Автор punk2904 в Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 ps 8АКПП

[Raptor]

Цитрина Сашей зовут

[Citrin]

Маловато слил. Даже на 406 объем был 8.5 литраНу на 2.2 емкость системы охлаждения -9.8 литров(это с МКПП), с АКПП-10,3)). Если слил 6.5-значит часть осталась в печке и блоке.

[biost]

Цитрина Сашей зовут

Значит не тот Citrin. Я смотрю, что на фото он на себя не похож. На Авесе тоже Цитрин есть с 2.7 HDI, вот это он. Два Цитрина уже...Как в кино про "доцентов"...

[Citrin]

На авесе Цитрин-это я тоже

[biost]

На авесе Цитрин-это я тоже

Сориии..разобрался...переглючило с утра...извини Саш, мой Серега, это Boomep.

[santtt]

Маловато слил. Даже на 406 объем был 8.5 литраНу на 2.2 емкость системы охлаждения -9.8 литров(это с МКПП), с АКПП-10,3)). Если слил 6.5-значит часть осталась в печке и блоке.

А вот за эту инфу отдельное спасибо! Изменено 1 октября, 2010 пользователем santtt

[Daiver]

 Я бы добавил, что для почти полного слива жидкости нужно выкручивать еще и сливную пробку в блоке циллндров. Жидкости правда все равно много в системе еще остается. В проточном охладителе к примеру. Слить все не выйдет. Но реально слить примерно 8-8.5 литров суммарно из блока и радиатора.

Изменено 1 октября, 2010 пользователем Daiver

[santtt]

 Я бы добавил, что для почти полного слива жидкости нужно выкручивать еще и сливную пробку в блоке циллндров. Жидкости правда все равно много в системе еще остается. В проточном охладителе к примеру. Слить все не выйдет. Но реально слить примерно 8-8.5 литров суммарно из блока и радиатора.

Я откручивал сливную пробку и в блоке цилиндров, и снизу радиатора. Все сделал как указано в Руководстве по ремонту Пежо 607 для своего двигателя, и как результат слилось 6,7-6,8 литра

[Zero]

Доброго дня уважаемые форумчане.

У моего пыжика (607 2.2 HDI 2002 г.в.) беда.

Уходит антифриз неизвестно куда и бурлит в расширительном бачке.

В масле ОЖ отсутствует, собственно как и масло в ОЖ. Подтеков антифриза визуально не видно, но за два дня долил уже 2.5 литра. Температура двигателя в норме. Я с грустью предполагаю, что это прокладка ГБЦ и не дай бог повело саму голову.

Недавно сделал небольшой тест. Открыл крышку бачка, и начал газовать, так вот сила бурления не увеличилась при увеличении оборотов, что достаточно странно. Причем бурление скорее порывами.

Может быть кто-нибудь знает как диагностировать проблему и кто ее сможет устранить.

Если да, то в какую денежку это вылетит? Заранее спасибо!

[salby]

Все очень просто - меняйте помпу...

[Daiver]

Промежуточный нагреватель воздуха. Скорее всего он. Читаем http://peugeot-club.by/board/index.php?/topic/5785-%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BD%D0%BE%D0%B5-%D0%BF%D0%BE-607-%D0%BC%D1%83/page__st__2200__p__226163#entry226163 и http://peugeot-club.by/board/index.php?/topic/5785-%d1%80%d0%b0%d0%b7%d0%bd%d0%be%d0%b5-%d0%bf%d0%be-607-%d0%bc%d1%83/page__view__findpost__p__209899.

[Zero]

Все очень просто - меняйте помпу...

Эх.... хотелось бы верить, но боюсь этим не обойтись В любом случае собираюсь менять ремень ГРМ заодно и помпу.Может еще есть какие либо предположения или кто-нить может диагностировать ?

[Zero]

Промежуточный нагреватель воздуха. Скорее всего он. Читаем http://peugeot-club....163#entry226163 и http://peugeot-club....ost__p__209899.

А как именно и где можно проверить промежуточный нагреватель воздуха? Ибо это для меня самый безобидный вариант. Если голова, то мне жена оторвет мою голову

[Ректор]

Доброго дня уважаемые форумчане.

У моего пыжика (607 2.2 HDI 2002 г.в.) беда.

Уходит антифриз неизвестно куда и бурлит в расширительном бачке.

В масле ОЖ отсутствует, собственно как и масло в ОЖ. Подтеков антифриза визуально не видно, но за два дня долил уже 2.5 литра. Температура двигателя в норме. Я с грустью предполагаю, что это прокладка ГБЦ и не дай бог повело саму голову.

Недавно сделал небольшой тест. Открыл крышку бачка, и начал газовать, так вот сила бурления не увеличилась при увеличении оборотов, что достаточно странно. Причем бурление скорее порывами.

Может быть кто-нибудь знает как диагностировать проблему и кто ее сможет устранить.

Если да, то в какую денежку это вылетит? Заранее спасибо!

а я при таком шлифовал голову. так как её повело.

поставьте колбу на бочёк и проверьте, идут ли газы

[Daiver]

Промежуточный нагреватель воздуха. Скорее всего он. Читаем http://peugeot-club....163#entry226163 и http://peugeot-club....ost__p__209899.

А как именно и где можно проверить промежуточный нагреватель воздуха? Ибо это для меня самый безобидный вариант. Если голова, то мне жена оторвет мою голову

Снимаешь патрубок, что идет от него к дозатору воздуха и смотришь внутрь, есть ли внутри охлаждайка.

[Zero]

Сделал еще один и самый простой тест, понюхал расширительный бачек. По-моему пахнет выхлопными газами - значит замена прокладки ГБЦ меня ждет и скорее всего шлифовка. Вот и купил я авто бизнес-класса ((( Сам виноват.Остался только 1 вопрос, куда уходит антифриз?!

Изменено 9 ноября, 2010 пользователем ZerO

[Daiver]

Ну написал ведь. Я так одному знакомому денег кучу сэкономил. Он тоже хотел голову снимать, уже готовил 500-600 у.е. на ремонт. А по факту обошлось всё в 60 баксов. Почувствуй разницу.

[Zero]

Ну написал ведь. Я так одному знакомому денег кучу сэкономил. Он тоже хотел голову снимать, уже готовил 500-600 у.е. на ремонт. А по факту обошлось всё в 60 баксов. Почувствуй разницу.

Дай бог всех пежо вашим словам правды!

[Ректор]

Сделал еще один и самый простой тест, понюхал расширительный бачек. По-моему пахнет выхлопными газами - значит замена прокладки ГБЦ меня ждет и скорее всего шлифовка. Вот и купил я авто бизнес-класса ((( Сам виноват.Остался только 1 вопрос, куда уходит антифриз?!

вытекает через крышку расширетильно бачка. так как он горячий высыхает он быстро. поэтому можешь и не увидеть. почаще открывай капот. и сними на это время защиту правую пластиковую. перегретый движок одна из типичных проблем франзузов.Подъём ГБЦ Peugeot 607 2.2HDi 02год Изменено 9 ноября, 2010 пользователем Ректор

[Zero]

Сделал еще один и самый простой тест, понюхал расширительный бачек. По-моему пахнет выхлопными газами - значит замена прокладки ГБЦ меня ждет и скорее всего шлифовка. Вот и купил я авто бизнес-класса ((( Сам виноват.Остался только 1 вопрос, куда уходит антифриз?!

вытекает через крышку расширетильно бачка. так как он горячий высыхает он быстро. поэтому можешь и не увидеть. почаще открывай капот. и сними на это время защиту правую пластиковую. перегретый движок одна из типичных проблем франзузов.Подъём ГБЦ Peugeot 607 2.2HDi 02год

Самое интересное, что антифриз и за ночь ушел. из под крышки он не течет, я минут 20 смотрел, при этом газовал. Да и за 2 дня (пробег 150 км.) ушло 2.5 л. незаметить невозможно. Изменено 9 ноября, 2010 пользователем ZerO

[Ректор]

Самое интересное, что антифриз и за ночь ушел. из под крышки он не течет, я минут 20 смотрел, при этом газовал. Да и за 2 дня (пробег 150 км.) ушло 2.5 л. незаметить невозможно.

ну правильно. антифриз остыл. и уровень спал.

[Citrin]

Уровень спал на 2.5 литра?

[Ректор]

Уровень спал на 2.5 литра?

там за два дня написанно. + 150 км не очём не говорит. есть ещё фактор нажатия на педаль. и обороты двигла.

[tranzit]

У меня была такая же фигня...сначала поменял голову...потом снова пробило-менял уже двигатель...хош прикол...когда газовать будешь-пускай позырят что с выхлопа летит.я мужичка окатил охлаждайкой с выхлопухи по пояс...

[Ректор]

У меня была такая же фигня...сначала поменял голову...потом снова пробило-менял уже двигатель...хош прикол...когда газовать будешь-пускай позырят что с выхлопа летит.я мужичка окатил охлаждайкой с выхлопухи по пояс...

ничего там не полетит. там сажевый фильтр стоит. да и трубы в землю направлены. Изменено 9 ноября, 2010 пользователем Ректор

[Zero]

Уровень спал на 2.5 литра?

В 1-й день ушло 1.5 литра. Во второй (проехал 30 км.) 500 мл. Сегодня утром после 12 часового отстоя залил еще 500-700.

Ладно был бы дым белый, масло в антифризе или антифриз в масле, были бы видны на глаз течи, так ничего не видно (

[Ректор]

Уровень спал на 2.5 литра?

В 1-й день ушло 1.5 литра. Во второй (проехал 30 км.) 500 мл. Сегодня утром после 12 часового отстоя залил еще 500-700. Ладно был бы дым белый, масло в антифризе или антифриз в масле, были бы видны на глаз течи, так ничего не видно (

у меня тоже не было дыма. а что бы антифриз попал в масло или наоборот, это совсем хана должно быть.

попробуй не ездить день на енй. и посмотри упадёт ли уровень.

[tranzit]

У меня была такая же фигня...сначала поменял голову...потом снова пробило-менял уже двигатель...хош прикол...когда газовать будешь-пускай позырят что с выхлопа летит.я мужичка окатил охлаждайкой с выхлопухи по пояс...

ничего там не полетит. там сажевый фильтр стоит. да и трубы в землю направлены.

мой катализатор не помешал антифризу вырваться через выхлоп..да мужичок этот мне двигатель менял..как машину ему пригнал-он попросил газануть хорошенько.а сам пошёл руку к выхлопу поднёс..

[Citrin]

Читайте внимательно. я спросил : Уровень спал на 2.5 литра? на фразу : ну правильно. антифриз остыл. и уровень спал.

[Zero]

Сегодня утром залил как писал выше залил 500 мл. антифриза, после машина работала около 40 минут причем 20 из них я наблюдал за бачком. Заглушил, пожождал немного и снова залил 1 литр. Да из крышки чуть чуть льется и то жидкость больше похожа на конденсат. Ну никак не мог вылиться 1 лит охлаждайки из пробки. Надеюсь завтра узнаю причину.