейнджер.Всё, всем пока! Цена вопроса: $50 Пробег: 303500 км

    • Установка мелочей
      Всем привет!
      Давно ничего не писал про машину, т.к. ничего особенного не происходило. Хотя вот решил немного освежить бортовик уже в новом 2019 году.
      Будем тогда по порядку: 1. Установил магнитный держатель телефона на переднюю панель. Вот ссылка на Али. Сейчас очень удобно телефон устанавливать в авто и в случае использования как навигатора отлично.


      На месте 2. Установил специальные кронштейны для задних подголовников, т.к. по заводу у меня был сзади диван без подголовников. За запчасти эти отдельное спасибо одноклубнику TOHA605. Сейчас подголовники жестко зафиксированы и регулируются по наклону.



      3. Установил пластиковые накладки под капотом на аммортизаторы. За посылку спасибо одноклубнику sunlight84.

      немного подкрасил
      на месте
      4. И последнее на сегодня, это ниша(карман) под мелочь вместо консоли ввода пин-кода. За эту штуку спасибо одноклубнику trubadur7.

      Так было
      Так
      Всем спасибо за внимание, всем пока! Цена вопроса: $20 Пробег: 302900 км

    • Маленький зимний слет
      Делать было нечего и решили собраться с ребятами с клуба на мини слет после НГ.
      Решали долго где будет слет. Мест было предложено много, но хотелось чтобы всем было минимум ехать, да и с меньшими затратами. Но не все вышло гладко, поэтому все решилось в последний день перед сбором.
      Решили провести 5-6 января. Место г. Горки, Могилевская обл. Дом хороший, баня, место для стоянки машин хватило.
      Собирались сразу 8-9 человек, но не у всех вышло, изменились планы или вмешалась работа. Другой раз заранее согласуем время, чтобы у всех получилось.
      Самое самое — это сбор все на месте, ехать каждому было разное расстояние, кому-то 50км, кому-то 250км, а кто-то еще почти приехав на место вернулся в Витебск и обратно.
      Решили время начала назначить на 16.00.
      Я к этому времени, приготовил небольшой стол, приготовил мясо для шашлыков и самое главное затопил баньку. Снег вокруг был очень хорош для растирания.
      Снег не тронут и мангал готов
      Пока один, но это не на долго
      Погода была ужасная в этот день. Кто-то ехал без дворников, кто-то не видел куда ехать из-за белизны на горизонте.
      Кто-то бумера подрезал, кто-то трос порвал АКПП, но все приехали.
      Первые на месте
      И кто-то спрятаться захотел

      Привезли с собой топливо

      Пока сидели ждали остальных, топили баньку и пили пиво.
      Все на месте

      Все собрались, накрыли стол и накатили.
      После была банька, снег, банька и опять снег. Фоток жалко нету.
      Рома приготовил шашлыки. Спасибо ему за это.


      Антоха подарил Мишане наклейку

      Сидели общались долго, думали где и когда еще собраться.
      На утро было одно дело у нас
      Ремонт мотора дворников для Ромы
      Пациент: Пыж 2.5тд с неисправным мотором. Лекцию по ремонту читал: Антон. Мастер: Мишаня. Асистент: Я. Стажер-ученик: Рома. Фотограф: Женя.
      Роме подогнали хороший отреставрированный моторчик дворников. Подключили его, а он пашет с перебоями в самом крайнем положении. Решили вскрыть. И я бы руки оторвал человеку, который сказал что он откапитален. Внутри все ржавое, щетки не прилегали к якорю, все в пыли от щеток. Вымыли его, высушили, собрали и не работает.
      Решили разобрать Ромин мотор: Он намного лучше по состояния оказался. Провели все процедуры повторно, все заработало. Все собрали и решили немного пофоткаться.
      Все со вторым регионом, но собрались в могилёвской области

      Ехать далеко, дозаправка и в путь
      Спасибо ребята, что собрались и приехали. Время пролетело быстро и отдохнули, пообщались, познакомились и поремонтировались. Надеюсь не последний раз собрались. Пробег: 491000 км

      ДеНиС605

      ДеНиС605

    • Подогрев воздуха
      Всем привет! Рассказывать особо нечего, но сегодня по совету одного товарища DmitryGomel сделал себе забор тёплого воздуха, вроде как должна пройти эмульсия в патрубках, поездим посмотрим.

      vasaldiss

      vasaldiss

    • Замена свечей и как всегда!
      Всем привет, после того как заменил катушку зажигания, ничего не изменилось, пропуски зажигания так и остались, надоело и сегодня заменил свечи зажигания на ngk 1 контактную вместо бош 4х контактного, по каталогу шли они, я даже не знал что свечи на неё такие дешёвые, всегда брал бош 4х контактный ТК на прошлом авто понравились, на Пежо не прокатывает, сейчас прёт нормально и уверенно, сколько дал столько едет, нету пропусков . А теперь как всегда в сырую погоду МАЙОНЕЗ в патрубках, вымыл и обратно поставил! Всем полных баков и мягкой подвески!

      vasaldiss

      vasaldiss

    • Замена масла и фильтров. + Бонус
      Пришло время для замены расходников: Масла и фильтров.
      Масло решил попробовать Лукойл Genesis Advanced 10w-40. Понаблюдаю за работой двигателя, за моющими свойствами. Поменяю через тысяч 6-7.
      Фильтр масляный PSA 1109AP. Цена была на них сладкая по 5р (2,5$) на момент, когда покупал. Брал 6шт.
      Масло Лукойл и фильтр масляный PSA
      Фильтр топливный подогнали бесплатно PURFLUX C 422 — похоже оригинал еще. Брал Антохе недавно, совсем другое качество коробки и наклейка есть с номером. На моем на коробке напечатан номер.
      Purflux c422
      И на фильтре номер нанесен.

      В моем фильтре отклеилось дно, тоже purflux и черный уже.

      P.S. А теперь бонус.
      Прикупил себе запчастей немного.
      Бонус — все одним разом купил
      В комплекте сайленты на два передних рычага, подушка масляная двигателя, подушка КПП (правда для 2.0), втулка заднего амора нижняя, колодки по 1 комплекту на 1 сторону (я такие не ставлю себе: задние подарил Антохе, втулка тоже Антохе досталась), сальник коленвала (на 2.0 тоже), зеркало без крышки — состояние отличное вообще, 1 сайлент нижнего кронштейна двигателя крепления к подрамнику и еще 1 сайлент.
      Бонус стоил мне 23,5$, в него входит все что на фото. Подсчитав все что с номерами, кроме колодок и зеркала, вышло 75$.
      Масло стоит — 13$.
      Фильтр масл — 2,5$.
      Бонус — 23,5$ Цена вопроса: $39 Пробег: 491000 км

      ДеНиС605

      ДеНиС605

    • Наконец-то новые электросиденья
      Всем привет!
      Практически целый год я не спеша искал себе новые сиденья. Не могу сказать, что мои были порванные или что-то типо того, нет. Просто знал, что есть сиденья на порядок удобнее моих (от минимальной комплектации), приятнее, с подогревами (которые как всегда не работают))) и на электрорегулировках. Кожу не хотел принципиально(жена тоже)). Да смотрится круто, но ездить в ней мало удовольствия для меня. Хотелось именно велюр)
      Идеально хотел такой салон: Искал в идеале именно такой
      Но таких ни разу не видел в продаже.
      Ну, а нашёл свой, конечно же, случайно. Недавно появилась на продаже 605 битая в Крупках. Решил набрать спросить, а вдруг такой салон как мне нужно. В итоге салон минимальный как у меня, но тут продавец говорит, что у него есть такие как мне нужно сиденья, хотел себе поставить, но не успел. Подлокотник был не один широкий, а два маленьких. Но всё же решено было брать)
      По приезду и осмотра в живую, они были не идеальны как хотелось; грязные довольно-таки (в сарае каком-то лежали), один прожог зашит в диване, нету кнопки на на вод.сиденьи для передвижегия вперед/назад(хотя все работает) . Но всё-равно я купил. Кстати, при погрузке в машину был удивлен насколько они тяжелее моих)) в моем гараже уже
      Первым делом решил проверил электромоторчики. Продавец, конечно, заверял, что всё работает, но нужно было проверить самому.
      Если честно, я вообще без понятия куда подключать "+ / -".Но интернет и пежо-клуб делает своё дело)) Разобрался немного:
      1. коричневая фишка, подогрев сидений. он у меня оказался нерабочим, как я и предполагал.
      2. желтая фишка, это есть для электропривода (2 красных провода это "+", два коричневых это "-")
      3. синяя и зелёная фишки, это как-то связано с подушками безопасности. Забегая вперед, зелёная идет на массу, поэтому я от нее запитался к желтой фишке на коричневый провод.
      Проверка меня обрадовала, все регулировки рабочие.
      Далее был процесс чистки сидений. Для этого накупил всякой химии для велюра.
      Больше всего понравилось два средства(на фото самые левые), это Plak и Raze, последнее, кстати, отечественного производства, г.Гродно. такой диван был ДО, на фото всей загрязнённости не видно это после первого прохода химией. а было 3)
      Далее начался процесс установки: заодно почистил пол перед установкой сиденья все сняты новый диван установлен
      После дивана, решил поменять пластик на центральных стойках со встроенными воздуховодами. Достаточно давно был куплен уже. Но у меня пока что нету воздуховодов из центральной консоли в двери, поэтому в стойках пока будет так просто, бутафория)) новый пластик новый установлен
      Потом было была более интересная стадия. Нужно было проложить проводку для сидений. "+" взял от водительского стеклоподъемника. в разрыв поставил предохранитель
      По центральному тоннелю потом под полом протянул всё аккуратно под сиденья провода
      Далее было всё просто, установить сиденья на место и проверить всё
      Теперь пару слов об ощущениях после своих старых сидений. В этих безусловно приятнее сидеть, сам материал приятнее мягче, подлокотники добавляют комфорта значительно, больше разных регулировок. В общем я очень доволен. Минус только один, хотя может мне кажется, но в минимальном положении электросиденья чуть-чуть выше, чем механические.И еще вопросик, как думаете, возможно ли поставить вместо узкого водительского подлокотника широкий как на первом фото, при этом оставить пассажирский, так кто-нибудь делал? (просто широкий отдельно подвернулся) На этом всё) Желаю всем доработок в свои авто, ведь это так приятно делать)) Цена вопроса: $75 Пробег: 301800 км

      Сергей Вашкевич

      Сергей Вашкевич

    • Катушка зажигания
      Всем привет! Давно уже настораживала меня установленная катушка зажигания при покупке авто. Она на 3 контакта и от какого то ваза. Купил катушку которая должна стоять на 4 контакта, по схеме подключил, но что то я не понял видимо, машина очень плохо заводилась, долго масла, или заводилась как при очень раннем зажигании, потом вообще отказались работать 2 цилиндра, по схеме присмотрелся порядок номеров на катушке не совпадает с схемой. 1и2 контакт на мозги, 3 на реле насоса а 4должен быть на массе, вот когда 4 кидал на массу дымился провод, кидал на реле насоса как 3 вроде работала но плохо заводилась, может кто глянет как фишка одевается и какие провода на какие контакты приходят, буду благодарен, пока обратно поставил старую катушку. Катушка от ваза Схема подключения на моновпрыске

      vasaldiss

      vasaldiss

    • Реставрация эмблемы льва + очечник
      Всем привет!
      Вот наконец-то я добрался-таки до этого облезлого значка льва на крышке багажника. По моим наблюдениям у многих он выглядит, мягко говоря, не очень красиво)
      Решил я его перекрасить. Для начала я его снял с крышки багажника. Снимается просто две полоски скотча под ним + он стоит на 2х направляющих. Потом я его затянул малярным скотчем, затем довольно нудно вырезал ножом льва. Ну, а затем покраска в несколько слоев черной матовой краской. Дальше на фото, думаю, всё будет более понятно: До До Заклеил вокруг чтобы не поцарапать, погрел феном, срезал ножом Значек в руках, как крепится, думаю понятно Очистил остатки скотча Готовимся) Затягиваем малярным скотчем А это самое нудное, вырезать льва красим снимаем скотч новая эмблема)) пока пусто) наклеил новый скотч 3М и погрел феном перед наклеиванием на месте) результат
      На всё ушло 1-1.5 часа времени. После этого решил установить в салон очечник, т.к. летом постоянно некуда было ложить солнечные очки, чтобы не повредить их. Купил новый от Опеля, артикул на фото видно. очечник GM внутри мягкий за кнопки в потолке не пинайте, еще не переклеил потолок)) Очки на месте)
      А также накрутил ещё новые вентили на свои новые диски на лето яркий вентиль)
      Всем ни гвоздя ни жезла! Всем пока! Цена вопроса: $8 Пробег: 310600 км

      Сергей Вашкевич

      Сергей Вашкевич

    • Трапеция дворников
      Как только начался сезон дождей, у меня в первый же день перестали работать дворники. Шум был а вот движения не было. Приходилось протирать тряпкой стёкла и очень аккуратно ехать.
      А дождь лил 3 дня.
      Наконец добрались руки до трапеции. Благодаря советам и неоценимой поддержке Opal303
      первично удалось решить проблему. 1) Снял защиту. Проблема отсутствия заглушки на шайбу. Из-за отсутствия заглушки шайба ржавеет 2) Снятие дворников. Лучше запомнить их положение (лево/право) и как дворники выставлены.
      3) Добрались до трапеции. Оказало, что из-за отсутствия смазки на механизмах трапеции, дворники перестали вращаться.
      Немного подтолкнули их, и дворники заработали. 4) Через пару дней решил их смазать литолом. Спасибо за видео Стас Лосев — sunlight84
      Трапеция дворников. Как снять
      Хороший канал
      Станислав: About PEUGEOT 605 Цена вопроса: $0

      yura1991

      yura1991

    • Замена патрона лампочки поворотника
      Как писал в предыдущей статье
      Передние указатели поворота (поворотники) — замена
      Патрон на лампочку засорён, так же само железо (причина потери контакта). Восстановительные работы патрона, и проводов были мной не так давно проведены. Видимо срок патрону пришёл. Купил и поставил новый патрон. Цена вопроса: $2

      yura1991

      yura1991

    • Контактная группа двери. Ремонт
      В правой задней двери перестала работать кнопка опускания стекла Кнопка стеклоподъёмника на центральной панели тоже не реагировала на нажатие. кнопки стеклоподъёмников на центральной панели Как писал в одной записи Замки дверей. Открытие дверей решил разобраться с проблемой. 1) Раскрутил и снял ручку двери. 2) Отсоединил кнопку опускания стекла.
      Контакты вышли из гнёзд, и соприкасались с собой вызывая кз. Даже были погорельцы обнаружены. 3) По очереди доставал каждый контакт из гнезда, Откусывал, и заново оголял. Чтобы проще запомнить. Фишки цифрами в одну сторону Результат Цена вопроса: $0

      yura1991

      yura1991

    • Описание подключения бортового компа и электронного указателя топлива в баке
      Решил дополнить к электронной задней шторке, электроантенне и др. еще одни *ништяк* — электронный уровень и бортовой комп.
      Все началось с покупки всех не достающих компонентов: приборка, рычаг бортового компа, сам бортовик и колба в бак (стандартная колба от 2.1 тд не подходит или если только с переделками). Все купил от 2.5 ТД.
      Все запчасти обошлись не дорого.
      Начало было положено. Потом скачал схемы и стал разбираться.
      Схема 1. Электросхема механического уровня топлива
      Схема 2. Общая схема электронного уровня и бортового компа
      Схема 2
      Схема 4. Схема ЭБУ ТНВД LUCAS EPIC
      По схемам все понятно как все подключается и соединяется, главное правильно все понять что и куда идет.
      На схеме 1 и схеме 3 видно что на блоке 1210 (колбе бака) 1 и 2 контакт одинаковые. на схеме 3 видно что, на 4 контакт приходит еще один провод.
      На блок 7205 (кнопку бортовика) приходит-уходит 2 провода: плюс с замка зажигания через блок предов, но я не вел через пред № 28, а подключил просто к желтому проводу от замка зажигания. Плюс при выключенном зажигании пропадает все равно. Второй на массу — присоединил к креплению рулевой колонки.
      Самое сложное это подключить все недостающие провода к черной фишке, верхний ряд приборки и белой фишке бортового компьютера.
      Также нужно найти и протянуть провод с ЭБУ ТНВД, контакт 23 (схема 4) и соединить с контактами №8 приборки и №10 бортового компьютера (схема 3).
      Так же протянуть провод от блока 7210 контакт 8 до блока 1625 контакт 5.
      У меня почему то до этого момента не показывал уровень топлива механический, не хотел даже разбираться. Знал что скоро буду подключать электронный. Как оказалось где то КЗ, около фишки что справа идет возле сиденья пассажира. Поэтому провода от приборки до колбы протянул временные.
      Все остальное согласно схемам.
      Первое подключение и проверка всех компонентов показало, что уровень в баке показывал полную чушь и остаток км на бортовике тоже самое.
      Покатался некоторое время и понял, что что то не так.
      Приехал в гараж ко мне Антон, взял его приборку и подсоединил к своей машине: колба работает, уровень изменяется, значит неисправна моя приборка.
      Разобрал приборку, облазил всю и так не понял в чем проблема, пайка целая, компоненты вроде целые, кондеры не вздутые.
      Но потом заметил что одна дорожка на плате от фишки черной к электронному указателю сгорела полностью.
      Припаял тонкий проводок, сечение малое.
      Вопрос остался в голове до сих пор: Почему выгорела полностью дорожка, а не перегорела в одном месте?
      Собрал приборку и на испытания. Поставив в машину, уровень показал сразу, бортовик молчал. Подумали с Тохой, что нужно проехать, чтобы все заработало. Так и оказалось.
      Все работает исправно, все показывает.
      P.S. Главное все прочитать и понять что должно быть подключено и куда, если не понимать как это работает, то тогда просто тянуть провода и не задавать вопросом что и как. На схемах все есть и каждый провод пронумерован. Нюансы будут, если только сильно вдаваться в подробности работы.
      Фото работоспособности прилагаются.



      Расход показывает реальный, как и есть на самом деле. Цена вопроса: $35

      ДеНиС605

      ДеНиС605

    • Погнул диск
      Как только выпал снег. Мне, к сожалению, пришлось выехать на своей Львице.
      "Ох и не люблю я ездить в непогоду".
      На крутом повороте в 90 градусов, неожиданно появились пешики пьяные, и пришлось экстренно тормозить и выворачивать руль под другим углом.
      Как результат наехал на бордюр и погнул диск. небольшая встреча с бордюром Накинул в пургу запаску, и поехал искать шиномонтаж. По совету opal303 хотел поехать на шиномонтаж PitStop в Бресте на Южном.
      Но все мы знаем, что такое наступление зимы, и что это значит для всех шиномонтажей. Пришлось ехать договариваться и искать другое место.
      В итоге мне его выровняли, прогрев "штамп" с горелки, и выровняв его как спец устройством, так и на стенде. Сразу после попытались накидывать шину "на горячую". Сказали типо ничего не будет.
      Но всё же я настоял на охлаждении диска, а после монтажа шины, нового ниппеля и прочие услуги.
      Поставили на место. Всем ровных дорог, и по меньше пьяных пешиков ! Цена вопроса: $10

      yura1991

      yura1991

    • Скоро зима (резина, масло, колодки)
      Всем привет!
      На днях вот недавно занимался с машиной в гараже, так сказать, подготовкой к зиме. Будем по порядку: 1. Заменил моторное масло с фильтром масляным. Т.к. пробег уже был около 7000км, а я меняю именно на таком пробеге. Залил как всегда Лукойл Genesis 5W40, фильтр Kneht. Из-за установленной защиты картера процедура была не такая быстрая как обычно) Зато эта защита + автоодеяло под капотом = супер, движок прогревается значительно быстрее.
      Топливный фильтр решил не менять пока, стоит оригинал, думаю на нем можно чуть больше 7тыс.км проехать, хотя в запасе лежат еще 2шт) Воздушный заменю при следующей замене масла, как обычно делаю через раз. Пробег для себя)
      2. Заменил передние колодки. Прошлые мне не очень понравились, скрипели иногда. Хотя на прошлой машине Remsa нравились мягкостью. Может еще и поездил бы на них (а они почти новые), но при снятии суппорта сейчас, отверткой повредил одну колодку.(хотел разработать немного поршни перед зимой для профилактики) Новые колодки взял итальянские Trusting. На вид интересные, со скосами по краям. Тормозят замечательно по сравнению с прошлыми, более мягко как-то, меньше усилие на педаль. Также заменил пару пыльников направляющей. Рем.комплект суппорта какой-то необычный: направляющая в суппорте у нас одна, но резинок не 2шт, а 4шт, разных размеров. Т.е.одна пара не подходит. Подскажите, кто какими рем.комплектами пользовался? (у меня тормозная Bendix) Скосы по краям Рем.комплект суппорта В процессе)
      3. Установил зимние колеса. Т.к. у меня "зима" на дисках, это вообще не проблема, только отбалансировал сгонял. После замены машину как подменили, стало так тихо и мягко. В поворотах, конечно, более валкая стала машина, но комфорт значительно прибавился. Напомню, "зима" у меня R15195/65, а "лето" R16205/55 c укатанной в "0" резиной. Хотя в будущем хочу перейти на R16 и зимой.

      4. Также вот хочу поделиться некоторыми мелочами из поднебесной, которые недавно пришли почтой.
      — наклейки Пежо на ключ-выкидушку.

      наклеил)
      — ниппеля на новые диски на лето
      цвет супер))
      — блок дистанционного центрального замка. У меня сейчас стоит, но он работает max на 10м. А также захотелось новые ключи-выкидушки более красивые) Блок ЦЗ Вот такой ключ скоро будет Здесь тоже уже наклеил новые наклейки)
      После всего сделанного как всегда искупал машинку, смазал резинки дверей, замки силиконовой смазкой. Думаю, Львёнок остался доволен:) Обтекает пеной) Мороз и солнце) Блестим после мойки) Цена вопроса: $65 Пробег: 309990 км

      Сергей Вашкевич

      Сергей Вашкевич

    • Установка электронного уравня топлива, бортового компьютера (тизер)
      Установил себе электронный уровень топлива, бортовой компьютер. Почти все работает. Покатаюсь, проверю все данные.



      Немного Карелия и все получилось.

      ДеНиС605

      ДеНиС605

    • Установка электронного уравня топлива, бортового компьютера (тизер)
      Установил себе электронный уровень топлива, бортовой компьютер. Почти все работает. Покатаюсь, проверю все данные.



      Немного Карелия и все получилось.

      ДеНиС605

      ДеНиС605

    • Мелкий ремонт подвески
      Началось биение в руль при торможении. Передергал все рычаги, тяги не вывешивая машину, потом вывесил переднюю часть и нашел что левый рычаг подвески болтается и в переднем сайленте вообще в разные стороны ходит.
      Купил 2 рычага б.у. с хорошими сайлентами и установил один. Один в запасе будет.
      Еще шаровая правая подходит, замены как время будет, лежит новая.
      Рычаг один — 10$. Цена вопроса: $10 Пробег: 303400 км

      ДеНиС605

      ДеНиС605

    • За щуп картера
      Всем привет! Давно уже мучал вопрос по масляному щупу. 10,11,2018 заменил масло, и тк очень сложно определить сколько масла на родном щупе 8 кл мотора решил сделать такую вещь! Слил всё масло, промыл поддон бензом, залил 5л масла, подождал минут 15 и замерил сколько на щупе 5 л, затем отметил болгаркой поперёк риской, и чтоб масло не смазывалось начертил риски при вытаскивании щупа, теперь масло стоит в рисках и хорошо видно сколько его, и не смазываеться по трубке. Всем добра и полного бака, ещё заметил что мой лев сьел 40л бенза на 600 км! В городе.

      vasaldiss

      vasaldiss

    • Вопрос по тормозным дискам?
      Подскажите пожалуйста, передние тормозные диски Пежо 605 у меня вот в таком состоянии: Внутри колодка не полностью прижимается и так и на левом и на правом колесе одинаково,
      Толщина диска: левой стенки 7 мм, правой 6 мм
      Можно ли их ещё проточить? Или только замена?
      Просто хочу колодки поменять, хотелось бы почитать предложения
      Суппорта перебрал. Пробег: 366000 км

      Денис Дашкевич

      Денис Дашкевич

  • Реклама на Пежо клуб Беларусь
Kiz

Выбор и отзывы летней резины. Шины. Покрышки

Рекомендованные сообщения

переобулся за 50 тыров

О.о.о..о. Машер Дядя, весна пришла и ты тут.....ну наконец то :lol: А, я вот 30-мин, не румля неотдал и всё гуд....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

люди, подскажите какой размер летней резины R14 или их несколько?машина 406 рестайл

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

в рекомендации указано 195/65 91Н R15, у меня зимняя р14 но надо уже лето ставить, погода радует глаза!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня зима белшина с обновленным протектором (бел-81) - тоже очень доволен ;) Вобщем взял. Pirelli P6000P. Колеса новые, одинаковые. Изготовлены в декабре 2007. Я подумал, что если я на машину 98-го поставлю рекомендованные ей самим же пежо колеса 2007 года, то она простит мне устаревший дизайн протектора :rolleyes:

а за сколько брал, если не секрет, и хде?))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

в рекомендации указано 195/65 91Н R15, у меня зимняя р14 но надо уже лето ставить, погода радует глаза!

но у меня диски R14 вот и спрашиваю размеры резины, люди кто поможет?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

но у меня диски R14 вот и спрашиваю размеры резины, люди кто поможет?

185/70 R14. У тебя, походу, движок старый еще, на 110 коней?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

185/70 R14. У тебя, походу, движок старый еще, на 110 коней?

да на 110 коней, а что означает 185/70 ширина и диаметр или как?и еще вопрос на такой диск резина только такого размера ставится?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

да на 110 коней, а что означает 185/70 ширина и диаметр или как?и еще вопрос на такой диск резина только такого размера ставится?

185 это ширна в мм.70 это высота профиля колеса в процентах от ширины.Тоесть 70% от 185мм и есть эта высота профиля.на 14 диск станет только 14 резина.А варировать ширину и профиль можно, но в ограниченых пределах.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

да на 110 коней, а что означает 185/70 ширина и диаметр или как?и еще вопрос на такой диск резина только такого размера ставится?

185 ширина, 70 - процент, тот что Maxxx описал :)))Не только такого :) Чтобы спидометр не врал, можно еще 195/65. А вообще: шинный калькулятор. Там есть, собственно, шинный калькулятор... Прикинь :) У меня вот родная резина как и у тебя: 185/70 R14. Но я поставил 195/65 R15. Теперь спидометр врет на 3,3%

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

185 ширина, 70 - процент, тот что Maxxx описал :)))Не только такого :) Чтобы спидометр не врал, можно еще 195/65. А вообще: шинный калькулятор. Там есть, собственно, шинный калькулятор... Прикинь :) У меня вот родная резина как и у тебя: 185/70 R14. Но я поставил 195/65 R15. Теперь спидометр врет на 3,3%

он не врет, он наоборот стал правду показывать, во всяком случае на рестайле будет показывать!, зимняя у меня так же 185/70 р14!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Называется "почувствуй разницу" - снял белшину, надел pirelli :rolleyes: . Резину брал по 79 уе за колесо на shop.by.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Называется "почувствуй разницу" - снял белшину, надел pirelli :rolleyes: . Резину брал по 79 уе за колесо на shop.by.

Во блин, какой-то хороший ценник однако...

DeeDL, может ты и прав :) На r14 навигатор показывал где-то на 6-7 км/Час меньше, чем спидометр... Теперь где-то на 2-3 км/час :)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

в смысле он взял Пирелли дороже на 14$ за колесо чем ты взял гудрайд. Я так понял

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

в принципе без разницы какую резину брать, лиж бы она была свежая, и подходила к диску по размерам!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Первый сезон отъездил нормально. Немного шумновато, то сцепление зимой вроде ничего. В принципе до второго сезона был доволен. А вот когда поставил к этому сезону, заметил, что машину частенько начало трясти. Причем не всегда, а при скорости где-то 40-50. Потом однажды ехал на партизанском, как въезжать с могилевки сразу за мостом кольцевой горочка вниз перед светофором. И дорога вроде с солью и мокрая. Но я тормозить, а абс только тррррррр. Я уже начал брать на бордюр, что б хоть как, но потом остановился, дальше ехал очень осторожно, хоть и сцепление вроде стало нормальным. Я тогда так и не понял что это было. Потом замечал, что резина быстро забивается снегом и в любой момент может резко потерять сцепление с дорогой. Еще это УУУУ когда начинаешь и заканчиваешь ехать. Ну и напоследок сегодня взвесил просто на руках Pirelli и бел-81 – да блин это сколько? Раза в два что ли?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сезон на Ровере в Белшине отъездил, нормальная резина в общем, никаких нареканийЧто-то я так и не понял пояснения чем резина плохая )

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Про свой выбор уже отписался когда сравнивал летнюю белшину с зимней фаерстоун - раза в два это минимум. 4шт r15 205\65 я спокойно унес в двух руках, а с белшиной красиво уйти неполучилось бы :D такой вес покрышки имхо форсированная могила подвеске.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Так я ж так и сказал - первый сезон нормально. А в втором у меня начало трясти периодически машину. Мне не хотелось верить, все спихивал на дороги, но сегодня покатался на пирелли и блин разница колосальна - машина идет мягко, ничего не гудит, и главное ее перестало трясти. Конечно скорее всего и на шиномонтаже накосячили и не отбалансировали, но думаю заслуга резины тут тоже есть. Гул - это нормально, все таки зимняя резина, вес ИМХО не нормально - расход и подвеска терпят, но вот эти фишки с забиванием протектора и пропаданием сцепления с дорогой? Правда это скорее субъективно, возможно я предираюсь, но все равно субъективно я не доволен этой резиной, хотя и выбрасывать ее не буду. На следующий сезон поеду на другой шиномонтаж и прослежу, чтоб нормально отбалансировали или сказали прямо, что балансировке не подлежат.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

балансировка может и не причина, колесо могло ЯЙЦОМ или ПРОПЕЛЛЕРОМ стать, баланс будет в норме, а колбасить будет очень даже по русски.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

вот и я переобул своего зверя, не могу насмотрется на 17 дюймов и пыжа

не обошлось без неприятностей: 5 часов отняло по времени замена !!!

подробнее отписался тут: http://www.peugeot-club.by/board/index.php?showtopic=2204)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а я за 105 тыс, переобулась:( болт нашли в резине и вентели все повылетали уже:(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А я переобулся бесплатно. Так как имею два комплекта - лето на литье, зиму на железках. Переставил, подкачал и дело в шляпе. Без очередей и нервотрепки. :P

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А я переобулся бесплатно. Так как имею два комплекта - лето на литье, зиму на железках. Переставил, подкачал и дело в шляпе. Без очередей и нервотрепки. :P

я бы тоже так переобулся, да только уже который год предпочитаю проверить балансировку.... кажется мелочь, но иногда и на не мешает....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость Ivan_N

я бы тоже так переобулся, да только уже который год предпочитаю проверить балансировку.... кажется мелочь, но иногда и на не мешает....

А от чего она разбалансируется? если износ идет равномерно то все пучком 3 сезон на лете езжу и 2 сезона на зиме. Один раз отбалансировал и никаких проблем

Не бьет на скорости 180км/ч, главное мыть после зимы, чистить от грязи)))

30 мин занимает замена колес, с ревизией подвески и тормозов

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

×