Автор punk2904 в Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 ps 8АКПП

[Andrey6863]

Ещё такой момент при включении зажигани на предохранителе нету 12в но когда крутишь стартером есть 12B. Она чмыхнула и не заводится. Реле которое находится возле мозгов правильно понимаю, у меня отламался на реле один контакт 2 ряд 1 контак припаяли??? Продоётся ли оно новое или только на разборке???? может в этом проблема???

[патроль]

Так проверь напряжение на пинах реле, 9 и 1. Оно должно появляться при включении зажигания. Проще делать контрольной лампой. И еще, можешь временно подать напряжение или с аккумулятора или, похоже, с 11 пина того же реле. Проверь, на нем есть постоянно напряжение? Послушай, включился ли насос. По поводу реле, они все разборные, в той коробке их два. Разъем 15 пиновый. Но сначала убедись что оно барахлит. А может замок зажигания или провода, или клеммы.

[Andrey6863]

спасибо буду пробовать, потом отпишусь

Изменено 4 июня, 2015 пользователем Dils

[lexxxsss7]

Ребята,подскажите пожалуйста! Приобрёл себе Пежо 406 97г 1.8 после того как глушишь авто,бензонасос ещё раз пять подкачивает топливо,промежуток между подкачками минута. Что за беда такая?

[патроль]

Сторонняя сигнализация случайно не установлена?

[lexxxsss7]

Нет,сторонней сигналки нет

[palvasilich]

Есть вроде фишка на поддержание давления в рампе если ключ в замке, открыта водительская дверь и т.п. для быстрого запуска мотора.

[lexxxsss7]

Так насос подкачивает даже когда ключь с зажигания вынут и двери все закрыты.

[Димыч.]

Что за чудо-система? Без включения зажигания не должен включаться топливный насос.

[lexxxsss7]

Вот и я про это спрашиваю ,что за беда такая? Глушу авто,достаю ключь,ставлю на запирание замки,стою возле авто и слышно как насос подкачивает бензин

[Beтeрaн]

Не должен он подкачивать. Видимо намудрили электрики что-то.

[lexxxsss7]

Так де проблему искать? Куда лезть?

[Beтeрaн]

Эту работу надо электрикам доверять. Мы тут вряд ли поможем.

[патроль]

Посмотри внимательно схему включения насоса, им управляет реле моторного, а реле моторного управляется ЭБУ двигателя. В чем смысл, при включении зажигания подается питание на ЭБУ и оно включает реле моторного. Но при отключении зажигания, ЭБУ сразу не засыпает, питание идет мимо замка зажигания. Первоначально реле насоса включает насос с выдержкой по времени, затем насос работает после запуска двигателя до остановки. После выключения двигателя ЭБУ выдает команды на включение насоса или по причине сбоя в мозгах или по причине наличия напряжения в цепи запуска ЭБУ. Последнее самое дешевое решение проблемы; схему в зубы, тестер в руки и вперед. Кто не верит что ЭБУ работает некоторое время без ключа зажигания, вспомните работу вентиляторов в закрытой машине, да и на схеме видно.

Потому я и спрашивал о наличии сторонней сигналки, поскольку иногда ее включают в цепи управления.

[lexxxsss7]

Спасибо! Буду искать причину.

[патроль]

Схему имеешь?

[lexxxsss7]

Не,схемы нету. А де найти можно?

[патроль]

Схема читается без поясниловки. Насос через 10 предохранитель и инерционный выключатель питается от реле моторника. Реле как видишь (верхняя шина) питается + от аккумулятора, - через ЭБУ. Внимательно посмотри и проверь, почему масса не отключается. Будут вопросы, пиши. Двигатель ты марку не указал, поэтому схема от 8-ми клапанника.

[lexxxsss7]

Спасибо большое!

[lexxxsss7]

А что за лягушка стоит возле бочка с тормозной жидкостью? с неё разъём снимаю,перестает насос качать

[патроль]

Инерционный выключатель. Он разорвет цепь насоса при ударе. В схеме S39.

[lexxxsss7]

Понял,спасибо!

[elgul]

Ребята, такая беда.

Вечером заглушил авто, а на след. день уже не завелась..

Давления в топливной нет совсем, реле бензонасоса вроде шелкает.

Брызнул бензина в заслонку - завелась ну и заглохла...

Полазив пришел к выводу что бензонасос, напрямую кинул питание - ничего не жужжит...

Думал его снять - но тут какая то засада с креплением... кольца не видно, да и вообще чо то не соображу как можно его вынуть.? подскажет кто?

 

Авто 406 1998 2,0 RFV.

Буду признателен за помощь

[патроль]

Даже на фото видно кольцо. Оно стальное, плоское  на 6 штифтах. Кольцо нужно вращать влево, пока головки штифтов не совмещатся с большими отверстиями в прорезях под штифты. Судя по фотографии (коррозия) сия операция проблематична и кольцо видно придется покупать новое.

[elgul]

патроль, спс, все открутил, немного сначала запутался  в том что куда крутить...

[ilovlya34]

Доброго времени суток. Парни такая проблемма, приехал домой заглушил, через десять минут заводить, тишина ноль схватилась и все, насос молчит. Насос менял три месяца назад. Что могло случится? До этого был такой глюк, открыл клавишу как её имболайзер чтоли потрогал провода и запустилась, а сейчас вообще ноль. Подскажите куда лезть?

[патроль]

Укажи полную марку двигателя (какая система впрыска) год выпуска или VIN/  А так о чем говорить?

[ilovlya34]

Укажи полную марку двигателя (какая система впрыска) год выпуска или VIN/  А так о чем говорить?

VF38BLFYE80358236 1997 г 1.8 16 клапанная. Сейчас проверял питания на насос нету.

[Димыч.]

Как проверял? Тестер может обмануть, лучше лампой. Подключаешь к разьёму и вкл зажигание. У тебя 5 секунд)

[ilovlya34]

Как проверял? Тестер может обмануть, лучше лампой. Подключаешь к разьёму и вкл зажигание. У тебя 5 секунд)

Зделал лампочку, тишина. Смотри прозвание минус есть, плюсовой белый идёт на блок предов под капот номер 10 из него выходит синий идёт на кнопку с кнопки на реле до реле доходит прозванивается не в обрыве. Зажигание включаю реюшка щёлкает. Но мне теперь нужно найти провод каторый на вход в реле.