Перейти к содержанию

Пежо 607. Рулевая рейка. Ремонт. Стучит. Потекла.


Рекомендуемые сообщения

 

Какой вариант будет лучше: 

 

Все зависит от состояния вала, если все зубья в хорошем состоянии, вал без больших коррозий по концам, люфтов больших нет, то есть смысл восстановить старую рейку. Вообще если люфтов больших не было, максимум что вам надо сделать, это менять сальники(3 штука), на СТО так и сделают, никто во втулки не полезет. Если вал с небольшой коррозией, надо чуть вал шлифануть. Ну а если вал хорошо сгрызло, зубы по центру выношены, тогда нет смысла и восстанавливать.

Определиться можно когда снимите рейку. Но поскольку снимать будете не сами, тогда я не знаю.(

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...
менять сальники(3 штука)

 

А какой 3-й ? Как я понял идут 2-а, причем разные с разных сторон, номера 01020060B, 01030362B. Есть еще какой то ?

P.S. Тоже вал сопливит с одной стороны, прежде чем вскрывать думал сальники купить, в лбом случае менять надо будет, а они 7 дней ехать будут ....

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

Насчет 3-го сальника никто не подскажет какой ? А то я уже 2-а заказал, неделя ожидания, не прикольно было бы разобранным еще один ждать (

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Насчет 3-го сальника никто не подскажет какой ? А то я уже 2-а заказал, неделя ожидания, не прикольно было бы разобранным еще один ждать (

Номера не помню, стоит на валу где трубки подсоединяются. Там обычно в первую очередь сопливить начинает.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Там случайно не под этим номером стоит 12016926B (25X38.2X7.2) ?
Т.е. всего 3 штуки идут 01020060B, 01030362B, 12016926B ?
Это только для 2,2 HDI или для всех моделей до рестайла ?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Товарищи, ну вспомните кто то, какие сальники подходят и каких по 1 а каких по 2-а брать.

К нам подходит ремкомплект 9004 Kit, и там 4 сальника, причем 2-а из них одинаковые.

post-45749-0-47325300-1458223496_thumb.j

Так какие ж надо заказывать ?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ставил 01030362B и 12016926В соответственно если текет по бокам, а если сверху то  01016544B вот http://peugeot-club.by/board/topic/10284-607-rulevaia-rejka-remont-stuchit-potekla/page-2#entry258019 Я ставил на 2.2 HDI дорест

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я правильно понял, сверху идет 1шт * 01016544B, на валу с обоих сторон, если не течет 2шт * 01030362B, при течи рейки 2шт * 12016926В ?

 

А как так, если по характеристикам у 01030362B - толщина 17,7, а у 12016926В - 7,2, т..е. более чем в 2 раза тоньше ...
И в описаниях всду фигурирует на ряду с 
01030362B еще такой 01020060B - у него диаметры одинаковые, а толщина 8,5 .... так где истина, какие все таки подходят как родные ?

post-45749-0-13353900-1458307407_thumb.p

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Нет, на одной стороне стоит один сальник( например  01030362B -1шт) на второй другой (12016926В -1шт уже не помню где какой) почитай пост № 320 и фото сальников пост №317, а еще по сальнику 12016926В можно подобрать и другой, например 01030113B

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ясно, спасибо, буду все 4-е заказывать, как я понял оригинальные по 1 шт - 01030362B (ось), 01020060B (ось), 01016544B (сверху) или при съеденном валу 12016926В (вместо 01020060B).
Закал, при сборе 
посмотрим, надесь не ошибся.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

Ребята нужна помощь, подойдет ли ремкомплект Corteco 15599853 для моей рейки. 607 3.0 сервотроник. Есть небольшой стук слево где выходит вал из рейки, и влажный он, также влажная регулировочная гайка.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Итак, при тщательной проверки было выявлено, что стук идет из рейки с левой стороны, где вал выходит из корпуса рейки. Решил снять и перебрать ее. так как она еще и сопливило там же. Заказал набор сальников для ремонта рейки corteco 15599853. Итак приступим к снятию, по времени у меня вышло часа 3 при том что пол часа где то проклупался с одной шпилькой удерживающей рейку(не откручивалась)
Начинаем с солона, откручиваем педаль газа, и болты держащие чехол.

f3409a6s-960.jpga8c09a6s-960.jpg

 

Снимаем накладку

 

eac09a6s-960.jpg

 

9ec09a6s-960.jpg

Откручиваем болт держащий вал, снимаем чехол.
ставим на место вал .
откручиваем гайки на крестовине, поворачивая рулем для доступа, когда открутили ставим руль ровно, блокируем его и вынимаем вал.

 

70209a6s-960.jpg

 

 

 

1d209a6s-960.jpg
 
Крестовина в идеальном состоянии, так как менял в прошлом году.

 

Переходим к колесам, снимаем их, с помощью съемника выпресовываем пальцы наконечника, я сразу открутил тягу от рейки.

 

4ba09a6s-960.jpg

 

 

a7a09a6s-960.jpg

Так же делаем и с другой стороны.
Снимаем поперечену, для этого откручиваем два болта.

 

 

4ae09a6s-960.jpg

Сливаем жидкость из бочка, откручиваем болт крепления трубок на рейке сливаем остатки из ник.

 

 

58109a6s-960.jpg

 

 

2c109a6s-960.jpg

снимаем защитный экран два болтика на 10, вынимаем его.
Окручиваем болты и шпильки крепления рейки.

 

 

a8909a6s-960.jpg
 
С правым намудохолся…

Ну вот и вынимаем рейку, я вынимал через подрамник так как снял тяги, а так вынимают с правой стороны колеса.

 

 

3f909a6s-960.jpg

Состояние вала вроде норм. с правой стороны сухо, с лева протекает сальник.

 

 

79509a6s-960.jpg

 

 

30d09a6s-960.jpg

 

 

ccd09a6s-960.jpg

 

 

ecd09a6s-960.jpg

 

 

96d09a6s-480.jpg

ну вот и все. Скоро придет набор сальников буду калупать рейку.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Если интересно могу скинуть отчет по ремонту рейки своими руками.) **Я люблю ПЕЖО КЛУБ БЕЛАРУСЬ!!!**

Самостоятельный ремонт?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Да самостоятельно .

 

Итак, в предыдущем посте я снял рейку. Заказал рем.комплект, приехал и начал я переборку своей рейки. Фото будут как разбирал я ее, сборка производилась также, так что фоткать новые сальники не имеет смысла.
Начнем.
Откручиваем трубки, резинки можно терять, они есть в рем.комлекте

 

2080266s-960.jpg

Откручиваем крепление крестовины вала.

 

 

4580266s-960.jpg

Откручиваем прижимную гайку шестигранником на 18.

 

 

fe40266s-960.jpg

 

 

3d40266s-960.jpg

Откручиваем два болта крепления распределителя или как его там)

 

 

e6c0266s-960.jpg

Вот регулятор усилия, я его не трогал.

 

 

7bc0266s-960.jpg

При помощи резинного молотка легкими ударами сбил корпус распределителя

 

 

20a0266s-960.jpg

Достаем червяк

 

 

9560266s-960.jpg

 

Осматриваем подшипник, люфтов нет, крутится отлично, оставляем на месте.Вот номерок если кому понадобится

 

fde0266s-960.jpg

 

Вынимаем стопорное кольцо

 

4110266s-960.jpg

Достаем вал

 

 

1b10266s-960.jpg

снимаем с вала втулку и разбираем ее.

 

 

a590266s-960.jpg
Не хватает пластиковой разрезной втулочки при выпрессовки развалилась, в рем.комлекте также имеется

Выбиваем левый внутренний сальник, я использовал подходящую головку с удленителем

 

 

acd0266s-960.jpg

Выбиваем сальник из корпуса распределителя(ЗОЛОТНИКА)

 

 

d9b0266s-960.jpg

вынимаем нижний сальник распределителя

 

 

8a70266s-960.jpg

Все разобрали, теперь в обратной последовательности собираем рейку с новыми сальниками.
Установил новые тяги, наконечники, пыльники и даже взял оригинальные маленькие хамуты.

 

 

bc08266s-960.jpg

Скажу одно в собранном состояний всунуть рейку не получилось, открутил тяги и через подрамник за секунду всунул, все установил, сделал развал. и стук с левой стороны был побежден. НО появился, а может и был стук справа, да так тарабанит, что просто пипец, но при повороте руля влево или право хоть на чуть чуть стука нет, завтра поеду на яму проверю что там за барабашка живет.
P.S. Найдена причина стука, не дожал рейку к подрамнику))))
Фото рем комлекта.

 

 

bd0266s-960.jpg

 

 

f3d0266s-960.jpg
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вал был в хорошем состоянии, если бы был в коррозии надо было бы и шлифовать, и набор не подошел бы, он на размер вала 26мм. Я так понимаю изначальный размер такой. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Тоже на выходных разобрал свою, сегодня отдам вал на завод на восстановление от коррозии. Хотя при разборе матерился сильно ...
А что за смазка идет на валу и червяке, там какого красноватого цвета она ?
И еще вопрос а как снимаются тяги ? на валу ни насечек под ключ ничего нет. В разобранном состоянии выкрутил одну, крутя обе в разные стороны, теперь вопрос как другую выкрутить ?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Тоже на выходных разобрал сво, сегодня отдам вал на завод на восстановление от коррозии. Хотя при разборе матерился сильно ...

А что за смазка идет на валу и червяке, там какого красноватого цвета она ?

отчёт будет?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я вначале думал все зафоткать и сделать, но уже есть несколько отчет и Yurik бесподобный отчет написал, думаю этого более чем достаточно.

Хотя еще не поздно все сфоткать при сборе и выложить в обратном направлении, эффект будет тот же )

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Говорят надо литол-24 смазывать, он и по цвету - желтый, как раз похож на тот что был в рейке, хотя по свойства говорят шрус типо лучше ...
А как откручивал тягу ? У меня сейчас сам вал и одна тяга ... как ее открутить от туда ?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Газовый царапину делает, даже через тряпку, уж попробовал скраю, там ж сколько, максимум 1 см можно захватить, за остальное нельзя хвататься, а газовый ключ - 2 см имеет по ширине

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

У меня легко открутились ,без особых усилий.**Я люблю ПЕЖО КЛУБ БЕЛАРУСЬ!!!**

Я то откручивал на авто, вывернул руль вправо, если откручивают левую тягу и ключом за голову тяги откручивал.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ректор изменил название на Пежо 607. Рулевая рейка. Ремонт. Стучит. Потекла.
×
×
  • Создать...