Автор punk2904 в Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 ps 8АКПП

[Димыч.]

Для некоторых 7 тысяч это хороший результат. Проверить предохранитель, "красную" кнопку, подачу тока (не тестером) к фишке на колбу насоса, и если там появляется ток на 3 секунды после включения зажигания, только тогда лезть в сам насос. 

[патроль]

Только что, Димыч. сказал:

"красную" кнопку

Кажись у него нет? Будет искать.

Может теперь вспомним добрым словом Foblas(а), тыц, а схем и нет.

[Димыч.]

Как это нет? Её уже выдрали из его машины? Ну пусть всё остальное проверяет. 

Изменено 6 августа, 2019 пользователем Димыч.

[Саня Солнцев]

Под капотом слева есть красная кнопка, но за что она отвечает, не знаю

[патроль]

Вот и проверь наличие напряжения на ней на обеих выводах, лучше контролькой, всякий раз включая и выключая зажигание. А можешь просто на нее нажать. Но были случаи сто нажатие не помогало и тогда ставили перемычку. В моих схемах ее не оказалось.

[Саня Солнцев]

Саму кнопку пробовал-результата не дало, клемму тоже с АКБ сбрасывал- результат тот же. Вечером сделаю диагностику-отпишусь

[Димыч.]

3 минуты назад, Саня Солнцев сказал:

клемму тоже с АКБ сбрасывал

А вот это совершенно бесполезное дело. 

[Саня Солнцев]

Пробовал открывать крышку под задним сиденьем, где есть доступ к насосу в баке, так снаружи там солярка вокруг насоса, где-то 100 мл. Там все должно быть герметично и сухо как я понимаю

Изменено 6 августа, 2019 пользователем Саня Солнцев

[патроль]

Если насос не включается, то для диагностики достаточно мультика и умения читать схемы.

[Борис Борисович]

Привет всем. если вокруг насоса солярка под крышкой уплотнительное кольцо хреновое, у меня такая фигня была. Покупал крышку бу.

[Саня Солнцев]

В общем диагностика показала, что насос молчит, пробовали его запустить принудительно чз прогу, но опять тишина....

Завтра проверю сам насос при помощи аккума

[Димыч.]

@Саня Солнцев лампочка W5W, с разогнутыми контактами, вставленная в разъём насоса, что под сидением, гораздо информативнее "проги". 

[патроль]

9 часов назад, Димыч. сказал:

лампочка W5W, с разогнутыми контактами

Что за проблема купить готовую контрольку или сделать ее самостоятельно. Она во многих случаях лучше и информативнее мультика, особенно для тех, кто позабыл школьную физику. 

[Димыч.]

На один раз достаточно будет лампочки, даже от машины не нужно отходить, а тестер или полноценную контрольку нужно найти или сделать.

[SERJIO333]

Подскажите может кто сталкивался

607 2.2 HDI 2005 г. на холодную заводиться без проблем, но стоит покататься до прогрева, заглушить и дальше пытаться завести то она мёртвая. Дальше где-то с 3-5 попытки завести  она потиху начинает схватывать рывками но сразу глохнет, раза с 6-8 уже заводится более менее. В чем проблема? Куда копать?

[Димыч.]

Проверить форсунки на слив. И не помешает продиагностировать всю топливную. 

[mypostsss]

Когда-то видел как автоэлектрик проверял есть ли сигнал открытия на форсунках при помощи самодельного щупа-пробника... со светодиодом (две тонкие иголки от "щупа" втыкал в два провод к каждой форсунке).

 

Как сделать такой щуп?

 

P.S. Бегемот (2,2 дизель) не заводится. Как проверить поступает ли импульс открытия на форсунки?

[Daiver]

Топливо поступает?

[mypostsss]

Топливо не поступает, снял заднее сиденье. При попытке завести - напряжение на 2 (из 4) центральных контактах разъема бензонасоса равно 12 вольт, но насос в баке диз топлива не жжужит, тишина!

Послезавтра буду снимать весь бак с диз топливом чтобы выкрутить насос и проверить его.

[Isl971]

Подскажите может кто сталкивался. 2.2hdi (4hx) акпп. Авто не заводится, иногда может завестись, если заведётся то потом целый день все работает, не глохнет. стартер крутит хорошо. Синхронизация есть, давления топлива в норме. По диагбоксу ошибок нету, но при заводке происходит сбой связи с диагностикой. После всей проведенной диагностике выявлено, что во время кручения стартером, падает напряжение до 8.4V. Из порога выходит два провода, тот что тоньше уже паялся (до меня) и на вид все целое. 

Изменено 1 февраля, 2023 пользователем Isl971

[Димыч.]

Точь в точь было подобное, виноват был предохранитель F14 подмкапотом, 15А. Подгорел и на нём падало напряжение. 

[Isl971]

1 час назад, Димыч. сказал:

Точь в точь было подобное, виноват был предохранитель F14 подмкапотом, 15А. Подгорел и на нём падало напряжение. 

Да, я видел ваш пост об этом.. Но предохранители у меня все целые. 

[Димыч.]

Тогда к электрику. Вариантов хоть отбавляй. Машина хоть с двумя аккумуляторами, как и положено? И тот, что в багажнике заряжен? 

Изменено 1 февраля, 2023 пользователем Димыч.

[Isl971]

1 час назад, Димыч. сказал:

Тогда к электрику. Вариантов хоть отбавляй. Машина хоть с двумя аккумуляторами, как и положено? И тот, что в багажнике заряжен? 

Один аккум по комплектации, новый, и другие ставил все равно не заводится.  К электрику потяну, но ждать около недели, уж очень большая очередь. 

[Anapolis]

Всем доброго дня. Есть у нас Пыжик 607 2.2 hdi, который ни в какую не хочет заводится, у же весь мозг сломал. Предыстория была в том, что она заводилась, но при нажатии на газ глохла, через какое-то время опять заводилась. Приговорили насос подкачки, заменив его, машина перестала вообще заводится. Ошибок по топливной системе нет, синхронизация коленвала и распредвала есть, ТНВД и регулятор проверяли на стенде, все ок, но давления в рампе нет, кроме того, что качает насос подкачки, давление по диагностике показывает 0. Кто то может поможет умными мыслями, у меня они кончались😒. За ранее спасибо.

Изменено 2 апреля, 2023 пользователем Anapolis

[OJV]

Anapolis, так что было ?

[Anapolis]

• после каких то недоэлектриков, которые в пины колодки ЭБУ пихали все подряд, не было контакта на один провод датчика давления топлива. Его раздраконили и он не касался ноги на эбу

[OJV]

А чек горел, ошибки читали, какие были ?

[Evgen24]

Всем привет!!! Пежо 607 2.2 HDI акпп. На ходу заглохла, открыл капот и был надорван один ручеек на ремне генератора, сантиметров 20 хвост болтался. Снял ремень и попробовал завести, результата ноль, стартер еле крутит. Поставил акб на зарядку на все ночь и такая де проблема, еле крутит.Попробовал провернуть шкив коленвала ключом, все вращается. Скинул стартер и подкинул на акб вращается как положено. В чем может быть причина, дайте дельный совет)

[Димыч.]

В этом моторе ручейковый легко может попасть под шкив и под ремень грм.