Yarmosh Опубликовано 11 июля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 июля, 2009 Скажите пож-та. Иногда прокачюсь с хорошими разгонами и торможениями по городу. Останавливаюсь....а запах.... ужассссс. В первый раз подумал, что сцепление подгорело, но когда принюхался, то понял, что передние колодки. И очень странно, что левая очень сильно "пахнет" и очень горячее колесо, а правая более или менее нормально. Что может быть? Может есть какие-нибудь суппорта более проветриваемые? И ещё: Можно ли поменять барабаны задние на дисковые? Сколько это стоит? Спасибо Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Модератор Daiver Опубликовано 11 июля, 2009 Модератор Жалоба Поделиться Опубликовано 11 июля, 2009 А суппорта нормально работают? У тебя похоже один подклинивает или подшипник ступиный скоро скончается. Барабаны на дискипоменять можно. Для этого тебе нужен будет новый поворотный кулак от "дисковых", ну и все сопутствующее. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Yarmosh Опубликовано 11 июля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 июля, 2009 А суппорта нормально работают? У тебя похоже один подклинивает или подшипник ступиный скоро скончается. Барабаны на дискипоменять можно. Для этого тебе нужен будет новый поворотный кулак от "дисковых", ну и все сопутствующее.Смотрел суппорта. Работают нормально. Это проявляется только при резких и частых торможениях (так описываю, как-будто у меня Ferrari ). А во что станет поменять барабаны на дисковые? Там же ABS ещё стоит. Одни диски стоят нормально вроде. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Модератор Daiver Опубликовано 11 июля, 2009 Модератор Жалоба Поделиться Опубликовано 11 июля, 2009 Возьми б\у кулак в сборе. А насчет переда - проверь суппорта. Оба. Ну не может быть так чтобы один грелся, а второй нет. При нормальной работе оба греются одинаково. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
OleZHka Опубликовано 12 июля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 12 июля, 2009 Можно ли поменять барабаны задние на дисковые? Сколько это стоит? СпасибоА оно тебе надо? ИМХО в наших условиях лучше барабаны Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Yarmosh Опубликовано 12 июля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 12 июля, 2009 Можно ли поменять барабаны задние на дисковые? Сколько это стоит? СпасибоА оно тебе надо? ИМХО в наших условиях лучше барабаныКак барабаны могут быть лучше? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
OleZHka Опубликовано 12 июля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 12 июля, 2009 Можно ли поменять барабаны задние на дисковые? Сколько это стоит? СпасибоА оно тебе надо? ИМХО в наших условиях лучше барабаныКак барабаны могут быть лучше? А они закрытые Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Toretto Опубликовано 13 июля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 июля, 2009 ИМХО в наших условиях лучше барабаныкто сказал? есть друго плана....хочу, если получится поменять передние тормозные диски и суппорта, на такие же но с купехи -брембо 4 поршневые....Что нужно, помимо самих дисков и суппортов, встанут, ли как родные? и подойдут ли от 607.....2,2-3,0? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Модератор Citrin Опубликовано 13 июля, 2009 Модератор Жалоба Поделиться Опубликовано 13 июля, 2009 Станут, куда им деваться. Кулаки поворотные одинаковые, так что проблем не должно быть. Они ставились на купе ,на 2.2HDI и на 3.0 мотор. Единственное- возможно нужны 16 диски. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Toretto Опубликовано 13 июля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 июля, 2009 Они ставились на купе ,на 2.2HDI и на 3.0 мотор. Единственное- возможно нужны 16 диски.дык 16 и стоят :blink: Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Toretto Опубликовано 13 июля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 июля, 2009 эх. нашел....что мне надо....вот такой комлпектег.... http://www.drive.ru/images/lib/galleries/large/1694874.jpeg Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
pofigman Опубликовано 17 июля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 июля, 2009 Уважаемые Пыжеводы, прошу совета!!!После недельного отдыха моей машинки на улице не смог тронуться с места-такое впечатление как-будто машина стоит на ручном тормозе, хотя никогда им не пользуюсь, а ставлю, как и в этом случае, на передачу. Тронуться смог только после нормального нажима на педаль газа, при этом раздался звонкий щелчок сзади. Проездил неделю нормально, но после 2-хдневной стоянки ситуация повторилась. Задние тормоза барабанные, ручник работает нормально, при езде после щелчка барабаны не греются.Кто сможет советом помочь? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
BRAT Опубликовано 17 июля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 июля, 2009 Такая же фигня после недельного простоя, колодки от сырости успевают приржаветь. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Toretto Опубликовано 17 июля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 июля, 2009 Задние тормоза барабанные, ручник работает нормально, при езде после щелчка барабаны не греются.Кто сможет советом помочь?тут мало, что посоветуешь....причем замена колодок мало, чем поможет...а разводить их больше, тож не вариант.... такой консрукшин....колодки ж даже при езде почти соприкосаются с диском... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Primus Опубликовано 17 июля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 июля, 2009 Думаю регулярная "внутренняя" чистка барабана немного исправляет ситуацию, Я раз в месяц-полтора всегда туда влезу, особенно после "форсирования" луж в лесу... хотя и машина у меня больше двух дней никогда не стояла. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дядя Илья Опубликовано 17 июля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 июля, 2009 Да не парься ты уж....бывает.... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
pofigman Опубликовано 17 июля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 июля, 2009 Однажды пришлось метров 5 проехать на заклинившем колесе, прежде чем сорвалось. Может все-таки попробовать немного развести колодки? Теоретически знаю как это делать, на практике не совсем понятно. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Pavlen Опубликовано 18 июля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 18 июля, 2009 Доброго времени дня и ночи!Подскажите, пожалуйста, отчего могут нагреваться передние тормозные диски? И куда нужно/можно лучше всего подъехать, чтобы узнать причину? Вчера приехал - не прикоснуться вообще! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Yarmosh Опубликовано 18 июля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 18 июля, 2009 Привет !Пежо 406 2000Г 2.0л При торможении раздается характерный звук как будто стерлись колодки и метал трется об диск...снял колеса (передние)колодки в порядке 7-8мм еще..так от куда звук и что характерно звук отчетливо слышан в начале езды при торможении. Проехав 20-30 км слышан токо если хорошо прислушаться.Задние торомоза- (дисковые) диски ржавые вообще! я так понимаю колоки не прилегают абсолютно к ним и колеса не тормозят (оба).В чем проблема?Спасибо.А какие колодки стоят? Я как-то купил какие-то, у меня тоже звук был. Оказывается состав такой. Сейчас беру Valeo. Отхаживают меньше, но не так стирают диск и не шумят. Вот. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Larionoff Опубликовано 18 июля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 18 июля, 2009 Доброго времени дня и ночи!Подскажите, пожалуйста, отчего могут нагреваться передние тормозные диски? И куда нужно/можно лучше всего подъехать, чтобы узнать причину? Вчера приехал - не прикоснуться вообще!диски тормозные греются от торможения....колодки трутся и греются.если греются уж очень шибко, нужно смотреть направляющие и прокачать тормоза.из-за пузырьков воздуха и утраты физических свойств в результате длительной эксплуотации тормозухи колодки могут не отходить и шибко трутся, потому и перегреваются диски. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Pavlen Опубликовано 18 июля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 18 июля, 2009 Понял... Спасибо! Сначала попробую снять колесо и посмотреть/почистить. А потом в магазин за новой тормозной жидкостью! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гость Опубликовано 19 июля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 июля, 2009 http://www.peugeot-club.ru/pgt.nsf/Display...3256B740032785A попробуй так сделать. только не лей WD40 никуда!!! все резинки "расползутся" На счет тормозухи, напитавшей воду, просто температура кипения снижается и тогда закипая появляются пузырьки, педаль станет ватной. Могут корродировать тормозные цилиндры и как следствие подклинивание суппорта. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
karion Опубликовано 19 июля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 июля, 2009 У самого такое часто бывает, но помогает удар по барабану! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ivan_C Опубликовано 19 июля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 июля, 2009 случилась такая ерунда. гакнулся бензонасос. машинка около недели простояла на улице. поставили насос. завели, прогрели и решили проехаться и ...... не поехали. машина не едет. такое чувство, что заблокировались все 4 колеса. какие есть советы, предложения? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Модератор Daiver Опубликовано 19 июля, 2009 Модератор Жалоба Поделиться Опубликовано 19 июля, 2009 Вывеси любое колесо и проверь на кручение. Авто на ручнике стоял неделю? Да и насос не помешало бы проверить. Как вариант проблема в нем. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
pofigman Опубликовано 21 июля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 июля, 2009 У самого такое часто бывает, но помогает удар по барабану!Хотелось бы, чтобы такой фигни было поменьше, а лучше не было совсем Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Pavlen Опубликовано 22 июля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 июля, 2009 Интересно, а кто какие ставил тормозные диски, если приходилось менять? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Pavlen Опубликовано 22 июля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 июля, 2009 Спасибо за совет. Оказалось, что нужно менять тормозные диски. Интересно, кто какие предпочитает и нужен ли специальный инструмент для замены и можно ли обойтись стандартным гаражным набором ключей? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
beerkut Опубликовано 23 июля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 23 июля, 2009 приходилось, ставил SBS, ATe (но они и подороже), Brembo стаил знакомому на 3,0-разницы особой не заметил, у D@ivera должны стоят LPR о впечатлениях тоже к нему стОит обратиться... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
redline01 Опубликовано 23 июля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 23 июля, 2009 У моего друга стояли на 406 дорест. мотор 2,0т, стояли перфорированые, я могу поставить себе такие на 2,0HDI 90 л/с Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения