Автор punk2904 в Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 ps 8АКПП

[Oleg1987]

на Диагностику давления масла?

[Димыч.]

Не важно, как ты это назовёшь.

[патроль]

1 час назад, Oleg1987 сказал:

на Диагностику давления масла?

Желательно не на компьютерную, а проверить реальное давление масла показывающим (датчик тоже манометр) манометром. Мотористы знают как это сделать.

[Quatro777]

Всем доброго дня! Возникла проблема с оборотами и антиполюшеном. Машина месяц стояла, завел, вылез антиполюшн. День проездил и пропала. Теперь стала проблемы с оборотами. Сначала на холостом ходу обороты стали в 2500-3000, снял кожух над заслонкой, на вид чистая. Подергал тросик, вставил чуть по-другому - упали до 900. Думал все нормально, но нет. Медленно реагирует со сброса на нейтраль. На секунду зависает, а потом до полторы тысячи сбрасывает. Когда совсем уже накатом едешь на нейтралке,  км 10-30, то 800-900 становятся. Где тут собака зарыта, подскажите!

Изменено 7 июня, 2019 пользователем Quatro777
Орфография

[Димыч.]

Подсос воздуха напоминает. 

[Quatro777]

@Димыч. Смотреть трубку, что поменьше, которая в коллектор входит?? И переодически антиполюшн загорается, на пару секунд

[Димыч.]

По надписи - делать диагностику. Подсос воздуха может быть где угодно, надо проверять. 

[Quatro777]

@Димыч. Если лексию подкинуть, покажет что??

[Димыч.]

Покажет. 

[Quatro777]

@Димыч. Показала ошибку по двигателю p0123 Датчика Пложения Дроссельной Заслонки. Может, кто сталкивался с таким?? Знакомые говорят, смотреть правильно ли выставлен ГРМ, а так же нету ли подсоса воздуха в коллекторе

[Димыч.]

Разобраться с датчиком положения заслонки.

[Quatro777]

@Димыч. уже хотел его мучать, но сделав инициализаци лексией - пропали все ошибки, кроме вентилятора(там реостат первой скорости накрылся, руки не доходят отремонтировать). Но лексия показала интересные моменты

1) высокое давление впускном коллекторе - 460 было

2) шаг холостого был маленький, около 3 что-то

3) плюс позднее зажиагание

Куда теперь то копать?? Подскажите, пожалуйста. Есть соображения, что дело в датчике абсолютного давления. Не охота из-за такой херни куда-то везти.

[Димыч.]

Высокое давление это подсос воздуха.

[Quatro777]

@Димыч. Советовали посмотреть, правильно ли выставлен ремень ГРМ. По звуку подсоса не слышно. Плохо дело, если дыра в коллекторе где будет

[Димыч.]

По звуку ничего не определится. 

[Quatro777]

@Димыч. Понял. Спасибо за ответы, будем разбираться!

[Headshot]

здраствуйте знатоки проблемка з пижиком

1.8 16v 406  по рест. ecu мотора Sagem s2000-1

машина глохнет на ходу , заметил когда жарко еду 100-130км/ч включаєтса вентилятор наченаєт не уверенно работать двигатель нажимая на педаль газа мотор давитса и глохнет з дребежаниями мотора в разние стороны . . временами выскакуєт AntipolutionFault сть инфо с стопкадра програмки на андроиде incardoctor 

 

чо болит у Левы ?

 

[Adwo4el]

Вопрос а свечи не заливает  случаем смотрел( антифризом)?

[Headshot]

инет не залевает  свечи . лексия не видит ошибок кроме antipolution.

а ище как удалить память а то уже 50 сервисов записано а удалить не получаетса .

[Димыч.]

3 минуты назад, Headshot сказал:

лексия не видит ошибок кроме antipolution

Что за лексия такая, что не видит ошибки с таким сообщением на панели? 

[Headshot]

хз не знаю 

  а как 50 ячеек памяти удалить

 

[*SHADOW*]

Добрый день, Пежо 406 1.8 16V дорестайл

 

На холодную при первой заводке глохнет, сразу заводишь еще раз - работает нормально.

Чек не горит.

Еще скажите расход 10л на 100 км в городе это нормально? 

[yura1978]

У меня была такая проблема . Поменял регулятор давления (3 бара) в рампе топливной стоит.

 

[*SHADOW*]

17 часов назад, yura1978 сказал:

У меня была такая проблема . Поменял регулятор давления (3 бара) в рампе топливной стоит.

 

 

Проблема старта на холодную или расхода топлива?

Номер детали не подскажите?

Помогло?

[OJV]

ключевое слово - "была"

[*SHADOW*]

01.07.2019 в 20:20, yura1978 сказал:

У меня была такая проблема . Поменял регулятор давления (3 бара) в рампе топливной стоит.

 

 

Заменил, не помогло

[Димыч.]

@*SHADOW* продиагностировать ДТОЖ, вероятно, в нём беда. Менять только после диагностики.

[Yura ti]

Поделюсь опытом устранения плавающих оборотов на 2.2 бензин. Обороты начали прыгать после промывки дроссельной заслонки, увеличился расход топлива, промывка происходила как положено с отключением аккумулятора . Устранение: было подключена lexia3 произведена самоадаптация и все стало на свои места. Причина: т.к. на двигунах 3fz отсутствует датчик массового расхода воздуха, сразу под дросселем установлен map сенсор вот он при отключении и отвязался от машины, что и стало причиной плавающих оборотов

[Peugeovod]

делюсь секретом, если у вашей машины ,не важно марка, датчик коленвала стоит на маховике то со временем на него налипает грязь с маслом и метталлической стружкой и пылью, зазор между ним и венцом отсчёта фаз уменьшается до того что зубцы начинают чиркать по этой грязи т.е. нет чёткого магнитного поля для мозгов, ну и сам датчик на сопротивление заодно проверить, снимаете моете и обратно его. Помогает.

[*SHADOW*]

30.07.2019 в 20:02, Димыч. сказал:

@*SHADOW* продиагностировать ДТОЖ, вероятно, в нём беда. Менять только после диагностики.

 

Менял ранее, не помогло...