Автор punk2904 в Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 ps 8АКПП

[pydik]

сегодня разобрал водительскую сторону. Заслонка в хлам. Вынимал полностью через вырез.

[el_koyot]

сегодня разобрал водительскую сторону. Заслонка в хлам. Вынимал полностью через вырез.

Вырез делали на месте фильтра салона? Будете клеить там же в дыре?

Кстати, а был ли шум/треск от заслонок при включении обдува салона? У меня звук всегда одинаков - равномерно шуршат моторчики, но эффекта НОЛЬ - в салоне свежо - почти нет тепла. Может у меня не заслонки, а датчик климата сдох?

Изменено 18 марта, 2012 пользователем el_koyot

[DGP]

у меня потрескивают заслонки воздухо распределения (может херовенько смазал, или пылью набилаь смазка). Пока зиму откатал (-17), ремонт не прошел зря с прошлого лета.

[pydik]

не старую выкинул, ставил новую усиленную, сам еще уголком усилил, залил эпоксидкой и капровой нитью, внутри и заслонку смазал литиевой смазкой (написано работает от -30 до +150). Собрал запаял легко, пластик хороший, паяльником идеально плавиться. Дырка, да получается рядом с салонным фильтром, кстати датчик там же вынимается легко. Одним куском выпилить не получилось, четыре фрагмента, но ставится назад как мозаика легко, поэтому не надо боятся отломать.

[el_koyot]

не старую выкинул, ставил новую усиленную, сам еще уголком усилил, ........., поэтому не надо боятся отломать.

И через эту дыру, только с одной стороны где фильтр, получилось вставить новые? И фильтр салона тоже обратно встал? Долго по времени возились?Да, почем обошелся комплект новых "усиленных"? Изменено 18 марта, 2012 пользователем el_koyot

[pydik]

дыра от фильтра на расстоянии 20 см, фильтр в этом процессе даже не участвует. Старая заслонка вылезла -новая залезла. Вчера час-разобрал, сегодня с утра часа 1,5 собрал. Комплект заслонок на exeste 100 ен.

[el_koyot]

Надо заменить этот датчик. Я так понял он "сидит" прямо на компрессоре? И при его замене весь фреон "убежит"?

[el_koyot]

А в двухзонном климате два датчика климата? Может у меня не заслонки (сломанные шуршат иначе), а датчики (хочется верить в лучшее)?

[112]

обычно он сидит на трубке, и там должен быть клапан, и не должно спустить, но лучше подъехать к кондиционерщикам, пусть откачают имеющийся хладогент и потом вернут обратно, заодно масла добавят

[ms_des]

не знаю как в 407, но у меня при замене этого датчика фреон не вышел, пшикнуло децл и все. в отводе для датчика стоит клапан.

[DGP]

датчик один

[pydik]

угу, один -с водительской стороны, и сломанная конкретно заслонка не шумит вообще

[el_koyot]

Спасибо! ПолегчалоА такое практикуется у кондейщиков - откачка старого и добавление нового фреона (хотя, он вроде не стареет) чтобы не платить за полную заправку?

[ByZoNe]

Спасибо! ПолегчалоА такое практикуется у кондейщиков - откачка старого и добавление нового фреона (хотя, он вроде не стареет) чтобы не платить за полную заправку?

меня мастер отчитал еще за то, что выпустил r134a "на волю" )) менял компрессор прошлым летом, не подумал что можно так сделать...

[el_koyot]

А на дизеле такой-же датчик, как и на "бензинке"? Не в курсе какой его №?

[112]

фреон - не стареет - а вот масло в системе надо периодически обновлять

[6666002]

А на дизеле такой-же датчик, как и на "бензинке"? Не в курсе какой его №?

Была такая же проблема. Машина вообще перестала заводитсья, пока фишку с датчика не снял. А номер 6455.Z3, вроде для всех двигателей.

[Will Smith]

видно, много у кого в принципе одна и та же проблема - у меня в т.ч.

так может кто починить?

Изменено 23 марта, 2012 пользователем Will Smith

[pydik]

ты сам

[Will Smith]

ты сам

остроумно.предложил бы лучше помочь (не за спасибо, естественно) Изменено 25 марта, 2012 пользователем Will Smith

[pydik]

ничего остроумного1. уделил час -прочитал всю тему со сносками (все описания + фотки есть)2.собрал инструмент: переноска, пилка для лобзика, короткий острый нож, паяльник, головка на 5,5.3. Если в первый раз- набрался смелости и пива и ложись под панель.4.Через час-полтора сломанная заслонка будет у тебя в руках.5.Клеишь, на что фантазии хватит или ставишь новую.6.Собрать все назад час работы.7.Сидишь гордишься собой и даешь советы другим.Сам делал обе стороны. Был бы в Могилеве, помог бы.

[zombi19]

помогите плиз, двухзонный климат, со стороны пассажира клима не регулируется, ни направлением воздуха ни температурой. дует так как поставишь со стороны водителя, в чем причина?

[pydik]

похоже в настройках бк симулирован спаренный контроль-нужно отключить.

[bill01]

с проблемой заслонок звоните, помогу.

[las_alex]

Кстати, по поводу поломки заслонок от замерзания в припаркованном положении.У меня водительская заслонка сломалась летом в +30, когда кондер работал на полную.А пассажирская накрылась этой зимой в -25.Так что летом тоже что-то "придерживает" заслонки.

[DGP]

может скорее всего летом доломало заслонку сильным потоком воздуха?

[zombi19]

как его отключить?

[DGP]

на магнитоле: кнопка clim -> кнопка OK -> выбираешь параметр .... RH-RL control .... все.Точно не помню, но вроде эта функция деактивируется если потискать установки климата на пассажирской стороне.

[Ruslan]

Не включается кондиционер. где-то видел что какое-то реле возле БСИ отвечает за включение. Кто сталкивался?Компрессор исправен, включается если подавать на прямую.

[DGP]

Не включается кондиционер. где-то видел что какое-то реле возле БСИ отвечает за включение. Кто сталкивался?Компрессор исправен, включается если подавать на прямую.

а давление в системе нормальное?