Перейти к публикации
  • Последние записи блогов

    • Замена стекла правой задней двери
      Нехорошие специалисты по кошению травы бензокосами вышибли бедному пыжику стекло в правой задней двери. С ними, домоуправлением и прочими делами пусть дочь занимается. А вот стекло — моя забота.
      Спасибо разборке "Автопривоз". Стекло у них нашлось. Замена тоже оказалась не сильно сложной благодаря опыту DRIVE2.RU. Всё, что нужно было, нашёл тут www.drive2.ru/l/479646280650326384/ Было Стало Цена вопроса: $30

      SVG

      SVG

    • Нужен совет По Расходомеру
      Какие данные должны быть по расходомеру на 1.6hdi с заглушеным егр, на холостых и на оборотах.Или как его проверить дайте совет.

    • Вот вам и ICER
      Решил обслужить тормозную систему, проточить диски, разработать направляющие, заменить пыльники на суппортах и собственно колодки .Для передних суппортов купил два рем.комплекта Frenkit , по задним суппортам, только разработал направляющие. Для направляющих использовал смазку TRW PFG110 .
      В общем собрав все на место поехал пробовать . Счастье было не долгим, сами тормоза конечно огонь, но вот ушераздирающий писк при нажатии на педаль портит все настроение. виновники DOLBY писка
      Так как колодки ICER стоят в круг, то по ушам DOLBYT NORMALNO, такое ощущение, что подъежает не пежо 307 , а какой нибудь "МАЗ" или "Газон" .
      Проехав после замены, где-то 500 км, пищать стали меньше, может пройдет))). Цена вопроса: $40 Пробег: 256600 км

      DiStar

      DiStar

    • Небольшая полировка
      Решил я в последний день отпуска немного машиной заняться.Прикупил вот такую полироль 3М(417) 100гр, и автовоск цветной с образивным материалом.Часик работы и вроде виден эффект)Делал тряпочкой))))В ближайшее время фигану полностью и может под машинку(если найду) Цена вопроса: $10

      Art-slon

      Art-slon

    • !Тизер! «Хорошие сапоги, надо брать!» !Тизер!
      Вот и у меня есть "Тизер" бортжурнала! ))))
      Сапоги
      Продолжение следует!..

      ZZZEEEXXX

      ZZZEEEXXX

    • Налоги за дороги!)
      Вкратце.
      Приехал к другу во двор, припарковал машину. Все было отлично. Сходил к нему домой, вышел, машина стояла как стояла. И вот когда сел и начал трогаться, начала зарываться. Вышел и вот такая картина… . . Я даже не ощутил как она провалилась. По итогу по ржал, выехал в течении 3 минут. И понял нужно больше "налогов за дороги" )))).
      P.S. Ничего не оторвал. С машиной все хорошо.

      Nikit

      Nikit

    • Дисплей типа "С"
      Уже не эксклюзив))) Во общем после тизера Алексея. Я на писал albin212. И как не странно у него оказался еще один такой же компьютер с пультом ДУ. Дисплей от Citroen С5.
      Единственно, что мне не понравилось — это корпус весь в царапках, поэтому я его вкинул в свой старый.
      Для тех кому нужно подробней. Ссылка на Алексея.
      По сравнению со старым намного лучше и интересней, освежило немного машину) Возможно если мне в голову, что нибудь ударит (RT3 c монитором) я его продам. Но это не точно).
      . Функционала больше. Выглядит приятней. От жары не плывет. .

      Nikit

      Nikit

    • Хочу знать всё=)
      Ребят, подскажите, друг собрался брать себе Пыжа, хочет взять у меня Лексию и ноут с Диагбоксом. Такой вопрос, что вообще можно узнать о машине интересного через Диагбокс? Типа там скрученных пробегов, проблем с двигателем или АКПП? Где это все можно глянуть?
      Сильно не пинайте, брал Лексию чисто поиграться, активировать аукс, почитать ошибки и т.д.=)

      FaBoSs

      FaBoSs

    • Magneti Marelli. Долгожданные задние фонари=)
      Давненько на просторах драйва увидел посты (РАЗ и ДВА) о том, что есть очень красивые задние фонарики, но поиск не дал результатов, нигде ничего не было в наличии, а где было стоило 5-6к за один штука) месяца 3-4 я мониторил разные сайты, списывался с менеджерами, но фонариков не ожидалось в России. Тогда я пошел на пролом и написал прямо в Polcar и через неделю пришел ответ от некого Andrzej Senkowski, который подтвердил, что данные фонари были сняты с производства, но скоро вновь появятся. Вобщем после долгих переписок и уговоров, они их выслали мне. Основная проблема была в том, что Поляк не знал как доставить мне их напрямую в Россию=) Посылочка гуляла 2 недели по Польше и 2 недели по России.
      И наконец заветные коробочки уже дома
      Magneti Marelli
      Распаковываем
      Артикли 5711879S и 5711889S
      Бежим ставить…
      тюнинг vs сток=)
      …15 минут иииии…готово=)
      Стопы + аварийка
      Кстати, может у кого завалялся цветофильтр прозрачный? вот такой:
      Нужен белый (прозрачный)
      Сделал 2 огня заднего хода вместо противотуманки, но без цветофильтра сильная разница:С красным фильтром:
      Без фильтра:
      По ценам:
      1. Фары — 3600р
      2. Доставка — 1700р
      Итого — 5300р
      P.S. Старые фонарики продаю, кому надо в лс
      Теперь буду искать в таком же стиле переднюю оптику=))
      Всем удачи!=) Цена вопроса: 5 300 ₽ Пробег: 156000 км

      FaBoSs

      FaBoSs

    • Пришел Ништяк от Китайцев
      Прикупил себе диагностику на али, давно хотел но все никак не получалось.Попробовал, все блоки читает, все работает исправно. Цена вопроса: $45 Пробег: 293000 км

    • Заменил абсорбер
      Собственно из заголовка статьи все понятно, решил поменять абсорбер (арт 1505ZV) так как запах бензина в салоне невозможно было выносить. Инструкцию по замене подсмотрел у пользователя Plama2 , заметка где все подробно написано и показано, спасибо Леше за это. Когда снял крыло, выяснилось что стоит абсорбер фирмы "Sagem", походу его не меняли еще с момента выпуска авто, новый пришел фирмы "Valeo".
      p.s. С новым абсорбером катаюсь месяц, запаха бензина в салоне больше нет Цена вопроса: $53 Пробег: 256100 км

      DiStar

      DiStar

    • Никогда не говори: Я ошибся. Лучше скажи: Надо же как интересно получилось
      Ну вот и я пришёл к тому, что ШВИ которую делал на первом этапе построения системы это как говориться: «Не то пальто».
      Я долго думал, что именно использовать для усиления дверей, самое лучшее на мой взгляд было бы сделать щиты из стекломата и смолы. Но это не быстро и грязно, и я не очень дружу с этим делом. (хотя пара уже приобщатся к лепке). Ну вот я и избрал вариант по легче, так сказать варварский. Никакого искусства только жесть! Алюминиевая жесть!
      Был куплен лист алюминиевой жести и понеслась душа в рай!
      Первым делом я избавился от сплэна внутри дверей! Он там не нужен вообще!
      Мне очень повезло что там не было болота!

      Ну и сразу пришёл к выводу, что просто точно не будет, нет ровной поверхности вообще, изгибы и переходы. Взял малярную ленту заклеил отверстие и очертил по будущим местам крепления листа с дверью! Потом снял и наклеил на картон и вырезал! Вот и всё лекало готово!

      И по готовому лекалу вычертил на самом листе. А дальше всё просто, надел перчатки, взял ножницы по металлу (не те что на фото :)))) и «а ну давай наяривай мозоли на руках!»
      После легкой доработки молотком и напильником получился танк! Вот и первая примерка!

      С внутренней стороны лист был злостно оклеен виброй с тыльной стороны! Края (прилегающие к металлу двери) были проклеены виброй без фольги. После примерки и сверления отверстий начал крепить с постоянной доработкой высокоточным оборудованием типа кувалдометр. Крепил на заклёпки!

      А дальше всё пошло по накатанной.



      Все швы прошёл еще раз слоем вибры для дополнительной герметизации. И наверх ещё чудо вещь, алюминиевый скотч. Получилось не очень красиво, но очень хорошо. Почти закрытый ящик!
      И расширил отверстия для динамиков до максимума!


      Вот и всё! Как это повлияло на звук я ещё не выяснил. Жду новые динамики! Но про это уже позже!

      ZZZEEEXXX

      ZZZEEEXXX

    • Замена ступичного и большое ТО. Промывка топливки.
      Завыл подшипник. Менял с тыщ 20-25 к назад. Брал толи снр толи скт. Обидно даж. Сестра ездит как овощ. В основном город. Скорость по трассе не более 70-80. Вот такое г нынче производят. Для сравнения левый проехал ток у сестры болей 60к и до этого неизвестно сколько.
      Взял самый дешевый патрон, усилиями товарищей расковырял. Забил смазки. Посмотрим скок проживет. Намба уно Дос Трэс Промыл топливку лавром 102. Уж очень понравилась ее работа с чисткой моих бензиновых агрегатов. Решил проверить на дизеле. Плюс коррекция в одной форсе уходила в — 5. Да и в целом не лишнее. ПП еще не смотрел, но при холодном старте стал работать ровно. Вроде как показатель. Фишку на всякий с насоса в баке скинул. Как то так После долез до ГУРа. Слил с него 700 мл. Подвывать начал. Да и крутился тяжковато. Гул пропал. Крутится руль стал в разы легче. Вооотт После этого уже и масло с фильтрами заменил.
      Ну и так разошелся что и в коробку новое залил. Старое уж оч черное стало. Цена вопроса: $80 Пробег: 206081 км

      demon613

      demon613

    • Заводской спойлер
      Давно хотел установить себе заводской спойлер. Изначально думал купить новый, но как-то у нас я не нашел. Кстати цена на новый у нас около 110 р. (55у.е.). И как-то листая сайт по продаже барахла, наткнулся на крышу со спойлером, плюсом там были еще замок и кнопка. Сторговавшись за 80 р. мне через знакомых передали с Минска. Спойлер оригинал с табличкой пежо.
      Клеить себе на стекольный клей я не стал. Решил сделать по заводу на оригинальных креплениях.
      Знали бы вы, как я очковал делать в своей крышки дырки. Так как лекал в комплекте как у нового не было. Плюс в моем дырки в двух плоскостях, а не в одной как в новом спойлере. Во общем все обошлось, вымерил правильно, лишнего и кривого не насверлил).
      Получилось как-то так. Попа стала идеальна) Антенна коротка номер 6561QQ Ну еще как-то весной поставил оригинальные рестовые заднее фонари и насадку. С вкл задними габаритами, но еще без спойлера. P.S. крышку буду продавать на есть вмятины стекольный клей и эмблемы. Но и цена рублей 20-30! Цена вопроса: 88 ₽ Пробег: 253500 км

      Nikit

      Nikit

    • Не хочет заводиться. Ребята нужна помощь.
      Перестала заводиться. На панели приборов появился восклицательный знак в треугольнике. После нескольких "дрочек" и нажатий на пераль газа заводится и значек на панели пропадает.
      На экране бк паказывает следующую инфу — на фото. После того как с молитвами заведется на бк тоже ошибок не показывае.
      Кто что скажет по этому поводу, а то я уже … сил нет моих)))
      PS.Дело оказалось в

      zdorovi

      zdorovi

    • Замена корпуса термостата
      Начал уходить антифриз, причем в больших количествах. По поттекам было определено место. Подткало из под нижней части корпуса термостата. Внутрення стенка частично высыпалась и прокладка практически ничего не держала.
      Попутно заменил воздушный фильтр. Цена вопроса: 40 ₽ Пробег: 184000 км

      zdorovi

      zdorovi

    • Чистка ДЗ и ДАД
      Не стану выделяться из толпы, инфы куча так что пост для себя…Поезжу посмотрю есть ли разница… Пробег: 318700 км

      Art-slon

      Art-slon

    • Тизерок
      Дисплей типа C пультом ДУ в дорест
      Да, да нашелся еще один. Оригинальный спойлер. Примерка Примерка Уже в процессе покраски. Шумка и вибра на пол!

      Nikit

      Nikit

    • Вопрос по ГРМ на dv4td
      Читал, что на 1.4 HDI грм меняется раз в 260 тыс. Грм меняли до меня на 270 тыс., до этого на ремне, который мне отдал продавец машины, дата совпадает с датой производства. Собственно вопрос, правда, что интервал такой большой? Гнет ли клапана? Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 307000 км

      alexl1995

      alexl1995

    • ПЭВМ установлена! И EMMA Витебск 23.06.18!
      Привет!
      Сразу скажу, что я не участвовал в ЕММА! Так как не могу до сих пор сделать машину. Но я выхожу на финишную прямую. Поехал хорошо отдохнуть с друзьями!
      Но сейчас не об этом. Я реализовал свою задумку. ПЭВМ (персональная электронно-вычислительная машина) работает! Усиленно вычисляет!
      Всё по порядку:
      1. Я решил проблему с включением усилителей! Решение не красивое, вообще не технологичное, но я не стал заморачиваться! И вывел включение питания ПЭВМ и включения усилителей через клавишу (Вклюкал- Выкл).
      2. Для питания я использовал универсальный блок питания для ноутбука. Я понимаю, что я перевожу из 12 v в 12 v, но! Это стабилизированно. Хоть 10v подай, хоть 15 v -выдает 12!
      ВНИМАНИЕ! Блок питания даже без нагрузки садит аккумулятор. Это конечно мелочи, но для исключения неприятных сюрпризов я и сделал выключатель. (Для эксперимента я оставил его включённым на сутки в закрытой машине. В итоге машина не перешла даже в экономичный режим.)

      И ещё в нем есть выход для питания USB хаба! И я воспользовался им с удовольствием. А вот и сам хаб с внешним хардом.

      Фото в процессе!


      Надо будет конечно ещё облагородить внешний вид, но это уже мелочи. Главное установлен и работает!
      И у меня ещё новость! Я злостно перепилил фланцы morel supremo tweeter. Фото как говориться почувствуй разницу!

      Ну и сборка!

      Время идёт, подиумы под СЧ-ВЧ медленно, но изготавливаются! Скоро премьера!
      Ну и EMMA! Сразу поздравлю Сергея!SergousПервое место в классе Любитель без ограничения! Ты получил эту награду заслуженно! Машина звучит отлично, слушать и слушать. Драйв просто льется через край! Но я знаю, что ты сделаешь ещё лучше!
      Было холодно! И мокро! Я даже немного простудился! Но было много хороших машин и хороших людей!
      Как говорится идеальная ЕММА для SQ! SPLщики жалели свои авто из-за проливного дождя! А нам счастье, тихо и приятно.














      И ещё раз спасибо за шикарно проведенные выходные! Илья Lagytin, Андрей Demigotes , Ева, Женя, Сергей Sergous, Наташа!
      Спасибо!

      ZZZEEEXXX

      ZZZEEEXXX

  • Реклама на Пежо клуб Беларусь

Рекомендованные сообщения

нууу.. вчера он еле-еле после того как постоял сутки на морозе ещё подавал звуки. потом занесли его домой на ночь. утром поставили его на место, и со второй попытки завестись он вообще перестал подавать признаки существования. сколько лет ему - не знаю, машина в рб вторую зиму, я его не меняла.ещё последнее время была такая проблема: каждое утро(практически) после заводки машины время и дата скидывалась на 00 00. склоняюсь к тому, что умер.TO D-G не подходит по габаритам. длина 242 у старого. и сила пускового тока у моего прежнего была 640А.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

TO D-G не подходит по габаритам

жаль,ну по габаритам тебе подходит только такой http://catalog.onlin...ide/exideeb641/! ну или другого производителя!
сомневаюсь между Exide и Forse. цена примерно одинаковая и характеристики тоже

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

а я бы рекомендовал Varta, судя по своему весьма живуч и надежен (если все в порядке с зарядкой).

у меня например на 2.2hdi стоит даже 62 а/ч! и крутит хорошо

Изменено пользователем Nemiroff

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

http://catalog.onliner.by/centra/futuraca640/

Недавно покупали в 307 пежо (2.0 hdi). Крутит хорошо.

Еще одну центру (только 77 A/h) ставили в Пассат Б3 (года 3 назад). Вопросов по аккуму за это время не было.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

у меня 307 1,6 бенз, какой аккум лучше подобрать? стоит вебаста. пока были мороза -1 - -5 то садился в теплую машину и ехал, а теперь после работы вебасты дохнет аккум намертво. если вебастой не пользоваться то сегодня утром в -17 завелся с первого раза.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Захотел снять аккамулятор и с чем столкнулся...Аккамулятор закрыт пластиковым кожухом, а снять этот кожух не получается, т.к. сидит он глубоко и если тянешь его вверх, то упирается в раму... Перед ним стоит воздушный фильтр, такнеужели нужно сначала снять его, а затем вместе с кожухом вытягивать аккамулятор? Просто другого выхода не вижу, а в такой мороз не хочется долго колупаться под капотом... Подскажите как будет правельно?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

И так, кому интересно!Снял аккумулятор пут?м снятия верхней крышки воздушного фильтра и понял, что другим способом аккумулятор точно не снять, т.к. этот кожух обволакивает весь аккумулятор. Жесть одним словом!!! :blink:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

помогите и мне подобрать аккумулятор для пежо 406 hd 2.0 2000г. диз. как это сделать правильноподойдет ли АВТОТЕКС-ИСТА украина 77-720

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

отцу и себе, брату ставил Centra futura 77. без нареканий и лишних переплат. 3 год полет нормальный

Изменено пользователем Diesmachine

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

На пежо 307HDi 110 Bosh. 2002г какой аккум можете посоветовать?

Тудор 72 Ач 720 Апол года без проблем, зимой заводился в любой мороз
я себе поставил иста 72 а/ч 740 А пока не жалуюсь

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Пежо 307sw 2.0hdi 90 коней ---CENTRA FUTURA 64А/h 640 пусковой   два года полёт нормальный(зимой  -18 заводилась,без проблем  пару раз пробывал,а в  большие морозы не заводил не видел смысла)У МАШИНКИ по паспорту допуск 62-64A/h-этим и руководствовался при покупке да и продавцы советывали в этих пределах.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Пежо 307sw 2.0hdi 90 коней ---CENTRA FUTURA 64А/h 640 пусковой   два года полёт нормальный(зимой  -18 заводилась,без проблем  пару раз пробывал,а в  большие морозы не заводил не видел смысла)У МАШИНКИ по паспорту допуск 62-64A/h-этим и руководствовался при покупке да и продавцы советывали в этих пределах.

Этот акб для зимы маловат, особенно если машинка не новая. Дизельку, чем больше пусковой, тем лучше.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

406 рестайл 2.2hdiкакой макс размер аккума влезет, чтоб крышка закрылась? как я понимаю 278\175\190 не закроется и получается 72-77Ah аккумы не влезут :unsure:а следующие меньшие по размеру идут только 62-64Ah

Изменено пользователем Nemiroff

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Доброе! Изображение Присматриваю аккум на

306 1.9D 98г

Кто подскажет, что лучше? Сейчас стоит DETA, 62Ah, 540A, но ему уже 5 лет, и я как-то сомневаюсь, что с нашими зимами под -30 его хватит (как его лучше проверить?). Дело в том, то мы переехали жить на хутор под Полоцк, в связи с чем возникла острая необходимость круглогодичной эксплуатации моего львёнка Изображение Минимум раз в неделю мне нужно заводить своего железного коня и ехать за водою для трёх живых коней и для нас самих. Ну и плюс поездки пару раз в месяц в Минск и назад (200 км в одну сторону), иногда нужно в Полоцк смотаться, ну и так далее.

Итого вопрос: имеет ли смысл ставить аккум "по максимуму" и если да, то какой?

Судя по различным сайтам типа Варта.ру, на мою машину идут аккумы до 64Ah, однако мне лично не влом будет снимать аккумулятор каждый раз после езды (а езжу я не так уж и часто, пару раз в неделю) и заносить домой в тепло, если нужно - ставить на зарядку. А когда в Минск мотаться буду, там по дороге ещё зарядится нормально. Есть ли какие-то разумные ограничения на мою машину? У меня кроме печки на аккум ничего не запитано, так что расход - только на запуск движка. Я пока смотрю в сторону чего-то на 72Ah (если по габаритам влезет), но, может, мне и 64 полностью заряженного и тёплого хватит, чтобы мой дизелёк крутануть?

Также был бы благодарен за другие советы по выживанию зимою Изображениеhttp://peugeot-club.by/board/index.php?/topic/23893-306-19d-98г - выживание зимой/

P.S. Вчера завёлся и заглох, после чего уже не завёлся. Забрал аккумулятор в дом, после ночи на печке поставил назад - машина завелась! :) Включил фары, обогрев и всё, что мог, и замерял напряжение - 13,78 В. Нормально это или уже маловато?

Изменено пользователем Ратмір

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

13.8 маловато, у меня 14.4 Этой зимой еще не подзаряжал. Если машина стоит у дома может подумать о пусковом устройстве, Прикурил и поехал.:) Кроме того если вы поставите акум большей емкости, может не хватать гены на обслуживание всех потребителей и ваш аккумулятор просто не сможет нормально заряжаться.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

У меня 2.0HDI. с пробегом почти 350т. Вот этот аккум.(DETA Senator DA 640 (64 А/ч)) достался от прежнего хозяина. Четвертую зиму (в -20 маслал на ура) заводит без проблем. (тьфу-тьфу-тьфу)

Изменено пользователем serega-by

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

никогда бы не подумал, что народ так серьезно к вопросу выбора аккума подходит, по сему, спрошу у профессионалов, раз такое дело:

мне советуют взять А-Мегу 50, вот из этих: http://www.rimir.by/products/car/555/

подскажите, как вообще аккумуляторы, нормальные ли и есть ли смысл брать на Peugeot 306 1.4 бензин?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Подскажите, у меня настал тот момент, когда пора менять аккумулятор и тут возник вопрос, а какой лучше?????? У меня Пежо406 1.8i16v 1998бензин(седан)Всем спасибо!!

Изменено пользователем vov4eg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Почитал тему в основном спрашивают для дизельного, а что лучше для бензинового? у меня 307 2002г 1.6 в основном небольшие поездки ~20-50км за раз. Какой аккумулятор лучше брать в моём случае? :unsure:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

здравствуйте помогите пожалуста на пежо 307 1.6 hdi 110л.с с fap 2006г.в за ночь разрядился новый акб при этом всё было выключено.пробывал снимать клему и остовлять на ночь всё нормально машина заводится.может утечка ?и как найти её?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×