Автор punk2904 в Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 ps 8АКПП

[Андрей 777by]

спасибо

[PSA]

помогло? )

[LEXA607]

а разработать ее ни как?

не в заслонке дело а в шестернях которые её крутят (чаще ломается пластиковый штырь-ограничитель,который можно заклеить)........геморно разбирать это дело. легче выкинуть заслонку....ей всё равно никто не пользуется

[cranawar]

интересно тогда почему и что же все таки щелкает )))

[Андрей 777by]

помогло? )

да, помогло но стекла по прежнему потеют((

[LEXA607]

помогло? )

да, помогло но стекла по прежнему потеют((

стёкла потеют? Варианты : 1. Фильтр салона замените если давно не менялся.(заслонка под ним на заведенной машине и включенном климате должна быть открыта).. 2. съездить и проверить кондиционер, возможно в системе утечка и фреона недостаточно (у меня так - микротрещина в радиаторе,впадлу разбирать...... каждую весну дозаправляю ) 3. антифриз не уходит? под ковриком пассажирским или водительским должно быть сухо (у меня потекла печка 2 мес назад,заменил....не потеет) 4.На панели климат-контроля,есть кнопка рециркуляциии воздуха,она не должна быть включена (т е не должна светится) Изменено 9 апреля, 2012 пользователем LEXA607

[Joker.]

а причем тут кондиционер? текуций антифриз или рецеркуляция скорее всего главния причина но не кондер.

[LEXA607]

При большой влажности и разности температур например летом в ливень или осенью стёкла тоже потеют,очень хорошо, а кондиционер сушит воздух...факт

Изменено 27 марта, 2012 пользователем LEXA607

[Joker.]

При большой влажности и разности температур например летом в ливень или осенью стёкла тоже потеют,очень хорошо, а кондиционер сушит воздух...факт

печка должна прекрасно справляться с этой задачей и без помощи кондера который сушит воздух, из этого вывод, что не кондер нужно ремонтировать а печку.

[LEXA607]

да? интересно а зачем тогда на панели климат-контроля,кнопка антизапотевания? нажав которую врубается вентилятор и обязательно кондиционер

Из мануала: 5.АвтоматическаяпрограммаобеспеченияпрозрачностистеколВ некоторых случаяха в т о м а т и ч е с к а япрограмма обеспечения комфорта несправляется с удалением конденсата илиинея со стекол (например, из-заповышенной влажности, большого числапассажиров в салоне или обледенениястекол). В этом случае выберите программуавтоматического обеспеченияпрозрачности стекол, чтобы быстровосстановить нормальную видимость. Система будет автоматически управлятьработой кондиционера, расходом ипоступлением наружного воздуха, егораспределением по салону и направлятьпоток на обдув ветрового и боковыхстекол. При этом загораются символы"A/C", "AUTO" и винт вентилятора.

P sПопал как-то в ситуацию в июне,когда у меня не работал кондишен (всё остальное исправно),в ливень из-за резкого перепада температур - сильно запотели стекла (вышел из машины всего-навсего на 5 мин).....в итоге: и вентилятор молотил на максимуме... и печка жарила за 25 и всё равно минут 30 я не мог ничего сделать....классно в такой бане было ....а если народу 5 чел,и все дышат ?P S 2Печка в жигулях,а здесь система ,и без кондишена она не всегда справляется с запотеванием ....Короче спор ни о чем Изменено 27 марта, 2012 пользователем LEXA607

[Андрей 777by]

да? интересно а зачем тогда на панели климат-контроля,кнопка антизапотевания? нажав которую врубается вентилятор и обязательно кондиционер

Из мануала: 5.АвтоматическаяпрограммаобеспеченияпрозрачностистеколВ некоторых случаяха в т о м а т и ч е с к а япрограмма обеспечения комфорта несправляется с удалением конденсата илиинея со стекол (например, из-заповышенной влажности, большого числапассажиров в салоне или обледенениястекол). В этом случае выберите программуавтоматического обеспеченияпрозрачности стекол, чтобы быстровосстановить нормальную видимость. Система будет автоматически управлятьработой кондиционера, расходом ипоступлением наружного воздуха, егораспределением по салону и направлятьпоток на обдув ветрового и боковыхстекол. При этом загораются символы"A/C", "AUTO" и винт вентилятора.

P sПопал как-то в ситуацию в июне,когда у меня не работал кондишен (всё остальное исправно),в ливень из-за резкого перепада температур - сильно запотели стекла (вышел из машины всего-навсего на 5 мин).....в итоге: и вентилятор молотил на максимуме... и печка жарила за 25 и всё равно минут 30 я не мог ничего сделать....классно в такой бане было ....а если народу 5 чел,и все дышат ?P S 2Печка в жигулях,а здесь система ,и без кондишена она не всегда справляется с запотеванием ....Короче спор ни о чем

в общем фильтр заменил, кондер работает, а стекла потеют.. под крылом есть бочонок, влагоотделитель, после ДТП отлетела трубка от него... может причина в нем?

[mihalbl4]

У меня тоже страшно потеют стекла, фильтр новый, все заслонки работают, все дует, а окна потеют. Наверно радиатор печки прийдется менять .....

[Андрей 777by]

У меня тоже страшно потеют стекла, фильтр новый, все заслонки работают, все дует, а окна потеют. Наверно радиатор печки прийдется менять .....

а радиатор зачем менять? печка не течет, греет хорошо, а раз греет значит не засорен, помоему радиатор тут не причем

[mihalbl4]

У меня тоже печка греет хорошо, но течет радиатор печки (под ковриками мокро) и  этого потеют стекла, образуется конденсат изза выгорания тосола(антифриза). 

[Андрей 777by]

У меня тоже печка греет хорошо, но течет радиатор печки (под ковриками мокро) и этого потеют стекла, образуется конденсат изза выгорания тосола(антифриза).

тогда да. у меня так все сухо туфу-тьфу-тьфу

[sergej-ka]

Блин, а у меня вентик работает, но стал гудеть - выключаешь весь кондей, в салоне становится заметно тише.

На выходных полезу его доставать. Какие мысли: подшипник?

[Raptor]

тише становится когда выключаеш только кондей или еще и вентилятор обдува салона? вентилятор обдува мотора не гудит? сколько фреона в системе? т.к. гудеть может и компрессор, если есть недостаток фреона.

[vag]

Помогите советом! Перестал работать салонный вентилятор. Прочитав данную ветку, пошел на жданы купил транзистор и там-же его перепоял. Но вентилятор не ожил. Купил еще один и перепаял сам. подключил таже ситуация.

Подумал что сам вентилятор кинул его на прямую на акомулятор, крутит что дурной.

Но вот еще когда вставляешь фишку в вентилятор он делает один оборот и выключается.

Тестером показывает что на вентилятор подается 14 вольт.

Может у кого есть блок исправный проверить?

Изменено 21 мая, 2012 пользователем vag

[Troll]

... Может у кого есть блок исправный проверить?

... есть.

[karimar]

есть неплохой отчет как попытаться частично восстановить работоспособность заслонки забора воздуха, может кому пригодится:

http://peugeot-club....rum/topic/1420/

отсутствие потока воздуха при работающем вентиляторе климы, это как раз тот случай

Изменено 23 мая, 2012 пользователем karimar

[LEXA607]

есть неплохой отчет как попытаться частично восстановить работоспособность заслонки забора воздуха, может кому пригодится:http://peugeot-club....rum/topic/1420/отсутствие потока воздуха при работающем вентиляторе климы, это как раз тот случай

ссылка полезная....Добавлю от себя только,что - на мой взгляд решение проблемы бестолковое, т к

Передвинув зубъя внутренней заслонки она стала играть роль того стопора, что обломился; теперь при включении внутренней вентиляции внешняя заслонка не совсем до конца закрывается остается зазор в 1.5 сантиметра

На авесе есть такой же отчет.....и стопор (если я не ошибаюсь) тупо посадили на суперклей (на мой взгляд это оптимальный вариант)

[karimar]

есть неплохой отчет как попытаться частично восстановить работоспособность заслонки забора воздуха, может кому пригодится:http://peugeot-club....rum/topic/1420/отсутствие потока воздуха при работающем вентиляторе климы, это как раз тот случай

ссылка полезная....Добавлю от себя только,что - на мой взгляд решение проблемы бестолковое, т к

Передвинув зубъя внутренней заслонки она стала играть роль того стопора, что обломился; теперь при включении внутренней вентиляции внешняя заслонка не совсем до конца закрывается остается зазор в 1.5 сантиметра

На авесе есть такой же отчет.....и стопор (если я не ошибаюсь) тупо посадили на суперклей (на мой взгляд это оптимальный вариант)

если он (клей) будет держать - то конечно, но если подумать, что стопор литой в корпус по заводу - сломало, то...хз  Изменено 23 мая, 2012 пользователем karimar

[LEXA607]

есть неплохой отчет как попытаться частично восстановить работоспособность заслонки забора воздуха, может кому пригодится:http://peugeot-club....rum/topic/1420/отсутствие потока воздуха при работающем вентиляторе климы, это как раз тот случай

ссылка полезная....Добавлю от себя только,что - на мой взгляд решение проблемы бестолковое, т к

Передвинув зубъя внутренней заслонки она стала играть роль того стопора, что обломился; теперь при включении внутренней вентиляции внешняя заслонка не совсем до конца закрывается остается зазор в 1.5 сантиметра

На авесе есть такой же отчет.....и стопор (если я не ошибаюсь) тупо посадили на суперклей (на мой взгляд это оптимальный вариант)

если он (клей) будет держать - то конечно, но если подумать, что стопор литой в корпус по заводу - сломало, то...хз 

стопор это пластиковый штырь на корпусе

[Pigsty]

Добрый день. Извините если не по теме.У меня при включенном климате сразу включается вентилятор охлаждения - это норм, но после выключения зажигания продолжает вентилятор работать. Причем с утра на холодную завел - через 10 сек заглушил и вентилятор продолжает работать. Это похожая проблема с сабжем?307SW 1.6 HDI 110 без ФАП

Изменено 24 мая, 2012 пользователем Pigsty

[Daiver]

Нет, у вас скорее всего проблемы с сажевым фильтром.

[Pigsty]

Нет, у вас скорее всего проблемы с сажевым фильтром.

У меня сажевого фильтра нету, а вентилятор всегда маслает громко и на большой скорости вот и подумал может схожая проблема.Может попробовать датчик температуры ОЖ поменять?

[Daiver]

Да нет, тут в таком случае что то другое. Но проверку начинать с датчика температуры.

[Raptor]

Добрый день. Извините если не по теме.У меня при включенном климате сразу включается вентилятор охлаждения - это норм, но после выключения зажигания продолжает вентилятор работать. Причем с утра на холодную завел - через 10 сек заглушил и вентилятор продолжает работать. Это похожая проблема с сабжем?307SW 1.6 HDI 110 без ФАП

вентилятор при выключенном климате тоже сразу же начинает крутить?

[Pigsty]

вентилятор при выключенном климате тоже сразу же начинает крутить?

Нет, не крутит. В пробках не был, поэтому не могу сказать включается ли он вообще при перегреве.

[Raptor]

ФАПа не было или удалялся?