Автор DJ BASS в Nissan Leaf AZE0 (Ниссан Лиф)

[guron]

Мысль вполне реальная планирую заменить свой 1.6 на 2.0 дорестайлинговый дизельный. По надежности движка все говорит в сторону 2.0 кто что подскажет?

[guron]

планирую притащить машинокомплект. И просто переброситьиз 1-й в другую.

[Daiver]

Ну очень много денег и гемора это будет.

[kaval_26]

надо было сразу искать с 2.0

[Гость vlad73]

на момент техосмотра обратный ченч? а продажа, или этот автос навсегда?совокупные расходы+гемор = проще продать 1,6 и купить шонить помощнее, раз так хочтся..

[Hottab]

Мысль вполне реальная планирую заменить свой 1.6 на 2.0 дорестайлинговый дизельный. По надежности движка все говорит в сторону 2.0 кто что подскажет?

Правильное решение. Перекинуть гемора нету. Придется менять коробку, полуоси, мозги, проводку, глушитель. Окупится с лихвой. Проверено.

[Гость Ivan_N]

а разве на то смотрят двигло?

[guron]

Меня интересует именно гемор с перекидкой. Получается морда будет от другой авто из нее все в мою? где подводные камни? Хоттаб спасибо за поддержку. Плюс движки эти по 500-700 тыс ходят без проблем знаю по 406 коллеги.)в отличие от 1.6.

Изменено 20 июля, 2013 пользователем guron

[Citrin]

Подводные камни-это проводка.

[guron]

Проводка салона останется моя на двигатель пойдут мозги и коса от той авто или всю менять придется?

[Citrin]

А как буден синхронизация на запуск? От ECU к BSI ? )))

[Daiver]

Guron гемора с перекидкой будет вагон именно из-за того что ты хочешь дорестайловый мотор. Вложения хорошо если окупятся лет через 5-7, С рестайловым 16-клапанным возни будет на порядок меньше.

[guron]

Надо решить до вторника в среду будет торговаться хороший вариант. 2003 год 2.0 пробег 118 тыс км. Tre и БСИ должны быть от той авто. Планирую что разрежут на 2 части и привезут. Поэтому кроме рулевого все должно по идее переставиться. Или вообще открутить все с подрамника не снимая бампер с усилителем снять и переставить?Вопросы по педалям в дорестайле они не электро? И подробнее пор гемору если не тяжело можно? Что надо будет серьезно переделывать? По старым 2.0 много проблем в отличие от 1.6? 2.0 16 клапанные очень редки на 307 как и на 308 впрочем. Поэтому долго искать и цена за комплект может выйти больше на порядок. Хотя если гемора там меньше то мот буду думать и туда только на старых топливная бош на новых делфи кот тоже 200-250 тыс ходят форсы а дальше на замену.

[Hottab]

еще и насос в бак поставить нужно если топливная будет бош.

[Rusell]

Надо решить до вторника в среду будет торговаться хороший вариант. 2003 год 2.0 пробег 118 тыс км. Tre и БСИ должны быть от той авто. Планирую что разрежут на 2 части и привезут. Поэтому кроме рулевого все должно по идее переставиться. Или вообще открутить все с подрамника не снимая бампер с усилителем снять и переставить?

Вопросы по педалям в дорестайле они не электро? И подробнее пор гемору если не тяжело можно? Что надо будет серьезно переделывать? По старым 2.0 много проблем в отличие от 1.6? 2.0 16 клапанные очень редки на 307 как и на 308 впрочем. Поэтому долго искать и цена за комплект может выйти больше на порядок. Хотя если гемора там меньше то мот буду думать и туда только на старых топливная бош на новых делфи кот тоже 200-250 тыс ходят форсы а дальше на замену.

А где планируешь брать машинокомплект и почем - просто есть зафира битая ,запчастей надо на 1,5 килобакса,вот и,думаю -мот проще комплект взять..

[guron]

Вожу . Была зафира за 2400 недавно с двумя задними четвертями 2002 года.

[Diesmachine]

ребят, а у меня мысли хочу 6мкпп в дорест 307 c движком RHS, в токе 110л.с. добрый человек сделал хороший чип, машина веселая, не хватает на трассе передачи.

Так собственно вопрос подойдет ли коробка 6-ступка по конструкции к старому движку.

[SapraN]

а я хочу мотор w12, да полный привод. Как думаете мне в моем хетчике будет место хоть в багажнике сесть?

[guron]

к старому нет как у меня вроде на 308 и 6тиступенчатой оснащали.