Автор punk2904 в Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 ps 8АКПП

[Ректор]

....пы.сы. ошибки не будет, тяга небось тоже не ихменилась?

Он самый, СВИРЛ. Тяга и расход остались прежними. Заметил поломку случайно. Все же надеюсь склеить- сделаю бандаж из металлической пластинки. Может удержит. Ну в крайнем случае может на разборке найду саму пластмасску. Как-то не поднимается рука менять весь клапан из-за такой пустяковой поломки.

я искал, не нашёл. сменил клапан.

[prid]

наблюдаются периодические небольшие, но ощутимые рывки при наборе оборотов в районе 1500-1600. особенно ощутимо, если сбросить газ и потом опять нажать на педаль. проявляется на холодную. склоняюсь к эл. магнитному клапану егр-походу где нет вакуума. сервисбокс тянет в ту же сторону-выдает аналогичные симптомы при умирающем клапане егр.вот только какой из них? по схеме их там минимум два...

[vados 607]

Всем привет!

Такая проблема :

машина (2,2 HDI 2000) вообще перестала разгонятся,а потом и вовсе работать,заводилась и глохла и выхлоп травило из-под капота , ну и конечно как итог Антиполюшин,вот.Вообщем выбили FAP (был забит наглухо) и перепрошили мозги,после чего сразу загорелся опять Антиполюшин ,диагностика выдала приговор- постоянная ошибка по EGR(до перепрошивки такой ошибки никогда не было) ,мол считываемые показания кислорода выше (точно не помню,может и ниже) заданного.Динамика разгона изменилась в лучшую сторону,но на 40% ,с большего примерно все так и осталось как до препрошивки мозгов.Правда вот выбитый FAP еще не успел поставить,так пока смотрю(не знаю влияет ли его отсутсвие на систему EGR)

Куда лезть в первую очередь не знаю,может попробовать вообще заглушить систему EGR и проверить,что будет с динамикой,дабы не лезть в эти дебри )?

И не могли ли там чего-нибудь накосячить при перепрошивке мозгов?

Заранее спасибо за ответы.....)))

Изменено 9 сентября, 2011 пользователем vados 607

[Daiver]

FAP на EGR не влияет. Какая конкретно ошибка? Вакуумный клапан EGR рабочий? Расходомер воздуха чистый?

[vados 607]

FAP на EGR не влияет. Какая конкретно ошибка? Вакуумный клапан EGR рабочий? Расходомер воздуха чистый?

Постоянная ошибка :система EGR не исправна,считываемые показания кислорода выше (точно не помню,может и ниже) заданного (в понедельник буду кидать на комп посмотрю точно),вроде так.

Как можно проверить клапан с минимальным геморроем,его пока не смотрели,только проверил все ли трубки с датчиками на месте.

Расходомер не смотрел,то же на него подумал,но небыло времени больше,в понедельник гляну

Кстати, поставил я сегодня выбитый FAP ,но т.к электриков уже не было,то ошибку по EGR не скинули,завожу и тут вообще начинает твариться не весть что ,машина задымела как самый первый паровоз,оборты набирает с неохотой или вовсе не набирет,едет с трудом и все тот же дым из под капота,евро один какой-то плучился ))) (дааа,на самом деле пока не досмеха )

Изменено 11 сентября, 2011 пользователем vados 607

[vados 607]

Люди подскажите кто может удалить ЕГР программно?

Изменено 30 октября, 2011 пользователем vados 607

[Daiver]

На твоей машине достаточно заглушить механически.

[vados 607]

На твоей машине достаточно заглушить механически.

Механически уже заглушено.В городском цикле все ок,а как только выезжаю на трассу сразу загорается ошибка (FAP тоже удален),потом при спокойной езде сама пропадает.

[Citrin]

КАКАЯ ошибка загорается?

[Daiver]

На твоей машине достаточно заглушить механически.

Механически уже заглушено.В городском цикле все ок,а как только выезжаю на трассу сразу загорается ошибка (FAP тоже удален),потом при спокойной езде сама пропадает.

ЕГР тут не при чем.

[Citrin]

Здаеццо мне что там Свирл)))

[Crazi]

У моего знакомого тоже Пежон 607 2.2.HDI 2002г.в. диагностика показала проблема с электро.магнитным клапаном EGR машина не тянет и слабо набирает обороты.ФАП программно и технически удален. Возможно ли поменять электро.клапан EGR с электро.клапономуправление одного из пневмодозаторов,ФАП то удален а электро клапана вроде бы одинаковы и фишки одного цвета.Может это поможет машинки.

[Daiver]

Поменять можно но сомневаюсь что в нем будет дело.

[mazzy]

Добрый день ВСЕМ ПЫЖЕВОДАМ!!!! Во время ремонта Головки Блока, ремонтники оборвали 3 шланга с разных клапанов, в том числе и с турбины. Машина больше 2500 оборотов не выбает, нет мощности вообще. В следствии чего вопрос, есть ли у кого схема, куда и чего подсоединять???   Может яне правильно выражаюсь, интересует выделенная часть!!! 

Изменено 7 февраля, 2012 пользователем mazzy

[Citrin]

VIN авто давай

[mazzy]

VF39DRHSB92054665 Двигатель 2.0 HDI 109 л.с

[Citrin]

На данный момент могу предложить только вот это:

К сожалению нет нормального описания на всю систему клапанов для этого мотора.

А расписывать на пальцах куда что должно идти-это нудное занятие.

А ремонтникам-дал бы в бубен. И выставил их на бабки-если они не могут сделать как было. Это им была бы наука.

[Joker.]

а смысл физического удаления егр? поставил заглушку на впускном коллекторе, отключил электрокланан и заглушил трубки болтами - егр отключен. Места больше по первой фотке как-то нескажешь. Снятый теплообменник возле выпускного колеектора - зимой печка будет хуже греть на ХХ или будет большая нагрузка на электро-тену возле радиатора печки. Лучше клапан егр разобрать, достать все потроха (если это возможно), поставить обратно только корпус, поставить назад теплообменник - так думаю будет более правильно.

[mazzy]

Примного благодарствую. В принципе все понятно по схеме. Меня интересовало 2 шланга,на схеме их хорошо видно, что-куда, а так основной обрыв восстановил по фотке

[4matic]

Вопрос: Можно ли почистить клапан ЕГР на 2.7 (физически, теоретически и т.д.)??

[Андрей33]

Привет всем.Я дико извиняюсь со своей темой,но выхода нет поэтому спрашиваю здесь.Имеется пежо 4007(VF3VV4HNH8U921910)диагностика показала следующую ошибку-"Фильтр тонкой очистки клапана теплообменника EGR".Я в дизелях не очень понимаю, облазил весь S.Box,но нашел только сам теплообменник и клапан( ПНЕВМОДОЗАТОР),а вот фильтра там нет,перелопатил весь поиск,но про фильтр тоже не нашел.Помагите пожалуйста разобраться.Я так то форумчанин с АВЕС клуба,но я слыхал что в Белоруссии популярны дизеля,поэтому коллеги прошу вашей помощи.Заранее спасибо.

Изменено 19 июля, 2012 пользователем Андрей33

[Citrin]

Чем читали ошибку?

[Daiver]

Дык, радиатор ЕГР управляемый судя по картинке. Вот на его клапан и ссылается.

[lexus_alex]

у меня тоже самое....только поболее ошибок и все связаны с егр и расходомерами воздуха. Реальный перерасход в городе. Как лечить никто не знает...на сервисе впервые видят такой движок. Сказали поменять расходомеры попробовать но я не уверен что в них проблема. Может кто подскажет где на 2.7 клапан егр???СпасибО)

[Андрей33]

Чем читали ошибку?

PP

[Андрей33]

Дык, радиатор ЕГР управляемый судя по картинке. Вот на его клапан и ссылается.

А как понять управляемый?Это он №5? (рис№1)

Но мне кажется искать надо где-то здесь (рис№2)

Изменено 20 июля, 2012 пользователем Андрей33

[lexus_alex]

Вопрос остается открытым....все таки чистить, глушить или новый купить клапан EGR? Где все суперзнайки?

[DPH159]

Влезу немного не в строчку. Где-то читал, что неисправность EGR влияет на дымность. Так это или нет, кто знает?У меня периодически появляется странный дым какой-то. Серый, едкий- на холостом ходу. И начинает сильно коптить когда газу даешь (черным). Потом все само проходит- может несколько месяцев не возвращаться. Пока на диагностику соберешься- симптомы исчезают. ФАП у меня удален, визуальной индикации ошибок на панели нет.

[LEXA607]

Влезу немного не в строчку. Где-то читал, что неисправность EGR влияет на дымность. Так это или нет, кто знает?У меня периодически появляется странный дым какой-то. Серый, едкий- на холостом ходу. И начинает сильно коптить когда газу даешь (черным). Потом все само проходит- может несколько месяцев не возвращаться. Пока на диагностику соберешься- симптомы исчезают. ФАП у меня удален, визуальной индикации ошибок на панели нет.

что бы в этом убедится надо его заглушить)

[Bethovin]

Всем здравствуйте. Может у кого-нибудь завалялся нерабочий ЕГР от 2.7 HDI ? Если можно то в лички или на почту Bethovin@mail.ruПочистить то можно. Но выходит из строя моторчик.