Автор punk2904 в Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 ps 8АКПП

[black]

Вот люди белорусские. Будут брать всякие примочки, колодки разных контор. Это заложенная с детства мужская тяга к конструктору. Когда всё стоит оригинальное, ничего не скрипит - это не по-мужски.

покупал оригинал, скрипели еще хуже чем старые. на станцы убеждали что это особенность 607, типо надо на смазку ставить

[alexeydoma]

А по мужски-как? покупать колодки оригинал за 700 тыс?

p.s. Для справки: передние тормозные диски оригинал стоят на Сифе - 2 600 000 рублей.

Тормозные колодки - 712 000 рублей.

Это вы загнули. Видимо цена в связи с курсами дурными. Ранее сравнивал с рынком разница была 10-20%. На Сифтрансе можно расчитаться валютой - в этом случае нормальный ценник. Обязательно гляну заказ-наряд, отпишусь.

Вот люди белорусские. Будут брать всякие примочки, колодки разных контор. Это заложенная с детства мужская тяга к конструктору. Когда всё стоит оригинальное, ничего не скрипит - это не по-мужски.

покупал оригинал, скрипели еще хуже чем старые. на станцы убеждали что это особенность 607, типо надо на смазку ставить

Надо у них покупать и у них же ставить. Изменено 23 мая, 2011 пользователем alexeydoma

[Citrin]

Это цена на сегодня, специально позвонил и узнал.

И где там баксами берут интересно? В каком окне?

[Toretto]

Это вы загнули. Видимо цена в связи с курсами дурными. Ранее сравнивал с рынком разница была 10-20%.

Надо у них покупать и у них же ставить.

50% переплатить за запчасти, которых еще надо будет ждать (+ они берут в том же месте, что и я, только продают потом с накруткой) + еще переплатить за работу (не всегда квалифицированную).

И в чем смысл и логика? Типа я обслуживаюсь у официалов?

[Daiver]

Это цена на сегодня, специально позвонил и узнал.

И где там баксами берут интересно? В каком окне?

Саш, мы там на той неделе были. Берут они теперь валютой. Паспорт только нужен Ну и деньги разумеется))))

[Citrin]

Это Сиф берет на экзисте? ЫЫЫЫ

Экзист ТОЧНО сам берет запцацки на Кольцова-это инфа из первых рук. Так что не грузите меня

[Toretto]

Экзист ТОЧНО сам берет запцацки на Кольцова-это инфа из первых рук.

угу на все марки авто

[Citrin]

причем здесь все марки?

[ody]

А по мужски-как? покупать колодки оригинал за 700 тыс?p.s. Для справки: передние тормозные диски оригинал стоят на Сифе - 2 600 000 рублей.Тормозные колодки - 712 000 рублей.

народ давайте отвыкать от цен в рублях, ибо непонятно сколько это в доларах в свете сегодняшних дней. Но за диски 200 уе конечно некисло....

[Toretto]

причем здесь все марки?

екзист продает запчасти почти всех брендов...и на все авто... Многие позиции, покупают тут, я не спорю....

[АВМ 51]

Ставлю задние тормозные колодки от жигулей "классики". Ничего не скрипит и не свистит. Дёшево и сердито!

[Daiver]

Хвастаться тут нечем, это очень печально. Возможно, есть смысл заменить 607 на жигу, а?

[Dantes]

Саш, мы там на той неделе были. Берут они теперь валютой. Паспорт только нужен Ну и деньги разумеется))))

ТОлько если от миллиона сумма. Я только что звонил. Банку масла за 370 тыс. за валюту продать отказались . И касса у них только беларусская. Валютные карточки тоже не берут. Так по телефону мне сказали.

[Daiver]

Хм... а вот о зависимости от суммы я не знал.

[АВМ 51]

Хвастаться тут нечем, это очень печально. Возможно, есть смысл заменить 607 на жигу, а?

Я уважаю Ваши познания в области обслуживания и ремонта автомобилей, и понимаю, что эти машинки из разных весовых и ценовых категорий, но колодки стоят уже три года и ежегодно прохожу техосмотр через стенд, тормозные характеристики что передней оси, что задней, находятся в пределах установленных значений.

[alexeydoma]

Вот пишу из заказ-наряда комплект тормозных колодок оригинал на перед - 261120 с ндс. Это по курсу(на тот момент)3050 = 85,6 баксов. И в баксах цена так и осталась. И зачем искать ещё производителей каких-то. По баксам висит объявление - принимает СКВ за запчасти, оплата в банке через дорогу.

Изменено 24 мая, 2011 пользователем alexeydoma

[Dantes]

Вот пишу из заказ-наряда комплект тормозных колодок оригинал на перед - 261120 с ндс. Это по курсу(на тот момент)3050 = 85,6 баксов. И в баксах цена так и осталась. И зачем искать ещё производителей каких-то. По баксам висит объявление - принимает СКВ за запчасти, оплата в банке через дорогу.

И заплатил 86 баксов или набралось на сумму более 1 млн? Мне отказали в такой мелочи как масло за 370 тыс.

[Rick148]

у всех брал колодки на сифе 5 апреля за 560т =180$ (на то время) был в ах (шоке). поставил на смазку, которая была в комплекте, не скрипят 10тыс. минус - быстро стираются.

[kuzya]

собственно проблема такая. после замены передних дисков (Brembo) и колодок (LPR) первое время все было тихо. но по прошествии недели начали скрипеть тормоза. покурил различные форумы и обнаружил, что такая беда лечится противоскрипными пластинами и смазкой суппортов и колодок. такие пластины и смазка в тюбиках идут в комплекте с колодками. знаю точно, потому что в свое время имел счастье быть обладателем такого комплекта фирмы АТЕ для мерседеса. тогда я не понимал, накой нужны эти пластины, но все равно их поставил и никогда никаких скрипов не было. понимаю, что АТЕ - это дорого и пафосно и в комплекте будет всё. но внимание вопрос: существуют ли противоскрипные пластины для 607-х и какую смазку для суппортов (колодок) в наших краях можно раздобыть?парочка, на мой взгляд, полезных ссылок по теме:- что и чем смазывать http://autogear.ru/enc/toyota/1539/- про смазку суппортовhttp://catalog.autodela.ru/article/view/3435?q=article/view/3435- про сами смазкиhttp://forum.liquimoly.ru/topic/11969-smazka-dlja-supportov/http://www.avtostop.by/product127.html- про пластиныhttp://www.club-lexus.ru/faq/index.php?article=345

[Стас Дегонский]

собственно проблема такая. после замены передних дисков (Brembo) и колодок (LPR) первое время все было тихо. но по прошествии недели начали скрипеть тормоза. покурил различные форумы и обнаружил, что такая беда лечится противоскрипными пластинами и смазкой суппортов и колодок. такие пластины и смазка в тюбиках идут в комплекте с колодками. знаю точно, потому что в свое время имел счастье быть обладателем такого комплекта фирмы АТЕ для мерседеса. тогда я не понимал, накой нужны эти пластины, но все равно их поставил и никогда никаких скрипов не было. понимаю, что АТЕ - это дорого и пафосно и в комплекте будет всё. но внимание вопрос: существуют ли противоскрипные пластины для 607-х и какую смазку для суппортов (колодок) в наших краях можно раздобыть?

парочка, на мой взгляд, полезных ссылок по теме:

- что и чем смазывать

http://autogear.ru/enc/toyota/1539/

- про смазку суппортов

http://catalog.autod...ticle/view/3435

- про сами смазки

http://forum.liquimo...dlja-supportov/

http://www.avtostop.by/product127.html

- про пластины

http://www.club-lexu...php?article=345

покупал я эти противоскрипные смазки разные и брызгалки с золотистым цветом потратил только деньги окло 1000 рублей , херь полная купил оригинальные колодки за 4500 рублей и ни каких скрипов как на уазике, иногда правда пугаешся что у меня заскрипели колодки отпускаю торомз , а это на соседней машине

Изменено 8 июня, 2011 пользователем Стас Дегонский

[Daiver]

Колодки LPR скрипят всегда. Замени на нормальные. Смазками там не помочь, все эффекты будут временными и продержаться максимум пару дней.

[kuzya]

Колодки LPR скрипят всегда. Замени на нормальные. Смазками там не помочь, все эффекты будут временными и продержаться максимум пару дней.

а нормальные, это какие? оригинал не предлагать.

[Raptor]

валео, ремса.

[Baracuda]

Вотвопрос, не скрипит, а при торможении тормоза издают гул, скрежет ну типа железопо железу в передних колёсах. Первый признак убитых колодок. Любой проехавший с боку сразу скажет: меняй колодки!

При снятии суппортаи визуальном осмотре выяснилось, что состояние торм. колодок в норме, т.е.толщина накладок около 12 мм как снаружи, так и внутренних колодок. Вибрациинет, тормозные диски выглядят как новые, почти без буртика, выработки.Проявляется "трабла" на прогретых дисках в конце торможения прискорости около 20-40 км/ч. С утра на холодную всё тихо. Машина тормозит нормально, ноэтот звук убивает. Менять колодки как то не хочется уж совсем хороши, с моейездой мне их ещё на года два хватило бы. Ваши мнения?

[Гость Jigar]

Вотвопрос, не скрипит, а при торможении тормоза издают гул, скрежет ну типа железопо железу в передних колёсах. Первый признак убитых колодок. Любой проехавший с боку сразу скажет: меняй колодки! При снятии суппортаи визуальном осмотре выяснилось, что состояние торм. колодок в норме, т.е.толщина накладок около 12 мм как снаружи, так и внутренних колодок. Вибрациинет, тормозные диски выглядят как новые, почти без буртика, выработки.Проявляется "трабла" на прогретых дисках в конце торможения прискорости около 20-40 км/ч. С утра на холодную всё тихо. Машина тормозит нормально, ноэтот звук убивает. Менять колодки как то не хочется уж совсем хороши, с моейездой мне их ещё на года два хватило бы. Ваши мнения?

такая ж фигня,перед самой остановкой слышна,на 406-ом так же было, колодки лпр.из-за них или нет не знаю, но переплачивать в 1,5-2 разаза другие в надежде на то что что-то изменится считаю ненужным,и так хватает затратных статей на авто.

[DJ BASS]

Немного не про 607-й, но в 206-й хотел поменять колодки, а оказалось надо и диск (толщина оказалась на 1 мм меньше нормы). Ставил комплект диск-колодка TRW, делал строго по инструкции со всеми смазками+ремкомплект суппорта - итог идеальный результат, никакого скрипа или писка, тормозной момент после обкатки выше нормы. Тоже и для 607-го - может стоит хоть раз по инструкции поставить, да и колодки той фирмы, что диски, при условии их годности.

[LEXA607]

Вотвопрос, не скрипит, а при торможении тормоза издают гул, скрежет ну типа железопо железу в передних колёсах. Первый признак убитых колодок. Любой проехавший с боку сразу скажет: меняй колодки! При снятии суппортаи визуальном осмотре выяснилось, что состояние торм. колодок в норме, т.е.толщина накладок около 12 мм как снаружи, так и внутренних колодок. Вибрациинет, тормозные диски выглядят как новые, почти без буртика, выработки.Проявляется "трабла" на прогретых дисках в конце торможения прискорости около 20-40 км/ч. С утра на холодную всё тихо. Машина тормозит нормально, ноэтот звук убивает. Менять колодки как то не хочется уж совсем хороши, с моейездой мне их ещё на года два хватило бы. Ваши мнения?

у меня тоже гул был спереди . но только при торможении на большой скорости . например со 130 до 90.....клинило передние колеса ....сильно грелись диски....заменил колодки - вроде нормально (также есть гул от ступичного подшипника спереди . уже давно и не напряжно)

[Daiver]

Леха, а про направляющую забыл?

[LEXA607]

в смысле?

[Baracuda]

Напровляющие смазаны, не клинят, не люфтят. На высокой скорости все окей. Вроде не гудит, а больше как скрежечет, и то через раз. Пробовал ехать на первой передаче тихонько, а левой ногой на тормоз нажимать, так скрежет капец. После этой процедуры снимал колодки и никаких там следов скрежета не обнаружил. Машина из Дании и колодки я тут не менял. Такое у меня первый раз. Наверное надо китай купить, поставить и я думаю забыть об этом. Может феридо от температуры дубовое становится и режит диски по самое не могу?