Автор punk2904 в Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 ps 8АКПП

[Popesych]

иногда трескаются трубки обратки с форсов и через них завоздушивается вся система.

[AlexMux]

Привет всем

помогите пожалуйста с дизельным двигателем 2.2 4HW

история такая: у меня 607 2.2(2002год) и друг купил себе 807 2.2(2003год) с двигателем 4HW у машины нету тяги, тронутся с места проблематично, так-же как и заехать в горку на первой скорости, без разгону. ошибок нету

на холодную заводится неплохо, но надо по крутить стартером не более 1 минуты, на горячую с первого раза. Дыма не много. В стоячем положении обороты набегаются отлично, турбина включается

машина была куплена с таким дефектом, думали турбо, поменяли не помогло, проверяли метки зубчатого ремня, все в норме, ну и его поменяли

у меня с другом, дизель в новинку, никогда не работал с ними.

ну вот и настал черед рассказа о том что делам, что проверял:

в первую очередь проверил на ошибки(Lexia 3 )и заменил топливный фильтр - изменений нету

отнес на проверку форсунки - ОК

сравнивал показания компьютера на обоих машинах, есть различия но не намного (скрины вылажу по позже)

проверил всю вакуумную систему на подсос и правильность установки, клапана меняли проблем не было,

вопрос- кто сталкивался с такой проблемой, в чём может быть проблема. Ехать просто не возможно

Изменено 27 октября, 2013 пользователем AlexMux

[blackdiesel]

смотри распредвалы, правильность установки

[AlexMux]

когда меняли ремень то все метки проверили, все совпали

[Hottab]

метки ремня ГРМ и метки цепи распредвалов это разные вещи.

[AlexMux]

ок в выходные буду смотретьспасибо

[nikel]

В общем, причина видимо в другом Придет Лексия будем разбираться.

[Popesych]

А Лексия чем поможет в определении почему солярка в бак сливается с топливной?

[nikel]

А Лексия чем поможет в определении почему солярка в бак сливается с топливной?

Просто на следующий день прокачал систему до насоса. Эффекта ноль - не заводится. Завел еле еле, заметил вот что: трубка после топливного фильтра до ТНВД прозрачная, по ней периодически пробегают пузыри, причем бывают очень большие. Где-то сосет воздух на магистрали по ходу. Может быть еще какая неполадка есть - Лексия может покажет. Изменено 24 октября, 2013 пользователем nikel

[Popesych]

что бы Лексия что-то показала надо еще уметь смотреть.

[bigorat]

Popesych, мало того, надо ещё минимум знать где смотреть

[Chinerev.]

что бы Лексия что-то показала надо еще уметь смотреть.

Согласен. Нетолько смотреть а и делать выводы

Popesych, мало того, надо ещё минимум знать где смотреть

Ну вот и подскажите человеку где смотреть, что анализировать в данном конкретном случае

Думаю, что новичку в лексии полезны были бы и скины с рабочими праметрами

[Александр К]

ок в выходные буду смотреть

спасибо

доброго времени суток!

уточните пожалуйста:

двигатель установлен или уже снят с автомобиля?

ести ли возможность проверить давление картерных газов?

измерялась ли компрессия?

работоспособна система рециркуляции ОГ?

заглушен егр? пробит фап?

турбину меняли на новую или б/у?

есть ли следы масла в интеркулере?

и очень важно, мозги двигателя подвергались перепрошивке?

[AlexMux]

1. Двигатель установлен

2.насчет картерных газов, извените незнаю как проверить, но турбина крутится, и газам ничего не мешает

3.компресию не заменял, утром заводится отлично

4. доработка газов работает проверена, работоспособна, фар выбет

5.турбина меняли на старую, работоспособность проверена

6.масло в интеркуллере есть, но немного, уже промыт

7. мозги, по уверению продовца, просить

я продолжаю думать на мозги, криво прошили,

если ли мысли где достать оригинальную прививку, чтобы пролить

Изменено 25 октября, 2013 пользователем AlexMux

[Popesych]

Если у него за ночь завоздушивается система то Лексия ИМХО тут не поможет.

[Александр К]

1. Двигатель установлен

2.насчет карательных газов, извените незнаю как проверить, но турбина крутится, и газам ничего не мешает

3.компресию не заменял, утром заводится отлично

4. доработка газов работает проверена, работоспособна, фар выбет

5.турбина меняли на старую, работоспособность проверена

6.масло в интеркуллере есть, но немного, уже промыт

7. мозги, по уверению продовца, просить

я продолжаю думать на мозги, криво прошили,

если ли мысли где достать оригинальную прививку, чтобы пролить

смотрите папку личных соощений.

(дабы не засорять форум домыслами)

[nikel]

Если у него за ночь завоздушивается система то Лексия ИМХО тут не поможет.

Да в том то и дело, что прокачиваю систему, а толку нет. Не заводится и все. Поэтому, думаю, может еще в чем причина.

[Popesych]

Что бы прокачать систему без подкачивающего после завоздушивания надо качать не перекачать.

Вангую что Лексия покажет давления в рампе около 0 при старте.

ЗЫ иногда народ воздушил 1.6 ХДи и только внешним подкачивающим прокачивали систему что бы завести авто.

[nikel]

Что бы прокачать систему без подкачивающего после завоздушивания надо качать не перекачать.

Вангую что Лексия покажет давления в рампе около 0 при старте.

ЗЫ иногда народ воздушил 1.6 ХДи и только внешним подкачивающим прокачивали систему что бы завести авто.

Это хорошо бы причина была в этом. Завтра попробую прокачать. Может кто подскажет действенные способы прокачать систему? Завтра попробую как -нибудь прокачать, отпишусь о результатах.

[DGP]

может помаслать стартером напару с грушей? Толко одной грушей быстро пальцы устают

[AlexMux]

Ну что, я проверил распредвалы, все метки на месте

я достал б/у помпу и рейку буду завтра побывать менять, возможно что то получится

Изменено 27 октября, 2013 пользователем AlexMux

[msk]

а к чему помпа и рейка к тяге...???

а катализатор на месте с сажевым...???

[msk]

толку от того что грушей качать и стартером маслать так только аккумуляторы можно менять...

отжимайте подачу с форсунок качайте грушей, второй маслает, выгоняете воздух, и пока маслает/схватывает поджимаем трубки там где уже топливо идет, желательно все быстро, потому как если не успеете зажать и перестанет маслать все по новой можно...

[blackdiesel]

после 2000 тысяч она нормально едет?

[AlexMux]

а к чему помпа и рейка к тяге...???а катализатор на месте с сажевым...???

1. помпа и рейка - просто для проверки, запчасти достал бесплатно2. катализатор с сажевым выбеты, програмно удолены, сейчас поставил оригинальную прошивку - нет изменений

после 2000 тысяч она нормально едет?

если разогнаться то можно ехать но на высоких оборотахс места на холостых не тронутсяя думаю что проблема в самом двигателе, сильно грязный впускной коллектор, сухая копать 2мм на стенкахтак представьте какая на клапанахвозможно буду снимать голову, но с начало проверю компрессиюЕсли можете то отговорите меня пожалуйстаВот нашёл на форуме похожую проблемуhttp://peugeot-club....it/page__st__80Не знаю человек решил проблему или нет Изменено 28 октября, 2013 пользователем AlexMux

[Дмитрий_М]

Походу закис клапан ЕГР и завис в приоткрытом положении. Попробуй заглуши его. У меня была точно такая же проблема, на низах плохо брала, заглушил - как подменили машинку. Там работы на 20 минут, не больше. Главное набор шестигранников иметь.

[AlexMux]

я же писал клапан егр в рабочем состоянии, я отручивал трубку от впускного колектора, отверстие глушит планкой, и завел. двигатель на лолостых он чуть приоткрыт, при подъеме оборотов закрывается, плотно.дойдя до 3000 открывается, но не на постоянно,пульсирует.при резком наборе оборотов, с холостых до приделал, егр закрыт, открывается после сброса оборотов, или на пределе оборотов двигателя.по этому я и сужу что от рабочий.но я все же прибывал заглушить, не помогало.

[Cital]

Привет всемпомогите пожалуйста с дизельным двигателем 2.2 4HWотнес на проверку форсунки - ОК

При цикловой 13 на прогретом двигателе с форсунками на может быть все ОК. Несите форсунки на проверку нормальным спецам. Остальное до получения результатов проверки оставил бы в покое.

[blackdiesel]

Ну что, я проверил распредвалы, все метки на месте

как проверял метки распредвалов?

[AlexMux]

Ну что, я проверил распредвалы, все метки на месте

как проверял метки распредвалов?

метки нанесенные краской - стерлисьпришлось по заводскому мануалу делать, вымерят угол роторов распредвала