Автор punk2904 в Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 ps 8АКПП

[nicednb]

в книжке показано что передние сайлен блоки ставятся по меткам…

на сайлен блоке должно быть 2 метки и одна на рычаге.

на рычаге есть метки думаю везде а вот на сайлент блоке нет меток, как теперь ставить?

Обьездил пару мест но негде нет сайлент блоков с метками.на старых тоже не было меток

[Peter.blr]

Если есть гараж с ямой, то не поленись, залезь под машину и посмотри, в каком положении стоит рычаг. Вот это и есть рабочее положение заднего (да и переднего) сайлентблока. На 405-ке - это где-то 15 градусов рычаг вниз.Удачки.

[nicednb]

Если есть гараж с ямой, то не поленись, залезь под машину и посмотри, в каком положении стоит рычаг. Вот это и есть рабочее положение заднего (да и переднего) сайлентблока. На 405-ке - это где-то 15 градусов рычаг вниз.Удачки.

спасибо

[Patrick_67]

Если есть гараж с ямой, то не поленись, залезь под машину и посмотри, в каком положении стоит рычаг. Вот это и есть рабочее положение заднего (да и переднего) сайлентблока. На 405-ке - это где-то 15 градусов рычаг вниз.Удачки.

Спасибо, буду знать) а вторая метка интересно для чего?

[sergun]

Если есть гараж с ямой, то не поленись, залезь под машину и посмотри, в каком положении стоит рычаг. Вот это и есть рабочее положение заднего (да и переднего) сайлентблока. На 405-ке - это где-то 15 градусов рычаг вниз.

Удачки.

т.е. как я понял, ежели держу конструкцию за сайлент, то рычаг довжен уходить вниз на 15 гр.?

[Peter.blr]

Правильно мыслишь. На картинке нарисовано (только мысленно "дорисуй" рычаг с шаровой).

[ferre]

пежо 405 неустойчиво ведёт себя на дороге, даже можно сказать её весьма ощутимо "бросает" при проезде через какие-нибудь ямки, латки и т.п. на скоростях выше 50 км/ч, причём по ровному хорошему асфальту никаких признаков рыскания нет. бросает заднюю часть автомобиля да так, что приходится хорошенько подруливать местами. неисправен один задний амортизатор, колёса сзади чутка уходят на "домик" - очень незначительно, причина в амортизаторе или всё-таки надо лезть в балку? и ещё - по неочень хорошей дороге задние колёса ходят не только "вверх-вниз", но и подгуливают "влево-вправо", хотя на домкрате не шевелятся ни разу , и гула и воя от подшибников нет. что может быть? или это взаимосвязано? спасибо.

[Daiver]

Ппц, странно что еще не убился. Капиталь балку, проверяй ступичный подшипники.

[ferre]

спасибо, значит буду лезть в балку.

[sergun]

резина сзади тоже должна быть одинаковая

[Asker]

Аммортизаторы 100% - Меняй срочно и всё пропадёт.

[Peter.blr]

Димон, не всё пройдёт. Мне кажется, там и спереди не всё впорядке. Если неисправен один задний амортизатор, в балке есть люфты и колеса слегка тлько домиком - то какие могут быть вопросы к машинке? Бросать из стороны в сторону уже по этой причине как минимум может. В обще, на диагностику подвески куда-нибудь надо тебе. Только лучше к знающим людям, а то есть пару нюансов в 405-ке по подвеске.

Удачки. И поспеши, а то зима скоро...

[mirubek]

TRW(европеец) или Сасик(франция)

[valkir]

Добрый день всем. Проконсультируйте пожалуйста по следующему вопросу. Решил заменить на своем 405 передние стойки (машина 1990 г.в., 1,6), купил новые и когда начал их устанавливать оказалось, что шток (на котором резьба) короче на 3-4 см чем  на старых. Посмотрел стойки другой фирмы оказалось что они тоже короче. Мне сказали, что из-за того что шток короче посадка машины будет ниже. Подскажите какие стойки лучше ставить, может от какой другой марки и парвда ли то, что из-зи короткого штока уменьшается клиренс машины. На некоторых 405 видел, что перед довольно-таки высоко поднят от чего это?, хотелось бы и себе так.

[Гость]

Ход подвески к клиренсу никак не относится.. Не важно какая длина в раскрытой подвеске.. важно как будет когда ее поставят на колеса. Тут жесткость пружины играет на высоту

[mirubek]

вам по вину подбирали,вы какую купили масляный или газовый?

[mirubek]

Добрый день!!!поменял передние амортизаторы на 405 93г 1.8 объём,а машина при повороте скрежет землю.У меня стояли наверное газовые,а я поставил масляные какая нибудь разница есть между масляным и газовым.Может я их неправильно поставил, как они стоят, чашкой направлены к колесу или вовнутр

[Daiver]

Пружины нужно было менять, а не амортеры. И отбойники тоже.

[Asker]

Ничего не понял - чем скрежечет?

газовые и масляные отличаются только наполнением. Поставить их по-другому - это ещё умудриться надо, т.к. на амортизаторе есть направляющая, которая вставляется в прорезь.

[Peter.blr]

Газовые мартёры мягче.А еще я прокачиваю их, перед установкой.В мартёре сзади, куда крепится кулак, есть выступ писюнок, который ты по другому просто никак не поставишь.А если машина слишком низкая - то обычно меняют пружины...

[Peter.blr]

Сасик отходил 2 (два) месяца. На TRW езжу уже пол года...

[плюмитек]

я поставил трв. даволен

[Максим Могилев]

Появился стук в передней части ходовой. Смысл такой появляется стук только на трассе когда включаешь нейтралку и этому еще сопутствует биение в руль. Есть особенности: когда включаешь обратно передачу и жмешь газ все пропадает и опять появляется когда резко скидываю газ или перехожу на нейтралку. Еще одна особенность когда езжу по городу вообще ничего такого нет. Все началось еще до нового года ехал домой в Горки с Могилева появился этот стук и биение в руль, приехал позно думал наследующий день разберусь. Пришел с утра на СТО ехать выехал все работает нормально поездил по городу ничего, думаю так что снег попал грязь и т.д. Потом через пару дней поехал к родителям на родину проехал 15 км опять теже признаки. Развернулся приехал кое-как назад, пока по городу доехал до станции опять пропали признаки. Ладно полезли на абум что-нибудь искать. Полазили нашли что суппорт левого переднего колеса подклинивает. Ладно перебрали суппорт все ок. Через пару дней опять поехал к родителям проехал уже 50 км и опять этот стук и бьет в руль. Кое как доехал до родителей. На следующий день ездил там по городу опять ничего такого. Выехал уже домой в Горки по трассе опять все появилась. Приехал в Горки пока туда сюда по городу опять все пропало. Подскажите кто встречался с таким чудом. Не знаю что делать.

[Asker]

1. Проверь колёса на балансировочном станке.

2. Люфт руля есть? Возможно рейка начинает мозк пудрить или наконечники-тяги. На стояще машине подёркай хорошнько колёса. Если появится люфт, то можно услышать, что стучит.

рейка с ГУРом или без?

Изменено 19 января, 2013 пользователем Asker

[Максим Могилев]

колеса балансировал все ок. А вот в рейке есть небольшой люфт, но с этим люфтом езжу уже 1.5 года

[Asker]

У меня сейчас появился люфт, хочу поджать. Тоже появляется иногда стук. И при торможении бой по рулю.

[Максим Могилев]

может еще кто знает что за ерунда с моей машиной

[korol12]

Доброго времени суток! вопрос, как выкрутить шаровую не снимая ступицы? походу она хорошенько закорела, газовым не сорвать.

[Asker]

Зубило в помощь. Бить только резкими дарами. Сам так снимал.

[Daiver]

Если закорело так, что газовый не помог, то поможет только сварка.