Перейти к публикации
  • Последние записи блогов

    • Шлейф стрекозы Delphi COM 2000
      Алилуйя, китайсы сделали запчасть для стрекоз:
      US $14.95 21%СКИДКА | Замена провода петли с тремя разъем для Renault Com 2000 peugeot 206 307 C5 кабельный узел
      s.click.aliexpress.com/e/b1TNEkTu

      safds

      safds

    • Термостат
      Наконец то нашёл то что хотел, термостат с датчиком. Многих волнует данный вопрос, потому что PSA сняли их с производства, заменив обычным термостатом и обманкой которая стоит около 3000 руб. Многие плюют на эту проблему и ездиют дальше. Но меня этот вопрос волновал, потому что на обманку жаба душила покупать, а хочется что бы все было по уму. Итак вот он родимый термостат фирмы NTY
      Артикул CTM-PE-005
      Стоимостью 2356 руб. Цена вопроса: 2 356 ₽ Пробег: 290190 км

      staryoskol

      staryoskol

    • Оригинальные диски! Плюс немного ништяков для МИшки!
      Всех с Крещением Господем!
      Удалось нарыть оригинальные Ми 16 диски. Но опять же, это благодаря только Лёше
      www.drive2.ru/users/alien67rus/! Диски шли транспортной компанией из Шахты, Ростовской области, до Смоленска. А сегодня мы снова встретились с Лёшей на границе.
      Сгоняли на Беларускую
      территорию, попили кофейку)
      Так же Лёша нарыл у себя в закромах замок зажигания, да ещё с колонкой в сборе.
      Спасиб тебе Лёша 👍Протестировали по трассе обе машины, на Ми в сторону РБ, на С5 в сторону РФ) Впечатлениями от обоих довольны😉!
      Ну и не без грустного.
      При транспортировке были утеряны оригинальные болты😭.
      Может у кого есть комплект, пишите. Или хотябы нужно 12 штук, 4 секретки куплю, если чё.
      Также приехала очень редкая вещь, эта задняя защита. Которая ставится с правой стороны запаски.
      И приехали гидрококорректора.
      Всем хороших выходных!
      P.S
      Порадовали проезжающие в обе стороны машины, пока мы стояли на границе. Бибикали как Беларусы, так и Россияне👍👍 Цена вопроса: 10 000 ₽

      aleksei607a

      aleksei607a

    • Регулятор корректора фар от рестайла с подсветкой.
      Бродя по просторам Драйва, я как-то наткнулся на запись Жени (BigB0Y) — ТЫЦ.
      И тут меня задело за живое — как это так, что у человека практически такой же Пыжик, как у меня, но у меня почему-то нет подсветки корректора фар, а в темноте при необходимости отрегулировать направление светового потока, приходилось отвлекаться от дороги и в слепую что-то там нащупывать…
      Сперва я снял свой регулятор для изучения и разборки. К своему изумлению я обнаружил, что в моём регуляторе подсветки не предусмотрено конструкцией!
      Был найден (уже не помню где) регулятор от рестайла с фишкой: Слева мой родной, а справа — от рестайла. В анфас разницы практически нет, кроме того, что в рестайле между 0 и 1 есть промежуточное положение. Фишки тоже разные. Внизу рестайл, вверху — дорест. Разъёмы соответственно тоже (слева рест, справа — дорест). Изучив схемы, приступил к пробному подключению: И сравнению положения свето-теневой границы рестайловского регулятора и дорестовского с помощью меток на стене: После того, как я убедился, что всё работает корректно, родная фишка была обрезана и была припаяна рестайловская следующим макаром: Лишние провода были заизолированы. И окончательный результат (на фото плохо видно, но в живую нормально): Единственное отличие в работе — это то, что подсветка на регуляторе включается только когда включён ближний свет, а при включении только габаритов подсветка не горит — конструктивная особенность и по-другому не сделать. Всем счастья!

      pannonia83

      pannonia83

    • Не вошедшее в БЖ в 2018г. Часть 2.
      Продолжение. Часть 1. 9) Ни с того, ни с сего пропала зарядка АКБ: Лямпочка загорелась… 11,6В на заведённую (7,7 — это температура в салоне). Звонок другу — RomanEdyardovich и "помощь зала" в виде предоставленного гаража: Ромик на заднем плане в фирменной шляпе что-то ищет в телефоне. Пациент на столе. Вроде как причина очевидна. Щётки перепаяны… НО после сборки и установки ничего не поменялось… Тут на помощь пришёл franc-1983 и за недорого подогнал генератор от дизеля (шкив, правда, немного больше по диаметру, чем у моего, но на его работе это никак не сказалось) в идеальном состоянии. За час с Ромой мы всё поменяли и зарядка появилась. 10) Датчик спидометра. Как-то изредка начала падать на ходу стрелка спидометра и останавливался счётчик одометра. Меня это задрало и был куплен новый. Всё заработало и больше не глючит до сих пор. Старый датчик спидометра. 11) Ну и напоследок оставлю отзыв о ещё одном улучшении — коврики в салон и багажник: Набор салонных ковров Aileron. Номерок. Водительский. Пассажирский. Задний правый с перекладиной на центральный тоннель в сравнении с родным ковриком. Общий вид задних ковров. Ну что я скажу про эти ковры — это лучшие модельные ковры, которые я когда-либо встречал. Высокие бортики, износостойкая резина, водительский закрывает подставку для левой ноги, не требуют какой-либо фиксации, не юлозят задние. Единственный минус — это подпятник из ковролина на водительском коврике… С моим 45-м размером ноги он [подпятник] расположен довольно далеко от педалей и пятка становится ровненько перед ним… Если бы подпятник был расположен чуть ближе к педалям, то этим коврам цены бы не было. И наконец-то я обзавёлся ковром в багажник: Лежит хорошо, но он какой-то пластмассовый и очень скользкий. Лучше брать именно резиновый, но в любом случае лучше, чем ничего и в случае пролития чего-либо ковролин под ним не пачкается. На этом у меня всё. Буду стараться выкладывать записи более своевременно. Всем счастья и удачи!

      pannonia83

      pannonia83

    • Не вошедшее в БЖ в 2018г. Часть 1.
      Привет всем! Поздравляю с прошедшими! Всем всего хорошего!
      Что-то я давно ничего не писал в БЖ, т.к. катастрофически не хватает свободного времени, но это не означает, что с моим Пыжиком ничего не происходит. Происходит — что-то меняется, т.к. отслужило свой срок, что-то добавляется, чего не было изначально, короче, обслуживается по регламенту, а если и возникают какие-то непредвиденные поломки по мелочам, то приходится всё оперативно устранять.
      Итак, не буду всё подробно описывать, т.к. описывать особо нечего, а так тезисно: 1) Были заменены задние стойки стаба. Не стал изменять марке — MEYLE HD. Задние стойки стабилизатора. От себя добавлю — передние стойки стабилизатора (а на данный момент — это 3 года и почти 60К пробега) до сих пор стоят у меня на машине и никаких претензий к ним у меня нет! 2) Центральный трос ручника начал подклинивать — замена: Вот такой купил. Старый и новый рядом сравниваем, т.к. в ресте и доресте они разные. В этот раз одинаковые) Подвесил новый трос вертикально и с помощью маслёнки и поступательных движений вверх-вниз смазал сам трос. 3) Правый пыльник рулевой рейки порвался… Стоял, по-моему, SWAG (резина). Заказал оригинал (на ощупь — что-то типа пластика мягкого): 4) Сайленты задних продольных рычагов (4шт): Также оригинал. 5) Втулки заднего стабилизатора (если память не изменяет — диаметром 22мм): Поставил такие, которые были в наличии. Посмотрим. Старые явно просились на замену… Новые на месте. Ничего не заломалось и соответственно — не высверливалось, как это обычно бывает. Откручивалось всё это дело с помощью такой волшебной приблуды: Индукционный нагреватель. ВЕЩЬ! 6) Регулятор тормозных усилий задней оси пришёл в негодность (протёрлась тяга от стабилизатора): Вот… Если честно, то надобность данной приблуды, при наличии ABS и тем более — барабанных тормозов на задней оси, мне не сильно понятна… Да и эффективность рабочей оси (особенно на техосмотре) была не айс. Временное решение проблемы пока такое: В будущем переделаю и выкину его нафиг за ненадобностью (в рестайлах по заводу его уже не ставили). 7) Крепёжная планке бензобака от старости превратилась в труху: Жесть… Но благодаря хорошему человеку — AleksNik , была приобретена такая же в идеале и без проблем заменена. 8) Выхлопная система. что-то начала "басить" и бесить меня этим, хотя меньше, чем 2 года назад покупалась новая задняя банка Polmostrów: Было… Стало! Вообщем, изучив предложения на рынке глушителей в Минске, выбор пал на ZPH IZAWIT: Была заменена ВСЯ выхлопная от приёмной трубы! В том числе и вместо банки катализатора, который у меня самопроизвольно "вылетел в трубу" в прямом смысле этого слова, был поставлен стронгер (пламягаситель) этой же конторы: Пустая банка катализатора на горячую сильно барабанила. Сейчас всё норм. Продолжение во 2-ой части, т.к. исчерпался лимит фотографий.

      pannonia83

      pannonia83

    • Замена тормозных колодок передних, шаровой опоры
      Появились стуки в подвеске справа спереди. Диагностика показала правая шаровая, там же указали на подходящие к концу колодки тормозные. Были заказаны колодки remsa 1323.00, и шаровая опора trw jbj791. Колодки меняются очень просто, осмотрены пыльники, поршень зашел обратно легко. А вот с шаровой пришлось повозиться. Всегда думал зачем мне в гараже рожковый ключ на 41-46. Вот собственно и пришел тот момент, когда он пригодился))) гайка пальца открутилась легко, держать звездочкой не пришлось. Для более легкого доступа к шаровой снял тормозной диск. С откручиванием шаровой пришлось повозиться. Хуже было со сборкой, а точнее вставить палец шаровой в рычаг. Без помощника сложно это сделать. Ну а дальше все просто. Диск, суппорт колодки. Старые колодки были trw, износ ровномерный, миллиметров 4-5 осталось. Цена вопроса: $30 Пробег: 121250 км

      vbixod

      vbixod

    • Решил проблему
      Решил вопрос с замерзанием замка, пишу малоли кому пригодится. Коллега на работе дал средство LAVR при помощи которого успешно осуществил разморозку замка и больше не замерзает. Хоть средство и предназначено для разморозки самого отверстия замка, я напшикал его во внутрь механизма и теперь проблем не имею, советую :)

    • PEUGEOT 206 CC RC ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЗАДНИХ КОЛОНОК
      Приветствую вас друзья✌️ Работа не стоит на месте, делаю много всего одновременно, поэтому сложно компоновать видосы, выкладываю только то с чем вопрос закрыт. Ну и в продолжение зимней саги об авто новый видосик для вас: В очень скором будующем продолжение эпопеи с моторной косой проводки, она почти готова, не переключайтесь 😉

      koler48

      koler48

    • Низкий бампер, жена, сугроб.
      Захотелось ей покататься, в итоге звонит вся в слезах, сказала что оторвала что то. Ну думаю, разбит бампер. Я сразу начал думать где купить бампер.
      После долгих расспросов по телефону что именно она оторвала, она мне скинула фотку. Я посмеялся и сказал что она мне должна 3 рубля за рамку под номер. Успокаивать прошлось целый день.
      Думаю какое-то время за руль она не сядет)

      ORLANDO7779

      ORLANDO7779

    • Не закрывается дверь
      Возникла следующая проблема, незакрывается водительская дверь, а именно замок двери не цепляется за запор который расположен на кузове автомобиля, если пытаться закрыть авто через переднюю пассажирскую дверь, то центральный замок срабатывает и сразу разблорэкируется, также если пробовать нажимать на центральный замок водительской двери, то этот рычаг не даёт себя прожать. После не долгого прогрева автомобиля с печкой, около 10 минут, замок начал работать, такая ситуация уже два раза. Несколько дней назад мыл авто и ещё раз резинки смазывал силиконовой смазкой. Что подскажете? Замок просто замерзает или он износился? Залить внутрь замка вд40?
      Спасибо за помощь!

    • Продолжение истории с РХХ и приятный бонус
      Итак. После чистки родного РХХ стало лучше… но на пару дней… потмо потеплело чуть и проблемы как бы не было.
      Но с наступлением холодов — вернулась.
      Не откладывая в долгий ящик решил менять.
      Хотелось быстро, поэтому купил тот, что был в доставке сегодня-завтра:
      выбор пал на Сименс/ВДО. Внимательный заметят затертый логотип магнетти марелли :)
      оригинал, кста, тоже от М-М.
      Так что рекомендую и тот и тот к замене. номер для тех кому лень смотреть фотки — А96157 (ориг 1920AH) — стоил 50$ Менялось все это еще в прошлом году :) 20.12
      Прошел почти месяц и уже бывали холода до -17С. Все работает, все отлично. Маленькое замечание меняющим — после замены сделать адаптацию дросселя (касается старого механического), можно поиском на Д2 найти методу адаптации. Для нее не надо ничего, кроме правой ноги и руки))))) П.С. так же до нового года случайно наткнулся на объявление о продаже штатной магнитолы от 206-го от комрадки energy661
      2000 рур и магнитола полетела СДЭКом ко мне (в моей сломались шестерни привода СД-модуля).
      успел забрать до НГ, но все руки не доходили.
      в четверг поменял (надеюсь замену описывать не надо?)… и она начала пищать ровно раз в 3 секунды )))
      беглый поиск с помощью Марии и ву-аля: сработала защита магнитолы. Еще чуть поиска — можно вылечить Лексией.
      Звонок другу и назавтра уже колупаем.
      Решение — подсовываем лексии своего пыжа, как С3 ситр. И говорим принять новую магнитолу — все работает :)
      Точный алгоритм нашел здесь на Д2: www.drive2.ru/l/5440534/
      теперь можно и диски послушать :) п.п.с. вопрос ко всем. А кто-нить менял себе длинную антенну на короткую? Номерком не кинете? Цена вопроса: $80 Пробег: 153000 км

      Notzeal

      Notzeal

    • Цветовая гамма для Peugeot 405! И не только 405х.
      carpaintcode.vernicispray…6-21-peugeot-405-blue.jsp
      И
      www.colorfactory.pro/avtokraski/peugeot/ В поисках оригинальной краски для своего МИшки, наткнулся на хороший сайт. Где наглядно, по году выпуска своей машины, можно выбрать интересующий вас вариант.
      Советую подбирать именно по году выпуска.
      Всем бабла 😎

      aleksei607a

      aleksei607a

    • Замена стартера и решение проблем оптики
      Всем доброго дня! Начало зимы принесло не мало проблем. Начнем с заводки. После первых морозов (-9), стал замечать, что стартер тяжковато крутит. Проблема аккума отпала сразу — осенью ставил новый. Поэтому глаз упал на стартер (который один раз уже перебирался). Но это стартер меня конкретно достал.Изначально стоял Mitsubishi (вроде как 1.5 кВТ). Поэтому решено было искать б.у стартер фирмы VAleo D8R28. Он 2.5 КВТ и самый мощный, что ставился на 407. Нашел его в Минске за 60 руб (30$) — проверив забрал его. Заехал к другу в гараж минут за 15 скинул старый и за те же 15 вкинул новый. Но итог — авто молчит и на заводится. Опять сняв уже новый стартер, подкинул его на прямую на аккум и он нормально крутит. После проверки всех проводом — оставалось только втягивающее.
      Заказал первое фирмы Cargo — оно подошло, но расположение контактов было чуть другое. И при установки стартер и зажимание силового кабеля — корпус втягивающего треснул. Пришлось уже еще раз заказать втягивающее, но уже нашли точь в точь как заводское.
      Новый стартер крутит на порядок быстрее — в общем я доволен, хоть эпопея с заменой его длилось аж 4 дня (сам больше виноват)
      И как у большинства достал ближний свет. Долго думал о решение проблемы. Решился на замену линз на диодные. Пока поменял в одной фаре — эффект мне очень понравился. Запилю отдельный пост с фото до и после. Цена вопроса: $60

      Jester

      Jester

    • Стальная защита двигателя Motodor
      С прошлой зимы пыльник двигателя явно доживал свои последние деньки. Хоть и был он при покупке уже в таком виде. Тем более в прошлогодние снегопады доломал его местами. Был весь в заплатках и держался на честном слове.
      В интернете нашел в продаже защиту стальную MOTODOR.01607. Хоть и б/у, но полностью меня устроила
      Закладные не отдали мне. Сделал свои. В инструкции указаны 80*20*6. Для большей надёжности приварил ещё гайки
      Закладные уходят в отверстие в подрамнике
      Что мне понравилось именно в этой защите-так это крепление. У Alfeco она крепится прямо у балке из углеволокна, что по мне-не совсем надёжно. У Мотодор более продумано крепление. Спереди она крепится к отверстиям крепления усилителя, сзади через закладные к подрамнику
      Защита имеет спереди и по бокам "уши", дополнительно защищая от грязи и не допуская зачерпыванию грязи и снежной каши.
      фото украдено из инструкции
      Теперь хоть немного более спокойно на душе. +1 к защите дна😀 Цена вопроса: 60 ₽ Пробег: 298000 км

      Vlad_407

      Vlad_407

    • Моторчик омывателя
      Короче дед мороз мне на новый год домкрат подарил и вот появился повод его попробовать .
      Я со своими стеклоомывателями уже весь измучался, как мороз больше -5 не работают и все тут моторчик даже не жужжит я уже и водку лил и концентрат ничего не помогло решил насос поменять .
      Тому кто туда бачек запихнул место в аду, под капотом места навалом самому можно залезть и закрыться а они его под крыло спрятали, колесо конечно можно было и не снимать но новая игрушка мулила сами понимаете)).
      ERA новый насос ERA по отзывам вроде не плохой изготовитель.
      Вот что показывает вскрытие Уставший и грязный надеюсь что из за грязи его и клинило, если окажется что нет то перееду вместе с пыжом куда-нибудь в Австралию )
      В довесок купил дворники, а то супруга жаловалась на плохой обзор с пассажирского места, от BMW на оригинал денег пожалел.
      старые похоже тоже от е39 стояли. Цена вопроса: $40 Пробег: 319000 км

      Илья Киселёв

      Илья Киселёв

    • Вопрос про стеклоподъемники?
      У меня не закрывается на пассажирской двери стеклоподъемник автоматически после короткого удержания кнопки подъема стекла на обоих дверях, но при ручном удержании закрывается (опускается как в ручном так и в автоматическом режиме без проблем).
      Суть вопроса такая, Хочу понять, это у меня блок пассажирской двери неисправен или это особенность работы стеклоподъемника на боксере?

      ovilord

      ovilord

    • Ну не мог не написать :) Масло, машло, мажало…
      Ну, теперь жду комментариев, что это все фигня и масло у нас не подделывают, и все у нас шоколадно. Тотал и Эльф, и не где-то, а прямо у нас зафиксировали подделку. Тем кто еще не видел новость — auto.onliner.by/2019/01/11/maslo-2 . Это еще не плохо, что в банках минералка, а не отработка какая то. Не буду разводить опять тут демагогию, просто каждый для себя решает сам.

      Simple

      Simple

    • Долбаная влага в ДМРВ.
      Доброго времени суток!
      Дня три назад переберал ДМРВ, по причине неустойчивой работы на ХХ. Тогда же было выявлено, что немного клинела заслонка (лопата). Вроде убрал тогда все места где были окисления алюминия, но оказалось что не все.
      То, что было видно, я конечно убрал, а вот в тех местах где доспупа нет, и я их не видел, то они себя проявили снова.
      Сегодня снял крышку, а бегунк находится в завишем состоянии, примерно как бы на хх. Опять полный разбор, визуально всё хорошо. И да, клинела именно на морозе. Т.е когда алюминь уменьшался в размерах от холода. Снял нижнюю пластину и повесил лопату на улице, чтобы понять где именно клин.
      Как оказалось клин был на оси.
      Сразу пытался спиртом убрать, без толку. Очиститель так же не помог. Но заметно улучшилось ее вращение. Тогда нашел в загашниках 800ю наждачку и ее просовывая между заслонкой и корпусом, удалось убрать окисление. На наждачке видно, что первый кусок более белый, это как раз сами окислы. После третьего раза удалось вернуть былую подвижность оси. Сново вынес на улицу и подвесил ее, после часа ее прибывания на улице, я ее снова проверил. И о чудо, наконец то она перестала закусывать. И заметно легче стала вращаться.
      Хотя теперь понаблюдаю за ней.
      Но думаю, что всё таки проблему удалось решить.
      Так же со всех щелей что на оси, вымалось очень много мусора.
      +++++++++++++++++++++++++++
      Ну я теперь весь в размышлениях))
      Советуют бывалые, перейти на
      Онлайник, это ЭБУ который можно настраивать онлайн. Например МS, Vems, Equmaster, haltec, Январь (инжинерник)
      Теперь буду копить золотой запас, чтобы избавиться от долбаной лопаты))
      А пока изучу эту тему))
      Всем бабла 😎

      aleksei607a

      aleksei607a

    • GBL
      Привет всем. Продам САБ. Состояние в идеале. Не насиловался). Цена -25% от стоимости нового.

      leha.shum

      leha.shum

  • Реклама на Пежо клуб Беларусь
toxa

СТО и частные фирмы по ремонту авто в Могилёве

Рекомендованные сообщения

Вчера менял масло на строителей 8а, вроде ничего меняют так, но трохи с ленцой, зато по безналу, а мне это очень нужно....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Привет всем!

Приглашаю всех на СТО в кафе "Гараж"! (Конечка 12 автобуса, Юбилейный) Членам клуба - скидка!

Качественная компьютерная диагностика и другие виды работ.

Говорите что от Нила ;) и будет вам дешевле.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Привет всем!

Приглашаю всех на СТО в кафе "Гараж"! (Конечка 12 автобуса, Юбилейный) Членам клуба - скидка!

Качественная компьютерная диагностика и другие виды работ.

Говорите что от Нила ;) и будет вам дешевле.

Следующий раз собираемся в кафе "Гараж", уже и скидку нам обещали. :rolleyes:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Так ведь для нас и откроют, новый клубист я думаю посодействует????

СТО - УЖЕ ОТКРЫТА. К КАФЕ И МОЙКАМ МЫ ОТНОШЕНИЯ НЕ ИМЕЕМ.

НА КОМП ДИАГНОСТИКЕ ВАМ ЧЕСТНО СКАЖУТ ЧИТАЕТСЯ ИМЕННО ВАША ПЕЖОШКА ИЛИ НЕТ.

СИТРОЕН КСАРА ПРОЧИТАЛСЯ ВО ВСЯКОМ СЛУЧАЕ НЕДАВНО.

КАК ВЪЕЗЖАЕШЬ В ВОРОТА ГДЕ МОЙКИ - НА МОЙКИ ЭТО УХОДИШЬ НАЛЕВО А НА СТО- ПРЯМО.

НЕДАВНО НА Е39БМВ ДРУГА НАШЛИ 7 ОШИБОК. ПО ОДНОЙ ОПРЕДЕЛИЛИ ЧТО СНЯТ ПАТРУБОК КАКОЙ-ТО И ТОЧНО..

ОШИБКИ ИСПРАВИЛИ. МАШИНА ПОЕХАЛА НАПОРЯДОК ЛУЧШЕ.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Значит так, если точнее то напротив "Крыницы" (если ехать из города) поворачиваешь налево, проезжаешь немного дальше (метров 50) после наркологического диспансера и сворачиваешь налево в ворота (там проходная из белого кирпича), вьезжаешь в ворота и через метров 50 поворачиваешь опять налево вдоль гаражей, сваркой занимаются по моему (насколько помню) в третьем или четвёртом гараже от конца.

Во блин! Если я правильно понимаю примерно там же и кондерами занимаются! Так что Nik, можешь двух зайцев так сказать!З.Ы. Там вообще много различных мастерских в одном месте сгруппировали - от шиномонтажа и мойки до ремонта топливных систем.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

А у меня ШРУС вчера погиб, красиво, под рев мотора и визг резины, :) бэушники зарядили 30 уе, купил новый за 32

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

А у меня ШРУС вчера погиб, красиво, под рев мотора и визг резины, :) бэушники зарядили 30 уе, купил новый за 32

А ты у нас романтик, красиво написал. Не затягивай с ремонтом, мы не хотим тебя потерять в наших рядах.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

А ты у нас романтик, красиво написал. Не затягивай с ремонтом, мы не хотим тебя потерять в наших рядах.

Меня, потерять! :D Никогда этому не бывать! :D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Всем Привет! Уже 4 года делаю развал-схождение на заправке за вокзалом. Только там. Подвеску - где придется! :rolleyes:

Кого-то конкретного выделить не могу. Ремни ГРМ меняю на гомельской. Дороговато, но если не дай Бог чё - есть с кого спросить. Диагностику кондиционера - на островского. Там в систему запрявляют СО2. Но не могут сказать, где конкретно утечка. Может чё посоветуете? Запчасти покупаю в основном в строймаркете на 3 этаже. Тоже дорого. Но всегда объездив весь город - возвращаюсь. Китацы, блин, научились делать з/ч для пыжиков... Так, что теперь глаз да глаз! :rolleyes:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

По поводу моего глушителя - разделились между собой труба и последняя банка. Это предварительно то, что смог увидеть. В субботу лёжа под машиной хомут, их соединяющий, открутить не смог. Ямы не было рядом, а в гараж не поехал, т.к. ребёнок в машине сидел. Буду ковыряться на этой неделе по вечерам.

На 1-м Южном переулке, прямо напротив комбината школьного питания. Гараж. Спросить Сашу. Любит он глушители ремонтировать. И недорого. :D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Всем Привет! Уже 4 года делаю развал-схождение на заправке за вокзалом. Только там. Подвеску - где придется! :rolleyes:

Кого-то конкретного выделить не могу. Ремни ГРМ меняю на гомельской. Дороговато, но если не дай Бог чё - есть с кого спросить. Диагностику кондиционера - на островского. Там в систему запрявляют СО2. Но не могут сказать, где конкретно утечка. Может чё посоветуете? Запчасти покупаю в основном в строймаркете на 3 этаже. Тоже дорого. Но всегда объездив весь город - возвращаюсь. Китацы, блин, научились делать з/ч для пыжиков... Так, что теперь глаз да глаз! :rolleyes:

Приветствуем тебя в наших рядах! Судя по-всему ты не первый год за рулем своего "льва". Рады принять тебя в свои, пока не сильно многочисленные, ряды. :rolleyes:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Благодарствую, добрые люди! ;) Пыжик у меня тока год. До этого всё на немцах ездил. :rolleyes: Lekk, спасибо за инфу! На днях попробую наладить. Раз стоит кондер, то пусть работает! Хотя... По-настоящему жарко было только, когда в Крым ездили! А в наших широтах он и не нужен. Щаз бы газовое наладить... Но в других темах посмотрим. Кста, если кому надо будет! Рекомендовали мне газовщика на Димитрова. Сзади заправки славнефть. Хвалят, но сам там не был. А вообще компьютерная диагностика тока от марки зависит? В смысле цена?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Благодарствую, добрые люди! ;) Пыжик у меня тока год. До этого всё на немцах ездил. :rolleyes: Lekk, спасибо за инфу! На днях попробую наладить. Раз стоит кондер, то пусть работает! Хотя... По-настоящему жарко было только, когда в Крым ездили! А в наших широтах он и не нужен. Щаз бы газовое наладить... Но в других темах посмотрим. Кста, если кому надо будет! Рекомендовали мне газовщика на Димитрова. Сзади заправки славнефть. Хвалят, но сам там не был. А вообще компьютерная диагностика тока от марки зависит? В смысле цена?

я газ ставил в Боровке. (еще на аудюху бывшую)

Диагностика на "кафе-Гараже" - 50 тыс, но ошибки исправление - бесплатно. На гомельской 45000 но ошибки - по 5000.

Впринципе дговорюсь, будет 45000 с бесплатным исправлением.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Приветствую нового "клубня" в нашем клубе, радует что нас всё больше, особенно владельцев минивенов (скоро на шашлычёк....), ВСЕМ владельцем минивенов не обижатся - шутка!!!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Из достоверных источников. Как говорил Nik в могилёве должен открытся центр пежо. Один человек который уже одной нагой там почти работает, рассказал что центр откроется в конце лета начало осени (если что не помешает) в районе вилинского рынка. Центр будет брать на сервис пежо-ситроен, с другой стороны будет центр дэу-шевроле. Посмотрим. Жду с нетерпением. Центр то фирменный будет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

А со 106-ми в свои ряды принимаете?Одно я понял с этой машинкой-с запчастями у нас в Могилёве на неё туговато!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

А со 106-ми в свои ряды принимаете?Одно я понял с этой машинкой-с запчастями у нас в Могилёве на неё туговато!

В Клуб принимаются все модели! Главное чёб желание было! Так что - Добро пожаловать! П.С. Может в личных данных стоило бы указать город?..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Раз уж заговорили... Нужен экран для Qtek S110.

я ответил на доске, позвонивсе, ребята, барахолка не повторитсякто подскажет, есть ли в Могилеве разборка французов?нужна задняя левая дверь на 106-го и крышка-рассеиватель на задний левый фонарь на него жеаль опять в герой-Минск придется ехать?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

max_beer если интересует - есть куча визиток по кузову на Малиновке и в Жданах в Минске могу скинуть в личку.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Есть телефончег одной разборки в Могилёве: 641-26-85, Александр. Но чё там есть и почём не знаю.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Вчера ремонтировался (подвеска) на СТО ОДО "Виадук", расположена по адресу: г.Могилёв, 4-й пер.Мечникова, д.4 (два больших бокса, 6 дверей). Делалось - замена сайлентов передней подвески (по одному с каждой стороны), а также передних стабилизаторов поперечной устройчивости. Общая сумма за работу (приятно порадовало приемлемыми ценами) - 80 000 рублей (из них замена стоек - по 10 000 рублей за сторону, и 30 000 рублей за сторону за "снять,перепрессовать сайлент и поставить на место рычаг"), оформляется заказ-наряд. Общее впечатление - понравилось, делают добротно. В боксах установлено 4 подъёмника, есть пресс. Всё относительно новое, т.к. работают только год. Из работ, выполняемых этой СТО - кузовные (сварка, в том числе и глушителей), подвеска, двигатель. Вроде рядом есть и покраска. Также у них есть компьютерная диагностика (унифицированный диагностический комп-сканер с набором переходников для разных машин). Работают с 9.00, тел. Velcom - 922-96-35, желательно предварительно созвониться.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

А где это Мечниково???

Едешь по ул.Крупской в сторону ТЦ "Крыница" (район КСИ). На перекрёстке возле самого ТЦ поворачиваешь налево (справа при повороте там ещё здание банка) и далее по прямой. Проезжаешь наркологический диспансер (где освидетельствуют на пьянку водителей) он справа, а слева от него заезд на территорию. Там много боксов. Самые дальние в левом углу - это и есть ОДО "Виадук", там вроде бы 6 ворот, расскрашеных в желто-чёрный цвет (чёрный треугольник), над ними есть и их вывеска.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Телефон разборки в Могилеве, кому понадобится: +375-29-6412685 Алексадр.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

ПРИВЕТ всем большой! :rolleyes: Вступаю в клуб Пежо!Хорошие машинки!!!И записался на замену комлекта ГРМ на Бош-сервисКак отзывы о них???Обородувание вроде даж неплохоесудя поих рекламке :rolleyes: Друг на Лагуне2 к ним катаеться переодически вроде доволенХотя замену Грм делал у официалов в Минске...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Подшипники ступиц спереди менял и колодки задние с с разработкой левой стороны делал в Гараже на КоролеваПросто ближние оказались после прохождения Тех осмотра там же :rolleyes: Дороговато по ценам как то мне кажуться :blink:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Спасибо всем за Приветсвие в клубе!!!А Пыжиков у нас много ездит не то что альф 155 которая доэтого у меня была :rolleyes: А по поводу Боша- 170 тыщ замена ГРМ и гарантию даютДа и позняк уже метаться, записан на вторники все что не делаеться с новой машиной все к лучшему!А на мечникова позвоню или даж зайду завтра живу рядомИ когда планируеться втреча и где?рад бы был познакомиться :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Бош-сервис нравиться тем что прием нормальный, не гнут пальцы и не разминают их перед клиентом как на пежо Ферменном в МогилевеА деньги берут за работы выполненные Качественно и если возникают вопросы то отвечают на них прозрачно и прямоPS Серега Vancover Привет!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Ура!!! Прошла техосмотр! 4 часа в очереди!!!Деваться некуда-последний день,а завтра уже выезжать нельзя,а раньше не получилось-вставлялалобовое стекло,ехала из Минска,попал камень и сверление не помогло бы.И было это томительное ожидание на СТО на Кирова.Заставили содрать нашу клубную наклейку и уговоры не помогли,не подписывали.Так что 31-го на техосмотр лучше не попадать. Есть и позитив-центральный замок работает!Все,к кому я обращалась,рекомендовали не мучаться,а поставить сигнализацию.А всего надо было посмотреть,в чем дело.Сделала сама-перекрутилось гнездо замка,поставила на место и центральный замок замок заработал!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Теперь ищу электрика.Левый поворот при нажатии на стоп начинает мельтешить и мигать вместе со стопом.вдруг начала работать ВЕБАСТО,которая год не включалась,и так же быстро перестала включаться.Где-то нет контакта,но уж с электрикой я точно не в ладах,за это браться сама не буду.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

×