Artemka Опубликовано 7 апреля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 апреля, 2010 (изменено) если машина с мультиплексома чё енто такое ? где посмотреть? Изменено 7 апреля, 2010 пользователем Artemka Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Raptor Опубликовано 7 апреля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 апреля, 2010 вчера полазил по не своей машинке. впечатления двоякие. если комплектация у машинки бедная, то проводов под кочергу и кнопку нет. разводить придется самому. осталось выяснить про версию BSI и возможность включения, т.к. вчера у меня активировать не удалось.Тоесть ты всё подключил (кнопку и кочергу), а активировать не удалось?подключил я тоько кочергу. кнопку еще не купил, во в заглушке стоит перемычка, которая "включает" КК. когда сканером копались, то нашли только в одном месте пункт "управление скоростью". эффекта пока никакого не дало. буду дальше разбираться. как только развебусь - сразу опишу всю последовательность действий. если машина с мультиплексома чё енто такое ? где посмотреть?если кратко, то ТУТ Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Pasha75 Опубликовано 7 апреля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 апреля, 2010 5 контактный белый разъем - это круиз Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Raptor Опубликовано 7 апреля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 апреля, 2010 5 контактный белый разъем - это круиза ты это к чему? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Artemka Опубликовано 7 апреля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 апреля, 2010 (изменено) если с мультиплексом - то нужен джойстик, а куда его вставлять? куда смотреть? имею ввиду разъем где должен быть? и где концевик на сцепление должен быть? Изменено 7 апреля, 2010 пользователем Artemka Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Pasha75 Опубликовано 7 апреля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 апреля, 2010 Куда подключать джойстик? в белый 5 контактный разъем Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
serega0644 Опубликовано 7 апреля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 апреля, 2010 (изменено) если машина с мультиплексома чё енто такое ? где посмотреть?Если ты хочешь у себя определить есть ли мультиплекс, то посмотри на джойстик управления магнитолой:если он как палка - без мультиплексаесли похож на столовую ложку - с мультиплексом. Изменено 7 апреля, 2010 пользователем serega0644 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Artemka Опубликовано 7 апреля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 апреля, 2010 (изменено) если машина с мультиплексома чё енто такое ? где посмотреть?Если ты хочешь у себя определить есть ли мультиплекс, то посмотри на джойстик управления магнитолой:если он как палка - без мультиплексаесли похож на соловую ложку - с мультиплексом.в общем у меня мултиплекс значит стоит, достаточно ли токо джойстик купить и прописать в БСИ или нет? и где разъем под джойстик?как я понял должны быть: - концевики на педалях, где располагаются? - БУ управлением КК, насколько понял где то за бордачкомчто еще смотреть?или мот кто посмотреть может? Изменено 7 апреля, 2010 пользователем Artemka Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
serega0644 Опубликовано 7 апреля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 апреля, 2010 Перечитай 53-ий пост...Концевики вверху педалей (башку под рулевую колонку сунь и посмотри)Должен один быть на педали сцепления и !два! на тормозе...А джойстик мультиплексный прямо в стрекозу втыкается (разьём прямо на нём без проводов) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Raptor Опубликовано 7 апреля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 апреля, 2010 в общем у меня мултиплекс значит стоит, достаточно ли токо джойстик купить и прописать в БСИ или нет? и где разъем под джойстик?как я понял должны быть: - концевики на педалях, где располагаются? - БУ управлением КК, насколько понял где то за бордачкомчто еще смотреть?или мот кто посмотреть может?разъем под джойстик под пластиком под рулем, с другой стороны от джойстика управления магнитолой.над педалями... как еще подробнее сказать... на педали тормоза их должно быть два. или один, но тогда проводов должно быть не менее 4х.БУ управлением КК. в зависимости от мотора. на HDi он не нужен. про остальные моторы надо уточнять. если педаль газа электронная - то скорее всего не надо.посмотреть можно на встрече. а до этого пройтись по комплектации машины, если ВИН дашь.Должен один быть на педали сцепления и !два! на тормозе...не обязательно. бывают варианты, что концевик один, но он не выключатель, а переключатель. я так понял из сервисбокса. точнее можно узнать только по номерам проводов, которые приходят на концевик.пока я у себя его не довел до ума, можно только предполагать, т.к. сам таким у нас , вроде, никто не занимался. машины гоняли к мастерам и им все делали. когда я себе все сделаю, то тогда опишу все подробненько. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Artemka Опубликовано 7 апреля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 апреля, 2010 педаль газа - электроннаяVF38BRHZF81532865 2002г.в. HDI2.0 110л.с Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Raptor Опубликовано 7 апреля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 апреля, 2010 скорее всего придется доставлять еще один концевик на педаль тормоза. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Romm@N Опубликовано 13 апреля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 апреля, 2010 Что-то, почитав тему, не совсем понял..... Неужели не надо покупать никакого вакуумного блока с тросиком, мозги для круиза??? У меня, вроде, без мультиплекса, проводка есть около кнопки, на сцеплении концевик тоже есть, на тормозе не смотрел. Так что покупать надо?Когда на предыдущую машину ставил, покупал все, еще и проводку дали в комплекте Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Модератор Daiver Опубликовано 14 апреля, 2010 Модератор Жалоба Поделиться Опубликовано 14 апреля, 2010 Romm@N Больше похоже что ты вообще ничего не читал. В 53 посте все расписано что надо. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Raptor Опубликовано 14 апреля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 апреля, 2010 (изменено) так, народ не втыкает, надо расписать поподробнее... для начала: все манипуляции описываются для машин с электронной педалью газа. если этого нет, то надо доставлять вакуум и так дальше. комплекты для такого круиза продаются. описывать не буду, т.к. это тема не этого обсуждения. Для того, чтобы установить круиз-контроль на 406 HDi (для бензинов не знаю, но возможна такая же ситуация), необходимо купить джойстик круиза, если машина с мультиплексом (02-04г.в.), или кочергу, если без мультиплекса (99-01г.в.). кнопку включения покупать не обязательно (этот момент находится пока что в стадии изучения). потом поехать к народу и активировать в ECU круиз. Для машин с мультиплексом прописать надо будет в трех или четырех местах в строго определенной последовательности, иначе не прокатит. вот и все. только сначала надо проверить наличие концевиков на педали тормоза (должно быть в обязательном порядке два штуки) и педали сцепления (один штука), а так же, подведена ли проводка к заглушке кнопки включения КК (находится около диагностического разъема, чтобы найти ее точно, откройте юзерку на машину в разделе круиз-контроль - там она нарисована) и есть ли разъем, в который кочергу тыкать надо. в машине с мультиплексом долго искать не надо (разъем в стрекозе на рулевой колонке), а в машине без оного, надо смотреть там, где стрелка на фотографии я сам полазил по нескольким машинкам с такими моторами, так вот: не везде есть кнопки/концевики/проводка. причем есть разные сочетания - два концевика на тормозе, но нету разъема под кочергу и кнопку и проводки; нет вообще ничего; есть вся проводка, но нету концевиков; и так далее в разных сочетаниях. отсюда вывод: в каждом конктерном случае надо действовать по-своему. кому-то - просто в разъемы повставлять механизмы, а кому-то и провода протягивать. общая идея понятна из вышеописанного. Изменено 14 апреля, 2010 пользователем Raptor Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Модератор Daiver Опубликовано 14 апреля, 2010 Модератор Жалоба Поделиться Опубликовано 14 апреля, 2010 Разобраться немогут только те, кому очень лень глазки напрягать, почитать, и страницу вверх прокрутить. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Romm@N Опубликовано 16 апреля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 апреля, 2010 Romm@N Больше похоже что ты вообще ничего не читал. В 53 посте все расписано что надо.В том-то и дело, что и прочитал, и попробовал свой опыт к прочитанному применить... Вот в этом и засада.... Насколько я понял у меня стоит электронная педаль газа (т.к. тросик подходит к какому-то блоку не связанному с заслонками, рычажками и проч..) а от блока только провода отходят.... Получается что вакуум уже не нужен. Проводка на кнопку включения есть, 2 концевика на педали тормоза есть. До проводов для рычага круиза и до концевика на педали сцепления еще не добрался, не посмотрел, но логически могу предположить что и они на месте д.б. НО остается 1 вопрос: На elcats видул схему круиза для 406-го, в которой присутствуют мозги круиза, с чем и вопрос... надо их покупать или они уже стоят, или они совмещены вместе с основными мозгами??? т.к. когда заглядывал под обшивку бардачка - нашел только 1 блок.... Разобраться немогут только те, кому очень лень глазки напрягать, почитать, и страницу вверх прокрутить. зря вы так... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Raptor Опубликовано 17 апреля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 апреля, 2010 (изменено) В том-то и дело, что и прочитал, и попробовал свой опыт к прочитанному применить... Вот в этом и засада.... Насколько я понял у меня стоит электронная педаль газа (т.к. тросик подходит к какому-то блоку не связанному с заслонками, рычажками и проч..) а от блока только провода отходят.... Получается что вакуум уже не нужен.Проводка на кнопку включения есть, 2 концевика на педали тормоза есть. До проводов для рычага круиза и до концевика на педали сцепления еще не добрался, не посмотрел, но логически могу предположить что и они на месте д.б. НО остается 1 вопрос: На elcats видул схему круиза для 406-го, в которой присутствуют мозги круиза, с чем и вопрос... надо их покупать или они уже стоят, или они совмещены вместе с основными мозгами??? т.к. когда заглядывал под обшивку бардачка - нашел только 1 блок....elcats в этом деле не советчик. надо смотреть не там, а в электрических схемах. если есть широкий канал в интернет, скачай себе сервисбокс с SEDRE. там все будет понятно. Разобраться немогут только те, кому очень лень глазки напрягать, почитать, и страницу вверх прокрутить.зря вы так...просто имелось ввиду, что кроме перечисленного ничего больше не надо, тем более, что элкатс - это не схемы. еще есть и электрические схемы, по которым и была проведена сверка. Изменено 17 апреля, 2010 пользователем Raptor Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Romm@N Опубликовано 18 апреля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 18 апреля, 2010 elcats в этом деле не советчик. надо смотреть не там, а в электрических схемах. если есть широкий канал в интернет, скачай себе сервисбокс с SEDRE. там все будет понятно.уже... уже... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Raptor Опубликовано 19 апреля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 апреля, 2010 так, последние вести с полей. я запустил у себя КК. правда только с одним концевиком на педали тормоза. как сделал - не скажу, т.к. это влияет на безопастность и я езжу на свой страх и риск, пока концевик не поставлю. на жданиках за него просят от 15 тыс до 15$. я купил за 10 тыс. нормальная цена - 15-20 тыс. всех кто просит больше - в опу. следующее. без кнопки включения КК не обойтись. заглушка не прокатыват. доказано путем экспериментов. я себе кнопку купил за 25тыс. средняя цена - 30-40 тыс. так что тем, кто идет за мной в деле установки КК - удачи, и да прибудет с вами КК! З.Ы. если есть вопросы по установку на 2.0HDi (99-01г.в. если кто допустит полазить по 02-04г.в. - то и по ним), могу консультировать. с бензинками надо разбираться плотнее - опятьже, если кто-то подпустит к машинке. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Artemka Опубликовано 19 апреля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 апреля, 2010 (изменено) скачай себе сервисбокс с SEDRE. там все будет понятно.а прямую ссылочку в личку можешь скинуть?от по моей машинке:концевик на сцеплении концевик на тормозе визуально виден трудно, на ощупь стоит, но от него отходит только два проводаот заглушка на стрекозе под джойстик с мультиплексом вопрос: если нужен 2ой концевик под тормоз, куда его вставлять? всмысле разъем для провода с концевиком?Для машин с мультиплексом прописать надо будет в трех или четырех местах в строго определенной последовательности, иначе не прокатит. а подробнее про этот моменти сориентируй про порядок цен на джойстик под мультиплекс? Изменено 19 апреля, 2010 пользователем Artemka Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Raptor Опубликовано 19 апреля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 апреля, 2010 (изменено) ссылка в ЛС. на тормозе должно быть ДВА концевика. у меня разъем просто болтался. посмотреть на него можно. изогнуться придется в позу "ЗЮ", но увидеть можно. наощупь ничего не определишь. второй концевик ставится рядом с первым. но есть шанс, что он там уже есть. поэтому надо смотреть обязательно. заодно посмотри, под заглушкой на торпеде провода есть или нет? Цены. джойстик на Сифтрансе - 281830бел. руб., на Ситроене на Кольцова - 273700 бел. руб. на экзисте - ~90$. кто-то на форуме за 50$ продавал. можно по разборкам пройтись. так что ищи. концевик. можно купить на разборке, а можно новый: на Сифе - 56тыр., но можно новый найти и за 6$. сам я не занимаюсь продажей запчастей. про порядок подключения. описано ТУТ хоть и про Пикассо, но система таже самая. З.Ы. размер фотографий откорректируй, а то уж занадто большие... Изменено 19 апреля, 2010 пользователем Raptor Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Artemka Опубликовано 19 апреля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 апреля, 2010 (изменено) даа 11гиг это круто , по поводу проводков на панельке посмотрю, счас не помню, но что зеленая плата через заглушку просматривалась - это точно, ломать пока не хотел Изменено 19 апреля, 2010 пользователем Artemka Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Raptor Опубликовано 19 апреля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 апреля, 2010 а ее там ломать надо? так не выщелкивается? даа 11гиг это круто радуйся. у ситроэнов это весит 16Гиг. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Artemka Опубликовано 19 апреля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 апреля, 2010 а ее там ломать надо? так не выщелкивается? даа 11гиг это круто радуйся. у ситроэнов это весит 16Гиг. сильно не дергал а беглым взглядом не скажешь как держится Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Raptor Опубликовано 19 апреля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 апреля, 2010 судя по твоей фотографии - она должна легко доставаться. там скорее всего будет только два фиксатора. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Beefcake Опубликовано 21 апреля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 апреля, 2010 Неоднократно пользовался круизом. Но через определенное время он просто перестал включатся, нажимаю стрелку слева от руля, заношу в память скорость ручкой круиза и никакой реакции. Автомобиль сбрасывает скорость. Несколько дней назад утром вдруг пришлось настраивать дату и время на бортовом компе, как будто клеммы ночью слетали..... может это симптом? Подскажите куда обратиться и почему он может вдруг перестать работать? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Raptor Опубликовано 21 апреля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 апреля, 2010 какая машина (двигатель, год, номер OPR)? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
beerkut Опубликовано 21 апреля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 апреля, 2010 Неоднократно пользовался круизом. Но через определенное время он просто перестал включатся, нажимаю стрелку слева от руля, заношу в память скорость ручкой круиза и никакой реакции. Автомобиль сбрасывает скорость. Несколько дней назад утром вдруг пришлось настраивать дату и время на бортовом компе, как будто клеммы ночью слетали..... может это симптом? Подскажите куда обратиться и почему он может вдруг перестать работать? проверяй концевики под педалями.... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Beefcake Опубликовано 21 апреля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 апреля, 2010 какая машина (двигатель, год, номер OPR)?Двигатель DW10ATED, OPR 8541 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения