Автор punk2904 в Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 ps 8АКПП

[Raptor]

у меня за недельку такого катания прилично подъело резину. за неделю накатал примерно 500-700км.

[Primus]

у меня за недельку такого катания прилично подъело резину. за неделю накатал примерно 500-700км.

...и почти мгновенно, "сьедают" резину разбитые тяги доворота

[pytochek]

Вот и у меня стук в рейке, похоже в р-не "клапана-крестовины".

Как эта деталь меняется/ремонтируется, сколько денег потянет?

После ее ремонта развал-схождение сбивается?

[shtirlic007]

Подскажите что делать... недавно стал замечать что при езде по неровностям появился стук... думал может наконечники или тяги. Вчера все эти дела проверил, оказалось что стучит рейка... а также есть люфт с двух сторон. стук идет из глубины рейки. Попробовал подтянуть, но это ничего не дало, только руль стал немного тяжелей... Рейка не течет. Подскажите, имеет ли смысл заменить сухарь, которым поджимается рейка, т.е все то, что на схеме под номером 6. если что не так сказал, поправьте.

Изменено 31 октября, 2010 пользователем shtirlic007

[Daiver]

Попробуй повернуть руль на один полный оборот и опять проверить люфты в рулевом. Если люфты полностью (или почти полностью) пропадут - заменой сухаря не отделаешься.

[shtirlic007]

пробовал по разному. не пропадают.

[Daiver]

Люфт точно в рейке? Если не меняется, и точно в рейке проблема - можешь поменять толкатель (сухарь).

[shtirlic007]

да точно... наконечники и тяги в порядке.

[x_treem1982]

Привет коллеги по Пыжикам. Всю тему прочитал внимательнейшим образом, ибо у самого проблема такая же. Единственный вопрос - сальник рейки с наружным гидроцилиндром отличается от сальника рейки с внутренним? У меня рейка с внутренним, корпус как-бы в клеточку. Я заказал сальник 12015526В , а теперь думаю, подойдет ли он или нет... ( вин - VF38B6FZF81518098 ) . Заранее спасибо.

[Daiver]

Плохо читал. Отличается.

[x_treem1982]

Плохо читал. Отличается.

А чем??? Подскажи номер сальника нужного мне??? Пожалстааааааа..........

[Daiver]

Отличаются размерами. Тебе нужен вот такой: 

[x_treem1982]

Во! Спасибо! Попробую сегодня заказать! А номер этот бьется в Экзисте? А то я щас в отъезде, только вечером смогу до компа добраться

[Daiver]

Должен пробиваться.

[x_treem1982]

Отлично, сальник купил. 4$. Спасибо.

[Ruta]

Отличаются размерами. Тебе нужен вот такой: 

Что-то я запутался. Вот тут http://forum.aves-peugeot.ru/viewtopic.php?f=5&t=49349 рейка вроде гладкая (с наружным цилиндром), а сальник такой-же 20*30*5/6. Так какой все-таки для рейки в клеточку (с внутренним цилиндром).

[vilnev]

а где ты там увидел "наружный цилиндр"?!)))сальник правильно подобран!

[Ruta]

Ну тады сорри, может из-за грязи клеток не видно

[vilnev]

из за грязи , да, клеток не особо видно!)но, уж тем более не видно выносного(внешнего) цилиндра!!!)))

[Narvik]

Всем доброго времени суток! Не нашел нужной темы, спрошу здесь. Собираюсь менять сальник редуктора (406 1.9 тд). Возник вопрос по замене жидкости гура. В бачке жидкость неестественного бурого цвета. Подскажите как правильно ее слить, ми залить новую. Нужно ли промывать систему. Если да, то как правильно. Брал дешевую жидкость (Манол), для доливки пока тек сальник. Сейчас взял 1.5 литра нормальной. Можно использовать маноловскую для промывки? Заранее спасибо за консультацию!

[DRAGON Brest]

Всем доброго времени суток! Не нашел нужной темы, спрошу здесь. Собираюсь менять сальник редуктора (406 1.9 тд). Возник вопрос по замене жидкости гура. В бачке жидкость неестественного бурого цвета. Подскажите как правильно ее слить, ми залить новую. Нужно ли промывать систему. Если да, то как правильно. Брал дешевую жидкость (Манол), для доливки пока тек сальник. Сейчас взял 1.5 литра нормальной. Можно использовать маноловскую для промывки? Заранее спасибо за консультацию!

Я не промывал у себя. Снимал рейку, всё слил (из наружного цилиндра тоже), всё собрал, залил Castrol, прокачал и поехал. Пока всё нормально, жидкость в бачке чистая (красненькая ), до этого тож была непонятного ржаво-коричневого цвета.

[Narvik]

а из наружного цилиндра как сливали? Или она там сама вся вытечет после того как трубки откручу?

[DRAGON Brest]

а из наружного цилиндра как сливали? Или она там сама вся вытечет после того как трубки откручу?

Я его снимал (и трубки соответственно), и просто покачал как насосом (без фанатизма) и всё вылилось. Кстати в нем была самая грязная "жижа".

[Narvik]

А у меня еще такой вопрос. Что произойдет если перепутать местами трубки подачи и обратки на рулевой рейки. Ато после того как заменил сальник, что - то я на перепутье. Думал встанут на свои места, как изогнуты, поставил, потом посмотрел схемку, и кажется что перепутал их местами. Рейка трв, подскажите, может фотки у кого есть узла, где эти трубки в рейку входят. Спасиба

[Daiver]

Стремно будет заводить машину с перепутанными. Жидкость будет переть не в тот конец гидроцилиндра, можно дров наломать.

[Narvik]

Да я как бы уже завел, в бачке циркуляция была. Проехал, усилитель то есть, то нет. Думаю может воздух, - покачал. Щас циркуляция стала пропадать в бачке, руль стал жесткий, вот я и думаю, может перепутал.

[Narvik]

а как можно узнать как эти трубки правильно подключить?

[DRAGON Brest]

а как можно узнать как эти трубки правильно подключить?

Если чё вечером буду на гараже сфоткаю как у меня стоят!!!

[odin]

Тоже есть такая проблема, руль не возвращается после поворота, на сколько сильно не возвращается, не могу сейчас сказать, нужно будет обратить внимание... по легкости хода руля тоже не отвечу, т.к. взял машину совсем недавно и сравнить легкость руля не могу... но бывший хозяин говорил, что менял шруз и то по "дурости", что мол песок попал в него и начал хрустеть, старый отдал мне... мне надеяться на то, что перетянули рейку? И на сколько сложно до нее добраться, чтобы открутить болт?

[112]

возврат руля обеспечивается наклоном стойки - чем больше угол, тем больше руль стремится к прямолинейному положению.... (речь об углах установки колес)