Автор punk2904 в Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 ps 8АКПП

[Fantamas]

На холостом ходу, на месте включаются без проблем. По поводу подгорел, подбил синхронизатор... Была проблема перед новым годом: ехал из Москвы и полетел натяжитель в тросе сцепления. В итоге -- приходилось трогаться и со второй, и выдёргивать передачи без сцепления. Вот я и думаю: вернуться назад, притереться может или нет? Какой порядок цен на снять-поставить коробку и перебрать её?

[palvasilich]

За перебрать с новым синхроном 4-й передачи на 6 мкпп с 607-й с меня взяли 180 енотов. Снять-поставить вроде около 50 стоит.

[korkot]

Здравствуйте.

Приобрёл машину. 

Очень тяжело включается первая передача и не с первого раза бывает её воткнёшь.

Вторая втыкается с треском по шестерням как будто сцепление не до выжато.

Третья четвёртая и пятая переключаются нормально.

Может кто знает в чём дело и как лечить ?

[Александр Евгеньевич]

Всем доброго времени суток. С недавнего времени возникла у меня проблема с 5й передачей. Когда переключаюсь на 5. её сразу же выбивает приходится постоянно придерживать рычаг. Раньше такое было но очень редко и то когда резко педалью газа сбросишь обороты двигателя. Может кто сталкивался подскажите что делать

[Daiver]

Коробку ремонтировать. Можно и без снятия попробовать, купив на разборке узел 5-ой передачи. Он отдельно с торца коробки стоит, под крышкой.

[Александр Евгеньевич]

Коробку ремонтировать. Можно и без снятия попробовать, купив на разборке узел 5-ой передачи. Он отдельно с торца коробки стоит, под крышкой.

а где он продаётся? он как ремкомплект идёт?

[Daiver]

Новый у дилера можно купить, но будет достаточно дорого. Бэушка - по разборкам, но не все соглашаются продавать отдельно без КПП.

[Александр Евгеньевич]

Всем доброго времени суток! В общем так... в один прекрасный момент перестали переключаться все передачи кроме 2й и задней. Сняв обивку под рычагом КПП увидел что кожух троса на переключение передач переломался и при нагрузке сгибается. Народ подскажите где, по чём можно купить? может б/у у кого есть... и сколько это всё дело стоит примерно.

Peugeot 806 2.0 1995 гв 8ми клапанник 

[TitOk]

Всем доброго времени суток! В общем так... в один прекрасный момент перестали переключаться все передачи кроме 2й и задней. Сняв обивку под рычагом КПП увидел что кожух троса на переключение передач переломался и при нагрузке сгибается. Народ подскажите где, по чём можно купить? может б/у у кого есть... и сколько это всё дело стоит примерно.

Peugeot 806 2.0 1995 гв 8ми клапанник 

тросы продаются только парой и только оригинал. я покупал в минске перед новым годом 185$.

б/у в моем городе мне предложили за 100$

[Александр Евгеньевич]

 

Всем доброго времени суток! В общем так... в один прекрасный момент перестали переключаться все передачи кроме 2й и задней. Сняв обивку под рычагом КПП увидел что кожух троса на переключение передач переломался и при нагрузке сгибается. Народ подскажите где, по чём можно купить? может б/у у кого есть... и сколько это всё дело стоит примерно.

Peugeot 806 2.0 1995 гв 8ми клапанник 

тросы продаются только парой и только оригинал. я покупал в минске перед новым годом 185$.

б/у в моем городе мне предложили за 100$

 

а где покупал?

[TitOk]

 

 

Всем доброго времени суток! В общем так... в один прекрасный момент перестали переключаться все передачи кроме 2й и задней. Сняв обивку под рычагом КПП увидел что кожух троса на переключение передач переломался и при нагрузке сгибается. Народ подскажите где, по чём можно купить? может б/у у кого есть... и сколько это всё дело стоит примерно.

Peugeot 806 2.0 1995 гв 8ми клапанник 

тросы продаются только парой и только оригинал. я покупал в минске перед новым годом 185$.

б/у в моем городе мне предложили за 100$

 

а где покупал?

 

по интернету нашел, на чкалова их офис. только нужен номер тросов которые у вас стоят.

[Александр Евгеньевич]

 

Всем доброго времени суток! В общем так... в один прекрасный момент перестали переключаться все передачи кроме 2й и задней. Сняв обивку под рычагом КПП увидел что кожух троса на переключение передач переломался и при нагрузке сгибается. Народ подскажите где, по чём можно купить? может б/у у кого есть... и сколько это всё дело стоит примерно.

Peugeot 806 2.0 1995 гв 8ми клапанник 

тросы продаются только парой и только оригинал. я покупал в минске перед новым годом 185$.

б/у в моем городе мне предложили за 100$

 

В  общем не стал я маяться ерундой и купил новый трос обошёлся мне в 165 у.е брал в магазине шате-М напротив парка челюскинцев.

[recidivist]

Здравствуйте.


Очень тяжело включается первая передача и не с первого раза бывает её воткнёшь.

Вторая втыкается с треском по шестерням как будто сцепление не до выжато.

Третья четвёртая и пятая переключаются нормально.

Может кто знает в чём дело к кому можно обратиться?

[ясныйПерец]

У Вас вероятнее всего имеет место неполное выключение сцепления. В первую очередь смотреть трос/гидравлику.

[Hottab]

Здравствуйте.

Очень тяжело включается первая передача и не с первого раза бывает её воткнёшь.

Вторая втыкается с треском по шестерням как будто сцепление не до выжато.

Третья четвёртая и пятая переключаются нормально.

Может кто знает в чём дело к кому можно обратиться?

 

 

С изменением температуры двигателя симптомы проблемы меняются?

Изменено 21 февраля, 2015 пользователем Hottab

[korkot]

 

 

Мож кто знает,где глянуть маркировку мкпп (или мот так кто знает) на 806 2.1 тд 1999 VIN VF3221PA212545136 ?

отпишите в личку, пожалуйста!

 

пожалуйста BVM ML5T

 

Подскажите пожалуйста взаимозаменяемость коробок одинаковы или нет ?

Купил авто по паспорту турбо мотор 147 сил 8 ми клапанный в птс указано 150 л.с.  но хозяин бывший сменил мотор на двухлитровый 16ти клапанный  якобы из за проблем с турбиной.Сказал что дешевле было заменить мотор с мозгами, а не турбину что как то странно но не суть.Коробка не менялась.

Вопрос подойдёт ли коробка от дизельной машины ? Или есть отличия по шлицам валам креплениям ? Или отличие только в передаточных числах а всё остальное одинаково ?

Изменено 21 февраля, 2015 пользователем korkot

[recidivist]

 

Здравствуйте.

Очень тяжело включается первая передача и не с первого раза бывает её воткнёшь.

Вторая втыкается с треском по шестерням как будто сцепление не до выжато.

Третья четвёртая и пятая переключаются нормально.

Может кто знает в чём дело к кому можно обратиться?

 

 

С изменением температуры двигателя симптомы проблемы меняются?

 

Да, сразу на холодную вторая без хруста включается, но буквально не долго. И еще 2 нормально включается при невысоких оборотах

[Hottab]

Какой пробег у сцепления?

[recidivist]

без понятия я ее только в августе взял наездил 17 000

и если сцепление поиграть томожно подловить и воткнуть  первую

Изменено 22 февраля, 2015 пользователем recidivist

[Hottab]

Похоже на сцепление. Ход выжима (не путай с ходом педали) большой или только в конце чувствуется усилие и ход короткий.

[recidivist]

Похоже на сцепление. Ход выжима (не путай с ходом педали) большой или только в конце чувствуется усилие и ход короткий.

и бы не сказал, что там сцепление упадочное, хватает не в конце педали и с 3 пробовал тронуться не получается

[Fantamas]

А всё-таки -- где на самой коробке написана маркировка? Чем отличается коробка от EW двигателя 2.0 на 806 от EW двигателя 2.0 на легковушку?

Ценник от чистой 806 -- 250 у.е., а от легковушки --130

Изменено 24 февраля, 2015 пользователем Fantamas

[Александр Евгеньевич]

Всем доброго времени суток! Помогите пожалуйста кто может пошагово рассказать как снять кпп на Пежо 806 2.0 1995г. Спасибо

[msk]

клемму с аккума, воздухан, слить масло, полуоси, стартер, датчик коленвала, датчики на коробке, защиту маховика, открутить все крепежные болты - коробка в руках...

[Astah]

клемму с аккума, воздухан, слить масло, полуоси, стартер, датчик коленвала, датчики на коробке, защиту маховика, открутить все крепежные болты - коробка в руках...

чем отличаютчя кпп 2,1 и 1,9?

[Fantamas]

Сделал свою коробку. Отогнался к мастеру (отличный спец). Он мне снял коробку (подрамник откручивался и все болты остались целыми), провёл дефектацию (под замену синхронизатор), заменил сцепление (Валео), сам увидел и поменял подвесной подшипник и вилку сцепления, сальники + масло в коробку. Всё отлично: передачи переключаются прекрасно, машина идёт великолепно.

     Есть один нюанс (сам виноват, что не предупредил мастера): вибрация под нагрузкой в районе 70-80 км\ч. Я думал, что с заменой сцепления вибрация уйдёт, ан нет -- осталась. Завтра буду снимать колёса и чистить посадочные места, проверю давление, подёргаю полуоси. Боюсь, что всё-таки внутренние ШРУСы. В связи с этим вопрос: как поменять трипоид в гаражных условиях. Если можно -- по-шагово.

[korkot]

Сделал свою коробку. Отогнался к мастеру (отличный спец). Он мне снял коробку (подрамник откручивался и все болты остались целыми), провёл дефектацию (под замену синхронизатор), заменил сцепление (Валео), сам увидел и поменял подвесной подшипник и вилку сцепления, сальники + масло в коробку. Всё отлично: передачи переключаются прекрасно, машина идёт великолепно.

     Есть один нюанс (сам виноват, что не предупредил мастера): вибрация под нагрузкой в районе 70-80 км\ч. Я думал, что с заменой сцепления вибрация уйдёт, ан нет -- осталась. Завтра буду снимать колёса и чистить посадочные места, проверю давление, подёргаю полуоси. Боюсь, что всё-таки внутренние ШРУСы. В связи с этим вопрос: как поменять трипоид в гаражных условиях. Если можно -- по-шагово.

Не подскажите в какую сумму обошлось ?

[Jew]

Сделал свою коробку. Отогнался к мастеру (отличный спец). Он мне снял коробку (подрамник откручивался и все болты остались целыми), провёл дефектацию (под замену синхронизатор), заменил сцепление (Валео), сам увидел и поменял подвесной подшипник и вилку сцепления, сальники + масло в коробку. Всё отлично: передачи переключаются прекрасно, машина идёт великолепно.

     Есть один нюанс (сам виноват, что не предупредил мастера): вибрация под нагрузкой в районе 70-80 км\ч. Я думал, что с заменой сцепления вибрация уйдёт, ан нет -- осталась. Завтра буду снимать колёса и чистить посадочные места, проверю давление, подёргаю полуоси. Боюсь, что всё-таки внутренние ШРУСы. В связи с этим вопрос: как поменять трипоид в гаражных условиях. Если можно -- по-шагово.

Не могли бы поделиться контактом вашего спеца. Есть некоторые проблемы со сцеплением. Боюсь как бы в один момент не случилось как прошлый раз и гнать машину на фирм сервис.

[emilispu]

Добрый день,
облазил форум но не нашел нужного мне ответа.
Автомобиль пежо 806 2,1 дизель.
С вечера всё было нормально.
утром уже рукоятка скоростей вольно и легко ходит в людом направлении. снял кожух рукоятки, со штангами всё нормально. как понимаю снялась кулиса. отбуксировать автомобиль на яму нету возможности.
вопрос.
В каком месте находится кулиса? сверху коробки или с низу?
как к ней подойти чтобы назад вставить?
ну может и фото у кого есть. благодарю заранее за ответ

[Audiomax]

Тема по МКПП 806. http://peugeot-club.by/board/topic/1815-pezho-80x-mkpp-problemy-remont/