Автор punk2904 в Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 ps 8АКПП

[Toretto]

Говорит, что эта железяка на фик не нужна. Интересно, можно ли получить консультацию по моему мотору на каком-либо сервисном центре?

может еще и номер 7 как-то можно выкинуть нафиг? можно конечно получить на оф. сервисе, всю информацию расскажут и покажут....или искать подробное описалово его...боюсь только будет на французском.

[Jura]

может еще и номер 7 как-то можно выкинуть нафиг?

Оно-то так, но пока ни на одной картинке эту железяку не нашли. Где гарантия, что за 460 000 руб. РБ (такую цену мне назвали в магазине) и две недели, мне привезут то, что надо?

можно конечно получить на оф. сервисе, всю информацию расскажут и покажут....

или искать подробное описалово его...боюсь только будет на французском.

Это не беда. Только, как найти?

[Дядя Илья]

Это не беда. Только, как найти?

Как-нить через поисковик....... ;)

[Jura]

Как-нить через поисковик....... ;)

Если железяки нет ни в одном "местном" каталоге (программе) и ни кто не смог сказать, как она правильно называется и для чего может служить, то как её вообще найти в принципе. Надо ехать по специализированным сервисам.

[Jura]

Вчера на СИФТРАНСе знакомый поинтересовался наличием "Ступицы распредвала 0805 J5" , стоит она 498 330 руб., стоимость замены около 700 000 руб.На следующей неделе наверное буду в Минске, заеду попробую посмотреть на железяку своими глазами.

[Jura]

Опять сорвалась поездка в Минск.

Нужна помощь. Может кто подъехать на СИФТРАНС и посмотреть живьём "Ступицу распредвала" 0805 J5, мне надо знать, стоит на ней круглая железяка, что на фото, или нет? Если такая там присутствует, то буду её срочно заказывать.

[Nikola]

с ремнем и роликами меняются также и болты. которыми ролики прикручиваются... у меня такой болт обломался был, когда на 406 ездил... так что заодно и его, копейки ведь.

[Jura]

Сегодня посмотрели живьём на шестерёнку, железяка присутствует в ней в сборе. Поеду на авторынок заказывать.

[Jura]

Привезли железяку, буду договариваться о замене.

(Фото телефоном на капоте)

[Citrin]

А какой рефномер у неё?

[Jura]

А какой рефномер у неё?

Тот что ты дал: 0805 J5.

[black]

помоему эта железяка называется муфтой. служит она для того, чтоб ремень грм крутился плавно, а не пошагово. на трехлитровых моторах и 2.2 бензинке эта муфта создает очень неприятный звук, такое впечатление что дизельный мотор, лечится заменой. Стоимость на 3.0 мотор 1 200 000 бел рб.

[Toretto]

помоему эта железяка называется муфтой. служит она для того, чтоб ремень грм крутился плавно, а не пошагово. на трехлитровых моторах и 2.2 бензинке эта муфта создает очень неприятный звук, такое впечатление что дизельный мотор, лечится заменой. Стоимость на 3.0 мотор 1 200 000 бел рб.

да походу это она.... через нее, как-то там хитро масло проходит...но на скоросость она не влияет..

[Citrin]

служит она для того, чтоб ремень грм крутился плавно, а не пошагово

А пошагово это как ?

[black]

служит она для того, чтоб ремень грм крутился плавно, а не пошагово

А пошагово это как ?

как мне сказали, типо рывками.

[Toretto]

как мне сказали, типо рывками.

:lol: вырвалось простите(с)

[Jura]

помоему эта железяка называется муфтой. служит она для того, чтоб ремень грм крутился плавно, а не пошагово. на трехлитровых моторах и 2.2 бензинке эта муфта создает очень неприятный звук, такое впечатление что дизельный мотор, лечится заменой. Стоимость на 3.0 мотор 1 200 000 бел рб.

да походу это она.... через нее, как-то там хитро масло проходит...но на скоросость она не влияет..

Масла там близко нигде нет, разве что под клапанной крышкой.

Звук под клапанной крышкой мне не нравится, может станет тише, но пока с мастером не договорился.

Железяка стоила мне 150$, везли из Минска, так что там будет дешевле.

[black]

Масла там близко нигде нет, разве что под клапанной крышкой.

Звук под клапанной крышкой мне не нравится, может станет тише, но пока с мастером не договорился.

Железяка стоила мне 150$, везли из Минска, так что там будет дешевле.

эта муфта имеет масло проводные каналы, эти каналы забиваются и из-за этого получается этот ужасный звук. на скорость она не влияет. по некоторым мнениям возможно увеличивается расход, но опять таки доказательств нету.

Конструкция движка слизана с итальянцев (по крайней мере трех литровик), т.е. итальянцы внедрили в свои двигатели эту муфту, тока она у них называется вариатором фаз. и служит она там для опережения какойто фазы. если просто рускими словами, то достигается эффект как у велосипеда, т.е. цепь идет на большую звездочку и маленькую звездочку в итоге разгон.

Могу конечно ошибаться, поэтому сильно не судите, но всю инфу расказываю именно по бывшей своей машине, альфа ромео, обслуживалась на фирм станции в минске и все это говорили мастера.

Jura, как поменяешь муфту отпишись пжлст, исчез этот звук или нет.

На альфа ромео после замены этот звук исчезает 100%

[Citrin]

Да не муфта это, а шестерня ГРМ. В которой никак не может быть никаких каналов. Сидит эта шестерня на распредвале.

[black]

Да не муфта это, а шестерня ГРМ. В которой никак не может быть никаких каналов. Сидит эта шестерня на распредвале.

Я же не спорю, шестерня так шестерня.

Откуда тогда дизельный звук? не подскажешь?

Да кстати у тебя как звучит мотор?

Просто как я понял большинство забивают болт на этот звук. Все 607-ые которые я видел именно с таким звучком. (Речь о трех литровиках)

[Toretto]

Железяка стоила мне 150$.

эта муфта имеет масло проводные каналы, эти каналы забиваются и из-за этого получается этот ужасный звук.

На альфа ромео после замены этот звук исчезает 100%

на пежо тоже, после замены уходит звук...но стоит, если речь идет об муфте, никак не 150 у.е.

У меня оба этих мотора работают по-разному...и по звуку и по ощущениям.... хотя пробег плюс-минус....одинаков

[Citrin]

То что на фото- шестерня распредвала.

А муфта это другое и звук дает именно муфта( на 2.2i), и стоит она не 150$.

[Jura]

... муфта это другое и звук дает именно муфта( на 2.2i), и стоит она не 150$.

А где муфта стоит, и ремонтопригодна ли она?

[Toretto]

А где муфта стоит, и ремонтопригодна ли она?

вопрос о ремонте меня тоже давно посещает, но говорят, что нет...

[Citrin]

Муфта не ремонтируется, только менять

на картинке номер 7

Цена на неё некрасивая, на Сифе- 00000805A5 СТУПИЦА Р/ВАЛА - 1 192 340 рублей.

[Toretto]

Цена на неё некрасивая, на Сифе- 00000805A5 СТУПИЦА Р/ВАЛА - 1 192 340 рублей.

у меня она же новая...350 у.е. с екзиста

[Jura]

Ценник, ОЙ!Поменяю шестерню – посмотрю результат. Что касается другой железяки, то торчит она впускном распредвале, и снаружи болванка – болванкой.

[Toretto]

Ценник, ОЙ!

ценнег на дросельную зслоночку тож хорош....

[Citrin]

Ценник, ОЙ!

Вот поэтому 99% её и не меняют. Так и ездят с тарахтением.

[Jura]

Поменял сегодня шестерню 0805 J5. Барабанный бой под клапанной крышкой остался.

На СИФТРАНС работу оценили около 700 000 руб., в местном автоцентре в 270 000 руб., поменял за 20$.