Автор punk2904 в Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 ps 8АКПП

[Leonevich]

Какую температуру испарителя показывает во время работы кондиционера? Какое давление в конденсаторе при 2000об/мин?

[Daiver]

@LEXA607 Вот их и смотреть, нужно выловить когда кондиционер отключится и посмотреть что в этот момент с параметрами делается.

[LEXA607]

24 минуты назад, Leonevich сказал:

Какую температуру испарителя показывает во время работы кондиционера? Какое давление в конденсаторе при 2000об/мин?

 

 

25 минут назад, Daiver сказал:

@LEXA607 Вот их и смотреть, нужно выловить когда кондиционер отключится и посмотреть что в этот момент с параметрами делается.

Ок.. Как будет возможность выложу 

[OJV]

Сними накладку под бардчаком посмотри на состояние разъемов вентилятора и с блочка сними пластик и посмотри пайку разъемов. Больное место в 607-ых.

[LEXA607]

@Daiver @OJV @Leonevich 

05.08.2018 в 21:40, Daiver сказал:

@LEXA607 Вот их и смотреть, нужно выловить когда кондиционер отключится и посмотреть что в этот момент с параметрами делается.

Большое спасибо всем откликнувшимся. Отключался кондиционер из-за блока печки. Во -первых подгорел силовой контакт на широкой фишке .А во-вторых на самом блоке плохая/холодная пайка контактов -вообще непонятно как они передавали .Плохо конечно что ошибок не было пока по факту не подключил сканер -иначе никогда бы не подумал на него 

[OJV]

Принято называть холодной пайкой, но на самом деле пайка там нормальная,

просто со временем от вибраций припой вокруг ножки разваливается,

на нем висит разъем один, второй плюс провода не тонкие.

Наверное если бы провода какой стяжкой были закреплены к торпеде или еще к чему, то ходил бы блочек подольше.

[Citrin]

Вибрации там не причем. Плохой контакт и рабочий ток-вот основная причина "распайки контактов".

[OJV]

Ну да, так правильнее.

Плохой контакт и рабочий ток- причина нагрева контактов, пайки,

а от вибрации контакт мягкий припой отталкивает от себя,

отсюда и круги без припоя.

[klimm1900]

Доброго времени суток! Вопрос в непонятной работе климата, моя сорона (водительская) работает нормально, а пассажирская вообще не понятно, то нормально, то жрко, но если снизить температуру до 16 вроде тоже нормально, с моей стороны 20.5, если так подержать какое то время, потом можно выставлять 20.5 и будет держать нормально. В чем причина, куда копать?

[aleksin9]

ребята помогите разобратся дошли руки до машины снял торпедо и вот тут есть вопрос по датчику освешенности что на верху понели стоит от него идет 4 провода желтый,синий,красный и черный. три нашел куда подключаются а вот с желтым проблема. на схеме как я понял идет 3 провода. куда всунуть и желтый? машина 2005 г 2.0 дизель

[altersin]

А с каким звуком у вас работает обдув при включенном климате на охлаждение? 
У меня раньше выходящий поток воздуха почти не слышно было, легкий шелест, а сейчас звук выходящего воздуха какой-то шипящий, не знаю как точнее объяснить. Причем если включить печку на обогрев, то такого нет. 
 

[Ректор]

18 минут назад, altersin сказал:

А с каким звуком у вас работает обдув при включенном климате на охлаждение? 
У меня раньше выходящий поток воздуха почти не слышно было, легкий шелест, а сейчас звук выходящего воздуха какой-то шипящий, не знаю как точнее объяснить. Причем если включить печку на обогрев, то такого нет. 
 

система кондиционирования пуста, ехать на заправку

[altersin]

Блин, фигово, только прошлым летом полное ТО всей системы делали и заправляли...Но что самое интересное, это шипение именно в салоне слышно со стороны дефлекторов, будто холодный воздух выходит с бОльшим шумом, чем теплый. Бред конечно, но именно так это выглядит.

[Димыч.]

Это завихрения воздуха, если направить в ноги или на лобовое - звук исчезнет. У многих так. 

[altersin]

Ректор был прав, ушел газ из системы. Травило из под заправочного клапана, причем из обеих сразу. 
Дядька выкрутил их, показал усохшие резинки, заменили клапаны, заправили, -60$ из казны(( 

[Ректор]

8 минут назад, altersin сказал:

 -60$ из казны(( 

космические деньги.

это куда так не нужно ехать?

[altersin]

42 минуты назад, Ректор сказал:

космические деньги.

Да, я тоже прифигел. 1600 российских рублей клапаны (по 800 за шт.), 600 работа по их замене, остальное стало быть фреон. Не думал, что эти клапаны такие дорогущие.
 

42 минуты назад, Ректор сказал:

это куда так не нужно ехать?

В Симферополь))

Изменено 2 апреля, 2019 пользователем altersin

[Лев 607Lev]

Добрый вечер! Сегодня заправил фреоном систему 600гр (остаточное давление было неболшое) муфта и вентилятор всё включилось даже трубка у компрессора чуть стала холодной а вот перед входом в салон из моторного отсека была как и прежде теплой. Мастер сказал либо датчик либо компрессор сдох, отсюда вопрос как можно что проверить самому: датчик давления? И как проверить компрессор? Вариант номер телефона толкового мастера тоже приветствуется.

Изменено 14 мая, 2019 пользователем Лев 607Lev

[Лев 607Lev]

Или забита система, осушитель кондиционера и сетка там? 

Изменено 15 мая, 2019 пользователем Лев 607Lev

[Leonevich]

5 часов назад, Лев 607Lev сказал:

Или забита система, осушитель кондиционера и сетка там? 

Тогда бы перегревался сам конденсатор и муфта щелкакла по превышению давления. Скорее всего давление не создаётся вовсе. Причина чаще из-за компрессора, но может и из-за ТРВ, что мало вероятно.

[xu10]

5 часов назад, Лев 607Lev сказал:

Или забита система, осушитель кондиционера и сетка там? 

600 грамм много, 450 попробуй и помыть радиатор.

Тел. нормальных мастеров +375296574287 

[Лев 607Lev]

Спасибо за подсказку.

[shurik_fm]

Судя по всему сдох компрессор.... 

[Evgen_Avd]

Игорь, +37529 634 19 88. Позвоните, поговорите, уточните все вопросы.
Они мне 2 трубки восстановили, штуцера переваривали, ну и систему заправили.

[Alexey1321]

Всем привет! Не дует холодным кондиционер. Ездил заправлять, сказали, что заправлен. Муфта не щелкает и вентилятор не включается. Залез в рр2000 посмотреть давление, а там пишет, что 0 бар. Ещё выдает такие ошибки, как на фото. Я так понимаю, что первым делом датчик под замену? Фреон сливать с системы при его замене не нужно? 

 А ещё в системе почему-то пишет, что нет кондиционера:

Изменено 19 мая, 2019 пользователем Alexey1321

[Evgen_Avd]

Не нужно спускать систему, там стоит ниппель, а датчик накручивается сверху.
Дата бар это вроде кривой перевод, возможно это связь компа кондея с бси.

Попробуйте телекодировать

[Radair]

2 часа назад, Alexey1321 сказал:

Всем привет! Не дует холодным кондиционер. Ездил заправлять, сказали, что заправлен. Муфта не щелкает и вентилятор не включается. Залез в рр2000 посмотреть давление, а там пишет, что 0 бар. Ещё выдает такие ошибки, как на фото. Я так понимаю, что первым делом датчик под замену? Фреон сливать с системы при его замене не нужно? 

 А ещё в системе почему-то пишет, что нет кондиционера:

А почему обрыв муфты не рассматриваете? У меня было около 300 гр из 633, и показывал дачтик 2 бара, после заправки давление не поменялось.

 

Изменено 19 мая, 2019 пользователем Radair

[shurik_fm]

У меня точно такая же ошибка по кондею, но всё исправно работает! Там походу этот датчик давления ничего не решает...

[Alexey1321]

Рассматриваю, но нужно с чего-то начинать. Датчик дешевле муфты будет и заменить проще. Ещё сомневаюсь выставить что датчик есть или не лезть (2 рис.), там значение можно поменять. Датчик у меня 0 показывает. 

Изменено 19 мая, 2019 пользователем Alexey1321

[Radair]

Только что, Alexey1321 сказал:

Рассматриваю, но нужно с чего-то начинать. Датчик дешевле муфты будет и заменить проще. Ещё сомневаюсь выставить что датчик есть или не лезть (2 рис.), там значение можно поменять. 

Зачем менять, вы муфту сначала проверьте и питание на компрессор, а потом уже датчик.