Перейти к содержанию

Пежо 5008. Замена штатных ламп дневных ходовых огней (ДХО) на светодиодные (LED). Другие варианты ламп. Фотоотчёт


maxVE

Рекомендуемые сообщения

Длинны выводов хватает? При установке в патрон, баллон лампы находится на уровне родных ? Думаю сам баллон будет сильнее греться, так как он меньше в размерах?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я зажал ? )))))

Купил одну за 630 000руб, но это как то круто 30 уёв за лампу. Если уж колхозить, то делать по человечески, без грустных последствий.

Можно конечно купить вот тут:

http://allegro.pl/zarowka-valeo-hp24w-swiatla-jazdy-dziennej-c5-5008-i5563351674.html?reco_id=b66efe4c-5f18-11e6-969a-56847afe9799&ars_rule_id=201

http://allegro.pl/zarowka-hp24w-kierunkowskazu-citroen-c5-3008-5008-i5171226280.html?reco_id=b66efe4c-5f18-11e6-969a-56847afe9799&ars_rule_id=201

Если брать 2 ДХО и 2 поворотников, то цена с доставкой в Минске за 4 штуки 75уе.

Нужно подумать.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Да это уму не постижимо-630 000 тыс за ср...ю лампочку(((! Где здравый смысл???? А если она хлоп и перегорела сразу после того как поставишь и заведешь машину!!!! Так, для примера : Ремень ГРМ ( в эту же цену) рассчитанный на тыс 60 пробега и лампочка))!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Модератор

Чем такие лампы менять, проще включать их только в сезон "дети в школу" или фары на ксенон сменить, если кардинально и с двойным эффектом, там копеечные лампы ДХО.  :bs:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Такие же и поворотники идут, только крашеные. покупал в лиде за 150 тыр. старыми оригинал Valeo. Упаковка реношная была (тоже оригинал типа). Кто хочет заморочится - может попробовать желтое покрытие снять  :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

я когда спрашивал, на Некрасова, продавец не интересовался, какая машина. Рено, пежо - пофиг. Белая 550 000, поворотная - 200 000. Сказал, что сам не понимает, в чем прикол. Может у поворотной мощность меньше?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Они обе 24W. Прикол видимо в том, что спрос на лампы поворота ниже чем на ДХО, вот и цена ниже , а может я и не прав.

Можно не заморачиваться с оригиналом, брать  колбы от филипс, они на 400 т.р дешевле , наращивать контакты и ставить на ДХО, а для поворотников от рено как на фото выше, цена на них на exist.by 163000р старыми.

Для меня важно надёжное соединение этих наращиваемых контактов с контактоми колбы лампы

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Заколхозить можно что угодно, но у лампы 21w расположение нити накала горизонтальное , а у родных вертикальное, на сколько это важно для правильного направления светового потока от фары авто хз.

Сколько по дорогам ездит машин с хреново заколхоженными лампами в фарах, которые лупят по глазам встречным, ну так же нельзя.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Как малые дети... ДХО и сделаны, что бы делать машину заметнее. Расположение нити роли точно не играет. Лампой в 21, 24 ватта ослепить в дневное время невозможно. Хотя, ваши деньги, вам и тратить...

А перегорать лампы будут регулярно, учитывая напряжение в сети с современными аккумуляторами.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

post-45005-0-13829000-1472228885_thumb.j post-45005-0-62666600-1472228893_thumb.j

Вот парни первые пробы (пера) по пайке серебром.

Было перепробовано энное количество способов приварить (пришпандорить) контакты к выводам лампы.

Получилось только припаять серебром при помощи газового паяльника DREMEL.Это пока эксперимент на сгоревшей лампе.

Инструмент и материалы:

1.Газовый паяльник

2.Контакты от разъёма РПП72Г2

3.Серебряная проволока от термометра ТСП 

4.В качестве флюса бура.

Зачищаем контакты мелкой наждачкой (на фото видна раковина в месте пайки , был плохо зачищен контакт на лампе)

Паяльником нагреваем каждый вывод до красна, при этом вывод из лампы держим пинцетом со стороны лампы для отвода тепла, температура разогрева приблизительно 1100гр. Как только контакт  разогрелся обмакиваем его в буру , она прилипает к контакту и греем прилипшую буру горелкой до образования стекловидного слоя флюса. Такую же процедуру проводим и со вторым контактом который нужно припаять.

Берём серебряную проволоку и разогреваем её совместно с контактом, серебро плавится и контакт лудится.

Совмещаем оба залуженных контакта , подносим припой и разогреваем разогреваем. Когда припой потёк (расплавился) убираем припой , отводим пламя паяльника и даём остыть.

Замечания:

Так как всё делалось на скорою руку без каких либо держателей которые бы были одновременно элементами для отвода тепла и жёсткими держателями паять не совсем удобно, Ну это мелочи замастырим какой нить прибамбас.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 8 месяцев спустя...

Ребята, провернул на по-оборота ДХО-шку, тяну вниз, а она ни в какую (после тщетных попыток её вынуть на руке огроменный синяк :fie: ). Что я делаю не так?

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • DJ BASS изменил название на Пежо 5008. Замена штатных ламп дневных ходовых огней (ДХО) на светодиодные (LED). Фотоотчёт
  • 4 месяца спустя...

maxVE, добрий день. Подскажите пожалуйста  может  Вам известно  где єсть  предохранитель  на  подсветку  номера   --  не  светят  обе  лампи,  разве  такое  может  бить?

Изменено пользователем DJ BASS
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 месяца спустя...

Пришел и мне срок заменить перегоревшую лампу ДХО. Ценник на новую от 48 руб, под заказ. Решил попробовать свой вариант.2 дня пытался извлечь(левая фара), очень неудобно, но изловчился, французы еще те конструкторы. Переделал, используя автогалогенку за 1р.90к. Компьютер принял как родную.

родная.jpg

торсом-40.jpg

извлек.jpg

родные данные.jpg

купил 1р90к WARVA16W.jpg

собрал в корпус.jpg

чтобы проще вкручивать в фару.jpg

используя  головку-13.jpg

Оле!!!.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • DJ BASS изменил название на Пежо 5008. Замена штатных ламп дневных ходовых огней (ДХО) на светодиодные (LED). Другие варианты ламп. Фотоотчёт

галогенка закреплена припаянными ножками в родной цоколь и вставлена в корпус, термоклей чисто для подстраховки. Держится, не течет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

.....Пришел и мне срок заменить перегоревшую лампу ДХО. Ценник на новую от 48 руб, под заказ. Решил попробовать свой вариант.2 дня пытался извлечь(левая фара), очень неудобно, но изловчился, французы еще те конструкторы. Переделал, используя автогалогенку за 1р.90к. Компьютер принял как родную....

 

Температура колбы галогенной лампы в 2-3 раза превышает температуру лампы накаливания, как бы отражатель не поплавился, по моему светодиодная - лучшее решение. Но это лично моё мнение. Свои давно заменил на них.

Изменено пользователем DJ BASS
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Модератор

Насчёт оплавится отражатель, это запросто. Наблюдай, иначе или отражатель, или стекло фары помутнеет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 9 месяцев спустя...

10/04/2019 перегорела правая ДХО,  вновь купил галогенку, перепаял ножки, термоклей и заменил. Левая ДХО- до сих пор работает, ничего неплавится, даже на югах, фара не мутнеет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

×
×
  • Создать...