Перейти к публикации
  • Последние записи блогов

    • Антифризные дела.Ч2. Замена радиатора
      Убегал антифриз, литр за по года было нормой. давно знал что радиатор не герметичен, решил его сменить.   антифриз 9735K0 - 10 литров 80р
      радиатор NISSENS 61294A -174р   снимается очень просто. и быстро. буквально минут за 10 было всё разобрано и достано без потери антифриза.       радиатор кондиционера   в сравнении с новым   ну значит собрал всё, похал кататься и... сорвало патрубок....   не знаю почему, но снова разбор, и находится порваное кольцо уплотнительное, на рынке подобрал и поставил. Совет. не выбрасывайте оригинальную скобу, она лучше.        

      Ректор

      Ректор

    • глохнет на холодную
      Суть записи такова, может кто что посоветует, а не только лайками помогут, ) Завожу машину и на холодную если газануть резко, то обороты когда опускаются обратно — машина глохнет! Как только минут 10 прогреется-машина уже не глохнет, когда газ нажмешь и резко его пускаешь! На компе показало по двигателю ошибку- 1 егр в неправильном положении стоит(наверное из за сажи подклинил) Так вот: может ли быть это из за егр заклинившего?

      klim607

      klim607

    • Колхозный тюниг
      Заехал на днях в мастерскую West Coast Customs а они мне и говорят: .
      Я вежливо отказался мол не нужны мне эти дешёвые понты.
      Тогда Xzibit мне и говорит:
      — Тут нам новую крутотень с Алиэкспресса завезли давай тебе в качестве эксперимента поставим, оригинальный эксклюзив у одного тебя будет .
      Ну я согласился не думая, доверился профессионалам, они мне значит быстренько все запилил , буквально за пол часа все подключили и я повез катать свою ненаглядную по ночному городу)) Цена вопроса: $7

      Илья Киселёв

      Илья Киселёв

    • Шумка, химчистка и прочее
      Всех приветствую, давно не писал, и так начнем, за последние 4-5 месяцев ничего критического не произошло, поменял лишь кольцо АБС и все … Карл! Все! Так не интересно решил я . Пришли теплые деньки и понеслась… Я вошёл во вкус как говориться, начал все с малого, купил набор для химчистки кожаного салона, решил делать сам, сразу скажу что результатом я безумно доволен. То что я ожидал, то и получилось . Да набор не дешёвый, можно купить дешевле, но расход будет больше химии, что в наборе имеем чистящее средство, увлажняющий крем и защитный 2в1, кусок ткани ( как полотенце) в подарок щёточка и бутылочка пенообразователя … Заливал не жалел . можно было экономней ( ради эксперимента решил развести водой химию, мой совет, не стоит этого делать расход сразу дикий, эффект очень теряется). Химия очень хорошая, кожу не портит, все отлично, грязь вымывает хорошо, не знаю как на фото будет ли видно, но на глаз результат очень хороший .ах, да для тех кто захочет делать химку сам, не в коем случае не делайте химку на горячие сидения, загубите кожу … Я снял весь салон . Только центральный тоннель остался, по времени заняло мин 30-40, снял ремни и стойки на мойку, чтобы их отмыли, они были очень чумазые … Далее я сделал химку, все круто, рад, очень рад, затем поступил к шумке … Тут конечно я был в осадке немного. Руки все порезал, пальцы, кисти, все порезал . Где-то об метал двери, где-то об вибру . Из материалов, что я использовал stp aero толщина 2 мм ( больше на двери не нужно, нагрузка на петли … Большая ) можно было взять дешевле в 2-а раза материал, но он тяжелее в 2 раза …этого я не захотел. Шумил я только двери . Акцент стп премиум 2-рым слоем на внутрянку под карту . И на карту саму битопласт 5к … Кто-то, скажет, что это бред и т д. Но каждый дрочит как он хочет … . Я решил делать так, материалов было купленно на 228р+ 20р валик . да им не везде полезешь, я не высверлтвал клёпки . Но все же, лопатками китайскими оранжевыми для пластика прижал, там где не подлесть. Дренажи не надо залеплять, на это особое внимание. Материала у меня осталось 1.5 листа вибры аеро . 2,5 листа шумки, и 1,5 листа битопласта . результатом я доволен, очень … Все прям хорошо … Но есть 1 но . динамики … Они откровенно говоря не очень . вот сижу и думаю менять ли их, ставить саб и т.д. . Кстати двери в весе прибавили, не экономьте на материале … Будет беда … Петли провиснут быстро . на все манипуляции у меня ушло 4 дня, завтра буду собирать все на место … Может быть продолжение следует … При свете завтра сделаю фото салона после . До к сожалению не делал . да и на сером не особо на фото видно . Пока не переобувался… И да, честно прям жалко стало садится на седенье … Они такие красивые, ни когда не думал, что серый салон может быть таким красивым . Слегка пол ещё почистил, не снимая, на мойке . Стал намного светлее… Мало места в гараже Набор Слева не чистил

      Олег0608

      Олег0608

    • Поломка дроссельной заслонки
      Накрылся дроссель. Шестеренки целые,
      дело скорее всего в потенциометре. Может кто продает бу на 2.2 бенз, или есть нерабочая но с исправным

    • Замена форсунок на волговские. BOSCH 0 280 158 107
      При заводке начала иногда появляться ошибка Р0200 (электронная цепь форсунок). Также она появлялась когда ехал со скоростью 120-130 и почему то коробка переходила в аварийный режим, приходилось останавливаться и снимать ошибку. Ошибка начала появляться после ультразвуковой чистки. Других симптомов неисправности форсунок не проевлялось, только ошибка Р0200. Слева от волги После установки проехал со скоростью 140 и ошибки нет.
      Покатаюсь, посмотрю какой будет расход и вообще, как будет вести себя мотор.
      На данный момент разницы пока не заметил, только не вылазит ошибка.

      DENNI

      DENNI

    • Дорестайлинговый рестайлинг
      Решил сделать новый развернутый пост о том как обновить внешность своего любимого 607.
      Идею вынашивал давно но останавливала дороговизна необходимых деталей поэтому несколько месяцев я мониторил интернет в ожидании приемлемого предложения.
      И так было приобретено: комплект молдингов по кругу, и два бампера в полном комплекте кроме парктроников и верхних хромированных накладок на переднем бампере вот они мои красавцы
      Началась реализация замысла, одни выходные ушли на то что бы аккуратно разобрать бампера, отмыть заматовать где надо подшпатлевать
      Состояние у нх было очень приличное пару глубоких царапин и следы от камушков все решеточки все полосочки все целеханькое.
      После небольшой подготовки все мое добро было отдано местному маляру на доводку и покраску еще один вечер был потрачен на обратную сборку бамперов .
      Работы по монтажу начал с установки молдингов тут важно отметить что у рестайлинговых молдингов иные клипсы чем у до рест. так что при покупке необходимо обратить внимание на их наличие, по отверстиям все подошло идеально .
      И вот с приходом выходных настал час большой работы замена самих бамперов. Начал с переднего процесс снятия описывать не буду там все просто .Запомним ее такой)
      В обратном порядке вешаем новый бампер все замечательно подходит кроме верхних хромированных накладок так как в ресте значек пежо больше и старые накладочки не подходят ни по длинне ни по креплениям решаем все просто немного их подрезаем и садим на клей верхние панельки тоже немного подрезаем если не знаешь не заметишь.
      Теперь пару слов о противотуманках в ресте они с другими клемами так что клемы должны быть в наличии после подсоединения появилась ошибка о не работающих ПТФ хотя все работало, ошибка повисела пол дня и пропала. Вместо парктроников поставил заглушки любезно предоставленные товарищем ki15874
      Новый день и новый бампер, переходим к заднему бамперу и вновь проблема с парктрониками Разница на лицо пустышки ставить я не захотел так как люблю что бы все работало а новые стоят дороже самого бампера да и волновался что от реста могут не подойти, решено было расширить отверстие под размер дорестайлинговых парктроников круглый напильник мне в помощь Встал аккуратненько Цепляем обратно все стяжки, прокладываем проводку и вешаем сам бампер выравниваем зазоры стал без проблем.
      Вуаля новый образ готов автомобиль стал моложе лет на 5) , , Для завершения образа напрашивается полировка оптики. Большое спасибо за помощь всем причастным. Цена вопроса: $100,500 Пробег: 325000 км

      Илья Киселёв

      Илья Киселёв

    • щетки моторчика дворников
      подскажите кто точный размер щеток моторчика дворников в пежо 607

      klim607

      klim607

    • Замена правой полуоси.
      EAI T29112A2 После замены правой полуоси вибрация при разгоне пропала, что стало даже не привычно. Замена простая и инфы много на Драйве. Единственное 1.5 часа не мог выбить шаравою и рулевую тягу, хотя и съёмник был, но какой-то не той системы. Собрал все за 30 мин. Старая полуось
      Вышла из коробки без проблем. Лёгким постукиванием мантировкой в подшипник. Зашла ещё легче.
      Так что замена убрала вибрацию полностью.

      DENNI

      DENNI

    • Нужна помощь (решено)
      Всем привет. Такая проблема случилась. Где-то неделю назад на холодную завел машину, оставил на минутку что б прогрелась, смотрю немного просели обороты. Нажал на педаль а машина стала душиться и обороты чуть выше 1000 и больше не поднималась. Заглушил, завел поехала отлично. Затем на днях при заводке стала появляться ошибка есп и сразу пропадает, с оборотами все было хорошо. И вот сегодня завел машину, она душится при нажатии на газ, вылез и пропал значок круиз, при нажатии на педаль тормоза вылазит ошибка есп, при отпускании пропадает, затем абс и в итоге коробка упала в аварию. Из нового на выходных поменял насос Что под левым крылом (пылесос). Может кто что подскажет, так как кинуть машину на сканер пока нету возможности . И особенного интересно с оборотами. Спасибо В итоге проблема была проста. Трубка, которая идет от дроссельной заслонки к вакуумному усилителю тормозов отжила свое. Когда завел машину, услышал шипение в районе дросселя где подходит эта трубка. Был куплен бмс шланг вместо нее, два хомута . Машина поехала, никаких ошибок нет!

    • Вибрация при разгоне.
      Вот и меня постигла эта напасть с вибрацией при разгоне. Заказал правую полуось EAI T29112A2 за 100 у.е новую. Почему то полуось этого же производителя, на одном и том же сайте стоит от 100 у.е до 250 у.е. Продавец сказал, что все один хрен сделано в Тайване ( наверное, как и большинство всех запчастей), хотя EAI контора французская. Решил взять самую дешёвую, посмотрим сколько проходит. На днях буду менять. EAI T29112A2

      DENNI

      DENNI

    • Попал на покраску крыши :(
      Вот меня иногда удивляет. Чем меньше ездишь на машине тем больше получаешь головняка.
      В общем заехал ополоснуть машину на мойку самообслуживания, ну и подумал, что лучше бы не заезжал — обнаружил на крыше царапину. Да это не просто царапина, а царь царапин. Не знаю откуда она взялась, только помню что ехал недели 2 назад по МКАД и что-то прилетело громко. Думал от стекла отскочило, но видимо в крышу прилетело. Короче — грусть, печаль, слезы, расстройство и т.д. Очень люблю эту машину но иногда не понимаю как держать автомобиль в идеале. То дверью стукнут, то камень прилетит, то на битум наскочишь. Теперь надо красить крышу, а потом объясняй что машина не кулялась. Короче жесть. Всем ровных и дорог без камней. Пробег: 264500 км

      Simple

      Simple

    • Замер компрессии после капремонта
      Пришло время замены масла и заодно одолжил на работе хороший компрессометр
      После своей капиталки накатал уже почти 5000км расход масла практически отсутствует, за все время только остатки долил, грамм 300, что бы канистру выбросить.
      По маслу перешёл на Total classic
      меньше подделок и вообще после недавних статей проверяю все акцизы, и тарюсь в проверенном месте.
      Компрессию тестил как умел прогрел мотор, топливный насос правда не отключал поленился
      по всем котлам 11 бар, считаю что это не плохо и ремонт можно считать успешным. Пробег: 324000 км

    • Акпп (2ч)
      Привет всем, разбираюсь потихоньку дальше, взял я короче второй гидроблок у человека с условием, что если все нормально, то куплю, поставил, завел выезжаю, бац АКПП в аварию, смотрим пп2000, ошибка по датчику скорости на выходе, снимаю отдаю, а поменять датчик не сообразил, чтобы проверить наверняка, ладно перекидываю местами все клапана, ставлю, еду ничего не поменялось, как был толчек, так и остался, хотя на холодную почти не чувствую. Скинул видосов, по замерам, что кто скажет.Да и кто подскажет, что за ошибка, свет в норме. По катушкам первое фото с прогретой, последнее на холодную.


      Мерял в стоячем режиме,

      Yurik

      Yurik

    • Антифризные дела.Ч1. Кольца печки.
      Мокро стало под ногами у пассажира, но как вы знаете первая причина всё же это налёт на лобовом стекле. Нажимаем на ковёр, видим лужу. заказываем оригинальные колечки. Оригинальный номер у них 6462.40. но если кто-то не знает где их купить, берите любые таких рахмеров 26*22*2мм. Болт м5 3см прочный взял, под внутренний шестигранник ещё 3 года назад. Панель снимать не надо. достаточно снять бордачок, открутить 2 болта панели от стойки и отодвинуть её на пару см, тем же ключом. Теперь мы имеем более менее терпимый доступ к болту.     Если вы не хотите часами заниматься секасам с откручиванием болта, рекомендую сразу собрать вот такой набор отвёртки, которым за минуту всё можно сделать   ну и для сравнения новые и старые протёкшие колечки.     После едем на химчистку и чистим пассажирское место от антифриза, иначе вы ещё долго будете наблюдать мутный налёт на стёклах.

      Ректор

      Ректор

    • Переделка
      Короче затеял я переделку под рестаил, закупил не дорого комплект бампера и молдинги , и по тихому готовлю к покраске .
      Но нужна помощь неравнодушных пыжеводов, может у кого есть не рабочие парктроники от рестайла или заглушки какие-либо в передний бампер ?

    • Печаль, беда АКПП
      Короче перебрали коробку а толку ноль. Как был толчек с первой на вторую, так и остался, внутрянка вся в идеале, заменили сальники, резинки, прокладки, фильтр, промыли гидроблок, но все безрезультатно, куда копать? Гидроблок отпадает, так как ставили до переборки два разных, ничего не менялось. Сбросил адаптации пп2000, стало ещё хуже, но со временем пришла к тому как и была, может ли быть проблема в мозгах АКПП, смотрел версию программы прошивки блока, так она 2009 г, значит кто то уже ставил, может ли быть проблема в прошивке? Хотя звонил на сервис, сказали, что прошивки не решат проблему, может хто что посоветует.

      Yurik

      Yurik

    • Вопрос владельцам 607 АКПП ZF
      Подскажите у кого как переключает коробка с D в R и в обратном порядке на месте. У меня с момента покупки и по сей день чувствуется толчок. Даже не толчок, а как будто граната полуоси щёлкает когда переключаешь в зад в перед. Пять лет уже езжу так, думал норма. Надумал продать авто, приехали покупатели все понравилось хотели уже забирать и тут заметили это и испугались. Звонили какому-то коробочнику он им сказал нужно менять какой-то датчик давления. На ходу коробка работает отлично. Может такое быть из-за люфта в гранате полуоси. Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 202000 км

      АЛЕКСЕЙ_607

      АЛЕКСЕЙ_607

    • Лягушка, стартер, что делать с фарами?
      Где то пол года назад заметил, что при заводке на холодную стартер воет. То есть ты заводишь и когда машина уже завелась где то одну секунду идет такой воюще-дребезжащий звук. Тогда я подъехал на СТО, на что мне сказали, что ничего страшного — это бендикс при возвращении дребезжит из-за накопившейся сажи. В принципе объяснение было логичное, и по сути времени тогда оставлять машину не было на ремонт да и проявлялось это только при первом запуске. Вчера проснувшись и почувствовав нейкое подобие весны решил добраться до него и завезти все таки на ремонт стартера. Вся работа у специалистов заняла около 5 часов, от чего я был конечно в шоке, как мне пояснили не могли снять стартер долго, хотя он расположен сверху. В итоге стоимость работы с запчастями вышла 120 руб. Проблема ушла, едем дальше Опять же около месяцев 2х назад начала выскакивать ошибка по круизу. Т.к. у меня все еще висит в режиме ожидания разбор полетов с блоком АБС я грешным делом подумал, что это из-за него, но все равно повез ее на диагностику. Там было видно, что ошибка по лягушке педали тормоза. Ну кажется чему там ломаться в этой лягушке. Полез к ней, благо достается она легко. Отвентил панель под рулем, вынял разъем, и просто вывернул этот датчик из гнезда. Сразу думал купить другой, но решил разобрать этот. Читал я много, что не надо его разбирать — покупайте новый. Парни вот честно скажу, вот ей богу купил был — но в реальности когда ты его разбираешь — там просто ничего нет. 2 контакта которые замыкаются между собой и они кстати были в идеальном состоянии. Проблема была в самой фишке. Там немного потемнели контакты разъема. В итоге я их почистил и после этого проблемы не наблюдал. Теперь главный вопрос. Надо что-то делать с фарами. И вот пока не знаю что, по этому нужен ваш совет. Обратился в контору которая устанавливает би-ксеноновые линзы. Мне озвучили цену от 250 до 600 долларов за замену линз и снятие тонирующего лака с фар (а его снять мне прям очень подгорает). При этом мне нравится как выглядят фары за исключением тонировки. Вот теперь я думаю о следующих вариантах: 1. Купить штатные ксеноновые фары и не дурить себе голову (320$ пара) + установка. При этом теряется внешний вид
      2. Установка би-ксеноновых линз, минус в том что не понятно влезут ли 3х дюймовые линзы, если влезут то можно ставить Hella которые будут светить очень хорошо. Если же только 2,5 дюйма то в нашем крае можно поставить Minamoto которые откровенное дно, по крайней мере в сравнении с Hella. При этом остается внешний вид
      3. Поискать тюнинг варианты фар и заказать себе вот вроде как эти ребята продают sklep.tuning-tec.pl, но у них нет вариантов для 607й. Но поискать может что-то похожее можно найти. Может кто уже устанавливал себе Биксенон и может поделится своим опытом, или рассказать про штатный ксенон ну или просто скажите как бы поступили вы? Пробег: 263700 км

      Simple

      Simple

    • Признаки неисправности дроссельной заслонки ?
      Подскажите пожалуйста, какие признаки неисправности дроссельной заслонки 2,2 бензин, автомат.
      Заслонку разберал, все шестерёнки целые.
      После замены насоса топливного, при остановке начинают скакать обороты. Падают и выравниваются, а иногда и глохнет авто. До замены насоса таких симптомов небыло.

      DENNI

      DENNI

Pitbull06

Где в Витебске купить качественные запчасти по относительно невысокой цене?

Рекомендованные сообщения

Очередное Виктору (alikirim) огромное СПАСИБО:hi:

(пружина у меня лопнула). Две пружины, два опорных (упорных), резинки, а

заодно и тяга стабилизатора. Ну, о-о-очень демократичный ценник!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость VitebskLODE

и снова респект Виктору (аликириму) за вполне себе нормальную цену на оригинальные колодки!!! :rolleyes:

Изображение

завтра еду к другому Виктору (блэкдизель) - на замену..

эх... хорошо быть в клубе!!! :rolleyes::D:wub:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Витебск! нуждаюсь в задних фонарях на 407 седан. Кто такую продает по запчастям.

у нас клубе точно таких нет...

автомалина тебе в помощь..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Витебск! нуждаюсь в задних фонарях на 407 седан. Кто такую продает по запчастям.

+375(29) 717-92-06 Вадим. Занимается разборкой французов, позвони может есть

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Витебск! нуждаюсь в задних фонарях на 407 седан. Кто такую продает по запчастям.

нужны оба?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость VitebskLODE

Иваныч - в шапке темы есть ответ на твой вопрос.. ;)

1) самые низкие цены в городе на оригинальные и не оригинальные запчасти для наших машин - у Виктора (на форуме - alikirim), проверено многими и не однократно! (тел. для связи в профиле)2) второе почётное место занимает магазин по продаже запчастей "францеАВТО" (адрес: ул.Зеньковой, д.14) тел. 36-45-84, МТС 8(029)812-12-41 цены на запчасти и расходники примерно на 5% выше, чем у аликирима.. но - есть всегда в наличии моторное масло TOTAL, по цене ниже чем на Сифтрансе на 10%

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Проверено!! Лично для меня на 15.12.2012 цены у Виктора (на форуме - alikirim) на нужные мне запчасти ( за исключением топливного фильтра, который мне не нужен был) были на 5-15т дешевле или дороже чем на авторынке. в итоге общая цена на нужные мне запчасти на авторынке и у Виктора сравнялись! 1) Колодки LPR там 140, у Виктора 145. 2) Тяга рулевая FEBI : Виктор 120, авторынок 110 3) Стабилизаторы TRW : авторынок 115, Виктор 110т

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Проверено!! Лично для меня на 15.12.2012 цены у Виктора (на форуме - alikirim) на нужные мне запчасти ( за исключением топливного фильтра, который мне не нужен был) были на 5-15т дешевле или дороже чем на авторынке. в итоге общая цена на нужные мне запчасти на авторынке и у Виктора сравнялись! 1) Колодки LPR там 140, у Виктора 145. 2) Тяга рулевая FEBI : Виктор 120, авторынок 110 3) Стабилизаторы TRW : авторынок 115, Виктор 110т

ты ещё молод)))и у тебя нет дисконта))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Согласен)))) а вообще вот номер точки, где я закупался: +375 29 8905060 - зовут Александр! запчасти или сразу вналичии или под заказ на следующий день в 9.00 привозят! дает советы, когда лучше взять оригинал, а когда, что подешевле) но оговорюсь: у того же Саши топливный фильр кнетч на моего пыжика был 380т, а у Виктора 330т! просто мне нужна была на тот момент подвеска( про фильтр на будущее спросил) и я решил купить при одинаковых ценах у человека, который даст мне чек на мою покупку!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это личное дело каждого,где,что и у кого покупать:ph34r: я ни когда не сравнивал цены на рынке и у alikirimа!

Я просто знаю,что этот человек ( Виктор ) ни когда не подведет и в случае чего всегда можно вернуть не понадобившийся девайс обратно без гемороя!!!

Изменено пользователем Олег 406 HDI

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это личное дело каждого,где,что и у кого покупать:ph34r: я ни когда не сравнивал цены на рынке и у alikirimа!

Я просто знаю,что этот человек ( Виктор ) ни когда не подведет и в случае чего всегда можно вернуть не понадобившийся девайс обратно без гемороя!!!

Звучит прям как ТОСТ!!!ИзображениеИзображение

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем привет! Поменял наконец-таки свой шрус, правда был косяк с новым(китай на внутренние шлицы не сел, пришлось взять втрое дороже+бросить машину на СТО и сгонять еще раз во францАвто, хотя меня там убеждали что точно все подойдет, ну да ладно)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем привет! Поменял наконец-таки свой шрус, правда был косяк с новым(китай на внутренние шлицы не сел, пришлось взять втрое дороже+бросить машину на СТО и сгонять еще раз во францАвто, хотя меня там убеждали что точно все подойдет, ну да ладно)

Молодец!!! Подравляем!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кста на тему, нашел я свою накладку на зеркало на экзисте. Заказ ждал месяц- пришла оригинальная - уже поставил. Долго искал молдинг на дверь за разумный ценник - в итоге нашел за 85 но с отломаной шпилькой. Грят что они все отломанные, ибо нормально снять не получается и посоветовали приклеить на стекольный клей. Пошел на "Автолюкс", что возле авторынка сразу, чтоб приклеить - ребята грят :"Иди отдай назад что купил - мы те твой также приклеим". В итоге за палтос приклеили старый молдинг за 15 мин. Завтра скотч сниму и на ТО. Вообще по б/у зап. цацкам: Взял визитку +375293608970 велик, +375297179206 мтс Вадим. Автозапчасти для французских авто. Авторынок ряд А место 15. Самый адекватный ценник оказался у него на мой молдинг, который не понадобился и был успешно вернут взад. Спасибо, Вадим, за понимание :blush:Иваныч, а ты не думаешь, что кривые поршня у работников СТО могут быть? Или ты смотрел как они делали?

Изменено пользователем MunCubus

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кста на тему, нашел я свою накладку на зеркало на экзисте. Заказ ждал месяц- пришла оригинальная - уже поставил. Долго искал молдинг на дверь за разумный ценник - в итоге нашел за 85 но с отломаной шпилькой. Грят что они все отломанные, ибо нормально снять не получается и посоветовали приклеить на стекольный клей. Пошел на "Автолюкс", что возле авторынка сразу, чтоб приклеить - ребята грят :"Иди отдай назад что купил - мы те твой также приклеим". В итоге за палтос приклеили старый молдинг за 15 мин. Завтра скотч сниму и на ТО. Вообще по б/у зап. цацкам: Взял визитку +375293608970 велик, +375297179206 мтс Вадим. Автозапчасти для французских авто. Авторынок ряд А место 15. Самый адекватный ценник оказался у него на мой молдинг, который не понадобился и был успешно вернут взад. Спасибо, Вадим, за понимание :blush:Иваныч, а ты не думаешь, что кривые поршня у работников СТО могут быть? Или ты смотрел как они делали?

Здраствуй Уважаемый! Работник попался хороший, а что касается ремонтов, то сколько бы это времени не занимало, я при любом ремонте нахожусь возле машины(даже тогда, когда работников СТО это раздражает :D).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем привет! Может кто-нибудь подскажет где купить заправочный клапан кондиционера (6457xj)? В магазинах говорят что их уже не производят.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

кто-нибудь знает, где в Витебске можно взять буксировочный крюк на Пежо 307 SW дорестайлинг. На рынке - нет. Через автомагазины (SV моторс, аутакрама, автостиль, автофарм, автомагазин около "Домино") тоже по нулям.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

позвони Виктору (аликириму), в шапке есть его номер..

позвонил . Запчасть нашли очень быстро(хотя до этого в полоцке обзвонил ни у кого не было из магазинов) . На след день запчасть уже привезли. Цены очень порадовали. Советую обращаться!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Доброго всем дня.

Имею во владении пежо 405

Подскажите где можно приобрести самую простецкую сигналку (тока чтоб с кнопки открывалась ).

А то ключом как то уже и не сурьезно :rolleyes:.

Изменено пользователем rudko.oleg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Доброго всем дня.

Имею во владении пежо 405

Подскажите где можно приобрести самую простецкую сигналку (тока чтоб с кнопки открывалась ).

А то ключом как то уже и не сурьезно :rolleyes:.

7106500 Дима...

скажи ,что от Лёхи-смартовода,должно подействоватьИзображение

пы.зы. Он и продаёт и ставит,цены-демократичные!!Изображение

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Доброго всем дня.

Имею во владении пежо 405

Подскажите где можно приобрести самую простецкую сигналку (тока чтоб с кнопки открывалась ).

А то ключом как то уже и не сурьезно :rolleyes:.

7106500 Дима...

скажи ,что от Лёхи-смартовода,должно подействоватьИзображение

пы.зы. Он и продаёт и ставит,цены-демократичные!!Изображение

Спасибо !!!

Созвонился ,договорился -да и по цене ,вроде , норма.

Все сделано на высшем уровне !!!

Из-за моего незнания ( после установки помогал закрепить кожух на рулевой колонке и задел соединительную фишку -что привело к отключению вентилятора и кнопки обогрева зеркал:blush:!!!) приезжал к нему дважды ...

Не отказал принял во второй раз исправил мною допущенный косяк да еще и проконсультировал по некоторым вопросам.

bossyakу спасибо за наводку !!!:bs:

Изменено пользователем rudko.oleg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мужики, здарова! Подскажите, где можно купить б/у форсунки для пежо 406 2,0i

Буду очень признателен вам за помощь

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если кого интересует Б/у запчасти по Пежо Ситроен Рено за адекватною цену +375-44-756-52-22 зовут Сергей. При упоминание а Пежо клубе обещал скидкуИзображение

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

×