Перейти к публикации
  • Последние записи блогов

    • Ремонт замка зажигания Peugeot 807
      Насколько я понял, эта проблема довольно частая и встречается у 807 и 307 пежо.
      Замок подклинивал и плохо включалось первое положение. Проблема не прогрессировала, но напрягает, что в любой момент можно просто не завести двигатель.
      Возможно кому-то станет полезной процедура снятия и ремонта замка. Откручиваем три винта снизу и разнимаем верхнюю и нижнюю части панели вокруг руля. Отсоединяем фишку от панели. Поворачиваем руль на 90° влево и вправо и оттягиваем скобы подушки безопастности, предварительно скинув клеммы аккумулятора. Аккуратно отводим подушку и снимаем 2 фишки от подушки (зеленая и синяя) и один черный провод. Разъединяем фишку Перед снятием руля ставим колеса "прямо".Откручиваем винт, который держит руль. Позже я лично резким, но аккуратным движением сдернул руль. Главное не повредить провода на подушку. Выводим проводку в отверстие и откладываем его в сторону. Кольцо, которое вращается вместе с рулевым колесом ставим ровно, совместив метки на корпусе. Оно фиксируется. Вращаться будет снова лишь при одетом руле или при нажатии на втулку у центрального отверстия Перед нами "стрекоза". Снизу отсоединяем 4 фишки. Синяя/серая/коричневая. Ещё одна 4-я фишка идет к замку. Пластиковая втулка одета на корпус замка и я так понимаю отвечает за считывание сигнала чипа с ключа Слева на валу рулевой колонки откручиваем болт головкой на 10, отжимаем две защелки и аккуратно стягиваем стрекозу Снимаем пластик, под которым и есть та самая заклепка. Можно конечно и не снимать, но так доступ лучше. Отщелкиваем пластиковый фиксатор и снимаем контактную группу. Можно отсоединить фишку полностью, но в этом нет смысла. Фишка от контактной группы находится за корректором света Фишка провода на контактную группу Я решил поступать таким методом. Для меня он показался более логичным. Возможно конечно есть и другие)) Засверлил снизу заклепки, вбил Torx и выкрутил винт. Боялся, что будет сильно зажат. На удивление пошел легко. Открутив винт снизу через отверстие выталкиваем еще один штифт вверх и достаем замок. Дальше все как и у всех. Разбирал со стороны, где стояла сама контактная группа. Расклепать три точки не получилось. Аккуратно засверлил и подцепил крышку. Снял крышку. Пришлось отпилить стенку, т.к. не давала полностью выйти сердцевине.
      Далее вынимаем, разбираем, чистим, моем и подпиливаем все в соответствии с износом ключа, чтоб при вставленном ключе не выступали пластинки, обеспечив свободное вращение сердцевины.
      Ну и дальнейшая сборка. Итог: ключ вращается естественно отлично, ничего не препятствует нормальному функционированию)) Цена вопроса: 0 ₽

      Vlad_407

      Vlad_407

    • Ремонт стартера ч2.
      Итак после сборки и замены в стартере якоря, щеток, втулок все было установлено на машину. Смущало немного то, что после сборки немного туго вращался якорь. Вероятно это из-за новых щеток. Вжать их пальцами было довольно проблематично. Но да ладно. При первой заводке стартер заработал и запустил машину, но был слышен звук продолжения работы стартера. Глушишь машину-двигатель заглох, стартер вращается и естественно теплый.Сразу пропадает все настроение от проделанной работы. Перебрал все косяки, вплоть до проблем в контактной группе. Замок отпал, питание появлялось и пропадало с поворотом ключа. В очередной раз был снят стартер и вновь обратились к электрику. Осталось незамененным только втягивающее. Втягивающее сняли, развальцевали. Со слов электрика: тут стоит две обмотки-"втягивающая" и "поддерживающая". Одна из них сгорела. Втягивающее под замену. Заменили и стартер снова в строю и готов бодро крутить двигатель)
      Втягивающее 42 руб~21$
      Щетки 18 руб ~9$
      Якорь новый 50 руб~25$
      Втулки 4 руб~2$
      Кто то скажет, что можно было взять б/у стартер и забыть о проблеме. Цены варьируются от 70-130 руб. Ремонт обошёлся в 114 руб или 57$, зато теперь о стартере и его поломках можно забыть на долгое время
      Пока в голове лишь такая версия:
      Втягивающее накрылось и замкнуло пятаки>стартер вращался долгое время>стерлись щетки в ноль>пробило якорь. Иной причины кончины стартера я не вижу Цена вопроса: 114 ₽

      Vlad_407

      Vlad_407

    • Ремонт стартера Peugeot 807 2.0 HDi RHT Mitsubishi
      Пару дней назад стартер приказал долго жить.И перед этим даже поводов думать на него не было. Машина до этого заводилась исправно и довольно бодро. Но всему рано или поздно приходит конец)))
      В один прекрасный момент машина не завелась и стартер молчал. Даже не издавая щелчков втягивающего. Была попытка завести с толкача-но она не увенчалась успехом, что ещё больше запутало(по факту видимо просто слабо толкнули). По схеме проверена проводка до стартера-все целое и исправно. Питание приходит. Стартер был снят с машины и разобран. По состоянию щёточного узла многое прояснилось и встало на свои места. Щетки просто отсутствовали. Но самый большой минус-это то, что профукали кончину щеток и пробило якорь. Пробитый якорь Б/у стартер от 70 и до 100 руб. Хотя это тоже кот в мешке. Было решено перебирать свой стартер с заменой якоря, щеток, втулок.
      Щетки фирмы AS 18 руб-9$ Втулки якоря 2 шт 4 руб-2$ Якорь новый 50 руб-25$ приедет в понедельник.
      В понедельник сборка и все встанет на машину.

      Vlad_407

      Vlad_407

    • Граффити или полотно для рисования.
      С утра 9 мая уехал с семьёй в парк погуляли, ребенка на каруселях покатали ну и поехали дамой, приехал поставил вдоль тратуара подумал зачем потребовать все равно через час ехать к Димыча, ну вот и поставил. Итог девочка разрисовал 12 машин.

      victor3gomel

      victor3gomel

    • Мелочь но приятно.
      Как-то купил направляющие для дверей ибо мои вообще страшные были, и клипсу для держателя капота так и кинул в бардачок и проволялись там две недели так случайно нашлись. Поставил и вы не поверите Бегемот полетел как истребитель гы =)

      victor3gomel

      victor3gomel

    • Подвесочка
      Довно руки чесаль туда слазить но так не хотелось но пришлось уж сильно ляпать стало. Наткнулся на одно предложения для на ших рычагов отдельно салейнтблоки за комплект 30р. решил попробовать номер правда мне не сказали ну и ладно, шаровые ещё как новые а вот салейнтблоки передний аут полный, не успел задний поменять пришлось собрать и ехать но результат отличный.  

      victor3gomel

      victor3gomel

    • Замена датчика АБС и беда трипойд.
      При замене ступичного сломал датчик но беда не приходит одна так же при этом менял шрус  и бог его знает что произошло после зборки при разгоне начало трести, ну думаю пипец либо запчасти г..но либо покупать полуось правую, ну думаю дай разберу  все равно терять нечего и о чудо трипойд разволился  в стакане выробтка особо не почувствовал, думаю дай попробую собрать по выгр{censored} все иголочки собрал поставил стопор так как старого я и не нашел и о чудо все гуд и нет вибраций.

      victor3gomel

      victor3gomel

    • Замена ступичного подшипника и т.д.
      Разволился ступичный, захрустел второй шрус так как gsp небыло пришлось патрол брать за одно и стойки стабилизатора, но не все так просто заменить ступичный так как он прессуется в одну сторону надо доставать датчик АБС вот тут и проблема, и прыскал и мочил и танцевал вокруг него но пришлось ломать, так что ждём датчик. Стабилизатор тоже пришлось сверлить сволочь такая.

      victor3gomel

      victor3gomel

    • Замена рулевой рейки и т.д.
      Ох и помудохаться пришлось, думал так вылезет но пришлось подрамник приопускать в принципе больших сложностей не было, так же заменил шрус, пыльник внутренний с левой стороны пришлось два раза заказывать первый пришел и не подошёл пришлось оригинал заказать, масло в каробке.И все бегемот как новый. Спустя тысяч 5 руль мой на прогретом моторе перестал крутиться, ну дашь газку крутится легко ну все переплыли сдох насос. Разобрал там выробтка на элипсе ступеньками нет желания б/у ставить решил перебрать и по совету товарища заменил мобил на джиэнерджи мое удивление было как отрывается пленка такое я видел первый раз. И так скажем сошлифовал ступеньки прошлифовал лопатки отмыл и собрал все в кучу залил масло и о чудо он крутится но подвывает но не сильно посмотрим на сколько хватит.

      victor3gomel

      victor3gomel

    • Сигнал
      С приходом зимы начал мой сигнал издавать жалостный стон а потом вообще издох, думал восстановить но к сожалению не чего там восстанавливать. Купил новые обмазал герметом и поставил чуток повыше.

      victor3gomel

      victor3gomel

    • Год эксплуотации БЕГЕМОТА
      Ожид.   Дата                   Итого   №   Артикул   Бренд   Описание   Цена(руб)   Кол-во   Сумма(руб)   №1813154 25.03.2018         79.20 26.03.2018 14905 FEBI BILSTEIN 14905F_пыльник ШРУСа внутренний!\\\\ Citroen Evasion/Jumper all 94-02, Fiat Ducato all 94> 7.40 1 7.40 25.03.2018 201278 TOTAL Total TRANSMISSION GEAR 8 75W-80, 1L 14.60 1 14.60 25.03.2018 MOBILATF2201L MOBIL Масло трансмиссионное MOBIL ATF 220 1L 14.30 1 14.30 22.02.2018 810015 GSP Шарнирный комплект, приводной вал 42.90 1 42.90 №1804779 30.01.2018         2,2 31.01.2018 1630210 SASIC SAS1630210_[016321] !пробка поддона\\\\ Peugeot 306/405/406, Renault R19/Clio/Laguna/Megane M16x1,5mm 1.60 1 1.60 30.01.2018 PA349 PAYEN Прокладка (шайба) 0.30 2 0.60 №1803144 19.01.2018         27,6 19.01.2038 MA1135 CLEAN FILTERS Фильтр воздушный CITROEN: C5 01-04, C5 Break 01-04, FIAT: SCUDO Combinato 99-, SCUDO фургон 02-, ULYSSE 02-, ULYSSE 99-02, PEUGEOT: 406 98-04, 406 Bre 9.80 1 9.80 19.01.2018 1109 AP CITROËN/PEUGEOT Фильтр масляный 5.80 1 5.80 18.01.2018 1906 A6 CITROËN/PEUGEOT Фильтр топл.Citro C5/C8 2.0HDi/2.2HDi 01->/Peuge 307/406/807 2.0HDi/2.2HDi 02-> 12.00 1 12.00 №97600 26.12.2017         112,6 19.01.2038 05P831 AP Колодки тормозные дисковые передн CITROEN: C8 02-, JUMPY фургон 02-, FIAT: ULYSSE 02-, LANCIA: PHEDRA 02-, PEUGEOT: 807 02- 45.40 1 45.40 27.12.2017 102.1 TRUSTING К-т дисков. тормоз. колодок 22.30 1 22.30 27.12.2017 22272 FEBI BILSTEIN Febi G12 5л Красный Концентрат 40.90 1 40.90 19.01.2038 133994 Citroen/Peugeot Кольцо уплотнительное патрубка охлаждения PEUGEOT: 205, 406, 605, 607, 806, 807, EXPERT \\\\ CITROEN: BX, C5, C8, DISPATCH, SYNERGIE, XANTIA, XM, ZX 4.00 1 4.00 №84568 16.10.2017         6,1 17.10.2017 22082 FEBI BILSTEIN Крышка, резервуар охлаждающей жидкости 06/1999\r\n 6.10 1 6.10 №82364 04.10.2017         36 05.10.2017 2933063 SASIC Комплект пылника, приводной вал 18.00 2 36.00 №76648 31.08.2017         8,2 01.09.2017 238022 FRENKIT Ремкомплект, тормозной суппорт 8.20 1 8.20 №73557 13.08.2017         9,5 19.01.2038 PC3136 PATRON Трос, стояночная тормозная система 9.50 1 9.50 №72447 06.08.2017         45,1 11.08.2017 810037 FRENKIT Комплект направляющей гильзы 10.10 1 10.10 19.01.2038 PS2114 PATRON Осевой шарнир, рулевая тяга 10.50 2 21.00 19.01.2038 PC3245 PATRON Трос, стояночная тормозная система 14.00 1 14.00                                                                                                                                  Итого;326,5 + рулевая рейка и насос ГУ + диски тормозные передние и задние + ГРМ комплект с помпой и антифриз + еще раз масло и фильтра + шланги для вебасты, пульт для включения + магнитола + форсунка + масло в гидрач + тормазуха + всякой еще ерунды, жалко потерялись записи. Вспомню дополню

      victor3gomel

      victor3gomel

    • ПРОДАН БЕГЕМОТ
      Продам бегемота 2,2hdi 2002г. В хорошие руки, а хотя, в любые руки, зиму отдам в подарок, 7 мест, из минусов требует замены два датчика парктроника. Пробег 340000, в остальном все в порядке. Масло не ест солярку только нюхает, ну что сказать налетай.

      victor3gomel

      victor3gomel

    • Убираем все лишнее. Часть 1 все только начинается.
      Решил навести порядок под капотом ибо там ну очень лишних деталей, спасибо Димычу и Ostapу за помощь, пневмодозаторы на какой хр.....н они нужны я вообще не догоняю, так что это первая деталь которая покинуло подкапотное пространство. Плюс к этому на литр меньше антифриза теперь надо. Так что +10л.с.    

      victor3gomel

      victor3gomel

    • Вольтметр, а нужен он?
      Делать было нечего присобачил вольтметр в плафон днём нормально, а ночью сильно давит на глаза, пол салона освещает, надо куда-то в другое место поставить куда не знаю, как то так.

      victor3gomel

      victor3gomel

    • Замена масла =)
      Пришло время сделать малое ТО, но в прошлы раз не решил проблему от прошлого владельца пришлось в этот раз устранять. Была испорчена резьба в падоне, оригинальный болт М14*1,25 взамен купил М16*1,5 и естественно медное кольцо, взял метчик №1 потом №2, после нарезки пролил маслом на всякий случай чтобы стружки там не оказалось и все теперь красота подтеков нет, единственный минус не нашел этот болт под простой ключ ну в принципе и так сойдет.

      victor3gomel

      victor3gomel

    • Вакуумный усилитель 3
      После куче попыток найти проблему вакуума, нашёл 100% правильность проверки неисправности вакуумного насоса и вакуумного усилителя тормозов. Может кому пригодится.
      Нужно подключить вакуумметр от вакуумного насоса к вакуумному усилителю тормозов, завести авто дать набраться вакууму и заглушить автомобиль.
      Вакуум должен держаться в системе не меньше -0,3 бар. Если нет, то заводим опять авто, набираем вакуум и на рабочем двигателе пережимаем шланги по очереди с каждой стороны от вакуумметра и сморим на манометр.
      Со стороны ваккуумного усилителя тормозов когда пережали шланг, то глушим авто и смотрим на вакуумметр. Если показывает и держит вакуум то вакуумный насос рабочий, если нет то ремонт вакуумного насоса или замена.
      Заводим двигатель и теперь пережимаем шланг со стороны вакуумного насоса, двигатель можно не глушить, смотрим если не держит вакуум то замена вакуумного усилителя тормозов.
      Если исправно то и другое, то ищем потерю вакуума на всей линии.
      Если что не понятно, пишите постараюсь объяснить.
      Фото постараюсь сделать, когда придёт вакуумный насос и буду менять его. У меня он пришёл в негодность, плохо набирает вакуум и ни держит его.

      aleks-9159

      aleks-9159

    • Вакуумный усилитель 2
      И так продолжения,
      Подсоединил напрямую вакууметр к вакуумному насосу, показал 0.9 на холостых.
      После подсоеденил от насоса к вакуумному уселителю, показания при заводке 0,4 и медленно набирает вакуум до 0,8 и при нажатии на педаль падает, при повторном ещё ниже и медленно набирает.
      Иногда всё отлично сразу вакуум 0,8 и при нажатии на педаль падает но не немнога и быстро набирает.
      ВОПРОС, ? Принцип работы вакуумного усилителя и есть там обратный клапан? Вот пару фото. Вопрос? что это за клапана и для чего они

      aleks-9159

      aleks-9159

    • Вакуумный усилитель тормоза
      Помогите разобраться с тормозам. Нажимаешь педаль тормоза первый раз идёт легко а после становится дубовая надо сильно давить что бы остановить машину. Что делать и куда лезть?
      Дизельная машина первая, до этого были одни бензинки. Говорят есть какой то вакуумный насос ?
      Так подскажите где стоит и куда лесть?
      Руки растут от куда надо, а в нете инфы не нашёл про наши двигателя .

      aleks-9159

      aleks-9159

    • Подмыл Бегемоту рыльцо
      Пока есть погода решил помыть его хоть он этого и не заслуживает.:-) Также съездил к Димычу сделали диагностику, почистили пару датчиков, поговорили по болтали прокатились трохи  и т.д.:-) И вон видите из гаража выглядывает мускалкар не то что пежо.:-)

      victor3gomel

      victor3gomel

    • Подарок от Бегемота на новый год
      Тут приперло мне свалить с работы сел в машину еду тут такой веселый улыбаюсь во все 32, пипикаю всяким г.....сам, а тут пип смотрю горит лампа ож не хватает типо, думаю странно с какого тут сматрю температура растёт я сворачиваю останавливаюсь капот открыл бачок пуст было что долить 1литр наверно залил через секунду слыши выливается, нижний патрубок радиатора вырвало как то кое как запихал пошёл искать магазин чтобы воды купить, купил долил кое как доехал до гаража взял палочку выручалочку по названию Эспайс и поехал на работу ибо задолбали звонить, сразу думал промыть всю систему злить жи 12++ но пошло оно все залил жи 12 что и было поменял уплотнительное кольцо собрал пока все хорошо вот нельзя было на простой хомут поставить надо вы.......ться на стопорное кольцо поставить д....лы.

      victor3gomel

      victor3gomel

  • Реклама на Пежо клуб Беларусь

Рекомендованные сообщения

Может кто-то уже менял сайлентблок в нижней опоре двигателя (авто 807 2,0i двигатель EW10J4)? Номер каталожный 1809.21 (такая качающаяся вилка). В руководствах что-то очень мало про процесс замены, поиск по форуму тоже ничего не дал. Хочу на днях купить и заменить, буду признателен за советы P.S.Народ молчит,может отпускной сезон ещё не кончился? Собственно меня интересует вот что: нужно ли при снятии нижней опоры что-то подставлять под двигатель, или он и на двух верхних опорах повисит, пока я поменяю этот сайлентблок?

Изменено пользователем Marta

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня в пежо находу за горается лампочка фильтор, загорается итухнет, и так может маргать, потом вабще тухнет что это значит?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

выкладываю картинку , которая может помочь при снятии обшивки сдвижных дверей

Изображение

снимаем боковую накладку поз 15

снимаем пластиковую накладку ручки открытия( на этом рис. не показана) подеваем отверткой плоской и отстегиваем.

откручиваем 4 самореза поз 76

аккуратно отстегиваем клипсы поз.70 (рефномер 6991.Y8, цена на экисте 7100 за штуку) по периметру общивки(пластинкой какой) их 7 штук.

по периметру вроде 5 штук и две расположены в центральной части обшивки.

задние клипсы отстегиваются при открытой сдвижной двери.

и, подавая отстегнутую обшивку ввверх , снимаем её.

аккуратно(у кого остался живой) открепляем звукоизоляционный самоклеящийся уплотнитель.

весь механизм двери у вас перед глазами.

пс: если требуется замена-снятие стекол, предварительно стекло опустить до половины+ снять все уплотнения стекла по периметру снаружи(уплотнения на защелках).

для удобства работ снять 1или2 сидушки среднего ряда

ПСПС: если какие детали упустил- прошу вас дополнить.

Изменено пользователем Zholtykot

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Читать форум читал, просматривать - просматривал. Но всё же душа просит уточнения:1. Как(можно ли) русифицировать меню? (vin VF3EBRHRH...)2. Есть ли адекватные карты Беларуси (Минска) на штатную навигацию?Про русификацию как-то вообще не встретил тем, а про карты... только что они фуфло и лучше купить обычный навигатор (купить можно, да, но всё же...).Слышал, что на жданах продаются диски с навигацией и русификацией. Что за оные и не будут ли они "котом в мешке"? Наобещают самый лучшие, а на деле окажутся никакие. Заранее спасибо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Читать форум читал, просматривать - просматривал. Но всё же душа просит уточнения:1. Как(можно ли) русифицировать меню? (vin VF3EBRHRH...)2. Есть ли адекватные карты Беларуси (Минска) на штатную навигацию?Про русификацию как-то вообще не встретил тем, а про карты... только что они фуфло и лучше купить обычный навигатор (купить можно, да, но всё же...).Слышал, что на жданах продаются диски с навигацией и русификацией. Что за оные и не будут ли они "котом в мешке"? Наобещают самый лучшие, а на деле окажутся никакие. Заранее спасибо.

Карты УГ, подтверждаю, могу дать диск с картами на прибалтику, Беларусь и Украину. Сам посмотришь и купишь навигатор. Про русификацию ничего сказать не могу, нету русского языка в меню выбора.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Карты УГ, подтверждаю, могу дать диск с картами на прибалтику, Беларусь и Украину. Сам посмотришь и купишь навигатор. Про русификацию ничего сказать не могу, нету русского языка в меню выбора.

Спасибо за ответ. Кажется мне, что забью болт на русификацию и навигацию и будет как есть...Но всё же, русифицировал кто? Иль встречался с русским меню?Лично у меня есть навигатор и англ язык норм, но на машинке в основном родители ездят, вот и просят русификиции и карт

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Карты УГ, подтверждаю, могу дать диск с картами на прибалтику, Беларусь и Украину. Сам посмотришь и купишь навигатор. Про русификацию ничего сказать не могу, нету русского языка в меню выбора.

Спасибо за ответ. Кажется мне, что забью болт на русификацию и навигацию и будет как есть...Но всё же, русифицировал кто? Иль встречался с русским меню?Лично у меня есть навигатор и англ язык норм, но на машинке в основном родители ездят, вот и просят русификиции и карт
Ну к самым необходимым функциям родители привыкнут довольно быстро, свет сам включается, щетки сами включаются. Ну иногда будут тебя дергать, а там привыкнут. Ктож виноват, что французы для себя машины делают?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость VitebskLODE

французы не "русифицируются" в принципе... забей и забудь.. ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

кто знает,как бороться с проваливанием водительского сиденья?мож кто усовершенствовал?я додумался пока только одеть кожзам чехлы... :unsure:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Решил и я побороть течь воды в моторный отсек, во время дождя вода появлялась сверху на расширительном бачке, потом славно стекала вниз.Поливая на стекло, выяснил, что вода протекает через уплотнительную резинку внизу лобового стекла. Прошелся герметиком по стыку резинки и стекла, опять полил на стекло - все сухо :)Но радость была не долгой :( после первого дождя вода опять стояла на бачке, пробовал поливать на стекло - сухо. Временно эксперименты прекратил из-за нехватки времени, но может кто подскажет как еще вода может туда попасть?

Пошли дожди и у себя заметил ту же болячку. Капает с одной стороны на гидроусилитель и ниже, с другой - на кронштейн крепления двигателя, правда не сильно и уже наверное давно, т.к. кронштейн весь ржавый. Предполагаю, что течёт в основном между стеклом и уплотнителем, а так же немного просачивается в месте крепления сливной трубки и трубки на стеклоочиститель. Как нибудь сниму и промажу все возможные места герметиком. Кто посоветует хороший герметик.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

народ, кто сталкивался с заменой лобовичка на восемьсот семь? Интересует самый бюджетный враиант. Стоит стекло без датчиков. Поймал камень блин....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Интересует самый бюджетный враиант. Стоит стекло без датчиков.

170 у.е с установкой китай235 у.е с установкой венгрия Изменено пользователем Zholtykot

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

спасибо большое за то. что отозвались. Но по ссылке выдает ошибку. что не существует такая страница

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

посмотри в ОФТОПИКЕ , -В ПОКУПКЕ_ПРОДАЖЕ,- УСЛУГИ.... там автостекла. бешеная лисичка НИК

ВОТ ТЕМА та ссылка ошибочная. пардон

Изменено пользователем Zholtykot

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

да, спасибо. Я им звонил пару дней назад. Но самое дешевое было 220 - овергласс. Про наличие китая не сказали. Я бы Xyg поставил с удовольствием, есть его опыт использования 2 раза на протяжении 8 лет. Оличные стекла.

Изменено пользователем SLUHI

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

когда машина работает на хх иногда слышны какие-то щелчки, будто бы большое реле щелкает. (в салоне не слышны, только с улицы слышно) что за щелчки и должны ли они быть?и когда машину глушишь, шум как от работы вентилятора... идет приблизительно из зоны между передними водительским и пассажирским креслами.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Щёлкает реле компрессора кондиционера. Выключите климу и щёлкать не будет. Между первым и вторым рядом на днище стоит вебасто, с ямы можно посмотреть.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

так значит у меня стоит вебасто!

а я то смотрю и думаю, что за маленькая выхлопушка там торчит? зачем?

никогда вебасы небыло ))

надо разобраться как она работает! и работает ли вообще...

aleksin.a.v Спасибо!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Коллеги, нужна помощь. Ездил 6 лет на 806 и вот наступила пора сменить коня. Хочу 807. Да вот только из всего предложения по состоянию понравился агрегат 2.0 дизель 2003 года да еще и в АВТОМАТЕ"!!!:blink: Расскажите, что это за двигатель и как вообще Автомат на Пыжыках??? Какие нюансы?

Изменено пользователем sladki82

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поищите отзывы про автомат AL4.

судя по отзывам - сплошной гемморой:wacko:

был 2004 г 2,0 бензин на автомате АЛ-4,пригоняли в 2008 с пробегом 110кк,продал в этом году с пробегом 260кк....по автомату за всё время ни одной проблеммы-ошибки не было!!!!!Хорошая авто,но либо для семейного человека,либо как вторая в семье для выезда на юга,природу,пикники...главное правило было-только прогрев до 50,потом троганье!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Перестал работать звуковой сигнал на FIAT ULYSSE 2,2 HDI 2003 г.в. , хотелось бы его снять, а где он стоит и как до него добраться я не знаю. Помогите пожалуйста.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Перестал работать звуковой сигнал на FIAT ULYSSE 2,2 HDI 2003 г.в. , хотелось бы его снять, а где он стоит и как до него добраться я не знаю. Помогите пожалуйста.

Обычно,почти на всех авто,находятся под передним бампером,но увидеть их можно только с ямы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×