Автор punk2904 в Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 ps 8АКПП

[dedushka05]

если нет гидрокомпенсаторов то зазоры регулируются шайбами, геморная процедура.при полностью нажатой педали тупняк, похоже на умирающий бензонасос.Черный нагар блестящий и жирный или махровый и матовый?Цоканье клапанов, либо зазоры не в допусках или бенз по октану не соответствует или зажигание слишком опережает "события".холостые пропадают, бензонасос, клапан ХХ, потенциометр.Потенциометр может давать на мозги полностью открытый дроссель и мозги дают команду лить бенз, а заслонка в этот момент закрыта. мотор заливается бензом и холостые гуляют, свечи мокрые.

Нагар чёрный махровый.Бенз 92 и цоканье когда 80 зальёш я знаю и слышал... а это такое нудное цокотание.. и какие мозги в 88 году на карбе?) и сегодня нормально при полном газе ехала, как нив чём не бывало...

[Гость]

такой нагар это бенз лишнийпроверь фильтр воздушный, т.к. мотору воздуха не хватает или бенз ручьем льет. Карб проверить не мешает. переливает полюбому.

[dedushka05]

такой нагар это бенз лишнийпроверь фильтр воздушный, т.к. мотору воздуха не хватает или бенз ручьем льет. Карб проверить не мешает. переливает полюбому.

фильтр чистый.. тем более его недавно новый ставил. А вот с переливанием может быть. Потому что насколько я помню по другим машинам то фильтрик тонкой очистки при работе двигателя был наполовину заполнен. А тут он полностью заполнен бензином.И ещё .. не могу найти винт регулировки состава смеси... на рисунках в том месте где он показан у меня сплошной корпус.. а так более не видно (((

[dedushka05]

продолжаю дальше иметь секас со своей машиной.. многое прояснилось.. многое неясно... ставил под капот 5 литровую канистру..... машина бежит нормально.. расход тоже хороший.... пришёл к выводу что с обраткой или вентиляцией бака что-то не в порядке... так когда подлключаю обратку и засос бензы через бак проблема расхода и тупления машины появляется.... тупление тож вроде нашёл из за чего... внутри камеры карба(стоит кольцо рисунок ниже)... так вот на нём появляется плёночка типа как у гриба опёнка на ножке.... попробовал подцепить отвёрткой - иней вроде... один человек сказал что подогрев карба плохой.. получается типа подмерзает... ... обратка... бак всё проверялось и чистилось.... вот вентиляцию надо ещё найти... и вопрос к владельцам 405 с карбом 1.6 .... фотки карба со стороны дросельной заслонки могли бы выложить? а то у меня система подключения 2 камеры я так понял утеряна.. и работает на 1 камере... попробовал подключать кое как... машина лучше пошла но в момент открывания 2 камеры идёт рывок.. вот хочу посмотреть что там за система рычажков-пружинок)

[vova71]

405 1,8 г/б у меня такая проблемка.когда на газу переключаю передачу сразу идёт дёрганье а потом разгон.на бензине такого нет.газа никогда не было и что делать не знаю

[Asker]

В сырую погоду или постоянно? Хлопков нет?

[vova71]

В сырую погоду или постоянно? Хлопков нет?

хлопков вроде нет.а погода за окном сырая.начал ездить пару дней назад

[Asker]

Есть вероятность в ВВ-проводах и свечах, а лучше подъехать на станцию по газу.

[Mathew-406]

Есть вероятность в ВВ-проводах и свечах, а лучше подъехать на станцию по газу.

Согласен ! У меня на 406 симптомы бывают такие же. Решалось всё время заменой свечей и "пробитого" наконечника

[vova71]

Есть вероятность в ВВ-проводах и свечах, а лучше подъехать на станцию по газу.

Согласен ! У меня на 406 симптомы бывают такие же. Решалось всё время заменой свечей и "пробитого" наконечника

свечи поменял всё по прежнему.начал прислушиваться хлопки есть.надо всётаки на станцию.

[Asker]

попробуй аэрозольной водой на ВВ-провода - если они, то услышишь сразу (проверяй на бензине)

[vova71]

попробуй аэрозольной водой на ВВ-провода - если они, то услышишь сразу (проверяй на бензине)

всем спасибо!!!машинка пошла как надо.просто поменял ВВ-провода

[Frost]

День добрый формучане! раскажу ситауцию! педо 405 мотор 1.6 карб 88 год

ехал по кальцевой и решил дать машинке под хвост , дал 160 ! спускаясь с кальцевой машина начала троить, я приехал поставил на утро не завел, проверил нет искры! в чем может быть дело?

я купил новый камутатор на трамплере что стоит поменял искра не появилась! так же купил новые провода и бабину! но еще не ставил т.к дождь паскуда!

если и это не поможет что еще может быть? очень нада завтро машина хочу сделать если что сразу все купить!

может траплер рассыпался? больше ж ничего не может быть кроме выше перечисленного! ?

Друзья помогите пожалуйста! очень надеюсь на подсказки ваши))

с Уважением )

[Peter.blr]

У меня была похожая ситуация. Ехал 150, а потом машина даже не заводилась. У меня проблема была вот в чём: провернуло бегунок. На распредвале есть паз и на бегунке есть вычтуп. Вот у меня они каким-то образом разошлись.

Посмотри очень внимтельно на бегунок. Не должно быть ни трещинок, низадиров. То же самое и с распределителем. Поставь бабину новую. проверь датчик коленвала, может он потрескался. Всё это при условии, что у тебя не порвало ремень ГРМ...

Удачки.

[Frost]

спасибо, нет ГРМ целый ! недавно менял)))

а вот по поводу бегунка и распредвала непонял! можно поподробнее?

с уважением!

[Frost]

спасибо проблема устранилась заменой бабины проводов и камутатора) что из них ляснула незнаю)

[_FREDDY_]

Нефига было превышать.

[_FREDDY_]

Люди добрые, подскажите как правильно выставить зажигание и правильно одеть ремень ГРМ. Последний раз мне "специалист" выставил его таким макаром - первый поршень поставил в ВМТ, а распредвал в такое положение что бы все клапана были открыты и натянул ремень. Теперь машина жрет ведро бензина на сотку и дрыгается во время движения на постоянной скорости, а когда стоишь на месте и даёшь газку выше средних оборотов, то при сбрасывании оборотов она чихает (и я ей говорю будь здорова) )) Мотор 1.6 бенз. карбюратор.

[Kruiz]

это не зажигание, а установка фаз газораспределения

[_FREDDY_]

это не зажигание, а установка фаз газораспределения

Ну так и что? Как правильно выставить-то?

[Daiver]

По меткам правильно выставить. Метки на распредвалу и коленвалу (шкив либо маховик).

[_FREDDY_]

По меткам правильно выставить. Метки на распредвалу и коленвалу (шкив либо маховик).

Где онии и как конкретно нужно выставлять?

[vova71]

92год 1,8 инжектор,системамагнетти марелли.нет искры.началось с топливного реле,чтотовнутри начало барабанить.в итогене мог завести машину,неприходила фаза на блок-катушку.при потряхивании релефаза появлялась.вернуться домойсмог,заводка была в такойпоследовательности:снял фишкукатушки,подключилиндикатор,потряс реле,появиласьфаза-фишку на место,завел.еслизаглушил - все сначала.загнал машину в гараж и большезавести не смог.реле купил,но накатушку фаза не идет.накатушкуидет 3 провода .один белый и2голубых.один голубой идет с реле(включается вместе с топливнымнасосом) и 2 идут к мозгам.гдеискать неисправность,неужелинавернулся мозг и сколько он будетстоить

[Peter.blr]

Посмотри датчик положения коленвала. Прям снеми его и в руках подержи: может трещинки где есть. А вообще попробуй прозвонить его: там что-то около 450 или мОм или кОм между 1-м и 3-м контактом должно быть. Точно не помню, давно это было.Еще посмотри главное реле. Оно тоже, вроде, за искру отвечает. Разбери его и почисти контакты.Ф вообще схему бы тебе электрическую.

[vova71]

схему былобы неплохо.а то в книге лажа какаято.адатчик коленвала где стоит - под выпусным патрубком?и главное реле это где?

Изменено 11 августа, 2012 пользователем vova71

[smd]

вот почитай, у тебя такая система ?

http://www.peugeot-c...3256b720056859b

проверить реле зажигания,( на контакт 30 напрямую должен приходить + если не ошибаюсь)

В интернете про Jetronik поищи там все просто.

Изменено 11 августа, 2012 пользователем smd

[vova71]

система не такая.у меня блок-катушка.приходит три провода - уходит 4 к свечам.1,8 бензин магнети марели

[Peter.blr]

Да. Ссылочка чуток не та. Но Smd прав: я где-то встречал в тырнете схему. Поройся.

В датчик колена стоит под тройником в районе термостата. Как-раз под катушкой. К коробке винтиком на 10 прикручен. А главное реле стоит преимущественно в левой передней части автомобиля. В районе аккумулятора. Конкретно в моей машине оно прикручено возле левой фары. Но куча машин, где оно прикручено и сзади аккума, и сбоку, и к ланжерону. Там ищи. Реле коричневого цвета. Размером где-то с 2-ва спичечных коробка.

Зырь чё нашел. Может пригодится...http://www.autoprospect.ru/peugeot/405/14-25-ehlektroskhemy-i-diagrammy.html

[smd]

значит вот твоя схема

http://www.google.by...r:24,s:30,i:241

могу ошибаться, но фаза приходит от реле 1304 на катушку, из мозгов ничего выходить не должно. Если при вкл зажигании не фишку не приходит +12 то я бы проверил это реле.

Изменено 11 августа, 2012 пользователем smd

[vova71]

я про это реле и писал.в компе при вводе номера показывает топливное реле 15 контактов.новых нет,купил б/у.один провод идет с реле,на него идет + одновременно с топ.насосом - несколько секунд и все.вскрыл все почти жгуты 2 провода идут в мозг.