Автор punk2904 в Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 ps 8АКПП

[Holodok]

Всем привет! Нуждаюсь в замене МСК, киньте кто контакты в Минске чьи нибудь...

 

[chub]

Я меняю МСК в минске без снятия гбц, по цене торговаться даже не собираюсь, одни МСК 400р., если в добавок комплект цепного привода 500р.- это только за работу. Просто МСК  меняються в течении дня. Если меняеться комплект цепи- многое зависит от выработки на бугелях и переточке на ремонтную втулку, либо замене на б/у как клиент пожелает. Все работы оговариваються и пытаемся не только избавиться от масложора, но и от попутных ошибок двигателя и нестабильной работы. По цене не ругайтесь, делаем все на совесть!

[VitalyAPr]

В 15.12.2017 в 01:47, chub сказал:

от выработки на бугелях и переточке на ремонтную втулку

 

Сколько стоит переточка бугеля впускного распредвала? без и с устранением продольного люфта

[Oleg308]

Подскажите пожалуйста Пежо ‎308 2008 года 120 лошадей бензин EP6 1.6 механика начался жор масла, запах бензина и гари. 500 мл на 340 км. В СТО говорят надо ремонтировать двигатель менять прокладки колпачки чистить (нагар миллиметра 2-3, мотор весь в масле ) и все в сумме 1000 долларов.

 

На сколько может хватить такого ремонта или через полгода все по новой ?

 

Можете ли подсказать в Минске где можно всё проверить сделать качественно и адекватно по цене ?

[Юрий К]

Как определили нагар?

Я бы начал с раскоксовки и замене МСК.

Как давно машина у Вас?

[Holodok]

В 21.03.2018 в 22:14, Oleg308 сказал:

Подскажите пожалуйста Пежо ‎308 2008 года 120 лошадей бензин EP6 1.6 механика начался жор масла, запах бензина и гари. 500 мл на 340 км. В СТО говорят надо ремонтировать двигатель менять прокладки колпачки чистить (нагар миллиметра 2-3, мотор весь в масле ) и все в сумме 1000 долларов.

 

На сколько может хватить такого ремонта или через полгода все по новой ?

 

Можете ли подсказать в Минске где можно всё проверить сделать качественно и адекватно по цене ?

Мой вам совет избавиться от этого рожна, это конченый мотор! Недавно избавился от 207-й с таким же мотором, жена ездила пол года за это время менял и колпачки и цепь и раскоксовкой кольца парил и лямду менял, и свечи, и катушки, и кольца в бугелях (выработки не было) короче всё что можно. Масло с 1л на 1000 стала жрать 0.6-0.7л на 1000 а ошибки появляются с периодичностью 5-10 дней. Если б не свой сканер то на одной диагностике бы разорился! Кто бы что не говорил в защиту этого рожна а ресурс у данного мотора в лучшем случае 150000км, после этого капиталка. Купил её сейчас джетту 1.6 небо и земля и авто гораздо приятнее во всём и технически вообще ничего не просит! И  знакомый мой сейчас со своей 308-й так же мучается плавают обороты на холостых и ничего найти не могут иногда даже глохнет, вкинул уже 300$ а ничего не изменилось! СТО и специалистов у нас нормальных нет одни самоучки а официалы (хотя и там такие же) ещё и цену космическую заварачивают. Только за разбор и дефектовку этого мотора просят 400$.

[punk2904]

11 минут назад, Holodok сказал:

Купил сейчас джетту 1.6 небо и земля и авто гораздо приятнее во всём и технически вообще ничего не просит!

 

Если в последнем кузове Джетта, то спешу вас расстроить. Там двигатели не на много лучше. И ресурс тоже маленький у них.

А с остальным вышенаписанным на 100% согласен.

[Holodok]

22 минуты назад, punk2904 сказал:

 

Если в последнем кузове Джетта, то спешу вас расстроить. Там двигатели не на много лучше. И ресурс тоже маленький у них.

А с остальным вышенаписанным на 100% согласен.

Нет уж не расстроите) Я уже собаку съел и следующее авто искал надежнее и максимально простое. Джетта 5 1.6BSE 8 клапанов. При покупке померил компрессию везде 13, 13.5. Вырезал сразу каталик и прошил под евро 2 в остальном это лучший бензиновый мотор концерна VAG середины 2000-хх. 

[punk2904]

@Holodok , если Джетта 5, то вопросов нет. Отличнейший автомобиль. И мотор BSE супер! 

А 308 покупать только с дизелем следует.

[Holodok]

6 минут назад, punk2904 сказал:

@Holodok , если Джетта 5, то вопросов нет. Отличнейший автомобиль. И мотор BSE супер! 

А 308 покупать только с дизелем следует.

Я бы даже сказал не только 308 а вообще французов

[Юрий К]

11 часов назад, Holodok сказал:

Мой вам совет избавиться от этого рожна, это конченый мотор! Недавно избавился от 207-й с таким же мотором, жена ездила пол года за это время менял и колпачки и цепь и раскоксовкой кольца парил и лямду менял, и свечи, и катушки, и кольца в бугелях (выработки не было) короче всё что можно. Масло с 1л на 1000 стала жрать 0.6-0.7л на 1000 а ошибки появляются с периодичностью 5-10 дней. Если б не свой сканер то на одной диагностике бы разорился! Кто бы что не говорил в защиту этого рожна а ресурс у данного мотора в лучшем случае 150000км, после этого капиталка. Купил её сейчас джетту 1.6 небо и земля и авто гораздо приятнее во всём и технически вообще ничего не просит! И  знакомый мой сейчас со своей 308-й так же мучается плавают обороты на холостых и ничего найти не могут иногда даже глохнет, вкинул уже 300$ а ничего не изменилось! СТО и специалистов у нас нормальных нет одни самоучки а официалы (хотя и там такие же) ещё и цену космическую заварачивают. Только за разбор и дефектовку этого мотора просят 400$.

Тут видимо как повезет и как следили за авто с новья.

Имею 2 308х

У одного пробег 170 у второго 100

Проблем с ДВС нет и не было.

Жор масла у старшего 300-400 грамм что есть норма.

 

Изменено 23 марта, 2018 пользователем Юрий К

[Oleg308]

В 3/23/2018 в 10:01, Holodok сказал:

Мой вам совет избавиться от этого рожна, это конченый мотор! Недавно избавился от 207-й с таким же мотором, жена ездила пол года за это время менял и колпачки и цепь и раскоксовкой кольца парил и лямду менял, и свечи, и катушки, и кольца в бугелях (выработки не было) короче всё что можно. Масло с 1л на 1000 стала жрать 0.6-0.7л на 1000 а ошибки появляются с периодичностью 5-10 дней. Если б не свой сканер то на одной диагностике бы разорился! Кто бы что не говорил в защиту этого рожна а ресурс у данного мотора в лучшем случае 150000км, после этого капиталка. Купил её сейчас джетту 1.6 небо и земля и авто гораздо приятнее во всём и технически вообще ничего не просит! И  знакомый мой сейчас со своей 308-й так же мучается плавают обороты на холостых и ничего найти не могут иногда даже глохнет, вкинул уже 300$ а ничего не изменилось! СТО и специалистов у нас нормальных нет одни самоучки а официалы (хотя и там такие же) ещё и цену космическую заварачивают. Только за разбор и дефектовку этого мотора просят 400$.

Спасибо за совет. На данный момент нет возможности поменять авто. Но что-то часто должно быть и на ходу, так что без машины вообще никак. Проблем по двигателю не было особых, подливал 500 на 1000 и все, но после морозов постояла немного и начались проблемы. СТОшники в один голос говорят что все починят и будет огонь. Как за машиной следили до меня не известно брал ее на 130 тысячах и 8 летнюю.

Посоветуйте из новых по двигателям/маркам какие вообще нормальные а не "бумажные". Заранее признателен.

[Oleg308]

В 3/22/2018 в 22:30, Юрий К сказал:

Как определили нагар?

Я бы начал с раскоксовки и замене МСК.

Как давно машина у Вас?

Показывали двигатель на диагностике - сняли коллектор на выходе и нагара было по миллиметра 2-3 разной консистенции от пластиллинового до прикорелого.

Плюс мотор был весь в масле.

Пока посоветовали смену МСК и прокладок с перегерметизацией постели. Раскоксовку - поговорю скорее всего не поможет. Масло получается по итогу и утекает и жрет.

 

Спасибо за совет.

[Pj308]

Всем привет. Кто-нибудь знает толкового мастера по EP6 в Витебске? Скиньте контакты плз. А то совсем уже сил нет терпеть издевательства этого двигателя. Масло уходит почти 900гр. на 1000км, обороты прыгают на нейтралке, особенно на холодную, да и на горячую такое проскакивает, иногда заглохнуть может, когда на нейтралку переходишь и вроде как в сырую погоду чаще наблюдается. И провалы в тяге изредка возникают на холодную, причем не тянет совсем, это бывает когда стрелка тахометра при прогреве не опустилась до 900 оборотов, а уже поехал - приотпускаешь газ на первой/второй передаче-а тут опа - сюрприз. 2178 тоже то выскочит, то исчезнет. Бензина жрет как-то много, под 11 литров по городу, а тут еще и цены все повышают:( Свечи менял, один ЭМ клапан тоже менял, масло менял, больше ни че не менял.

Советы типа "скинуть пока совсем не развалилась" охотно принимаются, но с оговоркой, если будет предложена альтернатива за сумму не более 6к $ после 2008 г.в.

Пежо 308 1,6 МКП 2008 г.в. 160 000 км

[Юрий К]

Попробуйте сюда.

blackdiesel - Пежо-Клуб Беларусь

Человек толковый, но про опыт с ЕП6 не знаю. 

Может уже и делает.

 

На холодную прыжки оборотов- это почти норма с новья. Особенно в мокрую погоду.  Некоторым помогает перепрошивка ДВС ( только у ОД), некоторым замена датчика ОЖ. 

По маслу- прямая дорога к замене МСК. Есть мастера кто делает без сьема головы. При Вашем пробеге замена МСК норма-давно пора.

Меняйте МСК, промойте Винсом, замените свечи.

 

11 литров для Москвы допустим это норма на АКПП.

Какая средняя скорость по БК и за какой пробег?

Изменено 30 марта, 2018 пользователем Юрий К

[Pj308]

Спасибо за информацию, попробую обратиться.

А по поводу расхода - сходил только что посмотрел - расход 11,0, пробег 74 км, средняя скорость 20 км/час. Пробег по городу на работу - с работы - в детский сад, прогрев 5 мин перед поездкой.

В середине зимы замерял - получалось 10,6 л/100 км по городу (за 300 км пробега), среднюю скорость уже не помню. 

[EvgenMexan]

В 21.03.2018 в 22:14, Oleg308 сказал:

Подскажите пожалуйста Пежо ‎308 2008 года 120 лошадей бензин EP6 1.6 механика начался жор масла, запах бензина и гари. 500 мл на 340 км. В СТО говорят надо ремонтировать двигатель менять прокладки колпачки чистить (нагар миллиметра 2-3, мотор весь в масле ) и все в сумме 1000 долларов.

 

На сколько может хватить такого ремонта или через полгода все по новой ?

 

Можете ли подсказать в Минске где можно всё проверить сделать качественно и адекватно по цене ?

За 1000$ можно капиталку с гильзовкой блока сделать, а не только нагар почистить.

[Юрий К]

5 часов назад, Pj308 сказал:

Спасибо за информацию, попробую обратиться.

А по поводу расхода - сходил только что посмотрел - расход 11,0, пробег 74 км, средняя скорость 20 км/час. Пробег по городу на работу - с работы - в детский сад, прогрев 5 мин перед поездкой.

В середине зимы замерял - получалось 10,6 л/100 км по городу (за 300 км пробега), среднюю скорость уже не помню. 

Расход в пределах нормы думаю. При средней 20кмч....

[Х и р у р г]

4 часа назад, EvgenMexan сказал:

За 1000$ можно капиталку с гильзовкой блока сделать, а не только нагар почистить.

Возьметесь?)))

[EvgenMexan]

6 часов назад, Х и р у р г сказал:

Возьметесь?)))

Звоните.

[Х и р у р г]

В 31.03.2018 в 07:48, EvgenMexan сказал:

Звоните.

 Заметано!)))

[Oleg308]

Сделал замену мск и до кучи цепи у Хоттабыча, 1 600 прошла пока полет нормальный 

Как итог кому интересео будет.«Хоттабыч сервис» | Мы творим волшебство!

[Vadim Shket]

Подскажите телефон мастера по замене МСК в Бобруйске. Также можно в Минске. Спасибо.

Изменено 1 октября, 2018 пользователем Vadim Shket

[shadim]

21 час назад, Vadim Shket сказал:

Подскажите телефон мастера по замене МСК в Бобруйске. Также можно в Минске. Спасибо.

 

+375 (29) 180-63-20 Николай. Есть хороший специалист в Жлобине, будет надо, пиши, дам телефон.

Изменено 2 октября, 2018 пользователем shadim

[iharkh]

Может кто знает хорошего специалиста в Гродно по нашему движку, который может заменить МСК без снятия ГБЦ?

[Citrin]

Гбц снимать не надо для замены

[iharkh]

1 час назад, Citrin сказал:

Гбц снимать не надо для замены

в гродно был у одних, сказали без снятия головы не получается у них заменить.

[Hottab]

Маслосъемные компачки на атмосфернике и на турбированном меняются без снятия ГБЦ.

[EvgenMexan]

@iharkh есть там у вас, гдето же делают. Один звонил мне, о контактов не сохранял.

[Vadim Shket]

Спасибо всем за помощь. Решил заменить мск на своем пежо. Расход масла был около 1 литра на 1000 км. Пробег 160 тыс. Мотор 1.6 без турбины. Обратился на сто «андим» в Минске. За работу взяли 320 руб. Мск предлогали свои за 60 руб. Решил купить сам, нашел за 40 руб фирмы виктор райнц. После замены проехал около 1000 км расход примерно 100 грамм.