Автор punk2904 в Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 ps 8АКПП

[Daiver]

См. пост номер 2.

Изменено 4 февраля, 2015 пользователем Dimetrio

[Игорь123]

В чём может быть дело, почему масло уходит?(

200г на тыщщу - лучше не чинить ни чего, в турбо пассате 200лс пробег до 100, 3года машине - литр на тысячу норма.

этот?? и смериться с этим??)))) ясно... значит надо сразу покупать 10 литров при замене))))

[santtt]

1,8 бензин 16 клапанов жрёт масло, на 100-150 км примерно литр... движку особо не крчу... дым белый... под машиной масленных капельнету ни когда ни после прогрева ни после ночи даже на пол часа оставлял нету... крутил обороты тож ничего впринепи не остается.... машина 96 года

Вы че издеваетесть? Причем вообще в данном случае, какое залито масло? Ведь жреть почти литр на 150 км! Тут уже надо, как сказал Дайвер, в двигатель лезть, смотреть колпачки или кольца.

[DimaK]

Просто для сравнения приведу свою информацию: от замены до замены масла за 7 месяцев накатал примерно 13000 км. За все время долил только 1 литр масла. Масло Esso 10W40 (полусинтетика). Машина 2000 года. 2.0 бензин.

[Евгеник]

Просто для сравнения приведу свою информацию: от замены до замены масла за 7 месяцев накатал примерно 13000 км. За все время долил только 1 литр масла. Масло Esso 10W40 (полусинтетика). Машина 2000 года. 2.0 бензин.

От замены до замены (10ткм) не доливаю вообще ничего, т.к. уходит максимум 0,5 л. Total 5w40 / 2.0HDi 99гв. Конечно заменены _все_ сальники кв и рв Изменено 7 апреля, 2010 пользователем Евгеник

[Koks]

Ну и чем закончилось, или забил и ездишь? )У меня аналогичная проблема, только жрет 1л. на тысячу(

[Ecventor]

Литр на тысячу? ничего ж себе....И как, под машиной луж масла нет? Синий дымок из выхлопной трубы с "мотоциклетным" запахом присутствует?

[OleZHka]

Литр на тысячу? ничего ж себе....

И как, под машиной луж масла нет? Синий дымок из выхлопной трубы с "мотоциклетным" запахом присутствует?

У меня было то же самое... Ни синего дыма, ни луж, ни сальник коленвала...

Посему сразу вопрос, ибо у меня это было: воздушник давно менял? Из-под прокладки клапанной крышки не течет? Свечки не в масле?

[john suhr]

У меня тоже с год назад свечки были все в масле по резбе и чуть выше. Кипишил на форумах, одни предлагали капиталить, другие - забить. Забил. Все прошло само. Сейчас свечки сухие, масло как не жрала, так и не жрет. Бывает гонять в Гродно/Брест итд. на 140-160 - и ничего, может грамм сто-сто50 и уходит...

[OleZHka]

Ну свечки могут быть в масле, если течет из-под клапанной крышки

[sashaded]

у меня 1,9тд( правда немного из под прокладки поддона пропускает) на 1т кушает окололо 0.4 литра. это много и ли можно не париться??

[Koks]

Литр на тысячу? ничего ж себе....

И как, под машиной луж масла нет? Синий дымок из выхлопной трубы с "мотоциклетным" запахом присутствует?

У меня было то же самое... Ни синего дыма, ни луж, ни сальник коленвала...

Посему сразу вопрос, ибо у меня это было: воздушник давно менял? Из-под прокладки клапанной крышки не течет? Свечки не в масле?

Фильтр меняю каждые 5-7 тыс, везде всё сухо, ничего нигде не течёт, а свечи в масле на резьбе, и нагар черный на электроде. Да, замечал ещё пару раз на светофорах, когда стартуешь, облако дыма с выхлопной, на холостых не дымит.

[OleZHka]

Фильтр меняю каждые 5-7 тыс, везде всё сухо, ничего нигде не течёт, а свечи в масле на резьбе, и нагар черный на электроде. Да, замечал ещё пару раз на светофорах, когда стартуешь, облако дыма с выхлопной, на холостых не дымит.

Синего дыма? Тогда я б начал с маслосъемных) И компрессию на холодную и на горячую не помешает померять

[Koks]

Синего дыма?

Да не понятно какого,разве углядишь в зеркале.

[OleZHka]

Да не понятно какого,разве углядишь в зеркале.

Хм, как бы это сказать... Надо бы узнать Попроси кого на педаль потискать, а сам носом в выхлопную

[Kruiz]

вот как выглядит голова после подёма, выработаны кольца почти в предел, так что беда в гольцах, сейчас будет наведён порядок в голове

[vanuta]

У меня в оригинальной книжке по P405 написано на французском до 0.5 литра на 1000км.В реальности выходит грам 200 на 1000 но "доливать" бесит страшно.

у меня так и выходит приблизительно)

[Koks]

У меня в оригинальной книжке по P405 написано на французском до 0.5 литра на 1000км.В реальности выходит грам 200 на 1000 но "доливать" бесит страшно.

у меня так и выходит приблизительно)

Я, на своем бывшем 405м, 1.9, с пробегом 290 тыс.на 10000 доливал максимум пол литра, а то и вовсе не доливал.

[OleZHka]

У меня предварительный вердикт такой: масло подъедает на холодную. Когда прогревается - все пучком. В принципе, штатная ситуация. Определил тем, что, съездив в Болгарию (~4000 км), масла не съела практически вообще, хотя периодически ехал продолжительное время с большой скоростью (~150 км/ч) + куча серпантинов. А вот по городу в работе подъедает, ибо очень часто глушусь/завожусь.

[MIKL]

У меня 406 1.8 г/б заливал масло ХАДО.В процессе эксплуатации доливал 150гр на 1000.После замены на ТОТАЛ залил и забыл

Изменено 25 августа, 2010 пользователем MIKL

[пежо]

Всем привет у меня похожая проблема. Сорвал свечу на 3-м целидре.Пежо 406 2,0 16v(бензин) Загнал машину в автосервис сказали нужно подымать голову,  подняли шлифанули по меняли прокладку. стало немного подымлевать. претполагаю что нужно поменять масласемники .

[psgryn]

здрасте!

пежо 406. 95г.в 2.0бенз.порвало грм-погнула клапана.клапана заменил,притер,поменял маслосъемные колпачки.прокладка гбц-новая.все акуратно собрал,завел-все путем.проехал где-то 800км начало кушать масло неслабо.поспрашивал у спецов сказали возможно направляющие клапана погнуло тоже,либо маслосъемные кольца.подскажите че делать?

[chub]

Направляющие-за всю жизнь не встречал чтобы гнуло, если и сагнет при сильном ударе, то скорее всего в гбц появится трещина. Замеряй компресию-если плохая то вскрытие и ремонт, по ходу вскрытия все проверяешь. Также проверь подтеки двигателя.

[Oleg LTD]

Или может маслосъёмные колпачки криво стали, и один или более штук порвало, было и такое что из-за одного порванного маслосъёмного расход масла доходил до 5л. на сотню. Как вариант.

[chub]

Но всеравно вскрывать надо! Менять колпачек без поднятия гбц всеравно, что ногой за ухом чесать!

Изменено 6 сентября, 2011 пользователем chub

[psgryn]

спасибо.отремонтируюсь отпишусь.

ах да,а как нибудь с маслосъемными кольцами на поршнях ниче случится не могло??хотя до этого масло не кушало...

[Малой]

Направляющие-за всю жизнь не встречал чтобы гнуло, если и сагнет при сильном ударе, то скорее всего в гбц появится трещина. Замеряй компресию-если плохая то вскрытие и ремонт, по ходу вскрытия все проверяешь. Также проверь подтеки двигателя.

их не гнет , а деформирует.

Там немного надо и все.

По всей бледности как выше было сказано колпачки авно!

Направляющие-за всю жизнь не встречал чтобы гнуло, если и сагнет при сильном ударе, то скорее всего в гбц появится трещина. Замеряй компресию-если плохая то вскрытие и ремонт, по ходу вскрытия все проверяешь. Также проверь подтеки двигателя.

[Gena636]

Всем привет ! Проблемы с движкой если не можите найти запчасти на двиготель могу помочь , 2 недели назад капитал ил движок , менял поршня, кольца, вкладыши кароче полная переборка ! Везде запчасти предлагали на заказ от 2 дней до недели! Но я нашол все в наличии! И цены на много дешевле чем мне объявляли в Пежо ! Если нужен телефончик ребят могу написать?!

[Nixus]

Всем привет ! Проблемы с движкой если не можите найти запчасти на двиготель могу помочь , 2 недели назад капитал ил движок , менял поршня, кольца, вкладыши кароче полная переборка ! Везде запчасти предлагали на заказ от 2 дней до недели! Но я нашол все в наличии! И цены на много дешевле чем мне объявляли в Пежо ! Если нужен телефончик ребят могу написать?!

Оно то может кому и надо, только точно не в этом разделе.

[LesniK]

пыж 406, объем 1,8, 16 клап.,1996 бенз. Дв ХU.  Проблема с расходом масла? при заводе клубы белого дыма, при езде бывает при нажатии на газ тупит и с выхлопной как двухтактный движок выкидывает живое масло... отпускаешь  педаль на холостых проедет  (бывает с перегазовкой) на нейтральной и уже нормально дальше. 60 тыс. назад поднималась голова - шлифовалась, заменялись кольца + гидрики + маслосьемные. грешу на хреновые маслосьемные.... еще вопрос по поводу крышек клапонных - прокладка не ставиться садил на герметик(толи паз был кем то до меня сошлифован или его там отроду не было)