Перейти к публикации
  • Последние записи блогов

    • А вот и новый конь
      Приобрел очередного пыжыка. Теперь Пежо 508sw, "Чёрный шоколад" 2.0HDI, 163 л.с., на автомате aisin. Пробег: 225000 км

      Roma

      Roma

    • Запись, 16 февраля 2019
      Сынуля автолюбитель))) Несколько фото

      Fox_gt

      Fox_gt

    • ВИДЕО. Настройка счетчика до ТО на 10000км
      Настроил счетчик до ТО. Было 20000км стало 10000км

      Laguhovod

      Laguhovod

    • Нужны советы по запчастям
      Ребята, особенно беларусы, у нас в городе пару магазинов автозапчастей и привозит только Armtek. Пришла пора полностью перетрусить подвеску перед и зад. Посоветуйте на каких производителей сейчас обращать внимание. Что из толкового можно поставить на леву? В процессе эксплуатации менял и шаровые и наконечники и втулки и тяги и т.д. брал разные и трв и лемфердер и сваг и сасик и рувиль и еще не помню что, но долго по нашим дорогам не ходит ничего. Хочется перебрать поставить и минимум тысяч 20 не лазить под машину.

      chip_rb

      chip_rb

    • Так сколько же ходит вариатор…
      Всем бобра.
      Суть вопроса такова. Возник интерес сколько т.км. уже выходили варики у вас без поломки или сколько т.км. отходили до ремонта. Хотелось лично для себя (а может еще кому-то будет интересно) сделать анализ по данной теме, насколько это возможно исходя из опыта пользования только владельцами из числа драйвовчан Так как:
      — одни "профессионалы" приговаривают, что их ресурс от 150 до 200 т.км.
      — сами же Митсубиси Моторс, дают ресурс варику в 250 т.км в среднем (где-то у них читал)
      — у некоторых владельцев накрылись варики в пределах 150 т.км, у других к 200 т.км. (здесь же на драйве от них была инфа)
      — другие без ремонта перевалили даже за 300 т.км (сам свидетель 2-м таким авто)
      Поэтому велком в комменты с указанием объема вашего авто, пробега и уточнением ломался или полет нормальный.
      Например:
      — 2.4 полет нормальный, 170 т.км
      — 2.0 ремонт на 150 т.км.
      Репост приветствуется.
      Всем добра и ровных дорог.

      SETKASAM

      SETKASAM

    • Так сколько же ходит вариатор…
      Всем бобра.
      Суть вопроса такова. Возник интерес сколько т.км. уже выходили варики у вас без поломки или сколько т.км. отходили до ремонта. Хотелось лично для себя (а может еще кому-то будет интересно) сделать анализ по данной теме, насколько это возможно исходя из опыта пользования только владельцами из числа драйвовчан Так как:
      — одни "профессионалы" приговаривают, что их ресурс от 150 до 200 т.км.
      — сами же Митсубиси Моторс, дают ресурс варику в 250 т.км в среднем (где-то у них читал)
      — у некоторых владельцев накрылись варики в пределах 150 т.км, у других к 200 т.км. (здесь же на драйве от них была инфа)
      — другие без ремонта перевалили даже за 300 т.км (сам свидетель 2-м таким авто)
      Поэтому велком в комменты с указанием объема вашего авто, пробега и уточнением ломался или полет нормальный.
      Например:
      — 2.4 полет нормальный, 170 т.км
      — 2.0 ремонт на 150 т.км.
      Репост приветствуется.
      Всем добра и ровных дорог.

      SETKASAM

      SETKASAM

    • Полиуретан в вертолёт! Установка дросселя от 605го, завершение)
      Добрый вечер.
      Поставил таки дроссель от 605го.
      Из доработок, это только пришлось перенести ниже крепление тросика газа.
      И укоротить наружную оболочку тросика. Не хватало хода.
      Чуть позже подпилю немного впускной коллектор, нужно убрать ступеньку. У 605го пятаки на 42мм, против родных 38мм.
      По ощущениям, разница приятная)))
      А сегодня устранил все люфты кулисы. Все сделал как у Сергея.
      www.drive2.ru/l/502800346263848062/. Теперь реально, ход рычага очень малый. И возможно из-за того, что длинную тягу одел на новое яблоко, рычаг а вернее его нейтральный ход, сместился ближе к подлокотнику.
      Так же выточил на работе мне токарь шар из полиуретана, и на двух тягах сделал новые сухари, тоже из полиуретана.
      На болт, что крепит вертолёт, выточил две новые втулки из капролона. Но сделали их длиннее чем были старые. Ещё у меня к вам вопрос: почему когда нажимаю на левое крыло, то по среди хода слышен металлический шум, как будто трётся металл о металл. Пружина целая, посмотрел. Может ли это так стойка греметь)?
      Ещё раз хочу поблагодарить Диму mityay21605.
      И за бж serjmehanik у кого я спер идею короткоходной кулисы))
      Всем хороших выходных))
      P.S Для перехода на короткий ход рычага, когда длинную тягу оденете на новое яблоко, то саму тягу нужно укоротить на 20мм, это если мерить по центрам.
      В оригинале длинна тяги по центрам 241мм, нужно сделать 220мм. И нейтральный ход рычага останется на прежнем месте, станут только короткие включение передач.

      aleksei607a

      aleksei607a

    • Пневмодозаторы. Избавление.
      Избавиться от них, буквально сразу после покупки авто, меня надоумел Rector.
      Позднее уже я сам въехав в курс всех дел с этим авто, понял : кроме заливания всего вокруг маслом, никаких полезных функций не несут( при условии удаленного сажевого). Для тех, кто не в курсе- это то, что нужно удалить.
      Удалить пневмодозаторы намеревался давно, ещё в начале весны, как только купил авто… Нашел на Пежо форуме ссыль на Citrin'а, раньше он делал эти вещи пыжеводам и не только, с такими моторами…Но это было раньше…долго искал того, кто сможет мне это фланец с отводом сделать из нержи, так и не нашел. Конечно, можно было самому сделать это из чернюги, но на чернюгу я никак не был согласен… В итоге, вспомнил я о товарище своём, фрезеровщика, работает на предприятии, работающем для авиа и военной промышленности… И вот- данный отвод сделан из авиационного алюминия. Даже лучше того, что я искал. Съем всего лишнего не займет мног времени, всё очень просто. Вот то, что покидает подкапотное. С трубчатого теплообменника шланг с антифризом пускаем напрямую на маслоохладитель ДВС, без наращиваний и соединений. Патрубок глушу пока без изменений его длинны, летом собираюсь вырезать всё лишнее и тут…сделаю так, чтобы с турбины воздух шёл напрямую в интеркуллер без всяких лишних тройников. Цена вопроса: $5

      alex.shines90

      alex.shines90

    • Пневмодозаторы. Избавление.
      Избавиться от них, буквально сразу после покупки авто, меня надоумел Rector.
      Позднее уже я сам въехав в курс всех дел с этим авто, понял : кроме заливания всего вокруг маслом, никаких полезных функций не несут( при условии удаленного сажевого). Для тех, кто не в курсе- это то, что нужно удалить.
      Удалить пневмодозаторы намеревался давно, ещё в начале весны, как только купил авто… Нашел на Пежо форуме ссыль на Citrin'а, раньше он делал эти вещи пыжеводам и не только, с такими моторами…Но это было раньше…долго искал того, кто сможет мне это фланец с отводом сделать из нержи, так и не нашел. Конечно, можно было самому сделать это из чернюги, но на чернюгу я никак не был согласен… В итоге, вспомнил я о товарище своём, фрезеровщика, работает на предприятии, работающем для авиа и военной промышленности… И вот- данный отвод сделан из авиационного алюминия. Даже лучше того, что я искал. Съем всего лишнего не займет мног времени, всё очень просто. Вот то, что покидает подкапотное. С трубчатого теплообменника шланг с антифризом пускаем напрямую на маслоохладитель ДВС, без наращиваний и соединений. Патрубок глушу пока без изменений его длинны, летом собираюсь вырезать всё лишнее и тут…сделаю так, чтобы с турбины воздух шёл напрямую в интеркуллер без всяких лишних тройников. Цена вопроса: $5

      alex.shines90

      alex.shines90

    • В поисках стука. Часть 3. Найдено
      Как раньше писалось, я долго и упорно искал причины стука при переключении, включении, выключени передач, при наезде на неровности. Причина была найдена несколько месяцев  назад, после того как я в очередной раз завалися к ремонтникам кпп, со словами что вы там чинили если после ремонта кпп у меня всё стучит. вот тут можно прочитать что чинили в кпп   Грешили мы на многое, и многие говорили замени подушку кпп, ну заменил, и стук действительно пропал, но не на долго. Потом он снова появился всё сильнее и сильнее.   Так вот, причина стука который всем не даёт пакое это откручивающаяся гайка, прижимающая подушку кпп, внутри подушки стоит втулка, которая начинает от слабого зажима гулять по оси и стучать об болт. Закручиваешь гайку, катаешься месяц и снова такие качели.   Конструктив стмотрите в отчёте выше.    У официалов была заказана новая гайка и в тулка.   ну и когда пришло время установки нас ждал небольшой сюрприз. смотрите на фото Вот тебе и подбор по вин коду.   Рискнули и поставили, зажали естественно новой самоконтрящейся гайкой.   Стука нет. Включения, переключения, выключения - всё отлично. Проблема решена, хотя и не знаешь, будет ли новая оригинальная втулка ходить и как долго. Может спросить у официалов, а что собственно это такое?

      Ректор

      Ректор

    • Стук в двигателе EW10J4, RFN,  2.0I. Что может стучать?
      Всем здравствуйте, на машине не ездил уже недели две, ездила жена. Сегодня решил проверить уровень масла и других тех. жидкостей. Все жидкости были в норме, но заведя машину услышал вот такой стук:
      Видео снято сегодня 14.02.2019г.
      Для сравнения еще одно видео, снятое 03.09.2018г после правильной установки ГРМ, металлическое позвякивание, это еще не заваренный выпуск.
      p.s. Сам грешу на гидрики. Но может еще что? Пробег: 263768 км

      DiStar

      DiStar

    • Полировка фар+бронепленка
      Фары мои не пощадило временем, сверху были мутные. в желтом налете. Т.к. обычной полировки хватает на год, а то и меньше-решил забронировать фары.
      Мокрые фары еще более менее, на чистой же машине все очень заметно.
      Пожелтевший слой сверху над линзой Желтизна ушла и фары снова стали прозрачными и чистыми. Надеюсь продлится этот эффект долго) Как новые Весь процесс полировки занял около часа. Думал сперва, что на изгибах фары пленка будет топорщиться-но нет, все сидит ровно и гладко. Пробег: 301000 км

      Vlad_407

      Vlad_407

    • Пришли долгожданные ч.2
      Пришёл второй заказ наклеек, который перезаказывал в октябре. Значит в ноябре пришли те, которые заказывал в апреле. Второй заказ пришёл более полный, 5 наклеек. В первом было только две (на фото сверху).
      p.s. Поэтому кому не приходят или приходят не полные комплекты, заказывайте ещё, придут, но только нужно будет НЕМНОГО))) подождать!
      Двумя верхними наклейками могу поделиться! Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 263548 км

      DiStar

      DiStar

    • Поиск ништяков!
      Добрый день.
      Ищу/куплю фары Morette для Citroen Xantia. 1993-1998гв. Вот такие интересуют. С предложениями в личку. Интересен именно комплект.
      Не важно где они есть, будь то Россия, Украина или Беларусь.
      Репост приветствуется!
      Всем спасибо!

      aleksei607a

      aleksei607a

    • Уходящая зима
      Всем привет 👋 Решил я заехать на сто диагностику подвески, я конечно в гараже сам проводил диагностику, но решил перестраховаться, вдруг упустил что нибудь.
      По итогам уходящей зимы приехала передняя левая тяга стабилизатора, которая ездит с момента покупки машины. Решил купить и поменять сразу две, на всякий случай.Далее не давала мне покоя купленная резина, очень хотелось обуть её на диски.
      Долго не думая отправился я в гараж за дисками и резиной, а потом на шинку. Красота
      Отвёз это всё дело обратно в гараж и положил до весны!)

      ORLANDO7779

      ORLANDO7779

    • Крышка короба для аккумулятора
      Драйв ругается на отсутствие записей в БЖ моего 406 ))
      С момента покупки 406 на нем отсутствовала короба для аккумулятора.
      для полного фэншуя решил докупить Удалось найти в Минске. Через парочку дней она у меня. Осталось отмыть и поставить на законное место. Такая вот короткая запись.

      Володя13

      Володя13

    • Машина хорошая, три года ничего не делал
      Жена жаловалась на странные звуки, периодически вознакающие непонятно где и на то, что тормозить стала как-то не так. Вскрытие показало слизанные задние колодки. Ну и пока бумажку не выкинул, что надо поменять с ценами.

      Valerka

      Valerka

    • Звук холодного двигателя
      Если вдруг может кто сделать диагностику по фотографии? Это же не цепь, да?

      Valerka

      Valerka

    • Нужна помощь, если ли у кого лексия с Витебске чтобы прочитать ошибки?
      Нужно каким то образом прочитать ошибки в машине мозги ММ. Чем пока читать не пытались машина отказывается поддаваться.

      Aliasleopold

      Aliasleopold

    • Нужна помощь, если ли у кого лексия с Витебске чтобы прочитать ошибки?
      Нужно каким то образом прочитать ошибки в машине мозги ММ. Чем пока читать не пытались машина отказывается поддаваться.

      Aliasleopold

      Aliasleopold

  • Реклама на Пежо клуб Беларусь
Ramsesus

16 декабря 2010 - Встреча клуба (Пыжовник 82)

Рекомендованные сообщения

Гость Балдэрос

1. вот теперь мы знаем, кто будет в роли Деда Мароза от клуба вручать подарки детям - Эрос и Хамиль

2. есть темы по которым шутки не уместны, взрослые ведь, пора и понимать

1. Хамиль в качестве снегурки??? Тогда я бы уж лучше с Феей пошёл :wub: . Она мне немного больше нравится чем Хамиль почему то :lol:

2. Шутка была совершенно не про детей :mellow: . И дети тут НИПРИЧОМ <_< ! Шутка была лишь только в сторону нашей администрации :blush: и название самой акции «Стань подарком...» (дословно если читать)... и нипонимаю чого вы все накинулись? За кого вы меня принимаете? Я ни в жизнь не буду шутить про "такие темы" :mad: . В сдаче средств непосредственно сам принял участие. Вопрос закрыт.

Счас будет немного фоток. Остальные, которые "интересуют" некоторых товарищей будут пожже выложены самолично... я лишь приоткрою завесу секретности :D

Ну и как "встреча"?

Ну как жеж без тебя то? :blush: Как всегда супер! :D Изменено пользователем Balderes

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Счас будет немного фоток.

Интересное фото № 5 Изображение

Не совсем понятное фото № 14 Изображение

И что раздают на фото № 19 "? Изображение

Изображение

Изменено пользователем Balderes

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да уж, Балдэрас мастер композиции... Ракурсы жуткие, все какие-то старые и перекошенные получились :blink:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Фотки просто отвратительные...и какие-то люди на них непонятные...вообще никого не знаю :mellow: ... хорошо,что меня не было на встрече :D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость Балдэрос

Да уж, Балдэрас мастер композиции... Ракурсы жуткие, все какие-то старые и перекошенные получились :blink:

В следущи раз Джем... фото №5 буду делать с кое кого другого... :D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ещё парочка фоток которые прошли цензуру :)

Предатели, которые не были на встрече :D (кроме последнего)

Изображение

- А потом я пошёл на него с голыми руками:D:D:D

Изображение

Загадываем желания :blush:

Изображение

^_^

Изображение

Почему на машине знак в виде Клубнички и нет наклеек пежо клуба? Не порядок!!!!! Чтобы сделали ;) В следующий раз приеду проверю :D

Изображение

ФотоАльбом Изображение в ПыжеГалерее

Изменено пользователем Balderes

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость Балдэрос

"Руками не трогать" гласила надпись на машинке красной... однако ж как я понимаю...вы трогали не руками? :lol:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Угу:lol: надо было ручкой дописать "Трогали ногами и попой. Пожалуйста." :D:D:D:D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

×