Автор Aliasleopold в Peugeot 406 2.0

[MEXXX]

Тугая становится , когда раз 5 нажмешь на тормоз на при стоянке. А так жмется также но не тормозит 

[Димыч.]

Не очень качественные компоненты тормозной системы пока не прогреются, очень плохо функционируют. После выключения двигателя педаль должна становиться тугой после нескольких нажатий.

[MEXXX]

Так и есть. Еще раз посмотрел-она туга и с самого старта..

А про какие именно компоненты речь? 

[Димыч.]

Если тугая после самого запуска, то это утечка в вакуумной системе. После запуска, при удержании педали тормоза, должна чуть провалиться.

[aleksandr 34]

Как разобрать эту двигающуюся в стороны хреновину?

[Daiver]

Снять напрессованные шайбы с оси и вынуть ее в любую сторону.

[Joker.]

Если направляющая еще двигается, бывает что ее нужно молотком в тисках выбивать

[Daiver]

В таком случае лучше прессом.

[aleksandr 34]

Снять напрессованные шайбы с оси и вынуть ее в любую сторону.

А как их снять? Пол часа в руках крутил, и не вдуплил

[Daiver]

Сковырнуть чем угодно.

[aleksandr 34]

Сковырнуть чем угодно.

Я не понимаю за что они держатся.

Если сковырну, как их назад застопорить?

[nachgaz]

я у себя снимал, они ставятся не фиксируясь, как шайбы для защиты пыльников 

[Daiver]

Сковырнуть чем угодно.

Я не понимаю за что они держатся.

Если сковырну, как их назад застопорить?

Ничем не держатся, я же написал, напрессованные они.

[aleksandr 34]

Понял, спасибо.

А я думал там какой-то стопор и пружина.

А там все просто

[Joker.]

Педаль тормоза жесткая и рабочий ход маленький, тормоза без есп...

Приперло мне решить проблему с дубовой педалью тормоза, кто менял на новый тормозной усилитель педаль стала мягкой или эффекта не было?

[Hottab]

Если усилитель не работает/не герметичен, то естественно замена его на новый решит проблему.

[Joker.]

Так хрен его пойми герметичен он или нет. Педаль дубовая, но ничего не шипит.

[Hottab]

Так ты проверь держит он вакуум или нет.

[Ректор]

Педаль дубовая в движении?

[Joker.]

Да

[Ректор]

мм, плохо, надо делать

[palvasilich]

Усилитель проверяется просто: заводишь, даешь поработать пару минут, грушишь и куришь минут 5. Задем дергаешь клапан с вакуумника, именно сам клапан, а не трубку с него. Если вакуумник живой, то услышишь звук втягиваемого воздуха.

В твоем случае, если вакуумник живой, то смотреть/ перебирать суппорта и направляшки на них, чистить скобы и посадки колодок.

[Joker.]

Суппорта уже полностью откапиталены, я в них поменял все, еще попробую прокачать через комп, но это думаю мало поможет т.к. педаль не проваливается.

[Димыч.]

Не нужно прокачивать (если тормозуха не старая). Встречал утечки вакуума по манжете гтц, в месте прилегания его к усилителю. Если есть стеды коррозии около гтц, то возможно косяк там. Попроси кого заглушить мотор и слушай шипение. У меня было такое, зачищал, красил, менял манжету.

Хотя, может и вакуума мало в системе, проверить бы.

[Joker.]

Турбина работает, а на тормоза не хватает вакуума? Маловероятно.

[Димыч.]

Турбина работает от выхлопных газов.

Была ситуация, почти похожая. Только не тугая педаль была. Обычно после выключения двигателя, вакуума хватает нажать два-три раза нормально, после чего педаль дубеет. У меня была проблема, после выкл. движка, через 5 сек она уже дубовая. вакуум слышно было как уходил. Выше написал, как устранял. Сейчас 2-3 качка свободно на заглушеной нажимается.

[Joker.]

А геометрия от чего управляется?

[Димыч.]

При чём тут геометрия? Турбину вакуум только ограничивает.

Нужно правильно определить причину. Или утечка вакуума, или самого вакуума мало, или (что хуже всего) мембрана в усилителе дырявая.

[Joker.]

Так если бы мембрана была дырявая то вакуумный усилитель шипел.

Если бы была большая утечка вакуума то геометрия не работала и была бы ошибка по передуву на высоких оборотах.

[Димыч.]

Геометрия вообще здесь не при делах. Шипение вакуумника при работе мотора можешь просто не услышать.